2016 PEUGEOT 108 display

58
108_it_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Per rinfrescare o riscaldare al massimo
l'abitacolo, è possibile superare il valore
minimo di 14 o massimo di 28°.
F

P
remere il tasto di regolazione
della temperatura verso il basso
o verso l'alto fino a visualizzare
"LO" o "HI" .
Una regolazione a 21


permette di ottenere
un confort ottimale. Tuttavia, secondo le
proprie necessità, si consiglia una regolazione
tra i 18 e 24°.
Se si sale a bordo del veicolo e la temperatura
interna è molto fredda o molto calda, è
inutile modificare il valore visualizzato
per raggiungere il confort desiderato. Il
sistema compensa lo scarto di temperatura
automaticamente e il più rapidamente possibile.
Regolazione della
temperatura
F Premere questo tasto verso il basso per diminuire il valore o
verso l'alto per aumentarlo.
Il valore indicato sul display corrisponde ad un
livello di confort e non ad una temperatura in
gradi Celsius o Fahrenheit.
Regolazione del flusso
d'aria
F Premere questo tasto per
aumentare il flusso d'aria.
Il simbolo del flusso d'aria, l'elica, si riempie
progressivamente. F

P
remere questo tasto per
diminuire il flusso d'aria.
Regolazione della
distribuzione dell'aria
- il diffusore centrale e gli aeratori laterali,
- i l diffusore centrale, gli aeratori laterali e
verso i piedi dei passeggeri,
-

i p
iedi dei passeggeri,
-

i
l parabrezza, i verso i piedi dei
passeggeri,
-

i
l diffusore centrale, gli aeratori laterali e
verso il parabrezza,
-
i

l parabrezza.F

P
remere ripetutamente questo
tasto per orientare in maniera
alternata il flusso d'aria verso :
Entrata d'aria / Ricircolo
d'aria
Evitare il funzionamento prolungato
del ricircolo d'aria interna (rischio di
appannamento e di peggioramento
della qualità dell'aria). F

U
na pressione di questo tasto
permette d'isolare l'abitacolo
dall'aria esterna.
A
ppare il simbolo del ricircolo
dell'aria.
Il ricircolo d'aria consente di isolare l'abitacolo
da odori e da fumi esterni.
Per tornare alla gestione automatica
dell'entrata d'aria, premere di nuovo questo
tasto o il tasto "AUTO" . Il simbolo del ricircolo
dell'aria si spegne.
Ergonomia e confort

65
108_it_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Permette di collegare un equipaggiamento
portatile per l'ascolto dei file audio attraverso
gli altoparlanti del veicolo.
La gestione dei file si effettua
dall'equipaggiamento portatile.
Permette di collegare un equipaggiamento
esterno tipo lettore digitale di tipo iPod® o una
chiavetta USB.
Legge i file audio trasmessi all'autoradio, per
essere ascoltati attraverso gli altoparlanti del
veicolo.
Questi file possono essere gestiti con i
comandi al volante o quelli del frontalino
dell'autoradio.
Presa JACK
Presa USB
Per maggiori dettagli sull'utilizzo di
questo equipaggiamento consultare la
rubrica "Audio e telematica".
Per ulteriori dettagli sull'utilizzo di
questo equipaggiamento, rivolgersi alla
rubrica "Audio e telematica". Collegata alla porta USB,
l'apparecchiatura portatile si ricarica
automaticamente durante l'utilizzo. Queste prese USB e Jack permettono
anche di collegare uno smartphone :
-
sia

in connessione MirrorLink
TM
utilizzando la sola presa USB,
-
sia

in connessione iPhone
®
utilizzando contemporaneamente
le prese USB e Jack.
Queste connessioni permettono di
beneficiare di alcune applicazioni del
telefono sul display touch screen.
3
Ergonomia e confort

