Page 185 of 305

Ajaminen ja käyttö183maanteillä, joilla liikenne on tasaista.
Älä käytä järjestelmää, jos tasaisen
nopeuden ylläpito ei ole suositelta‐
vaa.
Merkkivalo A 3 115, m 3 115.9 Varoitus
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen käytettäessä
mukautuvaa vakionopeussää‐
dintä. Auto pysyy täysin kuljettajan
hallinnassa, koska jarrupolki‐
mella, kaasupolkimella ja peruu‐
tuskytkimellä on etusija mukautu‐
van vakionopeussäätimen toimin‐
taan nähden.
Päällekytkentä
Paina C kytkeäksesi mukautuvan va‐
kionopeussäätimen päälle. Merkki‐
valo m syttyy valkoisena.
Aktivointi asettamalla nopeus Mukautuva vakionopeussäädin voi‐
daan aktivoida nopeuksilla 50 km/h -
180 km/h.
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-;
senhetkinen nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m syttyy
vihreänä.
Mukautuvan vakionopeussäätimen
symboli, etäisyysasetus ja asetettu
nopeus näkyvät kuljettajan tietokes‐
kuksen ylärivillä.
Kaasupoljin voidaan vapauttaa. Mu‐
kautuva vakionopeussäädin pysyy
aktivoituna vaihteenvaihdon aikana.
Page 186 of 305

184Ajaminen ja käyttö
Asetetun nopeuden ohittaminen
Nopeutta voidaan aina lisätä asetet‐
tua suuremmaksi painamalla kaasu‐
poljinta. Kun kaasupoljin vapaute‐
taan, auto palaa asetetulle etäisyy‐
delle, jos edessä on hitaampi auto.
Muuten se palaa asetettuun nopeu‐
teen.
Kun järjestelmä on aktiivinen, mukau‐
tuva vakionopeussäädin hidastaa tai
jarruttaa havaitessaan edessä hi‐
taamman tai asetettua etäisyyttä lä‐
hempänä olevan auton.
9 Varoitus
Kuljettajan jarruttaessa automaat‐
tinen jarrutus järjestelmän toi‐
mesta passivoituu. Tämä näyte‐
tään varoituksena ponnahdusik‐ kunassa kuljettajan tietokeskuk‐sessa.
Nopeuden lisääminen
Pidä säätöpyörä asennossa RES/+
mukautuvan vakionopeussäätimen
ollessa aktiivinen: nopeus nousee jat‐
kuvasti suurin askelin. Tai aktivoi
RES/+ toistuvasti: nopeus nousee
pienin askelin.
Kun mukautuva vakionopeussäädin on käytössä ja autolla ajetaan paljon
haluttua nopeutta nopeammin,
esimerkiksi kaasupolkimen painami‐
sen jälkeen, senhetkinen nopeus voi‐ daan tallentaa ja ylläpitää kääntä‐
mällä säätöpyörä asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen Pidä säätöpyörä asennossa SET/-
mukautuvan vakionopeussäätimen
ollessa aktiivinen: nopeus laskee jat‐
kuvasti suurin askelin. Tai aktivoi
SET/- toistuvasti: nopeus laskee pie‐
nin askelin.
Kun mukautuva vakionopeussäädin on käytössä ja autolla ajetaan paljon
haluttua nopeutta hitaammin esim. edellä hitaammin kulkevan auton ta‐kia, senhetkinen nopeus voidaan tal‐
lentaa ja ylläpitää kääntämällä säätö‐
pyörä asentoon SET/-.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Jos järjestelmä on päällä mutta ei ak‐tiivinen, käännä säätöpyörä asentoon
RES/+ yli 50 km/h:n nopeudella pala‐
taksesi tallennettuun nopeuteen.
Etäisyyden asettaminen edellä
ajavaan autoon
Kun mukautuva vakionopeussäädin havaitsee hitaammin liikkuvan auton
ajosuunnassa, se säätää auton no‐
peutta kuljettajan valitseman etäisyy‐
den säilyttämiseksi edellä ajavaan
autoon.
Etäisyydeksi edellä ajavaan autoon
voidaan valita lähietäisyys, keskipit‐
kän etäisyys tai pitkä etäisyys.
Page 187 of 305

