2016 OPEL ZAFIRA C Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація183Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 184
Керування автомобілем ........184
Керування кермом .................184
Запуск та експлуатація ............185
Обкатка нового автомобіля ... 185
Положення перемикача системи запалювання ..........185
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 186
Запуск двигуна .......................186
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 187
Система зупинки-запуску ......187
Паркування ............................. 190
Вихлоп двигуна ........................191
Сажовий фільтр .....................191
Каталізатор ............................. 192
AdBlue ..................................... 193
Автоматична трансмісія ..........197
Дисплей трансмісії .................197Важіль селектора ...................197
Ручний режим ........................ 198
Електронні системи водіння .. 198
Помилка .................................. 199
Переривання подачі живлення ............................... 199
Механічна трансмісія ...............200
Гальма ...................................... 201
Антиблокувальна система гальм ...................................... 201
Стоянкове гальмо ..................202
Підсилювач гальм ..................203
Допоміжна система при старті
з місця під гору ...................... 204
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 204
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 204
Електронна система курсової стійкості ................................. 205
Інтерактивне шасі ..................206
Допоміжні системи водія .........208
Круїз-контроль ........................ 208
Обмежувач швидкості ...........209
Адаптивний круїз-контроль ...211
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................219
Індикація дистанції попереду 223Активне екстрене гальмування .......................... 224
Система допомоги під час паркування ............................ 226
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................234
Камера заднього виду ...........235
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................238
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......241
Пальне ...................................... 242
Пальне для бензинових двигунів ................................. 242
Пальне для дизельних двигунів ................................. 243
Паливо для роботи автомобіля на природному
газі ......................................... 243
Паливо для роботи на скрапленому газі ...................244
Поповнення рівня пального ..246
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 252
Зчіпний пристрій для причепа .253
Загальна інформація .............253
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 253
Буксирування причепа ..........254

184Керування автомобілем та експлуатаціяБуксирувальне обладнання..255
Система допомоги під час руху з причепом ....................258Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Ніколи не котіться на
нейтральній передачі при
вимкненому двигуні (за
винятком функції Autostop)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
При активній функції Autostop усі
системи продовжують працювати,
але при цьому буде здійснюватись
контрольоване зниження
електричного підсилення керма і
зниження швидкості автомобіля.
Система стоп-старт 3 187.Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Для цього
буде збільшено кількість обертів на холостому ходу і відповідно
зміниться звук роботи двигуна.
На автомобілях із комбінованим
дисплеєм вищого рівня в
інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
килимки, які підходять за розміром
та закріплюються фіксаторами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.

Керування автомобілем та експлуатація185Контрольний індикатор c 3 127.Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо кермо повернути до
крайнього положення його ходу
і потримати в такому положенні
більше ніж 15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
пошкодитися, внаслідок чого
буде втрачено підсилювальне
зусилля керма.
Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
У період обкатки витрати пального
і моторного мастила можуть бути
вищими, а очищення сажового
фільтра може виконуватися
частіше. Функція Autostop
(Автостоп) може вимикатися для
заряджання автомобільного
акумулятора.
Сажовий фільтр 3 191.Положення перемикача
системи запалювання0:запалювання вимкнено1:блокування керма знято,
запалювання вимкнено2:запалювання ввімкнено, для
дизельного двигуна:
попереднє прогрівання3:запуск

186Керування автомобілем та експлуатаціяУтримання з вимкненимдвигуном
Наступні електричні системи
можуть працювати до відчинення
дверцят водія, або ж максимум
10 хвилин після вимкнення
запалювання:
● вікна з електропідйомниками
● розетки
Навіть якщо відчинено будь-які з дверцят, живлення в
інформаційно-розважальну
систему буде подаватися протягом 30 хв., або поки не буде вийнято
ключ із замка запалювання.Запуск двигуна
Механічна трансмісія: увімкніть
зчеплення.
Автоматична трансмісія: увімкніть
гальмо та перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не застосовуйте педаль акселератора.
Дизельний двигун: поверніть ключ
у положення 2 для попереднього
прогріву і зачекайте, доки не згасне
контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 та
відпустіть: автоматична процедура вмикає стартер із короткою
затримкою, доки працює двигун
(див. "Система автоматичного
керування стартером").
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Після спрацювання функції
Autostop двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для
дизельних двигунів і до -30 °С для
бензинових двигунів. Для цього
необхідно мастило двигуна з
відповідною в'язкістю, типом
палива, проведеним технічним
обслуговуванням та достатнім
зарядом акумулятора. При
температурі нижче -30 °С АКПП
потребує розігріву протягом,
приблизно, 5 хвилин. При цьому
важіль перемикача передач має знаходитися в положенні P.

