Page 179 of 269

177
108_cs_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Akumulátor 12 V
Akumulátor je umístěn pod kapotou motoru.
Pro přístup ke svorce (+):
F 
o
 tevřete kapotu pomocí ovladače 
v
  interiéru vozidla a poté ji odjistěte,
F
 
n
 adzvedněte kapotu a podepřete ji 
vzpěrou,
F
 
p
 ro přístup ke svorce (+) nadzvedněte 
plastový kryt.
Přístup k akumulátoru
Pracovní postup pro startování motoru pomocí jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého akumulátoru.
Před jakýmkoliv zásahem
Znehybněte vozidlo, zatáhněte 
parkovací brzdu, zařaďte neutrální 
polohu a poté vypněte zapalování.
Zkontrolujte, zda jsou všechna 
elektrická zařízení vypnutá.
Přítomnost tohoto štítku, zejména 
v souvislosti se systémem Stop & 
Start, signalizuje použití olověného 
akumulátoru 12
 
V se specifickými 
vlastnostmi, jehož odpojení nebo 
výměnu je třeba vždy svěřit výhradně 
servisu sítě PEUGEOT nebo jinému 
odbornému servisu. Po zpětné montáži akumulátoru bude 
systém Stop & Start aktivní až po určité 
době nepřetržitého odstavení vozidla, 
jejíž délka závisí na klimatických 
podmínkách a stavu nabití akumulátoru 
(až přibližně 8
  hodin). Neroztlačujte vozidlo pro nastartování 
motoru, jestliže je vybaveno 
převodovkou ETG.
Všeobecné
Startovací akumulátor olověný
Akumulátory obsahují jedovaté látky, 
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu 
s
  platnou legislativou a v žádném 
případě nesmějí být odhazovány do 
běžného domovního odpadu.
Vracejte použité baterie a akumulátory 
do příslušného sběrného střediska.Před manipulací s akumulátorem si 
chraňte oči a obličej.
Veškeré manipulace s akumulátorem 
smějí být prováděny pouze ve větraném 
prostředí, kde se nenachází otevřený 
oheň nebo zdroj jiskření, aby se předešlo 
jakémukoliv riziku výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
8 
Porucha na cestě  
         
        
        
     
        
        Page 180 of 269

178
108_cs_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Startování pomocí jiného akumulátoru
F Nastartujte motor pomáhajícího vozidla a   nechte jej běžet po dobu několika minut.
F
 
N
 astartujte motor porouchaného vozidla 
a
  nechte jej běžet.
 P
okud motor nenastartuje ihned, vypněte 
zapalování a před dalším pokusem 
o
  nastartování chvíli vyčkejte.
Nikdy nestartujte motor připojením 
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte booster akumulátoru 
o napětí 24 V nebo vyšším.
Předem ověř te, zda má pomocný 
akumulátor jmenovité napětí 12
 
V 
a
 
kapacitu minimálně stejnou jako 
vybitý akumulátor.
Obě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické spotřebiče 
v obou vozech (autorádio, stěrače, 
světla,
 ...
).
Dbejte na to, aby startovací kabely 
neprocházely v blízkosti pohyblivých 
dílů motoru (ventilátor, řemen,
 
...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+) 
za chodu motoru. F
 
V
 yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky, 
poté odpojte pomocné kabely v opačném 
pořadí než při připojování.
F
 
U
 místěte zpět plastový kryt svorky 
kladného pólu (+), je-li jím Vaše vozidlo 
vybaveno.
F
 
N
 echte běžet motor, za jízdy nebo při 
stojícím vozidle, po dobu minimálně 
30
  minut, aby se akumulátor dostatečně 
nabil.
Pokud je akumulátor Vašeho vozidla vybitý, je 
možno motor nastartovat náhradním způsobem 
pomocí jiného akumulátoru (externího nebo 
z jiného vozidla) a startovacích kabelů, nebo 
pomocí jednorázového zdroje (boosteru).
F
 
Z
dvihněte plastový kryt svorky kladného 
pólu (+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F
 
P
řipojte jeden konec červeného kabelu 
ke svorce kladného pólu (+) vybitého 
akumulátoru  A (v místě navařené kovové 
části), poté druhý konec ke svorce (+) 
pomocného akumulátoru B nebo boosteru. F
 