83
108_it_Chap04_conduite_ed01-2016
Stop & Start (motore VTi 68 cv S&S)
Funzionamento
Passaggio in modalità STOP del
motore
Questa spia si accende sul quadro
strumenti e il motore viene messo
automaticamente in attesa :
-

a v

eicolo fermo, se si posiziona la leva
di selezione delle marce in folle, e se si
rilascia il pedale della frizione.
Non effettuare mai rifornimenti
di carburante quando il motore è
in modalità STOP; interrompere
tassativamente il contatto. Per agevolare il confort del guidatore
durante le manovre di parcheggio, la
modalità STOP non si attiva nei dieci
secondi successivi al disinserimento
della retromarcia.
La modalità Stop & Start non modifica
le funzioni del veicolo, come ad
esempio la frenata, il servosterzo...
Il sistema Stop & Start pone il motore
temporaneamente in stand-by (modalità STOP)
durante le fasi di sosta nel traffico (semafori
rossi, code, altro...). Il motore si riavvia
automaticamente - modalità START - non
appena si accelera per ripartire. Il riavviamento
si effettua in maniera istantanea, rapida e
silenziosa.
Perfettamente adatto all'utilizzo urbano, il
sistema Stop & Start consente di ridurre
il consumo di carburante, le emissioni di
gas inquinanti ed il livello sonoro poiché è
silenzioso.
Contatori di tempo dello
Stop & Start
Un contatore di tempo parziale accumula le
durate della modalità STOP durante un tragitto.
Appare nel computer di bordo non appena lo
Stop & Start entra in funzione.
Premere uno dei pulsanti "
DISP" per tornare
alla visualizzazione precedente.
Un contatore di tempo globale accumula le
durate di messa in modalità STOP dall'ultimo
azzeramento.
Quando è visualizzato, premere per più di due
secondi uno dei pulsanti " DISP" di gestione del
display per azzerarlo.
4
Guida

86
108_it_Chap04_conduite_ed01-2016
Il limitatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né l'attenzione del guidatore.
Limitatore di velocità (motore PureTech 82 cv)
L'attivazione del limitatore è manuale : può
essere effettuata indipendentemente dalla
velocità del veicolo. Tuttavia, se si guida ad
una velocità inferiore a 30
km/h, la velocità
programmata sarà fissata a 30
km/h.
La messa in pausa del limitatore si realizza
azionando il comando.
Premendo con decisione il pedale
dell'acceleratore, oltre il punto di resistenza,
è possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore
fino al raggiungimento della velocità di
limitazione programmata. Sistema che impedisce al veicolo di superare la velocità programmata dal guidatore.Comandi al volante
I comandi di questo sistema sono raggruppati
su questo comando al volante.
1.
A

ttivazione / disattivazione del valore :
mediante impulsi del comando verso il
basso.
2.
D

iminuzione del valore : mediante impulsi
del comando verso il basso.
3.
A

umento del valore : mediante impulsi del
comando verso l'alto.
4.
M

arcia / pausa della limitazione : tirando il
comando verso di sè.
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
Le informazioni sono raggruppate sul display
del quadro strumenti.
5.

I
ndicazione di selezione della modalità
limitatore.
6.

I
ndicazione di attivazione / pausa della
limitazione.
7.

V
alore della velocità impostata.
Il valore di velocità programmato
rimane memorizzato quando si estrae
la chiave dal blocchetto d'avviamento.
Guida

87
108_it_Chap04_conduite_ed01-2016
Attivazione
F Premere l'estremità del comando : la selezione della modalità limitatore è
realizzata ma non è ancora attiva.
F

A
ttivare il limitatore tirando il comando
verso di sè, se la velocità visualizzata è
accettabile (per default l'ultima velocità
programmata). Una volta selezionata la funzione, è possibile
modificare il valore di velocità :
-

d
ando un impulso verso l'alto sul comando
per aumentarla,
-
d
ando un impulso verso il basso sul
comando per diminuirla.
Un breve impulso sul comando permette di
modificare la velocità di + o - 1 km/h.
Un impulso continuo sul comando permette di
modificare la velocità di + o - 5 km/h.
Regolazione della velocità
limite (impostazione)
Non è necessario attivare il limitatore
per regolare la velocità.
Pausa
F È possibile interrompere
momentaneamente il limitatore tirando
nuovamente il comando verso di sè : il
display conferma la disattivazione (Pause).
F

