Page 129 of 243

Važiavimas ir naudojimas127„Autostop“Jei transporto priemonės greitis
mažas ar ji stovi, automatinio
išjungimo funkcija aktyvinama taip:
● nuspauskite sankabos pedalą● perstumkite pavarų svirtį į neutralią padėtį (mechaninė
pavarų dėžė) arba į padėtį N
(automatizuota mechaninė
pavarų dėžė)
● atleiskite sankabos pedalą.
Jei reikiamos sąlygos bus
tenkinamos, variklis bus išjungtas, o uždegimas liks įjungtas.Apie veikiančią automatinio išjungimo
funkciją informuoja prietaisų
skydelyje žalia spalva įsijungęs
ženklas Ï.
Veikiant „Autostop“, išliks šildymo,
vairo stiprintuvo ir stabdžių funkcijos.
Vis dėlto stabdymo pagalba
nepasiekiama 3 143.
„Autostop“ sąlygos
Sistema „Stop-start“ patikrina, ar
patenkinta kiekviena iš toliau
nurodytų sąlygų. Jei ne, automatinio
išjungimo funkcija užslopinama ir
prietaisų skydelyje įsijungia
indikatorius \.
● sistema „Stop-start“ nėra deaktyvinta rankiniu būdu
● variklio dangtis iki galo uždarytas
● vairuotojo durys uždarytos arba jo saugos diržas užsegtas
● automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės
● variklis yra pašildytas
● variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta● aplinkos temperatūra nėra peržema
● atšildymo funkcija nėra įjungta
● klimato kontrolės sistema neriboja funkcijos „Autostop“
veikimo
● vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas
● dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta
● automobilis pajudėjo po paskutinio funkcijos „Autostop“suveikimo atvejo
Priešingu atveju „Autostop“ neveiks.
Aplinkos temperatūrai krentant iki
neigiamos, automatinio išjungimo
funkcija gali tapti nepasiekiama.
Kai kurios klimato kontrolės sistemos nuostatos taip pat gali trukdyti veikti
automatinio išjungimo sistemai.
Papildomos informacijos rasite
Klimato kontrolės skyriuje 3 109.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
„Autostop“ veikimas gali būti
ribojamas.
Page 130 of 243

128Važiavimas ir naudojimasAutomatinio išjungimo funkcijos
veikimas gali būti papildomai laikinai
užslopintas, jei automobilio
akumuliatorius buvo įkrautas nuo
išorinio šaltinio.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 124.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite sankabos pedalą.
Jei pavarų svirtis buvo išvesta iš
neutralios padėties (mechaninė
pavarų dėžė) ar padėties N
(automatizuota mechaninė pavarų
dėžė) arba netenkinamos kitos
sąlygos, užveskite variklį uždegimo
rakteliu.Varikliui užsivedus iš naujo, prietaisų
skydelio žaliasis kontrolinis
indikatorius Ï užgęsta.
Jei pavarų svirtis išstumiama iš
neutralios padėties (mechaninė
pavarų dėžė) arba padėties N
(automatizuota mechaninė pavarų
dėžė) prieš nuspaudžiant sankabos
pedalą, variklis vėl neužvedamas.
Pakartotinis variklio užvedimas
naudojant „stop-start“ sistemą
Kad variklis vėl automatiškai
užsivestų, pavarų svirtis turi būti
neutralioje padėtyje (mechaninė
pavarų dėžė) arba padėtyje N
(automatizuota mechaninė pavarų
dėžė).
Jei funkcijos „Autostop“ veikimo metu
susidaro viena iš šių sąlygų, „Stop-
start“ sistema automatiškai
pakartotinai užveda variklį.
Automatinio variklio pakartotinio
užvedimo metu prietaisų skydelyje
mirksi žalias kontrolinis indikatorius
Ï .● Sistema „Stop-start“
deaktyvinama rankiniu būdu
● Variklio dangtis atidarytas
● Vairuotojo saugos diržas atsegtas ir vairuotojo durys
atidarytos
● Per žema variklio temperatūra
● Išsekęs automobilio akumuliatorius
● Nepakankamas vakuumas stabdžių sistemoje
● Automobilis pradeda važiuoti
● Suaktyvinta atitirpinimo funkcija
● Klimato kontrolės sistemai reikia,
kad būtų užvestas variklis
● Praėjo nustatytas laikas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis kompaktinių plokštelių grotuvas, galima pastebėti, kad
variklio pakartotinio užvedimo metu
galia truputį nukrenta.
Kai aktyvi Informacijos ir pramogų
sistema, užvedimo iš naujo metu
garsas gali būti laikinai pertrauktas.
Įspėjamieji garsiniai signalai 3 97.
Page 131 of 243

