Page 137 of 277

Klimatizácia135Elektronicky riadená
klimatizácia
Kontrolky pre: ● rýchlosti ventilátora
● teploty
● distribúcie vzduchu
n:chladenieAUTO:automatický režim4:manuálna recirkulácia
vzduchuV:odstránenie zahmlenia a
námrazyÜ:vyhrievanie zadného okna
3 33Vyhrievané čelné sklo 3 33.
Vyhrievané sedadlá ß 3 41.
Vyhrievaný volant * 3 79.
V automatickom režime sa teplota,
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu reguluje automaticky.
Nastavenia ovládania klimatizácie sú
zobrazené na informačnom displeji.
Modifikácie nastavenia sa na krátky
okamih objavia a prekryjú aktuálne
zobrazené menu.
Klimatizáciu je možné plne využívať
len pri naštartovanom motore.
Automatický režim AUTO
Základné nastavenie pre dosiahnutie
maximálneho komfortu:
● Po stlačení tlačidla AUTO sa
distribúcia vzduchu a rýchlosť
ventilátora regulujú automaticky.
Aktivácia sa signalizuje
rozsvietením kontrolky LED na
tlačidle.
● Otvorte všetky vetracie otvory, aby ste umožnili optimalizovanú
distribúciu vzduchu v
automatickom režime.
Page 138 of 277

136Klimatizácia●Stlačte n, aby ste zapli
optimálne chladenie a
odhmlievanie. Aktivácia sa
signalizuje rozsvietením
kontrolky LED na tlačidle.
● Pomocou centrálneho otočného regulátora nastavte predvolenú
teplotu. Odporúčaná teplota je
22 °C.
Prednastavenie teploty
Nastavte teplotu otáčaním
centrálneho otočného regulátora na
požadovanú hodnotu. Zobrazuje sa
na displeji v spínači.
Pre maximálne pohodlie meňte
teplotu iba v malých krokoch.Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je
zapnuté chladenie n.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je n zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V
●
Stlačte tlačidlo V. Aktiváciu
signalizuje rozsvietenie kontrolky
LED na tlačidle.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
● Návrat do predchádzajúceho režimu: stlačením tlačidla V sa
vráťte späť do automatického
režimu: stlačte tlačidlo AUTO.
Page 139 of 277

Klimatizácia137Nastavenie automatického
vyhrievania zadného okna sa dá
zmeniť v informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 111.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo s stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa deaktivuje, kým znova
nestlačíte tlačidlo s alebo kým
nevypnete ventilátor.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo s, kým je
ventilátor zapnutý a motor je v
režime funkcie Autostop, motor sa
znovu automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 145.Manuálne nastavenia
Nastavenia systému klimatizácie
môžete meniť tlačidlami a otočnými
gombíkmi nasledujúcim spôsobom.
Zmenou nastavenia sa deaktivuje
automatický režim.
Rýchlosť ventilátora Z
Otočte ľavý otočný regulátor, aby ste
znížili alebo zvýšili otáčky ventilátora. Rýchlosť ventilátora je indikovaná v
informačnom displeji.
Otočenie regulátora do $: ventilátor
a chladenie sú vypnuté.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte AUTO.
Distribúcia vzduchu
Otočte pravý otočný regulátor na
želané nastavenie. Nastavenie je
indikované v informačnom displeji.
K:do oblasti nôh9:na čelné okno, okná predných
dverí a do oblasti nôhs:na čelné sklo a okná predných
dverí (klimatizácia je aktivovaná v pozadí, aby zabraňovala
zahmlievaniu okien)M:do oblasti hlavy
prostredníctvom nastaviteľných
ventilačných otvorovL:do oblasti hlavy a oblasti nohou
Page 140 of 277

138KlimatizáciaNávrat do automatického režimudistribúcie vzduchu: stlačte tlačidlo
AUTO .
Chladenie n
Stlačením tlačidla n
prepnete na
chladenie. Aktivácia sa signalizuje
rozsvietením kontrolky LED na
tlačidle. Chladenie funguje len vtedy,
keď motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla n
chladenie vypnete.
Kompresor klimatizácie začne
ochladzovať a odvlhčovať
(vysušovať) vzduch vo vozidle hneď
ako sa vonkajšia teplota zvýši nad
bod mrazu. Pretosa môže tvoriť
kondenzácia odkvapávajúcu zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo.
Keď je systém chladenia vypnutý,
klimatizácia si počas aktivovanej
funkcie Autostop nebude vyžadovať
opätovné naštartovanie motora.
Výnimka: systém odstraňovania
námrazy je aktivovaný a vonkajšia
teplota vyššia ako 0 °C vyžaduje
opätovné naštartovanie.
Stav prevádzky chladenia je
indikovaný na informačnom displeji.
Aktiváciu alebo deaktiváciu funkcie
chladenia po naštartovaní motora je
možné zmeniť na informačnom
displeji. Prispôsobenie vozidla 3 111.Režim recirkulácie vzduchu 4
Stlačením tlačidla 4
aktivujte režim
recirkulácie vzduchu. Aktivácia sa
signalizuje rozsvietením kontrolky
LED na tlačidle.
Opätovným stlačením tlačidla 4
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.
9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
Page 141 of 277