Керування автомобілем та експлуатація187Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водієві не
потрібно утримувати ключ у
положенні 3. Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично, доки двигун не
запуститься. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Двигун може не запуститися з таких
причин:
● Педаль зчеплення не натиснуто (механічна
трансмісія).
● Не натиснуто педаль гальм або
важіль селектора не
знаходиться в положенні P або
N (автоматична трансмісія).
● Сталася затримка.
Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.Припинення подачі
пального під час перевищення швидкості
Подача пального автоматично
відсікається під час перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль рухається з увімкненою
передачею, але відпущеним
акселератором.
Система зупинки-запускуСистема стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
заторах). Система знову запускає двигун автоматично при
натисненні на педаль зчеплення.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.

188Керування автомобілем та експлуатаціяАктивація
Система стоп-старт може вступати в дію, щойно був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.
Вимкнення
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши eco. На
вимкнений стан вказує вимкнення
індикатора в кнопці.
Автостоп
Якщо автомобіль рухається намалій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
● Натисніть педаль зчеплення.
● Перемкніть важіль в нейтральне положення.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.
Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати у звичайному режимі.Обережно
Під час роботи функції Autostop
інтенсивність підсилення
кермового зусилля може
зменшитися.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє дію наступних умов.
● Систему стоп-старт не вимкнено вручну.
● Капот повністю зачинено.
● Дверцята водія зачинено, а пасок безпеки водія застібнуто.
● Автомобільний акумулятор справний і має достатній
заряд.
● Двигун розігрітий.
● Температура охолоджувальної рідини двигуна не занадтовисока.

Керування автомобілем та експлуатація189● Температура вихлопів двигунане така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун.
● Температура навколишнього повітря вища за -5 °C.
● Система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп.
● Вакуум гальмівної системи достатній.
● Функцію самоочищення дизельного сажового фільтра
не активовано.
● Автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної
зупинки.
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть
перешкоджати запуску функції
Автостоп. Детальнішу інформацію
наведено в розділі " Клімат-
контроль " 3 176.Одразу після їзди по шосе функцію
"Автостоп" може бути переведено в режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 185.
Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
Для забезпечення надійного
повторного запуску двигуна в
системі стоп-старт реалізовано декілька механізмів захисту
акумулятора від розрядження.
Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
декілька електричних функцій,
таких як додатковий електричний
обігрівач чи обігрів заднього вікна,
вимикаються або ж переводяться в
режим економії. Швидкість
обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.
Повторний запуск двигуна
водієм
Натисніть на педаль зчеплення для повторного запуску двигуна.Про запуск двигуна свідчить
стрілка тахометра, що вказує на
холості оберти.
Якщо важіль передач перемкнути з нейтрального положення до
натискання на педаль зчеплення, засвітиться контрольний індикатор
- або з’явиться відповідний
символ в інформаційному центрі
водія.
Контрольний індикатор - 3 125.
Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт
Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
При виникненні однієї з наступних умов під час активної функції
Автостоп, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт.
● Систему стоп-старт вимкнено вручну.
● Відкрито капот.
● Відстібнуто пасок безпеки водія та відчинено дверцята
водія.

190Керування автомобілем та експлуатація● Температура двигуна занадтонизька.
● Рівень заряду автомобільного акумулятора нижче
визначеного рівня.
● Недостатній вакуум у гальмівній системі.
● Автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи.
● Система клімат-контролю вимагає запуску двигуна.
● Кондиціонер увімкнено вручну.
Якщо капот зачинено не повністю,
в інформаційному центрі водія
відобразиться попереджувальне
повідомлення.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може статися коротка
перерва у живленні.Паркування9 Попередження
● Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення
вихлопних газів така
поверхня може зайнятися.
● Завжди застосовуйте стоянкове гальмо. Активуйте
ручне стоянкове гальмо, не натискаючи на кнопку
відпускання. Застосовуйте
максимально щільно на
спуску чи підйомі. Одночасно
натисніть ножне гальмо, щоб
зменшити гальмівне зусилля.
В автомобілях з електричнимстоянковим гальмом слід
витягнути вимикач m
приблизно на одну секунду.
Коли електричне стоянкове
гальмо увімкнуте, світиться
контрольний індикатор m
3 125.
● Вимкніть двигун.
● Якщо автомобіль стоїть на рівній поверхні чи підйомі,
перш ніж вийняти ключ із
замка запалювання, ввімкніть
першу передачу або
встановіть важіль селектора
в положення P. На підйомі
поверніть передні колеса від
бордюра.
Якщо автомобіль стоїть на
схилі, перш ніж вийняти ключ із замка запалювання,
ввімкніть задню передачу
або встановіть важіль
селектора в положення P.
Поверніть передні колеса до
бордюра.
● Закрийте вікна.
● Вийміть ключ запалювання. Поверніть кермо до
спрацьовування блокування.
В автомобілях з
автоматичною трансмісією
ключ запалювання можна
витягнути лише тоді, коли
важіль селектора
знаходиться у положенні P.