2016 OPEL ZAFIRA C Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Tehnički podaci303Komforno sa do 3 osobeECO sa do 3 osobeSa punim opterećenjemMotorPneumaticinaprednazadnaprednazadnaprednazad[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A18XEL,
A18XER215/60 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3
(33)280/2,8
(41)225/50 R17B16DTH,
B16DTJ215/60 R16,240/2,4 (35)240/2,4 (35)280/2,8
(41) 5)280/2,8
(41) 5)260/2,6
(38)300/3,0
(43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19A20DTL215/60 R16,240/2,4 (35)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)250/2,5
(36)300/3,0
(43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19

304Tehnički podaciKomforno sa do 3 osobeECO sa do 3 osobeSa punim opterećenjemMotorPneumaticinaprednazadnaprednazadnaprednazad[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A20DT215/60 R16,240/2,4 (35)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)260/2,6
(38)300/3,0
(43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19B20DTH,
B20DTJ225/50 R17,260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)280/2,8
(41)320/3,2
(46)235/45 R18,235/40 R19,

Tehnički podaci305Komforno sa do 3 osobeECO sa do 3 osobeSa punim opterećenjemMotorPneumaticinaprednazadnaprednazadnaprednazad[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A20DTR,
A20DTH225/50 R17,260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)280/2,8
(41)320/3,2
(46)235/45 R18,235/40 R19,225/45 R18SviPrivremeni rezervni
točak
125/70 R17420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2
(61)420/4,2
(61)5) U kombinaciji sa ultra malim otporom kotrljanja pneumatika od 300 kPa.

306Informacije vlasnikaInformacije vlasnikaInformacije o vlasniku................306
Izjava o usklađenosti ...............306
Izjava o softveru ......................308
Zapis podataka vozila i tajnost ..310
Snimač podataka zbivanja ......310
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) ................311Informacije o vlasniku
Izjava o usklađenosti
Sistemi radio prenosa Vozilo sadrži sisteme koji prenose
i/ili primaju radio talase koji podležu
Direktivi 1999/5/EC. Ovi sistemi su
usklađeni sa osnovnim zahtevima i
drugim odgovarajućim odredbama
Direktive 1999/5/EC. Kopije originala
izjave o usklađenosti mogu da se
nađu na našem veb sajtu.
Radarski sistemi
Izjave o usklađenosti za radarske
sisteme, specifične za određenu
zemlju, su prikazane na sledećoj
stranici:

Informacije vlasnika307

308Informacije vlasnikaDizalica
Prevod originalne izjave o
usklađenosti
Izjava o usklađenosti u skladu sa EC
direktivom 2006/42/EC
Izjavljujemo da je proizvod:
Oznaka proizvoda: Dizalica
Tip/Broj GM dela: 13348505,
13504504
u skladu sa odredbama Direktive
2006/42/EC.
Primenjeni tehnički standardi:GMN9737:podizanje dizalicomGM 14337:dizalica u
standardnoj opremi
- testovi opremeGMN5127:integritet vozila -
dizanje i podizanje
dizalicom u stanici
servisaGMW15005:dizalica u
standardnoj opremi
i rezervni
pneumatik, test
vozilaISO TS 16949:sistemi upravljanja
kvalitetomPotpisnik je ovlašćen za pripremu
tehničke dokumentacije.
Rüsselsheim, 31. januar 2014.
godine
Potpis
Hans-Peter Metzger
Menadžer grupe za inženjering šasije
i strukture
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Izjava o softveru
Određene OnStar komponente
uključuju libcurl i unzip softver, kao i
ostale softvere trećih strana. U
nastavku se nalaze obaveštenja i
licence vezane za libcurl i unzip, a za
ostale softvere trećih strana,
pogledati http://www.lg.com/global/ support/opensource/index.
libcurl
Obaveštenje o autorskim pravima i dozvolama
Autorsko pravo (c) 1996 - 2010,
Daniel Stenberg, .
Sva prava zadržana.Ovim je odobrena dozvola za
korišćenje, umnožavanje, izmenu i
distribuciju ovog softvera u bilo koje
svrhe sa ili bez naplate, pod uslovom
da se sva obaveštenja o autorskim
pravima i dozvolama nalaze na svim
kopijama.
Softver se isporučuje "kakav jeste", bez garancije bilo koje vrste, izričite ili podrazumevane, uključujući, ali ne
ograničavajući se na garancije za
prodaju, podesnost za određenu
namenu i nekršenje prava trećih lica.
Ni u kom slučaju se autori ili nosioci
autorskih prava neće smatrati
odgovornim za bilo kakve gubitke,
štete ili druge odgovornosti, bilo da se
radi o ugovoru, prestupu ili drugim
radnjama, koje proizilaze iz
korišćenja ovog softvera ili su
povezane sa softverom.
Osim ako nije navedeno u ovom
obaveštenju, ime nosioca autorskog
prava ne sme da se koristi za
reklamiranje ili da na drugi način promoviše prodaju, korišćenje ili
postupanja sa ovim softverom bez
prethodnog pismenog odobrenja
nosioca autorskih prava.