Připojte jeden konec zeleného nebo černého 
kabelu ke svorce záporného pólu (-) pomocného 
akumulátoru 
B nebo boosteru (nebo ke 
kostřicímu bodu pomáhajícího vozidla).
F Připojte druhý konec zeleného nebo  černého kabelu ke kostřicímu bodu C 
startovaného vozidla. 
Porucha na cestě  
         
        
        
     
        
        Page 181 of 269

179
108_cs_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlý 
akumulátor. Riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte 
jej překontrolovat v servisu sítě 
PEUGEOT nebo v jiném odborném 
servisu, kde ověří, zda nejsou jeho 
vnitřní komponenty poškozené a zda 
obal akumulátoru není prasklý, což 
by znamenalo riziko úniku jedovaté 
a  korozívní kyseliny.
Dobíjení akumulátoru 
dobíječkou
F Odpojte akumulátor vozidla.
F  Ř iďte se návodem k obsluze vydaným 
výrobcem dobíječky.
F
 
P
 ři připojování akumulátoru začínejte 
svorkou (+).
F
 
Z
 kontrolujte čistotu pólů a svorek. Jsou-li 
pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé 
usazeniny), odmontujte je a očistěte.
Některé funkce, mezi nimi i systém 
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud 
úroveň nabití akumulátoru nedosahuje 
dostatečné hodnoty.Před odpojením
Před odpojením akumulátoru je nutné vypnout 
zapalování a vyčkat alespoň 2   minuty.
Před odpojením akumulátoru zavřete okna, 
elektricky ovládanou plátěnou střechu a přední 
dveře.
Po opětném připojení
Po každém připojení akumulátoru zapněte 
zapalování a vyčkejte před startováním alespoň 
1
  minutu, aby se mohly aktivovat elektronické 
systémy. Pokud však po této manipulaci 
přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis 
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
8 
Porucha na cestě  
         
        
        
     
        
        Page 182 of 269

180
108_cs_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Odtah vozidla
F Vyjměte demontovatelné tažné oko uložené ve schránce s nářadím pod 
kobercem zavazadlového prostoru.
F
 
V
 ycvakněte plastovou krytku na nárazníku 
zatlačením na její spodní část.
F
 
T
 ažné oko zašroubujte až na doraz.
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve 
Vaší zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je 
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí 
sedět řidič, který je držitelem platného 
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna 
čtyři kola na zemi, vždy použijte 
schválenou vlečnou tyč; lana a popruhy 
jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět 
progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem 
nefunguje posilovač brzd ani posilovač 
řízení.
V následujících případech se vždy 
obraťte na profesionální odtahovou 
službu:
-
 
v
 ozidlo má poruchu na dálnici nebo 
na rychlostní silnici,
-
 
v
 ozidlo s pohonem všech 4   kol,
-
 
n
 ení možné zařadit neutrál, 
odblokovat řízení, uvolnit parkovací 
brzdu,
-
 
v
 lečení pouze se dvěma koly 
na
  zemi,
-
 
c
 hybí schválená vlečná tyč...
Vaše vozidlo je možno táhnout pouze 
za jeho přední část
.
F
 
N
asaďte vlečnou tyč.
F
 
S m
echanickou převodovkou: dejte řadicí 
páku do neutrální polohy.
F
 
S p
řevodovkou ETG: přesuňte předvolič do 
polohy  N. Nikdy vozidlo netahejte za příčku 
chladiče.
V případě odtahu je vhodné deaktivovat 
omezovač rychlosti a systém „ Active 
City Brake“ (Aktivní brzda), pokud je jimi 
Vaše vozidlo vybaveno.
Vaše vozidlo není určeno pro tahání nebo 
používání tažného zařízení. Nedodržení tohoto pokynu může vést 
k
 
poškození některých ústrojí (brzdy, 
poloosy,
 
...) a k absenci posilování brzd po 
opětovném nastartování motoru.
F
 
O
dblokujte řízení a uvolněte parkovací 
brzdu
F
 
Z
apněte výstražná světla na obou 
vozidlech. 
Porucha na cestě  
         
        
        
     
        
        Page 187 of 269
185
108_cs_Chap10a_Autoradio-Toyota-tactile-1_ed01-2016
Dotykový displej 7 palců
Multimediální systém - Telefon Bluetooth® - Mirror Screen® - Navigace GPS
První kroky 186
Ovladače na volantu  
1
 88
Nabídk y
 18
9
Zdroj audio
 
1
 90
Rádio
 19
4
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)
 
1
 96
Média (Zdroje)
 