Važiavimas ir naudojimas129GedimasJei ima šviesti geltonas kontrolinis
indikatorius Ï, vadinasi,
užregistruotas sistemos „Stop-start“
gedimas 3 94. DIC papildomai
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 96. Nedelsdami kreipkitės į
autoservisą.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.
● Visada įjunkite stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite stabdžių pedalą,
kad sumažėtų veikimo jėga.
● Išjunkite variklį.
● Jeigu automobilis stovi ant lygaus paviršiaus arba įkalnėje,įjunkite pirmą pavarą. Jei
automobilis stovi nuokalnėje,
nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
Jeigu automobilis stovi
nuokalnėje, įjunkite atbulinės
eigos pavarą. Nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
● Uždarykite langus.
● Pasukite uždegimo raktelį į padėtį 0 ir ištraukite jį. Sukite
vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.
Užrakinkite automobilį 3 23 ir įjunkite
apsaugos nuo vagystės sistemą 3 33 bei apsaugos nuo vagystės
signalizacijos sistemą 3 34.
Pneumatinė pakaba Vairuojant automobilį veikia
automatiškai. Pneumatinės pakabos
sistema nuolat reguliuoja kėbulo
aukštį priklausomai nuo transporto
priemonės apkrovos.
Įspėjimas
Siekiant užtikrinti saugų pneumatinės sistemos veikimą,
negalima viršyti maksimalaus
leistino automobilio bendrojo
svorio. Žr. identifikacinę plokštelę
3 209 arba transporto priemonės
dokumentus.
Papildomos informacijos apie
pneumatinę pakabą rasite pateiktose
eksploatavimo instrukcijose.
Pagrindinis jungiklis
Įspėjimas
Pneumatinės pakabos sistemą
reikia išjungti prieš ketinant
transporto priemonę vilkti, užvesti
nuo išorinio maitinimo šaltinio,
pakelti nuo žemės ar transportuoti.
Neišjunginėkite pneumatinės
pakabos sistemos važiuodami.
Užvedimas nuo išorinio maitinimo
šaltinio 3 197, automobilio vilkimas
3 199.
Page 132 of 243

130Važiavimas ir naudojimas
Pagrindinis jungiklis įrengtas durelių
statramstyje.
Įjunkite, kad galėtumėte valdyti ir
reguliuoti pneumatinės pakabos
sistemą.
Nuotolinis valdymas
Kai reikalinga didesnė prošvaisa ar
geresnė prieiga, pakabą galima
pakelti arba nuleisti nuotoliniu būdu.
Įspėjimas
Prieš reguliuodami pakabos aukštį įsitikinkite, kad prošvaisa
pakankama ir nėra kliūčių.
Nuotolinio valdymo pultelis yra
magnetinis ir jį galima pritvirtinti prie
bet kurios transporto priemonės
metalinės dalies arba padėti į jo
laikiklį.
Kai veikia variklis, nuspauskite
atitinkamą mygtuką ir palaikykite jį
2 sekundes, kad sureguliuotumėte
pakabos aukštį. Reguliuojant aukštį,
indikatorius mirksi, o sureguliavus
ima šviesti nepertraukiamai.
Jai įjungtas uždegimas, tačiau variklis neveikia, pakabą galima tik nuleisti.
Pastaba
Elkitės atsargiai, saugokite nuo
drėgmės ir aukštos temperatūros,
kad netyčia nesuveiktų.
Užprogramuotos nuostatos
Leidžia parinkti vieną iš trijų pakabos
aukščio užprogramuotų verčių.l:nuleista padėtisk:normali padėtisj:pakelta padėtisĮspėjimas
Jei keliant ar leidžiant žemyn
aptinkama kliūtis, po delsos
grąžinamas normalus pakabos
aukštis. Taip negarantuojama,
kad neatsiras pažeidimų.
Page 133 of 243

Važiavimas ir naudojimas131Vairuotojas privalo užtikrinti, kadbūtų pakankama prošvaisa ir
nebūtų kliūčių.
Rankiniai nustatymai
Rankinio reguliavimo funkcija galima
naudotis tik transporto priemonei
stovint.
Pasirinkite nuspausdami h ir
palaikydami 2 sekundes. Tada
paspauskite R, kad pakeltumėte arba
S , kad nuleistumėte.
Jei norite išeiti iš režimo, spustelėkite
bet kurį užprogramuotą mygtuką.
Pastaba
Vykdant rankinio reguliavimo
procedūrą, kliūčių aptikimo funkcija
nepasiekiama.
Viršijus tam tikrą mažą greitį arba
išjungus uždegimą, aukščio
reguliavimo funkcija automatiškai
deaktyvinama ir pakabos aukštis vėl
tampa normalus.
Aptarnavimo režimas Kai transporto priemonė stovi,
paspauskite i ir palaikykite
5 sekundes, kad perjungtumėte
transporto priemonę į techninės
priežiūros režimą. Indikatorius ims
šviesti nepertraukiamai.
Suaktyvinus aptarnavimo režimą,
reikia išjungti pneumatinės pakabos
pagrindinį jungiklį.
Norint išjungti techninės priežiūros
režimą, reikia vėl nuspausti i ir
palaikyti 5 sekundes.
Gedimas
Sistemai aptikus triktį, ima mirksėti
i . Jei aktyvinus techninės priežiūros
režimą aptinkama triktis, kartu ima
mirksėti h, S ir R.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo.
Page 134 of 243

132Važiavimas ir naudojimasFiltras periodiškai valomas aukštoje
temperatūroje sudeginant suodžių
daleles. Šis procesas vyksta
automatiškai, nustatytomis vairavimo
sąlygomis. Šiuo laikotarpiu funkcija
„Autostop“ neveikia ir degalų
sąnaudos gali būti didesnės. Proceso
metu atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnės važiavimo sąlygos neleido įjungti
automatinio valymo procedūros, tai
nurodys įsijungęs kontrolinis
indikatorius A 3 91. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.Įspėjimas
Kitos nei 3 156, 3 211
puslapiuose išvardintos degalų
rūšys gali sugadinti katalizatorių ir
elektroninius komponentus.
Nesudegę degalai perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti degalų baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
Jei važiuojant blykčioja Z kontrolinis
indikatorius, gali būti viršytos leistinos
išmetimo ribos. Nukelkite savo koją
nuo akseleratoriaus, kol Z nustos
blykčioti ir ims šviesti
nepertraukiamai. Nedelsiant
kreipkitės į tech. priežiūros dirbtuves.
Gedimo indikatoriaus lemputė 3 91.
„AdBlue“
Bendra informacija Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF).
Kaip DEF naudojamas „AdBlue“ Ⓡ. Tai – nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra 32 % karbamido ir 68 % vandens.
Page 135 of 243

Važiavimas ir naudojimas133Pastaba
„AdBlue“Ⓡ yra registruotasis
„Verband der Automobilindustrie
e.V.“ (VDA) prekės ženklas.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
„AdBlue“ matuoklis
„AdBlue“ matuoklyje pateikiamas
dabartinis skysčio lygis 3 85.
Lygio įspėjimai „AdBlue“ sąnaudos siekia apie 3,5 l
1 000 km, jos priklauso nuo vairavimo
pobūdžio.
Versija su lygio įspėjimais vairuotojo
informacijos ekrane (DIC)
Jei „AdBlue“ lygis nukrenta žemiau
tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre (DIC) 3 96
pateikiamas lygio įspėjimas.
Papildomai įsijungia kontrolinis
indikatorius Õ ir pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas.
Kaip įmanoma greičiau papildykite
„AdBlue“ baką. Žr. „ „AdBlue“
įpylimas “ toliau.
Galima važiuoti be jokių apribojimų.
Jei per tam tikrą ridos intervalą
„AdBlue“ atsargos nepapildomos,
DIC pateikiami papildomi lygio
įspėjimai (priklausomai nuo esamo
„AdBlue“ lygio).
Page 136 of 243

134Važiavimas ir naudojimasVariklio užvedimo apribojimas
DIC pateikiami tolesni reikalavimai
įpilti „AdBlue“ ir galiausiai pranešama,
kad nebebus leidžiama užvesti
variklio.
Pastaba
Šie apribojimai – teisinis
reikalavimas.
Prieš apribojant variklio užvedimą,
DIC pasirodo 0 km įspėjamasis
pranešimas, nurodantis, kad išjungus
uždegimą variklio nebebus galima
užvesti.
Apribojus variklio užvedimą, DIC
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas, primenantis vairuotojui,
kad „AdBlue“ lygis nepakankamas.
Kad būtų galima vėl užvesti variklį, į
baką reikia įpilti bent 10 litrų „AdBlue“.Didelės emisijos įspėjimai
Jei išmetamųjų dujų emisija viršija
tam tikrą vertę, DIC pateikiami
įspėjimai, panašūs į atstumo likučio
įspėjimus. Ima nepertraukiamai
šviesti kontrolinis indikatorius Õ, A
3 91 ir pasigirsta įspėjamasis garsinis
signalas.DIC pateikiami tolesni reikalavimai
patikrinti išmetimo sistemą ir
galiausiai pranešama, kad nebebus
leidžiama užvesti variklio.
Pastaba
Šie apribojimai – teisinis
reikalavimas.
Kai „AdBlue“ likutis sumažėja iki
1 100 km, DIC pateikiamas
įspėjamasis pranešimas ir atstumas,
kurį transporto priemonė gali
nuvažiuoti iki variklio užvedimo
ribojimo. Šis įspėjamasis pranešimas kartojamas kas 100 km.
Kaip įmanoma greičiau kreipkitės į
dirbtuves.Versija be lygio įspėjimų vairuotojo informacijos ekrane (DIC)
Jei „AdBlue“ matuoklis parodo itin
žemą lygį, pirmiausia ima nuolat
šviesti kontrolinis indikatorius Õ, o,
„AdBlue“ kiekiui nukritus iki tam tikro lygio, Õ pamirksi kelias sekundes ir
tada ima šviesti nepertraukiamai.
Kaip įmanoma greičiau papildykite
„AdBlue“ baką. Žr. „ „AdBlue“
įpylimas “ toliau.
Galima važiuoti be jokių apribojimų.
Variklio galios nuostolis
„AdBlue“ lygiui krentant toliau,
kontrolinis indikatorius Õ kelias
sekundes pamirksi ir tada ima šviesti