2016 OPEL VIVARO B Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen159Nr.Strømkreds1AdBlue-indsprøjtning batteri2Bilbatteri (med elektronisk
nøglesystem)3APC reservebatteri (med elek‐
tronisk nøglesystem)4Varme- og ventilationssystem5Tilpasninger6Tilpasninger7Varme- og ventilationssystem8Ekstra varme og ventilation/
airconditionsystem9Supplerende varme- og ventila‐
tionssystem10El-sidespejle/yderligere tilpas‐
ninger11El-opvarmede sidespejle12Radio/multimedia/el-sidespejle/
diagnosestik13Multimedia/anhængertrækNr.Strømkreds14Kabinelys/beskyttelse mod
afladning af batteriet15Brændstof-indsprøjtningssy‐
stem/dæktrykovervågningssy‐
stem/elektronisk nøglesystem16Havariblink/blinklys og vognba‐
neskifte-lys17Centrallås18Venstre fjernlys/højre nærlys/
baglygter/venstre kørelys19Tågeforlygter/tågebaglygter/
nummerpladelys20Alarm/horn/lygter/visker21Instrumenter22Lyskontakt23Bagrudevisker/forrude-sprin‐
klerpumpe/horn24APC generelt batteri25Baklygter26BremsekontaktNr.Strømkreds27Brændstofindsprøjtning/starter28Airbag/ratlås29Passager-elrude30Servostyring31Stoplygter32APC reservebatteri (med elek‐
tronisk nøglesystem)33Servicedisplay34Cigarettænder/stikdåse35Højre fjernlys/venstre nærlys/
parkeringslys/højre kørelys36Bremselygter/ABS/startspærre37Kabinebelysning/aircondition38Start med elektronisk nøglesy‐
stem39Bagrudevisker40Advarselsalarmer41El-udtag bagagerum

160Pleje af bilenNr.Strømkreds42El-førerrude43El-udtag bag44Start/karrosseristyreenhed45El-varme i sæderne46Varme/aircondition47Vinduesvisker48Fartskriver
Udskift de defekte sikringer, og sæt
beklædningspanelet på igen.
Bilens værktøj
Værktøj
Donkraft, hjulnøgle, hjulboltbøsning,
Torx-nøgle, adaptere, hjulkapselkrog
og trækøje befinder sig i en kasse, der
opbevares under førersædet.
Skub sædet fremad, og slå ryglænet
frem 3 43 for at få adgang til værk‐
tøjskassen. Værktøjskassen kan
være fastgjort med en vingemøtrik.
Hjulskift 3 168, reservehjul 3 170.
Biler med lappesæt: Hjulkapselkro‐ gen og torxnøglen opbevares i lappe‐ sætkassen, der opbevares under fø‐
rersædet.
Lappesæt 3 166.

Pleje af bilen161Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand
Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐
stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vi anbefaler ikke, at der byttes om på for- og baghjulene og omvendt, da
dette kan påvirke bilens stabilitet.
Brug altid de mindst slidte dæk på
bagakslen.
Dæk
Fabriksmonterede dæk er afpasset
efter chassiset og giver optimal kør‐
selskomfort og sikkerhed.Vinterdæk
Vinterdæk øger køresikkerheden ved temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
I overensstemmelse med landespe‐
cifikke bestemmelser skal der være
opsat en meddelelse om den højst til‐ ladte hastighed for dækkene inden for
førerens synsfelt.
Dækmærkning F.eks. 195/65 R 16 C 88 Q195:Dækbredde i mm65:Tværsnitsforhold (forhold mel‐
lem dækkets højde og bredde) i %R:Bæltetype: RadialRF:Konstruktionstype: RunFlat16:Fælgdiameter i tommerC:Last eller erhvervsmæssig
brug88:Kodetal for bæreevne f.eks.:
88 svarer til 567 kgQ:Kodebogstav for hastigheds‐
grænseKodebogstav for hastighedsgrænse:Q:indtil 160 km/tS:indtil 180 km/tT:indtil 190 km/tH:indtil 210 km/tV:indtil 240 km/tW:indtil 270 km/t
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Monter dæk med omløbsretning så
de ruller i køreretningen. Omløbsret‐
ningen vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Dæktryk Dæktrykket skal kontrolleres mindsthver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke
reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.