Informacije vlasnika309unzipOvo je verzija autorskih prava i
licence za Info-ZIP od 10. februara
2005. Konačna verzija ovog
dokumenta treba da bude dostupna
na ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/
license.html do daljnjeg.
Autorsko pravo (c) 1990-2005 Info-
ZIP. Sva prava zadržana.
Za potrebe ovog autorskog prava i
licence, "Info-ZIP" je definisan kao
sledeći niz pojedinosti:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio
Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.Softver se isporučuje "kakav jeste",
bez garancije bilo koje vrste, izričite ili podrazumevane Ni u kom slučaju se
Info-ZIP ili njegovi saradnici neće
smatrati odgovornim za bilo kakve direktne, indirektne, slučajne,
specijalne ili posledične štete koje
proizilaze iz upotrebe ili
nemogućnosti korišćenja ovog
softvera.
Dozvola se odobrava svakom ko
koristi ovaj softver u bilo koju svrhu,
uključujući komercijalne primene, kao
i za slobodnu modifikaciju i dalju
distribuciju, uz sledeća ograničenja:
1. Dalja distribucija izvornog koda mora da zadrži već pomenuto
obaveštenje o autorskom pravu,
definiciju, odricanje od odgovornosti i listu uslova.
2. Dalja distribucija u binarnom obliku (sastavne izvršne
datoteke) mora da reprodukuje
već pomenuto obaveštenje o autorskom pravu, definiciju,
odricanje od odgovornosti i ovu
listu uslova u dokumentaciji i/ili
druge materijale predviđene
distribucijom. Jedini izuzetakovog uslova je dalja distribucija
standardnog UnZipSFX binarnog
oblika (uključujući SFXWiz) kao
dela arhive koja se samostalno
izdvaja; koja je dozvoljena bez
uključivanja ove licence, sve dok
se SFX reklamni natpis ne ukloni
iz binarnog oblika ili se ne
onemogući.
3. Izmenjene verzije--uključujući, ali bez ograničenja na portove do
novih operativnih sistema,
postojeće portove sa novim
grafičkim interfejsima i dinamičke, deljene ili statičke verzije
biblioteke--moraju se jasno
označiti kao takve i ne smeju se
pogrešno protumačiti kao
originalni izvor. Takve izmenjene
verzije se takođe ne smeju
pogrešno protumačiti kao Info-ZIP izdanja--uključujući, ali bez
ograničenja na, označavanje
izmenjenih verzija nazivima "Info-
ZIP" (ili bilo kakvom njihovom
varijacijom, uključujući, ali bez
ograničenja na različitu upotrebu
velikih slova), "Pocket UnZip",
"WiZ" ili "MacZip", bez izričite
dozvole Info-ZIP-a. Za takve

310Informacije vlasnikamodifikovane verzije dodatno se
zabranjuje zloupotreba Zip-Bugs
ili Info-ZIP adresa e-pošte ili Info-
ZIP URL(ova).
4. Info-ZIP zadržava pravo da koristi
nazive "Info-ZIP", "Zip", "UnZip",
"UnZipSFX", "WiZ", "Pocket
UnZip", "Pocket Zip" i "MacZip" za
sopstvena izvorna ili binarna
izdanja.Zapis podataka vozila i
tajnost
Snimač podataka zbivanja
Moduli za skladištenje podataka u vozilu
Veliki broj elektronskih komponenti
vozila sadrži module za skladištenje
podataka koji privremeno ili trajno
skladište tehničke podatke o stanju
vozila, događajima i greškama. U
opštem slučaju, ove tehničke
informacije dokumentuju stanje
delova, modula, sistema ili okoline:
● radne uslove sistemskih komponenti ( npr. nivoe punjenja)
● statusne poruke vozila i pojedinačnih komponenti (npr.
broj obrtaja točkova / rotacionu
brzinu, usporenje i bočno
ubrzanje)
● prekid funkcije i nedostatke važnih sistemskih komponenti● reakcije vozila u određenimsituacijama u vožnji (npr. priaktiviranju vazdušnog jastuka ili
sistema za regulaciju stabilnosti)
● okolne uslove (npr. temperaturu)
Ovi podaci su isključivo tehničke
prirode i pomažu pri identifikovanju i
otklanjanju grešaka, kao i za
optimizaciju funkcija vozila.
Profili kretanja koji označavaju
pređene rute ne mogu se kreirati na
osnovu ovih podataka.
Pri pružanju usluga (npr. popravci,
servisiranju, reklamaciji u garantnom
roku i obezbeđenju kvaliteta),
primenom specijalnih dijagnostičkih
uređaja zaposleni u servisnoj mreži
(uključujući proizvođača) mogu da očitaju ove tehničke informacije koje
se nalaze u modulima za skladištenje
podataka o događajima i greškama.
Vlasnik po potrebi dobija dodatne
informacije u ovim radionicama.
Nakon otklanjanja greške, podaci u
modulu za skladištenje grešaka se
brišu ili stalno zamenjuju novim.