Ajaminen ja käyttö185
Paina E, nykyinen asetus näkyy kul‐
jettajan tietokeskuksessa. Paina E
uudelleen etäisyyden vaihtamiseksi. Asetus näkyy myös kuljettajan tieto‐
keskuksen ylärivillä.
Valittu etäisyys ilmaistaan etäisyys‐
palkeilla mukautuvan vakionopeus‐
säätimen sivulla.
Huomaa, että etäisyysasetus on yh‐
teinen etutörmäyksen varoituksen
herkkyysasetuksen kanssa.
Esimerkki: Jos asetus 3 (pitkä) on va‐ littuna, kuljettajaa varoitetaan aikai‐
semmin mahdollisesta törmäyksestä
myös silloin, kun mukautuva vakion‐
opeussäädin ei ole aktiivinen tai on
pois päältä.9 Varoitus
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on
ainoastaan kuljettajan vastuulla. Riittävä etäisyys on säädettävä tai
järjestelmä on poistettava käy‐
töstä, kun olosuhteet edellyttävät sitä.
Edessä olevan auton
havaitseminen
Edessä havaittu auto -merkkivalo A
syttyy vihreänä nopeusmittarissa,
kun järjestelmä havaitsee ajosuun‐
nassa olevan auton.
Jos tämä symboli ei näy tai näkyy vain
hetken, mukautuva vakionopeussää‐
din ei reagoi edessä oleviin autoihin.
Poiskytkentä
Kuljettaja kytkee mukautuvan vakion‐ opeussäätimen pois päältä, kun:
● Painiketta y painetaan.
● Jarrupoljinta painetaan.
Page 188 of 305

186Ajaminen ja käyttö● Kytkinpoljinta painetaan ylineljän sekunnin ajan.
● Automaattivaihteiston valinta‐ vipu siirretään asentoon N.
Järjestelmä kytkeytyy myös auto‐ maattisesti pois päältä, kun:
● Auton nopeus laskee alle 45 km/h tai nousee yli 190 km/h.
● Luistonestojärjestelmä on toimin‐
nassa yli 20 sekunnin ajan.
● Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä on toiminnassa.
● Moneen minuuttiin ei ole liiken‐ nettä eikä mitään havaita tien
reunassa. Tässä tilanteessa tut‐
kakaikuja ei ole ja tunnistin saat‐
taa ilmoittaa olevansa tukossa.
● Törmäystä edeltävä jarrutustoi‐ minto käyttää jarruja.
● Tutkan tunnistin on jään tai vesi‐ kalvon peitossa.
● Tutkassa, moottorissa tai jarru‐ järjestelmässä havaitaan häiriö.
Kun mukautuva vakionopeussäädin kytketään automaattisesti pois
päältä, merkkivalo m syttyy valkoi‐sena ja varoitussymboli näkyy pon‐
nahdusikkunassa kuljettajan tieto‐
keskuksessa.
Tallennettu nopeus ylläpidetään.
9 Varoitus
Kun mukautuva vakionopeussää‐
din on poiskytkettynä, kuljettajan
täytyy hoitaa jarruttaminen ja
moottorin ohjaus yksin.
Poiskytkentä
Paina C kytkeäksesi mukautuvan va‐
kionopeussäätimen pois päältä.
Merkkivalo m sammuu. Tallennettu
nopeus poistetaan.
Sytytysvirran kytkeminen pois päältä
kytkee myös mukautuvan vakiono‐
peussäätimen pois päältä ja poistaa
tallennetun nopeuden.
Kuljettajan keskittyminen
ajamiseen
● Käytä mukautuvaa vakionopeus‐
säädintä varovasti ajaessasi
mutkaisilla tai mäkisillä teillä,
koska järjestelmä voi kadottaa
edessä olevan auton ja tarvita ai‐ kaa sen havaitsemiseen uudes‐
taan.
● Älä käytä järjestelmää liukkailla teillä, koska se voi saada aikaan
nopeita muutoksia renkaiden pi‐
dossa (pyörien luistaminen) ja
voisit menettää auton hallinnan.
● Älä käytä mukautuvaa vakiono‐ peussäädintä sateessa, lumessa
tai likaisissa olosuhteissa, koska
Page 189 of 305