162Pleje af bilen
Dæktrykmærkaten på førerdørens
ramme viser de originale dæk og de tilsvarende dæktryk. Pump altid dæk‐
kene op til det tryk, der er vist på
mærkaten.
Dæktryk 3 195.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både som‐
mer- og vinterdæk.
Reservedækket skal altid pumpes op
til det dæktryk, der gælder for fuld
last.
For lavt eller for højt dæktryk øger dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find motorens id-kode. Motordata
3 185.
2. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 195.
De dæk, der er godkendt til din bil, fremgår af EØF-overensstemmelses‐
erklæringen, der følger med bilen, el‐ ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Føreren er ansvarlig for korrekt ind‐
stilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk op‐
varmning af dækkene. Dette kan resultere i indre beskadigelser,
som viser sig under store hastig‐
heder, ved at slidbanen løsner sig, og dækket punkterer.
Dæktrykovervågning
Dæktryksovervågningssystemet bru‐
ger radio- og sensorteknologi til at
kontrollere dæktryk.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
Dæktryksovervågningssystemet
overvåger dæktrykket i dækkene og
sender dæktryksaflæsningerne til en
modtager i bilen.
Dæktrykdiagram 3 195.

Pleje af bilen163Dæktryk på displayDet aktuelle dæktryk vises i førerin‐
formationscenteret 3 89.
Mens bilen holder stille, trykkes flere
gange på knappen for enden af vi‐
skerarmen, indtil dæktryksmenuen vi‐ ses.
Lavt dæktryk
Hvis der registreres et lavt dæktryk,
angives dette ved, at lampen w 3 87
lyser, ligesom der vises en tilsva‐
rende meddelelse i førerinformations‐
centeret.
Hvis w tænder, skal du stoppe så hur‐
tigt som muligt og pumpe dækkene
op som anbefalet 3 195.
Efter at dækkene er pumpet op, kan
det være nødvendigt at køre et stykke tid, hvorefter dæktrykværdierne kan
reguleres i DIC. I den tid kan w lyse.
Hvis
w tænder ved lavere temperatu‐
rer og slukker efter et stykke tids kør‐ sel, kan dette være tegn på, at trykket
begynder at blive for lavt. Dæktrykket kontrolleres.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges, skal tændingen afbrydes.
Monter kun hjul med trykfølere, da
dæktrykket ellers ikke vises, og w
blinker i flere sekunder, hvorefter den lyser konstant sammen med kontrol‐
lampe F 3 85, ligesom der vises en
tilsvarende meddelelse i førerinfor‐
mationscenteret.
Et reservehjul eller nødhjul er ikke ud‐
styret med trykfølere. Dæktrykover‐
vågningssystemet fungerer ikke for
disse hjul. Dæktrykovervågningssy‐
stemet fungerer stadig for de øvrige
tre hjul.
Kontrollampen w og en tilsvarende
meddelelse vises ved hver tændings‐
cyklus, indtil dækkene har fået det
rette tryk.
Førerinformationscenter (DIC) 3 89.
Fejlmeddelelser 3 90.

