.
Recommandations générales liées à la sécurité 1 34
Indicateurs de direction
1
35
Signal de détresse
1
35
Avertisseur sonore
1
36
Appel d’urgence ou d’assistance
1
36
Détection de sous-gonflage
1
37
Système ESC
1
40
Grip control
1
43
Active City Brake
1
45
Ceintures de sécurité
1
49
Airbags
152
Sécurité
Réservoir de carburant 1 70
Détrompeur carburant (Diesel) 1 72
Panne de carburant (Diesel)
1
74
AdBlue
® et système SCR
(Diesel BlueHDi) 1 75
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
1
83
Changement d'une roue
1
94
Chaînes à neige
2
01
Changement d’une lampe
2
02
Changement d'un fusible
2
08
Batterie 12 V
2
14
Changement d’un balai d’essuie-vitre
2
20
Remorquage
2
21
Attelage d'une remorque
2
23
Attelage à rotule démontable sans outil
2
25
Pose des barres de toit
2
30
Conseils d'entretien
2
30
Accessoires
2
31
Informations pratiques
Capot 23 4
Moteurs essence 2 35
Moteurs Diesel
23
6
Vérification des niveaux
2
37
Contrôles
240
Vérifications
Généralités 242
Motorisations essence 2 43
Masses essence
2
45
Motorisations Diesel
2
47
Masses Diesel
2
49
Dimensions
252
Éléments d’identification
2
53
Caractéristiques techniques
Appel d'urgence 254
Appel d'assistance 2 55
Écran tactile 7 pouces
2
57
Autoradio / Bluetooth
3
27
Autoradio
3
47
Audio et Télématique
Index alphabétique
Transport d'enfants 1 56
Désactivation de l'airbag frontal passager 1 58
Sièges enfants ISOFIX
1
65
Sécurité enfants
1
69
Sécurité des enfants
Éclairage 117
Réglage des projecteurs 1 24
Éclairage statique d’intersection
1
25
Commandes d’essuie-vitre
1
26
Rhéostat d'éclairage
1
30
Plafonniers
131
Éclairage d'ambiance intérieure
1
32
Toit vitré panoramique
1
33
Visibilité
Sommaire
10
Entretien - Caractéristiques techniques
Éléments d'identification 253
Dimensions 252
Changement de lampes
2
02-207
-
avant
-
arrière Panne de carburant Diesel
1
74
Ouverture capot
2
34
Sous-capot essence
2
35
Sous-capot Diesel
23
6
Motorisations essence
2
43-244
Motorisations Diesel
2
47-248 Batterie 12 V
2
14-218
Mode délestage, économie d'énergie
2
19
Fusibles compartiment moteur
2
08 -209, 213
Masses essence
2
45-246
Masses Diesel
2
49-251
AdBlue
® et système SCR
(Diesel BlueHDi) 1 75 -182
Vérification des niveaux
23
7-239
-
huile
-
l
iquide de frein
-
l
iquide de refroidissement
-
li
quide lave-vitre
-
a
dditif (Diesel avec filtre à particules)
Contrôle des éléments
2
40-241
-
batterie
-
f
iltre à air / habitacle
-
f
iltre à huile
-
f
iltre à particules (Diesel)
-
p
laquettes / disques de freins
Vue d’ensemble
24
TémoinEtatCause Actions / Observations
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2 400 km.
Faites rapidement un appoint en AdBlue
® : adressez-
vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié ou
effectuez vous-même cette opération.
+ clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage.L'autonomie de roulage est comprise
entre 0 km et 600 km.
Faites impérativement
un appoint en AdBlue
® pour
éviter la panne : adressez-vous au réseau PEUGEOT
ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-même cette
opération.
clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. Le réservoir d'AdBlue
® est vide :
l
e dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en AdBlue® :
adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
3,8 litres d'AdBlue
® dans le réservoir du liquide.
Pour faire l'appoint ou pour plus d'informations sur l'AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Contrôle de marche
175
AdBlue® et système SCR
pour moteurs Diesel BlueHDi
Pour assurer le respect de l'environnement et
de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les
performances ni pénaliser la consommation de
carburant de ses moteurs Diesel, PEUGEOT
a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système SCR
(Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement.
Système SCR
À l'aide d'un liquide appelé AdBlue® qui
contient de l'urée, un catalyseur transforme
jusqu'à 85% des oxydes d'azote (NOx) en
azote et en eau, inoffensifs pour la santé et
l'environnement. L'AdBlue
® est contenu dans un réservoir
spécifique d'environ 17 litres. Sa contenance
permet une autonomie de roulage d'environ
20
000 km avant le déclenchement d'un
dispositif d'alerte qui vous avertit dès que le
niveau de réserve vous permet de parcourir
2
400 km.
À chaque visite d'entretien programmé de votre
véhicule dans le réseau PEUGEOT ou dans
un atelier qualifié, le remplissage du réservoir
d'AdBlue
® sera effectué pour permettre le bon
fonctionnement du système SCR.