Ajaminen ja käyttö187tutkan tunnistin voi peittyä vesi‐
kalvoon, pölyyn, jäähän tai lu‐
meen. Tällöin näkyvyys huono‐
nee tai menetetään kokonaan.
Jos tunnistin tukkeutuu, puhdista
sen suojus.
Järjestelmän rajoitukset ● Järjestelmän automaattinen jar‐ rutusteho ei mahdollista voimak‐
kaita jarrutuksia eikä jarrutusteho välttämättä riitä törmäyksen es‐
tämiseen.
● Äkillisen kaistanvaihdon jälkeen järjestelmä tarvitsee jonkin ver‐
ran aikaa seuraavan edessä ole‐
van auton havaitsemiseen. Joten
jos uusi auto havaitaan, järjes‐
telmä voi lisätä nopeutta jarrutta‐ misen sijaan.
● Mukautuva vakionopeussäädin ei huomioi vastaantulevaa liiken‐
nettä.
● Mukautuva vakionopeussäädin ei jarruta pysähtyneiden autojen,
jalankulkijoiden tai eläimien koh‐ dalla.Mutkat
Mukautuva vakionopeussäädin las‐
kee ennakoidun reitin keskipakovoi‐
man avulla. Tämä ennakoitu reitti ot‐
taa huomioon senhetkisen mutkan ominaisuudet, mutta se ei voi enna‐
koida mutkan tulevaa suuntaa. Jär‐
jestelmä saattaa kadottaa edessä
olevan auton tai huomioida toisen au‐ ton joka ei ole reitillä. Näin voi tapah‐
tua ajettaessa mutkaan, poistut‐
taessa mutkasta tai mutkan muut‐
tuessa jyrkemmäksi tai loivemmaksi.
Jos järjestelmä ei enää havaitse au‐
toa edessä, merkkivalo A sammuu.
Jos keskipakovoima on mutkassa liian suuri, järjestelmä hidastaa autoa
hieman. Tätä jarrutustehoa ei ole
suunniteltu estämään luisumista ulos
mutkassa. Kuljettaja on vastuussa
nopeuden alentamisesta ennen mut‐
kaan ajamista ja yleisesti nopeuden
sovittamisesta tieolosuhteiden ja no‐
peusrajoitusten mukaiseksi.
Moottoritiet
Mukauta moottoriteillä asetettu no‐
peus tilanteen ja sään mukaan. Ota
aina huomioon, että mukautuvan va‐
kionopeussäätimen kantama on rajoi‐ tettu ja jarrutusteho rajallinen ja että
reitillä olevan auton havaitsemiseen
menee jonkin verran aikaa. Mukau‐
tuva vakionopeussäädin ei ehkä ky‐
kene jarruttamaan autoa ajoissa tör‐
mäyksen välttämiseksi huomattavasti
hitaamman auton kanssa tai kaistan‐
vaihdon jälkeen. Näin on erityisesti
ajettaessa suurella nopeudella tai nä‐ kyvyyden ollessa huono sääolosuh‐teiden takia.
Saavuttaessa moottoritielle tai pois‐
tuttaessa moottoritieltä mukautuva
vakionopeussäädin voi kadottaa
Page 190 of 305