T
irare nuovamente il comando verso di sè
per riattivare il limitatore.
4
Guida

89
108_it_Chap04_conduite_ed01-2016
Limitatore di velocità (motore VTi 68 cv)
Sistema che impedisce al veicolo di superare la velocità programmata dal guidatore.
L'attivazione del limitatore è manuale : può
essere effettuata indipendentemente dalla
velocità del veicolo. Tuttavia, se si guida ad
una velocità inferiore a 30
km/h, la velocità
programmata sarà fissata a 30
km/h.
La messa in pausa del limitatore si realizza
azionando il comando.
Premendo con decisione il pedale
dell'acceleratore, oltre il punto di resistenza,
è possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore
fino al raggiungimento della velocità di
limitazione programmata.
Il valore della velocità programmata è
cancellato all'interruzione del contatto.
Comando al volante
I comandi di questo sistema sono raggruppati
su questo comando al volante.
1.
A
ttivazione / disattivazione del limitatore :
premendo l'estremità del comando.
2.
P

rogrammazione della velocità
D

iminuzione del valore : mediante impulsi
del comando verso il basso.
3.
R

ipresa della limitazione
A

umento del valore : mediante impulsi del
comando verso l'alto.
4.
P

ausa della limitazione : tirando il comando
verso di sè.
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
Le informazioni sono raggruppate sul display
del quadro strumenti.
5.

I
ndicazione di attivazione / pausa della
limitazione.
6.

V
alore della velocità impostata.
Il limitatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né l'attenzione del guidatore. Quando si sceglie di visualizzare altri dati (ad
esempio il percorso A
), appaiono di nuovo
in automatico le informazioni del limitatore di
velocità entro 6
secondi circa.
4
Guida

92
108_it_Chap04_conduite_ed01-2016
Telecamera di retromarcia
La telecamera di retromarcia si attiva automaticamente all'inserimento della retromarcia.La telecamera di retromarcia non può in
nessun caso sostituire l'attenzione del
guidatore. Il ritorno visivo avviene unicamente sul
display con indicazione del limite del paraurti
posteriore (linea rossa) e di direzione generale
del veicolo (linee blu).
Pulire periodicamente la telecamera di
retromarcia con un panno morbido e
asciutto.
Il campo coperto dalla telecamera è limitato :
gli oggetti che si trovano in prossimità del
paraurti o situati al di sotto dello stesso non
sono visibili.
La lente grand'angolo della telecamera
deforma l'mmagine proiettata sul display :
le distanze visibili sul display possono
essere diverse dalle distanze reali. Questa
deformazione varia in funzione delle condizioni
del carico del veicolo e della pendenza della
strada.
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, non
dirigere la lancia a meno di 30
cm
dall'ottica della telecamera. Non arretrare guardando solamente il
display.
È normale constatare la visualizzazione di una
parte della targa nella parte bassa del display.
Guida

116
108_it_Chap06_securite_ed01-2016
Spie cinture di sicurezza
non allacciate / volutamente
sganciate
1. Spia cinture di sicurezza non allacciate o volutamente sganciate, sul quadro
strumenti.
2.
S

pia della cintura di sicurezza posteriore
sinistra sganciata, sul display delle spie
delle cinture di sicurezza e dell'airbag
frontale lato passeggero.
3.
S

pia della cintura di sicurezza posteriore
destra sganciata, sul display delle spie
delle cinture di sicurezza e dell'airbag
frontale lato passeggero.
Spie delle cinture di sicurezza
posteriori
Le spie 2 e/o 3 si accendono sul display delle
s pie della cintura di sicurezza e dell'airbag
frontale lato passeggero quando uno o più
passeggeri posteriori sganciano la cintura di
sicurezza.
A partire da circa 20
km/h e per 30 secondi
circa, l'accensione della spia è accompagnata
da un segnale sonoro.
Trascorso questo tempo, se la cintura di
sicurezza è sempre sganciata, il segnale
sonoro cambia tonalità e resta attivo per circa
90
secondi in più.
Se si appoggiano dei pesi sul sedile
del passeggero anteriore, si potrebbe
attivare l’accensione della spia.
Spia delle cinture di sicurezza
anteriori
La spia 1 si accende sul quadro strumenti
s e la cintura antriore non è allacciata o se è
sganciata.
A partire da circa 20
km/h e per 30 secondi
circa, l'accensione della spia è accompagnata
da un segnale acustico.
Oltre questo tempo, se la cintura di sicurezza
è sempre sganciata, il segnale sonoro cambia
tonalità e resta attivo per circa 90
secondi in
più.
Sicurezza