Klimatizácia139zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo
môže z vonkajšej strany zahmlievať, v prípade, že naň nasmerujete
studený vzduch. Ak sa čelné sklo
zahmlieva z vonkajšej strany,
aktivujte stierač čelného skla a
deaktivujte s.
Základné nastavenia
Niektoré nastavenia sa môžu zmeniť
v informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 111.
Ventilačné otvory
Nastaviteľné vetracie otvory
Počas chladenia musí byť otvorený
aspoň jeden ventilačný otvor.
Množstvo vzduchu prechádzajúceho
cez ventilačný otvor nastavte
otáčaním nastavovacieho kolieska. Ventilačný otvor je zatvorený, keď
zatvoríte nastavovač jeho otočením
doľava alebo doprava.
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.
Pevné ventilačné otvory
Ďalšie vetracie otvory sú umiestnené
pod čelným oknom a oknami dverí a
v priestoroch pre nohy.
Page 142 of 277
140KlimatizáciaÚdržbaOtvory pre nasávanie
vzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať čisté kvôli
priechodnosti. Odstráňte všetky listy,
nečistoty alebo sneh.
Peľový filter Filter odstraňuje z nasávaného
vzduchu prach, sadze, peľ a spóry.
Pravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
nezávisle od počasia a ročného
obdobia. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.
Servis Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, vrátane:
● testu funkčnosti a tlaku,
● funkčnosti kúrenia,
● kontroly tesnosti,
● kontroly hnacích remeňov,
● vyčistenia odtokového vedenia kondenzátora a výparníka,
● testu výkonu.
Page 143 of 277

Jazda141JazdaRady pre jazdu........................... 142
Kontrola nad vozidlom .............142
Startovanie a prevádzka ............142
Zábeh nového vozidla .............142
Polohy spínača zapaľovania ....142
Pozdržané vypnutie napájania 143
Štartovanie motora ..................143
Odpojenie pri prebehu .............144
Systém stop-štart ....................145
Parkovanie .............................. 147
Výfuk motora .............................. 148
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................148
Katalyzátor .............................. 149
Automatická prevodovka ...........150
Displej prevodovky ..................150
Páka voliča .............................. 150
Manuálny režim .......................151
Elektronické jazdné programy . 152
Porucha ................................... 152
Prerušenie napájanie ..............152
Mechanická prevodovka ............153Automatizovaná mechanická
prevodovka ................................ 154
Displej prevodovky ..................154
Štartovanie motora ..................154
Voliaca páka ............................ 155
Manuálny režim .......................156
Elektronické jazdné programy . 157
Porucha ................................... 157
Brzdy .......................................... 158
Systém ABS ............................ 158
Parkovacia brzda .....................158
Brzdový asistent ......................159
Asistent rozjazdu na svahu .....159
Podvozkové systémy .................159
Systém regulácie preklzu ........159
Elektronické riadenie stability ..160
Mestský režim ......................... 161
Systémy asistenta vodiča ..........163
Tempomat ............................... 163
Obmedzovač rýchlosti .............164
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 166
Indikátor čelnej vzdialenosti ....168
Parkovací asistent ...................168
Upozornenie na bočný mŕtvy
uhol ......................................... 179
Spätná kamera ........................ 180Asistent dopravných značiek ...181
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................184
Palivo ......................................... 185
Palivo pre zážihové motory .....185
Palivo pre vznetové motory .....186
Palivo pre prevádzku na kvapalný plyn .......................... 186
Doplňovanie paliva ..................188
Spotreba paliva - emisie CO 2 . 191
Ťažné zariadenie .......................192
Všeobecné informácie .............192
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......192
Ťahanie závesu .......................193
Asistent stability prívesu ..........196
Page 144 of 277

142JazdaRady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 145.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátora
vozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.Pedále
V oblasti pedálov vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Jazda dolu kopcomPri jazde dolu kopcom zaraďte
prevodový stupeň, aby bol
zabezpečený dostatočný brzdový
tlak.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla Počas prvých niekoľko ciest nebrzdite zbytočne intenzívne.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania
výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho proces čistenia filtra pevných častíc sa môže
uskutočňovať častejšie.
Odlučovač pevných častíc 3 148.
Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie
akumulátora vozidla.
Polohy spínača zapaľovania
Otočte kľúč: