2016 OPEL MOKKA sensor

14Kort og godtViskere og sprinkler
VinduesviskerHI:hurtigtLO:langsomtINT:intervalfunktion resp. automa‐ tisk viskerfunktion med regn‐
sensorOFF:deaktiveret
Når armen trykkes nedad til position 1x , kører vinduesviskerne én gang,
selv om viskerne er slået fra.
Vinduesvisker 3 73, Udskiftning af
viskerblad 3 171.
Forrudevasker
Træk armen mod rattet.
Forrudevasker 3 73, Sprinklervæ‐
ske 3 168.
Bagrudevisker
Bagrudeviskeren aktiveres med vip‐
pekontakten:
øverste kontakt:konstant funktionnederste
kontakt:intervalfunktionmidterstilling:deaktiveret

30Nøgler, døre og ruderRuder
Forrude Varmereflekterende forrude Den varmereflekterende forrude har
en belægning, der reflekterer solens stråler. Også datasignaler, f.eks. fra
vejbetalingsanlæg, reflekteres mulig‐
vis.
Det markerede område af ruden bag
bakspejlet har ingen belægning. Ap‐
parater til registrering af elektroniske data og betaling af afgifter skal fast‐
gøres på disse områder. Ellers kan
der forekomme funktionsfejl i datare‐
gistrering.
Forrudemærkater Sæt ikke mærkater som f.eks. beta‐lingsvejsmærkater eller lignende i for‐
ruden omkring bakspejlet. Ellers kan
sensorens registreringszone og ka‐
meraets visningsområde i spejlhuset
være begrænset.
Udskiftning af forrudeForsigtig
Hvis bilen har en fremadvendt ka‐
merasensor til førerhjælpesyste‐
merne, er det meget vigtigt, at
enhver forrudeudskiftning foreta‐
ges nøjagtigt som angivet i Opels
specifikationer. Ellers fungerer
disse systemer muligvis ikke kor‐
rekt, og der er risiko for uventet
adfærd og/eller meddelelser fra
disse systemer.
Manuelle ruder
Dørruderne kan åbnes eller lukkes
med rudehåndsving.
El-ruder9 Advarsel
El-betjente ruder skal betjenes
med omhu. Der er risiko for le‐
gemsbeskadigelse - det er især
farligt for børn.
Hvis der er børn på bagsæderne,
skal børnesikringen for el-ruderne
aktiveres.
Hold øje med ruder under lukning.
Sørg for, at intet kommer i
klemme.
Tænd for tændingen for at betjene el- ruderne.

Instrumenter og betjening73Horn
Tryk på j.
Forrudevisker/-sprinkler
VinduesviskerHI:hurtigtLO:langsomtINT:intervalfunktion resp. automa‐ tisk viskerfunktion med regn‐
sensorOFF:deaktiveret
Når armen trykkes nedad til position 1x , kører vinduesviskerne én gang,
selv om viskerne er slået fra.
Må ikke aktiveres, hvis forruden er
belagt med is.
Afbrydes i bilvaskeanlæg.
Indstilleligt viskerinterval
Viskerarm i stilling INT.
Det ønskede viskerinterval indstilles
ved at dreje på fingerhjulet:
Kort interval:Drej indstillings‐
hjulet opadLangt interval:Drej indstillings‐
hjulet nedad

74Instrumenter og betjeningAutomatisk viskerfunktion med
regnsensorINT:automatisk viskerfunktion med
regnsensor
Regnsensoren registrerer vand‐
mængden på forruden og styrer vi‐
skerfrekvensen automatisk.
Indstilling af regnsensorens
følsomhed
Følsomheden indstilles ved at dreje
på fingerhjulet:
Lav følsomhed:Drej indstillings‐
hjulet nedadHøj følsomhed:Drej indstillings‐
hjulet opad
Hold sensoren fri for støv, snavs og is.
Forrudevasker
Træk armen mod rattet. Forrude‐
sprinkleren aktiveres, og viskeren be‐
væger sig et par gange.
Sprinklervæske 3 168

86Instrumenter og betjeningNedkørselsstyresystemu lyser eller blinker grønt.
Nedkørselsstyresystem 3 138
Lyser
System er klar til brug.
Blinker
Systemet aktiveres.
Servostyring c lyser gult.
Tænder, når tændingen er slået til og slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Hvis kontrollampen ikke slukker efter
nogle få sekunder, eller hvis den tæn‐
der under kørsel, er der en fejl i ser‐
vostyringssystemet.
Søg hjælp på et værksted.
Vognbaneskiftadvarsel
) lyser grønt eller gult eller blinker
gult.Lyser grønt
Systemet er slået til og er funktions‐
klart.
Lyser gult
Fejl i systemet. Søg hjælp på et værk‐
sted.
Blinker gult
Systemet registrerer et umotiveret
vognbaneskift.
Ultralyds-
parkeringsassistent
r lyser gult.
Fejl i systemet
eller
Fejl som følge af tilsmudsede eller is- og snedækkede sensorer
eller
Forstyrrelser på grund af eksterne
ultralydkilder. Når forstyrrelsen ikke
længere er til stede, arbejder syste‐
met som normalt.
Få årsagen til fejlen i systemet afhjul‐
pet af et værksted.Ultralydsparkeringsassistent 3 144.
Elektronisk stabilitetskontrol slået fra
n lyser gult.
Systemet deaktiveres.
Elektronisk stabilitetskontrol og Traction Control-system
b lyser eller blinker gult.
Lyser Der er en fejl i systemet. Kørslen kan
fortsættes. Kontrollen over bilen kan
dog blive reduceret, hvis kørebanens
beskaffenhed er dårlig.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Blinker Systemet er i funktion. Motorydelsenvil muligvis blive reduceret, og en
mindre opbremsning af bilen kan
finde sted.
Elektronisk stabilitetskontrol 3 137,
Traction Control-system 3 137.

