2016 PEUGEOT 2008 ESP

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Informations pratiques
Compatibilité
des carburants









Carburant utilisé pour les
moteurs essence

Les moteurs essence sont compatibles avec
les biocarburants conformes aux standards
actuels et futurs européens pouvant être
distribués à la pompe.

L'utilisation de tout autre type de (bio)
carburant (huiles végétales ou animales
pures ou diluées, fuel domestique...)
est formellement prohibée (risques
d'endommagement du moteur et du
circuit de carburant).
Seule l'utilisation d'additifs carburants
Diesel respectant la norme B715000
est autorisée.




Déplacement à l’étranger

Cer tains carburants peuvent
endommager le moteur. Dans
cer tains pays, il peut être exigé
d'utiliser un type de carburant
particulier (indice d'octane
spécifique, appellation commerciale
spécifique…) pour garantir le bon
fonctionnement du moteur.

Pour toute information complémentaire,
consultez le point de vente.

Seule l'utilisation d'additifs carburants
essence respectant la norme B715001
est autorisée.











Carburant utilisé pour les
moteurs Diesel

Les moteurs Diesel sont compatibles avec les
biocarburants conformes aux standards actuels
et futurs européens pouvant être distribués à
la pompe.
Gazole respectant la norme EN590
en mélange avec un biocarburant
respectant la norme EN14214
(incorporation possible de 0 à 7%
d'Ester Méthylique d'Acide Gras). Gazole paraffinique respectant la
norme EN15940 en mélange avec
un biocarburant respectant la norme
EN14214 (incorporation possible de 0 à
7% d'Ester Méthylique d'Acide Gras). Gazole respectant la norme EN16734
en mélange avec un biocarburant
respectant la norme EN14214
(incorporation possible de 0 à 10%
d'Ester Méthylique d'Acide Gras).

L'utilisation de carburant B20 ou B30
respectant la norme EN16709 est
possible avec votre moteur Diesel.
Toutefois, cette utilisation, même
occasionnelle, nécessite l'application
stricte des conditions particulières
d'entretien, appelées "Roulages
sévères". Essence respectant la norme EN228
en mélange avec un biocarburant
respectant la norme EN15376.
Pour plus d'informations, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.











Gazole à basse température
Par des températures inférieures à 0°C
(+32°F), la formation de paraffines dans
les gazoles de type été peut entraîner
un fonctionnement anormal du circuit
d'alimentation en carburant. Pour éviter cela, il
est conseillé d’utiliser des gazoles de type hiver
et de maintenir dans le réservoir une quantité
de carburant supérieure à 50 % de sa capacité.
Si malgré cela, par des températures
inférieures à -15°C (+5°F) le moteur pose des
problèmes de démarrage, il suffira de laisser le
véhicule quelque temps dans un garage ou un
atelier chauffé.

Audio et Télématique
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Appel d'urgence ou d'assistance








Peugeot Connect SOS













En cas d'urgence, appuyer plus
de 2 secondes sur cette touche.
Le clignotement de la diode verte
et un message vocal confirment
que l'appel est lancé vers la
plateforme "Peugeot Connect
SOS" * .

Un nouvel appui immédiat sur cette touche,
annule la demande.
La diode verte s'éteint.

La diode verte reste allumée (sans clignoter)
lorsque la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication.

"Peugeot Connect SOS" localise
immédiatement votre véhicule, entre en contact
avec vous dans votre langue ** , et sollicite -
si nécessaire - l'envoi des secours publics
compétents ** . Dans les pays où la plateforme
n'est pas opérationnelle, ou lorsque le ser vice
de localisation a été expressément refusé,
l'appel est dirigé directement vers les ser vices
de secours (112) sans localisation.
**
Suivant la couverture géographique de
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des services
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur le site internet de
votre pays.
*
Selon les conditions générales d'utilisation
du service disponible en point de vente et
sous réserve des limites technologiques et
techniques.
En cas de choc détecté par
le calculateur d'airbag, et
indépendamment des déploiements
d'airbag éventuels, un appel d'urgence
est lancé automatiquement.









Si vous bénéficiez de l'offre Peugeot
Connect Packs avec pack SOS et
assistance inclus, vous disposez de
services complémentaires dans votre
espace personnel via le site internet de
votre pays.


Ty p e 1

Audio et Télématique
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Appel d'urgence ou d'assistance


En cas de choc détecté par
le calculateur d'airbag, et
indépendamment des déploiements
d'airbag éventuels, un appel d'urgence
est lancé automatiquement.












Peugeot Connect SOS













En cas d'urgence, appuyer plus
de 2 secondes sur cette touche.
Le clignotement de la diode verte
et un message vocal confirment
que l'appel est lancé vers le
centre d'appel "Peugeot Connect
SOS" * .

Un nouvel appui immédiat sur cette touche,
annule la demande.
La diode verte s'éteint.

La diode verte reste allumée (sans clignoter)
lorsque la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication.