Si le kilométrage estimé entre deux pas de
maintenance dépasse le seuil de 20 000 km,
nous vous recommandons de vous rendre dans
le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié
pour faire effectuer l'appoint nécessaire. Lorsque le réservoir d'AdBlue
® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant,
le niveau d'émissions de votre véhicule
n'est plus conforme à la réglementation
Euro 6 : votre véhicule devient polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement
confirmé du système SCR, vous devez
vous rendre dès que possible dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié : après 1 100 km parcourus, un
dispositif s'activera automatiquement
pour empêcher le démarrage du
moteur.
9
Informations pratiques
176
Indicateurs d'autonomie
Dès que le niveau de réserve du réservoir
d'AdBlue® est entamé ou après la détection
d’un dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur vous permet de
connaître, dès la mise en contact, l’estimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de détection simultanée d'un
dysfonctionnement et du faible niveau
d'AdBlue
®, c'est l'autonomie la plus faible qui
s'affiche.
En cas de risque de non redémarrage lié au manque d'AdBlue®
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide. Autonomie supérieure à 2 400 km
A la mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné.
L'appui sur ce bouton permet l'affichage
momentané de l'autonomie de roulage.
Au-delà de 5 000 km, la valeur n'est pas
précisée.
Informations pratiques
177
Dès la mise du contact, ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution
: Démarrage interdit dans
1
500 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche tous les
300
km tant que le niveau du liquide n'a pas été
complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Pour plus d'informations sur l'appoint
en AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante. Autonomie comprise entre 600 et 2 400 km Autonomie comprise entre 0 et 600 km Panne liée au manque d'AdBlue
®
Dès la mise du contact, ce témoin clignote,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution
: Démarrage interdit dans
600
km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes tant que le niveau du liquide n'a
pas été complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. Pour pouvoir redémarrer le moteur,
nous vous recommandons de faire
appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à l'appoint
nécessaire.
Si vous effectuez vous-même cet
appoint, il est impératif de verser
une quantité minimale de 3,8 litres
d'AdBlue
® dans le réservoir.
À la mise du contact, ce témoin clignote,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Remplir additif
antipollution
: Démarrage interdit".
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour plus d'informations sur l'appoint
en AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
9
Informations pratiques
179
Démarrage interditVous avez dépassé la limite de roulage
autorisé : le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur. Gel de l'AdBlue®
À chaque mise du contact, ces témoins
s'allument, accompagnés d'un signal sonore
et de l'affichage du message "Défaut
antipollution
: Démarrage interdit".
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié. L'AdBlue
® gèle à des températures
inférieures à -11°C environ.
Le système SCR comporte un dispositif
de réchauffage du réservoir d'AdBlue
®
qui vous permet de rouler en conditions
climatiques très froides.
9
Informations pratiques
180
Appoint(s) en AdBlue®
Le remplissage du réservoir d'AdBlue® est
prévu à chaque révision de votre véhicule
dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié.
Néanmoins, compte-tenu de la capacité du
réservoir, il peut être nécessaire d'effectuer des
compléments de liquide entre deux révisions,
plus particulièrement si une alerte (témoins et
message) le signale.
Vous pouvez vous adresser au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Si vous envisagez d'effectuer cet appoint
vous-même, veuillez lire attentivement les
avertissements suivants.Précautions d'utilisation
L'AdBlue® est une solution à base d'urée. Ce
liquide est ininflammable, incolore et inodore
(conservé dans un endroit frais).
En cas de contact avec la peau, lavez la
zone touchée à l'eau courante et au savon.
En cas de contact avec les yeux, rincez
immédiatement et abondamment à l'eau
courante ou avec une solution de lavage
oculaire pendant au moins 15 minutes. En
cas de sensation de brûlure ou d'irritation
persistante, consultez un médecin.
En cas d'ingestion, rincez immédiatement la
bouche avec de l'eau claire et buvez ensuite
beaucoup d'eau.
Dans certaines conditions (par forte
température, par exemple), on ne peut exclure
des risques de dégagement d'ammoniac : ne
pas inhaler le liquide. Les vapeurs d'ammoniac
ont une action irritante sur les muqueuses (les
yeux, le nez et la gorge).
Conservez l'AdBlue
® hors de portée
des enfants, dans son flacon d'origine.
Ne transvasez jamais l'AdBlue
® dans un
autre récipient : il perdrait ses qualités
de pureté. Ne faites jamais d'appoint depuis un
distributeur d'AdBlue
® réservé à l'usage
des poids lourds. Ne diluez jamais l'AdBlue
® avec de
l'eau.
Ne versez jamais l'AdBlue
® dans le
réservoir de gazole.
Le conditionnement en flacon avec dispositif
anti-goutte permet de simplifier les opérations
d'appoint. Vous pouvez vous procurer des
flacons de 1,89 litre (1/2 gallon) dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié. Utilisez uniquement du liquide AdBlue
®
conforme à la norme ISO 22241.
Informations pratiques