110LygterLokalgadelysAktiveres automatisk ved lav hastig‐hed indtil ca. 30 km/t. Lysstrålen dre‐
jes -5°/3° imod vejkanten.
Bylys
Aktiveres automatisk ved hastigheder indtil ca. 50 km/t, og når lysføleren re‐ gistrerer gadelygter. Lygternes ræk‐
kevidde reduceres og lysfordelingen er bredere.
Landevejslys
Aktiveres automatisk ved hastigheder mellem ca. 50 og 115 km/t. Lyskeglen
og lysstyrken er forskellig i venstre og højre side.
Motorvejslys
Aktiveres automatisk ved hastigheder over ca. 115 km/t og meget små rat‐
bevægelser. Det aktiveres efter en
forsinkelse eller omgående ved kraf‐
tig acceleration. Lyskeglen er læn‐
gere og stærkere.Dårligt-vejrs-lys
Aktiveres automatisk op til en hastig‐
hed på ca. 70 km/t, når regnsensoren
registrerer kondens, eller viskeren
går uafbrudt. Lygternes rækkevidde,
lysfordeling og lysstyrke reguleres va‐
riabelt alt efter sigtbarheden.
Dynamisk kurvelys
Lysstrålen drejer afhængigt af sty‐
reudslaget og hastigheden, hvorved
belysningen i kurver forbedres.
Kontrollampe f 3 88.
Drejelys
I snævre sving eller når man drejer fra - afhængigt af styreudslag eller brug
af blinklys - tændes der en ekstra
lygte i højre eller venstre side, der op‐
lyser vejbanen i en ret vinkel i forhold til kørselsretningen. Det aktiveres ved
hastigheder op til 40 km/t.
Kontrollampe f 3 88.
Bakfunktion
Hvis forlygterne er tændt, og der sæt‐ tes i bakgear, tændes begge dreje‐
lygter. De bliver ved med at lyse i
20 sekunder efter skift fra bakgear,
eller indtil hastigheden overstiger
17 km/t i et fremadgående gear.
Fjernlysassistent Denne funktion gør det muligt at be‐
nytte fjernlyset som hovedkørelys om natten, og når bilens hastighed over‐
stiger 40 km/t.

126Kørsel og betjeningAutomatisk starterstyringDenne funktion styrer motorens start‐procedure. Føreren behøver ikke
holde nøglen i stilling 3. Når systemet
først er aktiveret, bliver det ved med
at starte automatisk, indtil motoren er
i gang. Som følge af kontrolprocedu‐
ren starter motoren efter en kort for‐
sinkelse.
Mulige årsager til at motoren ikke starter:
● koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse)
● bremsepedalen er ikke trådt ned,
eller gearvælgeren står ikke i P
eller N (automatisk gearkasse)
● timeout er indtrådt
Opvarmning af turbomotor
Ved opstart kan motorens tilgænge‐
lige drejningsmoment være begræn‐
set i en kort tid, især når motorens
temperatur er kold. Begrænsningen
sker for at give smøresystemet mu‐
lighed for at beskytte motoren fuldt
ud.Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med bi‐ len i gear uden at træde på speede‐
ren, afbrydes brændstoftilførslen.
Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at spare brændstof og reducere udstød‐ ningsemissioner. Når forholdene tilla‐der det, slukker det motoren, så snart
bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds el‐
ler i en trafikprop. Det starter automa‐ tisk motoren, så snart koblingen tryk‐
kes ned. En batterisensor sikrer, at et Autostop kun udføres, hvis batteriet
er tilstrækkeligt opladet til en gen‐
start.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i dette afsnit er opfyldt.Deaktivering
Deaktivér stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på Ï. Deaktivering
angives, når lysdioden i knappen
slukkes.
Autostop Hvis bilen kører ved en lav hastighed
eller holder stille, skal du aktivere et
Autostop som følger:
● Træd på koblingspedalen.
● Sæt gearvælgeren i frigear.
● Slip koblingspedalen.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐
gen forbliver tændt.

144Kørsel og betjeningdig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig til‐
strækkelig tid til at undgå en kolli‐
sion.
Føreren påtager sig det fulde an‐
svar for at overholde relevant af‐
stand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Systemet er beregnet til kun at advare
om biler, men kan også reagere på
andre metalgenstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kol‐
lision fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
● på snoede veje
● når vejret begrænser sigtbarhe‐ den, f.eks. tåge, regn eller sne
● når sensoren er blokeret af sne, is, sjap, mudder, snavs eller ska‐
der på forruden
Parkeringsassistent
Parkeringspilot
Parkeringsassistenten gør det lettere
at parkere ved at måle afstanden mel‐
lem bilen og forhindringer og ved at
udsende lydsignaler. Det er dog føre‐ ren, der bærer det fulde ansvar for
parkeringen.
Systemet består af fire ultralydparke‐
ringsfølere i bagkofangeren. Hvis bi‐
len er udstyret med parkeringsassi‐
stent foran, omfatter systemet des‐
uden fire ultralydparkeringsfølere i
forkofangeren.
Kontrollampe r 3 86.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, aktiveres
systemet automatisk.
Frontparkeringsassistenten kan også
slås til ved lav hastighed ved tryk på
r .
Når lysdioden i parkeringsassistent‐ knappen lyser, indikerer det, at syste‐
met er funktionsklart.
En forhindring angives med en sum‐
metone. Intervallet mellem tonerne
bliver kortere, jo mindre afstanden til
forhindringen bliver. Når afstanden er under 30 cm, lyder summetonen kon‐
stant.