2016 OPEL MOVANO_B Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas135nepertraukiamai. Kartu pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas ir
sumažėja variklio galia.
Pastaba
Šie apribojimai – teisinis
reikalavimas.
Jei „AdBlue“ atsargos nepapildomos
ir bakas ištuštėja, Õ ima mirksėti ir
kitą kartą užvedus variklį transporto priemonės greitis apribojamas iki maždaug 20 km/h.
Nedelsdami įpilkite bent 10 litrų
„AdBlue“.Didelės emisijos įspėjimai
Jei išmetamųjų dujų emisija viršija
tam tikrą vertę, kontrolinis indikatorius
Õ įsijungia kartu su A 3 91. Kaip
įmanoma greičiau kreipkitės į
autoservisą.
Jei per tam tikrą atstumą triktis
nepašalinama, Õ ir A kelias
sekundes pamirksi ir tada ima šviesti
nepertraukiamai. Sumažėja variklio
galia.Jei triktis tampa kritine, Õ ir A ima
mirksėti nepertraukiamai ir kitą kartą užvedus variklį transporto priemonės
greitis apribojamas iki maždaug
20 km/h.
Pastaba
Šie apribojimai – teisinis
reikalavimas.
Kaip įmanoma greičiau kreipkitės į dirbtuves.
„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.
Neskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.
Pastaba
Jei „AdBlue“ reikia pilti itin žemoje
temperatūroje, sistema gali
neaptikti, kad buvo įpilta „AdBlue“.
Tokiu atveju pastatykite automobilį
vietoje, kur aplinkos temperatūra
aukštesnė, kad „AdBlue“
suskystėtų.
Pastaba
Jei variklio užvesti neleidžiama dėl
žemo „Adblue“ lygio,
rekomenduojame įpilti bent 10 litrų
„AdBlue“. Venkite mažų papildymų
(pvz., iki 5 litrų), nes kitaip sistema
gali papildymo neaptikti.
Pastaba
Atsukant apsauginį dangtelį nuo
pildymo angos kaklelio, gali
išsiveržti amoniako dūmų.
Neįkvėpkite. Dūmai yra aitraus
kvapo. Įkvėpus dūmų, jie žalos
nedaro.
Automobilis turi būti pastatytas ant lygaus paviršiaus.
„AdBlue“ įpylimo angą rasite už bako
atlanko, transporto priemonės
dešinėje pusėje.
Bako atlanką galima atidaryti tik tada, jei transporto priemonė neužrakinta ir
atidarytos dešiniosios durelės.

136Važiavimas ir naudojimas9Pavojinga
Automobiliai su sistema „Stop-
start“: Kad sistema automatiškai
neužvestų variklio, šis turi būti
išjungtas, o uždegimo raktelis –
ištrauktas.
Talpos 3 228.
Degalinė
9 Pavojinga
Pildami „AdBlue“, laikykitės
degalinės ir saugos instrukcijų.
1. Išjunkite variklį ir ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Patraukite ir atidarykite bako atlanką.
3. Prieš laikrodžio rodyklę atsukite apsauginį dangtelį nuo pildytuvo
kaklelio.
4. Iki galo į pildytuvo kaklelį įkiškite siurblio pistoletą ir paleiskite
srautą.
5. Įpylę sumontuokite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal
laikrodžio rodyklę, kad susijungtų.
6. Uždarykite bako atlanką ir dešiniąsias dureles.
„AdBlue“ talpykla
Pastaba
Naudokite tik specialias „AdBlue“ talpyklas, kad neįpiltumėte per daug
„AdBlue“. Be to, bake esantys dūmai
suteka į talpyklą ir nepatenka į
aplinką.
Pastaba
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
1. Išjunkite variklį ir ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Patraukite ir atidarykite bako atlanką.

Važiavimas ir naudojimas1373. Prieš laikrodžio rodyklę atsukiteapsauginį dangtelį nuo pildytuvokaklelio.
4. Atidarykite „AdBlue“ talpyklą.
5. Vieną žarnos galą pritvirtinkite prie talpyklos, o kitą užsukite ant
pildymo angos kaklelio.
6. Pakelkite talpyklą ir supilkite visą jos turinį.
7. Atsukite žarną nuo pildymo angos
kaklelio.
8. Uždėkite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal laikrodžio
rodyklę, kad užsifiksuotų.
9. Uždarykite bako atlanką ir dešiniąsias dureles.
Pastaba
„AdBlue“ talpyklą ir žarną reikia
utilizuoti laikantis aplinkosauginių reikalavimų.
Įpylimo angos dangtelis
Naudokite tik originalius įpylimo
angos dangtelius. „AdBlue“ bako
dangtelis yra ypatingas.Gedimas
Jei sistema aptinka darbinę triktį,
įsijungia kontrolinis indikatorius Õ ir
A , kartu pasigirsta įspėjamasis
garsinis signalas. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Atsižvelgiant į versiją, DIC 3 96 gali
pasirodyti atitinkamas papildomas
pranešimas.Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, automobiliui stovint,
nuspauskite sankabos pedalą,
patraukite žiedą perjungimo svirtyje ir
perjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.

138Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pusiau automatinė
pavarų dėžė
Naudojant automatizuotą mechaninętransmisiją (MTA), galima nustatyti
rankinį arba automatinį pavarų
perjungimo režimą. Abiem atvejais
sankaba bus valdoma automatiškai.
Pavarų dėžės ekranas
Rodo režimą ir pasirinktą pavarą.
Variklio užvedimas Užvesdami variklį, nuspauskite
stabdžių pedalą. Jei stabdžių pedalas
nebus nuspaustas, pavarų dėžės
rodinyje švies T ir variklio užvesti
negalėsite.
Kai nuspaudžiamas stabdžių
pedalas, pavarų dėžė automatiškai
persijungia į N (neutrali), pavarų
dėžės rodinyje atsiranda „N“ ir galima užvesti variklį. Tai gali šiek tiek
užtrukti.
Pavarų svirtis

Važiavimas ir naudojimas139Visada perjunkite pavarų svirtį
reikiama kryptimi iki pat galo. Atleidus
svirtį, ji automatiškai grįžta į centrinę
padėtį.N:neutraliA/M:perjungiamas automatinis
arba mechaninis režimas
Pavarų dėžės ekrane rodoma
„A“, kai įjungtas automatinis
režimas.R:atbulinės eigos pavara
Įjunkite tik, kai automobilis
nejuda. Pavarų dėžės ekrane
rodoma „R“, kai įjungta
atbulinės eigos pavara.+:aukštesnės pavaros
įjungimas.-:žemesnės pavaros įjungimas.
Pradžia
Užvedus variklį pavarų dėžė veikia automatiniu režimu. Nuspauskite
stabdžių pedalą ir pastumkite pavarų
svirtį link +, kad įjungtumėte
pirmąją pavarą.
Jei pasirenkama R, įsijungia atbulinės
eigos pavara. Atleidus stabdžių
pedalą, automobilis pradeda judėti.
Norėdami pradėti važiuoti greitai,
atleiskite stabdžių pedalą ir iš karto po
pavaros perjungimo nuspauskite
akceleratoriaus pedalą.
Atsižvelgiant į važiavimo sąlygas į
automatinį režimą nustatyta pavarų
dėžė kitas pavaras perjungia
automatiškai.
Kad įjungtumėte rankinį režimą,
perstumkite pavarų svirtį į padėtį A/M . Transmisijos rodinyje bus
rodoma parinkta pavara.
Nuspauskite stabdžių pedalą ir
pastumkite pavarų svirtį link + arba -,
kad įjungtumėte pirmąją pavarą. Pavarų svirtį pastumdami link + arba
- , įjunkite aukštesnę arba žemesnę
pavarą. Pavarų svirtį pakartotinai
perjungiant trumpais intervalais,
galima praleisti pavaras.
Automobilio stabdymas
Automatiniu arba rankiniu režimu
stabdant automobilį, įjungiama
pirma pavara ir atleidžiama sankaba.
Jei pasirenkama R, atbulinės
eigos pavara lieka įjungta.
Sustoję nuolydyje, įjunkite stovėjimo
stabdį arba nuspauskite stabdžių
pedalą. Siekiant išvengti sankabosperkaitimo, su pertrūkiais gali būti
girdimas įspėjimas, kuris duoda
ženklą nuspausti stabdžių pedalą arba įjungti stovėjimo stabdį.
Sustodami ilgesniam laikui,
pavyzdžiui, eismo spūstyse, variklį
išjunkite.
Kai automobilis pastatytas, o
vairuotojo pusės durys atidarytos,
nepasirinkus neutralios pavaros arba
nepaspaudus stabdžių pedalo,
nuskambės įspėjamasis signalas.
Stabdymas varikliu
Automatinis režimas
Važiuojant nuo kalno, automatinė
pavarų dėžė neperjungia aukštesnių
pavarų, kol nepasiekiamas
pakankamai didelis variklio greitis.
Stabdant variklio greitis iš anksto
sumažėja.
Mechaninis režimas
Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno.