1
 98
Telefon
 20
2
Konfigurace
 20
8
Mirror Screen
® - Připojení iPhone® 212
Mirror Screen® - Připojení MirrorLinkTM 216
Navigace
 2
 20
Časté otázky
 
2
 31
Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět operace vyžadující 
jeho zvýšenou pozornost pouze při stojícím vozidle.
Aby byl chráněn akumulátor, systém se vypne po aktivaci 
úsporného režimu, 20 minut po zastavení motoru, pokud je 
vozidlo vybaveno systémem „Odemykání a startování bez 
klíč ku“. Obsah
Jakmile je telefon připojen v režimu MirrorLink
TM, může se jeho 
teplota zvýšit. V takovém případě se z bezpečnostních důvodů 
vybije baterie telefonu.
. 
Audio a Telematika  
         
        
        
     
        
        Page 189 of 269

187
108_cs_Chap10a_Autoradio-Toyota-tactile-1_ed01-2016
Stisknutí umožňuje přerušit zvuk.
Dlouhé stisknutí restartuje systém.
Nastavování hlasitosti (každý zdroj zvuku má 
své vlastní).
Volba zdroje zvuku (podle verze):
-
 R
ádiové frekvence „FM“ / „ AM“ / „DAB“*.
-
 P
řehrávače „USB“.
-
 
T
elefon připojený přes Bluetooth  
a v režimu přehrávání multimédií Bluetooth 
(streaming).
-
 
P
řehrávání ze zdroje připojeného přes 
pomocný vstup (Jack, kabel není součástí 
dodávk y).
Klávesové zkratky: s pomocí dotykových 
tlačítek umístěných na horním nástrojovém 
pruhu na obrazovce je možné přejít přímo na 
výběr zdroje zvuku, k funkcím telefonu nebo do 
režimu „Mirror Screen
®“.
* Podle vybavení. Pro čištění displeje je doporučeno 
používat měkkou a neabrazivní utěrku 
(utěrka na brýle) bez dalších přípravků 
nebo vlhký hadřík.
Nedotýkejte se displeje špičatými či 
ostrými předměty.
Nedotýkejte se displeje vlhkýma 
rukama. Dotyk více prsty současně nebude brán 
v potaz.
Displej lze ovládat i v rukavicích.
. 
Audio a telematika  
         
        
        
     
        
        Page 198 of 269
196
108_cs_Chap10a_Autoradio-Toyota-tactile-1_ed01-2016
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)
Zobrazování vlnového 
rozsahu „DAB“.Zobrazování názvu a informací 
„Radiotext“ právě poslouchané 
stanice.
Klávesová zkratka: přístup k volbě zdroje 
zvuku, k funkcím telefonu nebo do režimu 
SmartphoneLink
®.
Volba rozhlasové stanice.
Předvolená stanice.
Krátké stisknutí: volba 
uložené rozhlasové stanice.
Dlouhé stisknutí: uložení 
stanice do paměti.
„Následující multiplex“.
Následující rozhlasová 
stanice.
Zobrazování názvu a čísla právě 
poslouchaného „digitálního datového paketu 
(multiplexu)“, nazývaného rovněž „Síť “.
„Předchozí multiplex“.
„Radio set up DAB“ (Nastavení rádia) 
(DAB = digitální rozhlasové vysílání).
Předchozí rozhlasová stanice.Pokud není poslouchaná rozhlasová 
stanice „DAB“ k dispozici, objeví se na 
obrazovce vlnový rozsah „FM“. 
Audio a telematika  
         
        
        
     
        
        Page 200 of 269
198
108_cs_Chap10a_Autoradio-Toyota-tactile-1_ed01-2016
Média (Zdroje)
Přehrávač USB
Zasuňte USB klíč do zásuvky USB nebo 
připojte zařízení USB do zásuvky USB pomocí 
vhodného kabelu (není součástí dodávky).Systém vytváří dočasné seznamy 
skladeb (playlisty), což může při prvním 
připojení trvat od několika sekund do 
několika minut.
Snížení počtu jiných souborů než 
hudebních a počtu adresářů může tuto 
dobu výrazně zkrátit.
Playlisty jsou aktualizovány při každém 
vypnutí zapalování nebo připojení USB 
klíče. Audiosystém si tyto seznamy 
ukládá a pokud v nich nedojde ke 
změnám, bude čas načítání kratší.
Pomocný vstup (A/V)
Pomocí vhodného kabelu připojte přenosný 
přístroj (přehrávač MP3, ...) k zásuvce JACK. 
A