"Peugeot Connect SOS" localise
immédiatement votre véhicule, entre en contact
avec vous dans votre langue ** , et sollicite -
si nécessaire - l'envoi des secours publics
compétents ** . Dans les pays où la plateforme
n'est pas opérationnelle, ou lorsque le ser vice
de localisation a été expressément refusé,
l'appel est dirigé directement vers les ser vices
de secours (112) sans localisation.
**

Suivant la couverture géographique de
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des services
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur le site internet de
votre pays.
*
Selon les conditions générales d'utilisation
du service disponible en point de vente et
sous réserve des limites technologiques et
techniques.




Si vous bénéficiez de l'offre Peugeot
Connect Packs avec pack SOS et
assistance inclus, vous disposez de
services complémentaires dans votre
espace personnel via le site internet de
votre pays.


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Sélectionner une station ou une fréquence
(reportez-vous à la rubrique correspondante).Appuyer sur Radio Media
pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire.
Sélectionner " Réglages".
Sélectionner " Radio".
Activer / Désactiver " Suivi
RDS ".
Appuyer sur Radio Media
pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire. Appuyer sur "
Mémoriser".
Sélectionner un numéro dans la liste pour
mémoriser la station précédemment choisie/
réglée.
Un appui long sur un numéro mémorise la
station.
Appuyer sur "
Fréquence".
Saisir la fréquence complète (ex :
92.10MHz)

à

l'aide

du

clavier

puis

" V

alider ".
Changer de station de radio
Un appui sur le nom de la station en cours fait
apparaître une liste.
Pour changer de station appuyer sur le
nouveau nom choisi. Ou
Appuyer sur Radio Media pour
afficher la page primaire.
Sélectionner " Mémoriser".
Mémoriser une station Activer / Désactiver le RDS
OU
PUIS
Un appui sur cette touche enregistre
les stations les unes à la suite des
autres.
Rappel des mémoires
Le RDS, si activé, permet de continuer
à écouter une même station grâce au
suivi de fréquence. Cependant, dans
certaines conditions, le suivi de cette
station RDS n'est pas assuré sur tout le
pays, les stations de radio ne couvrant
pas
100% du territoire. Cela explique
l

a perte de réception de la station lors
d'un trajet.
.
Audio et Télématique

41
Sélectionner le changement de
source. Appuyer sur Radio Media pour
afficher la page primaire.
Sélectionner " Radio DAB".
Sélectionner " Liste" dans la page
primaire.
Sélectionner la radio dans la liste proposée. Appuyer sur Radio Media
pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire.
Sélectionner " Réglages".
Sélectionner " Radio".
Sélectionner " Suivi radio
numérique/FM " puis
" Valider ".
Suivi DAB / FM
Radio numérique
Le "DAB" ne couvre pas 100% du t
erritoire.
Lorsque la qualité du signal numérique
est dégradée, le "Suivi DAB/FM"
permet de continuer à écouter
une même station, en basculant
automatiquement sur la radio
analogique "FM" correspondante (si
e l l e ex i ste). Si le "Suivi DAB/FM" est activé, il y a
un décalage de quelques secondes
lorsque le système bascule en radio
analogique "FM" avec parfois une
variation de volume.
Lorsque la qualité du signal numérique
redevient bonne, le système rebascule
automatiquement en "DAB".
La radio numérique vous permet
une écoute de qualité supérieure et
également un affichage d'informations
graphiques concernant l'actualité de
la radio écoutée. Sélectionner "Liste"
dans la page primaire.
Les différents "multiplex/ensemble"
vous proposent un choix de radios
rangées par ordre alphabétique.
Si la station "DAB" écoutée n'est pas
disponible en "FM" (option " DAB/FM"
grisée), ou si le "Suivi DAB/FM" n’est
pas activé, il y a une coupure de son
lorsque la qualité du signal numérique
devient mauvaise.
ou
Sélectionner " Liste Radio" sur la
page secondaire.
.
Audio et Télématique

67
Sélectionner "Contacts".
Sélectionner le contact dans la liste proposée. Sélectionner " Appeler".
Appeler un des derniers numéros
composés
Appuyer sur Téléphone pour afficher
la page primaire.
Sélectionner " Journal d'appels ".
Sélectionner le contact dans la liste proposée. Il est toujours possible de lancer un
appel directement depuis le téléphone
;
stationner le véhicule par mesure de
sécurité.
Gestion des contacts /
fiches
Appuyer sur Téléphone pour afficher
la page primaire.
Sélectionner " Contacts".
Sélectionner " Consulter".
Sélectionner " Créer" pour ajouter
un nouveau contact en respectant le
"format international".
Ou "Modifier " pour corriger le contact
sélectionné.
Ou "Supprimer " pour supprimer le
contact sélectionné.
Ou "Suppr. tout " pour supprimer
toutes les informations du contact
sélectionné. Sélectionner "
Par nom" pour
consulter la liste des contacts.
.
Audio et Télématique