140Važiavimas ir naudojimasAutomobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp R ir A/M (arba tarp
+ ir -), nestipriai spausdami greičio
pedalą. Neleiskite varikliui dirbti
dideliu greičiu ir venkite staigios
akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį. Paskutinė
įjungta pavara (žr. pavarų dėžės
ekraną) lieka ta pati. Jei pasirenkama
N , neįjungiama jokia pavara.
Kai variklio degimas išjungiamas,
pavarų dėžė nebereaguoja į pavarų
svirties judesius.
Jei neišjungtas uždegimas arba
neįjungtas stovėjimo stabdys,
atidarius vairuotojo dureles pasigirsta įspėjamasis signalas.
Mechaninis režimas
Jei variklio greičiui esant per mažam
pasirenkama aukštesnė pavara, arba
greičiui esant per dideliampasirenkama žemesnė pavara, ji
neperjungiama. Tai apsaugo variklį
nuo per mažo ar per didelio greičio.
Jei variklio greitis per mažas, pavarų
dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnį
greitį per žemesnę pavarą.
Elektroninės važiavimo programos
Režimas „Žiema“ VĮjunkite žiemos režimą, kai sunku
pradėti važiuoti ant kelio slidaus
paviršiaus.
Įjungimas
Paspauskite V. Pavarų dėžės
rodinyje atsiranda kontrolinis
indikatorius V. Pavarų dėžė
persijungia į automatinį režimą, o
automobilis pradeda važiuoti tinkama pavara.
Išjungimas
Žiemos režimas išjungiamas:
● vėl paspaudžiant V
● išjungdami degimą
● įjungiant rankinį režimą.
Siekiant apsaugoti pavarų dėžę esant
ypač aukštai sankabos temperatūrai,
su pertrūkiais bus girdimas garsinis įspėjimas. Tokiais atvejais
nuspauskite stabdžių pedalą,
pasirinkite N ir įjunkite stovėjimo
stabdį, kad atvėstų sankaba.

Važiavimas ir naudojimas141Režimas „Pakrautas“ (kg)
Režimą „Pakrautas“ galima naudoti
tiek mechaniniu, tiek automatiniu
režimu. Abiem atvejais pavarų
perjungimo būdas pritaikomas
automatiškai pagal padidėjusią
naudingąją apkrovą.
Įjungimas
Paspauskite kg. Pavarų dėžės
rodinyje atsiranda kontrolinis
indikatorius kg. Tada pavarų dėžė
parinks optimizuotus pavarų
perjungimo būdus.
Išjungimas
Režimas „Pakrautas“ išjungiamas:
● vėl paspaudžiant kg
● išjungdami degimą
Žemesnės pavaros perjungimas
Jei akceleratoriaus pedalas
paspaudžiamas viršijant slėgio tašką,
pavarų dėžė perjungia žemesnę
pavarą priklausomai nuo variklio
greičio. Visa variklio galia naudojama
greitėjimui.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnę pavarą net mechaniniu režimu. Be
žemesnės pavaros perjungimo šis automatinis perjungimas nėra
efektyvus mechaniniu režimu.
Gedimas
Aptikus gedimą, pavarų dėžės ekrane
bus rodomas kontrolinis indikatorius
W . Toliau važiuoti galima, jei
automobiliu bus važiuojama
atsargiai.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.Elektros energijos tiekimo
sutrikimas
Sankaba neišjungiama, jei elektros
energijos tiekimo sutrikimas įvyksta
esant įjungtai pavarai. Automobilis
nebegali judėti.
Jei automobilio akumuliatorius išsekęs, variklį užveskite naudodami
užvedimo kabelius 3 197.
Jei išsikrovęs automobilio
akumuliatorius nėra gedimo
priežastis, kreipkitės į autoservisą.
Jei negalima pasirinkti neutralios
pavaros, transporto priemonė turi būti velkama nuo žemės pakeltais
varančiaisiais ratais 3 199.
Automobilio vilkimas 3 199.

142Važiavimas ir naudojimasStabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
vienas nuo kito nepriklausomų
stabdžių grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Stabdydami turite
naudoti žymiai daugiau jėgos.
Padidėja stabdymo atstumas. Prieš tęsdami kelionę, susisiekite su
dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 92.Stabdžių antiblokavimo
sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Kontrolinis indikatorius u 3 92.
Gedimas
Jei vairuotojo informacijos centre
(DIC) įsijungė kontroliniai indikatoriai
u ir A su pranešimais CHECK ABS
(TIKRINTI ABS) ir CHECK ESP
(TIKRINTI ESP) , vadinasi, įvyko ABSsistemos triktis. Stabdžių sistema
veiks ir toliau, tačiau be ABS
funkcijos.9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Įsijungus kontroliniams indikatoriams
u , A , R ir C , ABS ir ESP
deaktyvinamos ir DIC pateikiamas
pranešimas BRAKING FAULT
(STABDŽIŲ GEDIMAS) . Kreipkitės į
autoservisą.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.