164Pleje af bilenPunkteringEn punktering eller et dæk med et alt
for lavt tryk angives ved, at w lyser
sammen med C 3 85, ligesom der
vises en tilsvarende meddelelse i fø‐
rerinformationscenteret. Stands bi‐
len, og sluk motoren.
Dæktryk 3 195, Lappesæt 3 166,
Reservehjul 3 170, Hjulskift 3 168.
Temperaturafhængighed Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger dæk‐
temperatur og -tryk.
Dæktrykværdier angivet på dæktryk‐
informationsmærkat og dæktrykdia‐
gram gælder for kolde dæk, hvilket
betyder ved 20° C. Trykket øges med
ca. 10 kPa (0,1 bar) ved en 10° C temperaturstigning. Der skal tages
højde for dette, hvis varme dæk kon‐
trolleres.
De dæktryk, der vises i DIC, er de fak‐ tiske dæktryk. Et afkølet dæk vil vise
en lavere værdi, hvilket ikke er tegn
på en utæthed.Indlæringsfunktion
Efter hjulskift skal dæktrykovervåg‐
ningssystemet foretage en genbereg‐
ning.
Mens bilen holder stille, vælges dæk‐
tryksmenuen i førerinformationscen‐
teret ved at trykke på knappen for en‐ den af viskerarmen. Hold knappen
iden i ca. 5 sekunder for at initialisere
omberegningen. En tilsvarende med‐ delelse vises i førerinformationscen‐
teret.
Flere minutters kørsel ved en hastig‐
hed over 40 km/t kan være nødven‐ digt for at fuldføre indlæringsproces‐
sen. Systemet kan kun levere be‐
grænset information i denne periode.
Hvis der opstår problemer under ind‐
læringen, forbliver kontrollampen w
tændt, og der vises der en advarsels‐ meddelelse i førerinformationscente‐
ret.
Førerinformationscenter (DIC) 3 89.
Fejlmeddelelser 3 90.
Generelt Brug af flydende lappesæt kan på‐virke systemets funktion. Der kan bru‐ ges fabriksgodkendte dækreparati‐
onssæt.
Lappesæt 3 166.
Eksterne radioanlæg med høj effekt
kan forstyrre dæktrykovervågnings‐
systemet.
Hver gang dækkene udskiftes, skal
dæktrykovervågningssystemets fø‐
lere afmonteres og efterses af et
værksted.

Pleje af bilen165MønsterdybdeKontroller mønsterdybden regel‐mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedshensyn anbefales det, at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til an af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk ef‐
ter 6 år.
Ændring af dæk- oghjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end fabriksmonterede dæk, skal speedo‐ meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller fælge kan føre til ulykker og
betyde, at bilens typegodkendelse
bortfalder.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler ogdæk til den pågældende bil, der op‐
fylder alle krav til den pågældende
fælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Snekæder
Snekæder må kun monteres på for‐
hjulene.

166Pleje af bilenDer bør benyttes småledskæder, som
ikke stikker mere end 15 mm frem på
dækkenes slidbane og inderside (in‐ klusive kædelås).
Ret henvendelse på et værksted ved dækstørrelse 215/60 R17.9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Hjulkapsler på stålfælge kan komme i kontakt med dele af kæderne. I så‐
danne tilfælde skal hjulkapslerne fjer‐ nes.
Snekæder må kun benyttes ved ha‐
stigheder på op til 50 km/t, og ved
kørsel på veje uden sne må de kun
anvendes i korte perioder, da de ud‐
sættes for hurtig slitage på en hård vej
og kan briste.
Der må ikke bruges snekæder på
nødhjulet.
LappesætMindre skader på slidbane og dæksi‐
der kan udbedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra dæk‐
kene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden tæt ved
fælgen, kan ikke repareres med lap‐
pesættet.9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/h.
Må ikke anvendes i længere tid.
Styretøj og håndtering kan blive
påvirket.
Hvis bilen er punkteret:
Træk parkeringsbremsen og sæt bi‐
len i første gear eller bakgear.
Lappesættet befinder sig under fører‐ sædet. Bilens værktøj 3 160.
1. Tag kompressoren og tætnings‐ middelflasken ud af lappesætkas‐sen.
2. Fjern det elektriske tilslutningska‐ bel og luftslangen fra rummene på
kompressorens underside.
3. Skru luftslangen på tilslutningen på flasken med tætningsmiddel.
4. Sæt flasken med tætningsmiddel i holderen på kompressoren.
Anbring kompressoren i nærhe‐
den af dækket på en sådan måde,
at flasken med tætningsmiddel
står lodret.
5. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.