2016 PEUGEOT 2008 Bruksanvisningar (in Swedish)

239
2008_sv_Chap10_verifications_ed01-2016
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadliga
för hälsan och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
tö
m spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en P
e

u
GeOt-
verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
Påfyllning
Påfyllningen av tillsatsmedel måste utföras
snarast möjligt på en P
e

u
GeOt-v
erkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Tillsatsmedel
Då det saknas tillsatsmedel
indikeras det genom att
servicelampan tänds, åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande på skärmen (om det finns
en display).
10
Kontroller

240
2008_sv_Chap10_verifications_ed01-2016
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och att
anslutningarna är rena.
Versioner med Stop & Start har ett 12 V-batteri
med specifika egenskaper och tekniska data.
Det får enbart bytas på en P
e

u
GeOt-
verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Dieselmotor
Partikelfilter
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är normalt.
ef

ter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en P
e

u
GeOt-

verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Luftfilter och kupéfilter
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
Läs under motsvarande rubrik för information
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på
12 V-batteriet.
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta
.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras. När partikelfiltret börjar sättas
igen indikeras det genom att
denna kontrollampa tänds med fast sken, åtföljt
av ett varningsmeddelande på skärmen (om det
finns en display).
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så fort som möjligt kör i en hastighet
av minst 60 km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns det inte
tillräckligt med tillsatsmedel, se avsnittet
"
ti
llsatsnivå".
Kontroller

241
2008_sv_Chap10_verifications_ed01-2016
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
ETG-växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.Bromsarnas slitage beror på körstilen,
i synnerhet då det gäller bilar som
används i stadskörning, på korta
sträckor. Det kan vara nödvändigt att
kontrollera bromsarnas skick, även
mellan två servicebesök.
Bromsklotsar
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras kan
du kontakta en P
e

u
GeOt-
verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Bromsskivornas slitage Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Använd endast produkter som
rekommenderas av P
e

u
GeOt
eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar P
e

u
GeOt s
pecifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
Låt en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
10
Kontroller

242
2008_sv_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Allmänt
Släpvagnskörning med ett föga lastat
dragfordon kan försämra väghållningen.
Vid körning med släp blir bromssträckan
längre.
Kör aldrig fortare än 100 km/tim med
en släpvagn påkopplad (ta reda på vilka
bestämmelser som gäller i ditt land). Vid höga utetemperaturer kan fordonets
prestanda sänkas för att skydda
motorn. Då utetemperaturen överstiger
37°C ska släpvagnsvikten begränsas.
Data för motorerVikter och släpvagnsvikter
De motordata (cylindervolym, max effekt,
max varvtal, energi, utsläpp av CO
2 etc.) som
gäller din bil anges i registreringsbeviset och
i


handelsdokumentationen.
Dessa motordata motsvarar godkända värden vid
provbänk, enligt villkor fastställda av de europeiska
bestämmelserna (direktiv 1999/99/
eG
).
Vänd dig till PeuGeOt eller en annan
kvalificerad verkstad för mer information. De värden för släpvagnsvikter som gäller
din bil anges i registreringsbeviset och
i


handelsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
För mer information om dessa
identifieringsuppgifter, se motsvarande avsnitt.
Vänd dig till Pe uGeOt eller en annan
kvalificerad verkstad om du vill ha ytterligare
information.
tj

änstevikten är lika med tomvikten + föraren
( 75 kg).
Den angivna maximala tågvikten och
släpvagnsvikten gäller vid en höjd över
havet på max 1 000 meter. Den angivna
släpvagnsvikten ska minskas stegvis med 10%
per 1 000 extra meter.
Vikten för en bromsad släpvagn kan ökas,
inom den tillåtna totalvikten för ett fordonståg,
på villkor att man reducerar den högsta tillåtna
totalvikten för dragfordonet med lika mycket.
Det rekommenderade kultrycket motsvarar den
tillåtna vikten på dragkrokskulan (avtagbar med
eller utan verktyg). M TAC:
Max tillåten totalvikt.
MTRA: Max tillåten tågvikt.
tekniska data

243
2008_sv_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motorer och växellådor - BeNSINMOtO ReR
* Den maximala effekten motsvarar det godkända värdet vid provbänk, enligt villkor som fastställts av europeiska bestämmelserna
(direktiv 1999/99/eG ).
Motorer
1,2 l PureTech 82
1,2 l PureTech 82 S&S1,2 l PureTech 110
S&S
Växellådor BVM5
(Manuell
5


växellägen)
e

t
G

5
(
el

styrd
5


växellägen)
e
t
G
5
(
el

styrd
5


växellägen) BVM5
(Manuell
5


växellägen) BVA
(Automatisk
6


växellägen)
Officiella typbeteckningar:

C

U HMZ0
HMZ6 HMZ0/P
HMZ6/PS HNZ6/SH N V
t

/S
H NZ T/S
Cylindervolym (cm
3) 1 19 91 19 91 19 91 19 9
Cylinderdiameter x Slaglängd (mm) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5 75 x 90,5
Max effekt:
ee
G

-norm (kW)* 60608181
Max varvtal (v/min) 5 7505 7506 2505 500
Max. vridmoment:
ee
G
-norm (Nm) 118118205 205
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 2 7502 7501 7501 500
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfritt
Katalysator JaJaJaJa
Motorns oljevolym (i liter)
(med byte av insats) 3,25
3,253,53,5
11
tekniska data

244
2008_sv_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motorer1,2 l PureTech 130
S&S 1,6 l VTI 120
Växellådor BVM6
(Manuell 6 växellägen) BVM5
(Manuell 5 växellägen) BVA
(Automatisk 4 växellägen)
Officiella typbeteckningar :

C
UHNYM/S 5FS05FS9
Cylindervolym (cm
3) 1 19 9 1 598
Cylinderdiameter x Slaglängd (mm) 75 x 90,577 x 85,8
Max effekt:
ee
G

-norm (kW)* 94 88
Max varvtal (v/min) 5 0006 000
Max vridmoment:
ee
G
-norm (Nm) 230 160
Varvtal vid max vridmoment (v/min) 1 7504 250
Bränsle BlyfrittBlyfritt
Katalysator JaJa
Motorns oljevolym (i liter)
(med byte av insats) 3,5
4,25
Motorer och växellådor - BeNSINMOtO ReR
* Den maximala effekten motsvarar det godkända värdet vid provbänk, enligt villkor som fastställts av europeiska bestämmelserna
(direktiv 1999/99/eG ).
tekniska data

245
2008_sv_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikten + förare (75 kg).
** V ikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som den maximala totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas.
Observera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
Vikter och släpvagnsvikter (i kg) BeN SINBILAR
Motorer 1,2 l PureTech 821,2 l
PureTech 82 S&S 1,2 l PureTech 110
S&S
Växellådor BVM5
(Manuell
5


växellägen)
e
t
G
5
(
el

styrd
5


växellägen)
e
t
G
5
(
el

styrd
5


växellägen)BVM5
(Manuell
5


växellägen)BVA
(Automatisk 6 växellägen)
Officiella typbeteckningar:

C
UHMZ0
HMZ6 HMZ0/P
HMZ6/PS HNZ6/SH N V
t

/SH NZ T/S
-
tj

änstevikt 1 0451 055 1 055 1 0901 1601 150
-

V
ikt i körklart skick* 1 1201 13 0 1 13 01 1651 235 1 225
-

M
ax tillåten totalvikt 1 5821 5731 593 1 656 1 690 1 690
-

M
ax tillåten tågvikt
i l

utning 12% 2 362
2 0232 043 2 606 2 1402 640
-

Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten) i lutning 10% eller 12% 780
450 450950 450950
-
B
romsad släpvagnsvikt** med viktöver föring
(inom ramen för tågvikten) 1 10 0
7707701 270 4501 250
-
O

bromsad släpvagnsvikt 560450450580 450 610
-

M
ax kultryck 515151515151
De värden som ges för tågvikt och släpvagnsvikter gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas stegvis med 10% för varje
extra 1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga utetemperaturer kan medföra att bilens prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen är högre än 37 °C skall släpvikten
begränsas.
11
tekniska data

246
2008_sv_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Vikter och släpvagnsvikter (i kg) - BeNSINBILAR
Motorer 1,2 l PureTech 130
S&S 1,6 l VTi 120
Växellådor BVM6
(Manuell 6 växellägen) BVM5
(Manuell 5 växellägen) BVA
(Automatisk 4 växellägen)
Officiella typbeteckningar:

C
UHNYM/S 5FS05FS9
-
tj

änstevikt 1 1601 080 1 140
-

V
ikt i körklart skick* 1 2351 1551 215
-

M
ax tillåten totalvikt 1 6751 644 1 666
-

M
ax tillåten tågvikt
i l

utning 12% 2 625
2 6142 616
-

Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten) i lutning 10% eller 12% 950
970950
-
B
romsad släpvagnsvikt** med viktöver föring
(inom ramen för tågvikten) 1 270
1 270 1270
-
O

bromsad släpvagnsvikt 580570600
-

M
ax kultryck 515151
De värden som ges för tågvikt och släpvagnsvikter gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas stegvis med 10% för varje
extra 1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga utetemperaturer kan medföra att bilens prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen är högre än 37 °C skall släpvikten
begränsas.
* Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikten + förare (75 kg).
**

V
ikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som den maximala totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas.
Observera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
tekniska data