188Ajaminen ja käyttöedessä olevan auton ja kiihdyttää
asetettuun nopeuteen. Alenna tästä
syystä asetettua nopeutta ennen
moottoritielle saapumista tai mootto‐
ritieltä poistumista.
Auton suunnanmuutokset
Jos toinen auto siirtyy ajoreitillesi, mu‐ kautuva vakionopeussäädin ottaa
sen huomioon sen siirtyessä koko‐
naan eteesi. Ole valmis toimenpitei‐
siin ja painamaan jarrupoljinta, jos
tarvitaan nopeampaa jarrutusta.
Ajaminen mäissä ja perävaunun
vetäminen
Järjestelmän toiminta ajettaessa
mäissä ja vedettäessä perävaunua
riippuu auton nopeudesta, kuormituk‐
sesta, liikenneolosuhteista ja tien kal‐ tevuudesta. Se ei ehkä havaitse
edessä olevaa autoa ajettaessa
mäessä. Jyrkässä mäessä sinun täy‐
tyy ehkä käyttää kaasupoljinta auton
nopeuden ylläpitämiseen. Ajaessasi
alamäkeen, erityisesti vetäessäsi pe‐
rävaunua, sinun täytyy ehkä jarruttaa
nopeuden ylläpitämiseksi tai alenta‐
miseksi.
Huomaa, että jarruttaminen kytkee järjestelmän pois päältä. Mukautuvan vakionopeussäätimen käyttämistä ei
suositella ajettaessa jyrkissä mäissä
tai vedettäessä perävaunua.Tutkayksikkö
Tutkayksikkö sijaitsee jäähdyttimen
säleikön takana merkkilogon alla.
9 Varoitus
Tutkayksikkö on kohdistettu huo‐
lellisesti tehtaalla. Tästä syystä älä käytä järjestelmää etutörmäyksenjälkeen. Etupuskuri saattaa vaikut‐
taa ehjältä, mutta sen takana
oleva tunnistin voi olla poissa pai‐
kaltaan ja reagoida virheellisesti.
Page 191 of 305

Ajaminen ja käyttö189Anna onnettomuuden jälkeen kor‐
jaamon tarkistaa ja korjata mukau‐ tuvan vakionopeussäätimen tun‐
nistimen asento.
Asetukset
Asetuksia voidaan muuttaa auton
räätälöinnin Törmäyksen valmistelu -
valikossa 3 128.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos mukautuva vakionopeussäädin ei
toimi tilapäisten ongelmien johdosta
(esim. jään tukkima) tai järjestel‐
mässä ilmenee pysyvä vika, viesti nä‐ kyy kuljettajan tietokeskuksessa.
Auton viestit 3 122.
Etutörmäyksen varoitus Etutörmäyksen varoitus voi auttaa
välttämään etutörmäyksen tai pie‐
nentämään sen vakavuutta.
Edessä havaittu auto ilmaistaan
merkkivalolla A.
Jos auto lähestyy liian nopeasti edellä
ajavaa autoa, kuuluu varoitusääni ja
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
hälytys.
Edellytyksenä on se, että etutörmäyk‐ sen varoitus on aktivoitu auton räätä‐
löintivalikossa 3 128 eikä sitä ole pas‐
sivoitu painamalla V (järjestelmästä
riippuen, katso seuraava).
Auton varusteista riippuen etutör‐
mäyksen varoitusjärjestelmä on saa‐
tavana kahtena eri versiona:
● Tutkajärjestelmään perustuva
etutörmäyksen varoitus
Page 192 of 305

190Ajaminen ja käyttömukautuvalla vakionopeussääti‐mellä varustetuissa autoissa
3 182.
● Etukamerajärjestelmään
perustuva etutörmäyksen
varoitus
perinteisellä vakionopeussääti‐
mellä varustetuissa autoissa tai
autoissa ilman vakionopeussää‐
dintä 3 179.
Tutkajärjestelmään perustuva
etutörmäyksen varoitus
Järjestelmä käyttää jäähdyttimen sä‐
leikön takana olevaa tutkatunnistinta
havaitakseen suoraan edessä ajo‐
suunnassa olevan auton enintään
150 metrin etäisyydeltä.
Päällekytkentä
Etutörmäyksen varoitus toimii auto‐
maattisesti auton nopeuden ylit‐
täessä kävelyvauhdin, edellyttäen, että Törmäyksen valmistelu -asetusta
ei ole passivoitu auton räätälöintivali‐
kossa 3 128.Hälytysherkkyyden valinta
Hälytysherkkyydeksi voidaan valita
lähietäisyys, keskipitkä etäisyys tai
pitkä etäisyys.
Paina E; nykyinen asetus näkyy kul‐
jettajan tietokeskuksessa. Paina E
uudelleen hälytysherkkyyden muutta‐ miseksi. Asetus näkyy myös kuljetta‐
jan tietokeskuksen ylärivillä.
Huomaa, että hälytyksen herkkyysa‐
setus on yhteinen mukautuvan vaki‐
onopeussäätimen etäisyysasetuksen
kanssa. Hälytysherkkyysasetuksen
muuttaminen muuttaa siis myös mu‐
kautuvan vakionopeussäätimen etäi‐
syysasetusta.