Page 137 of 267

Ajaminen ja käyttö135Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 136
Auton hallinta ........................... 136
Käynnistys ja käyttö ...................136
Uuden auton totutuskäyttö ......136
Virtalukon asennot ...................136
Viivästetty virran katkaisu ........137
Moottorin käynnistäminen .......137
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............138
Stop-Start-järjestelmä ..............138
Pysäköinti ................................ 141
Moottorin pakokaasu .................142
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin .....................142
Katalysaattori ........................... 143
Automaattivaihteisto ..................143
Vaihteistonäyttö .......................143
Valintavipu ............................... 144
Manuaalinen tila ......................145
Elektroniset ajo-ohjelmat .........145
Vika ......................................... 146
Virransyötön keskeyttäminen ..146
Käsivaihteisto ............................. 147Automatisoitu käsivaihteisto ......148
Vaihteistonäyttö .......................148
Moottorin käynnistäminen .......148
Valintavipu ............................... 149
Käsinkäyttötila ......................... 150
Elektroniset ajo-ohjelmat .........150
Vika ......................................... 151
Jarrut .......................................... 151
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................151
Seisontajarru ........................... 152
Jarrutusapu ............................. 152
Mäkilähtöapu ........................... 152
Alustanohjausjärjestelmät ..........153
Luistonestojärjestelmä .............153
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 154
Kaupunkitila ............................. 155
Kuljettajan apujärjestelmät ........156
Vakionopeussäädin .................156
Nopeusrajoitin ......................... 158
Etutörmäyksen varoitus ...........159
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............161
Pysäköintitutka ........................ 161
Kuolleen kulman varoitus ........171
Takakamera ............................ 172
Liikennemerkkien tunnistus .....173
Kaistavahti ............................... 176Polttoaine................................... 177
Bensiinimoottorien polttoaine ..177
Dieselmoottorien polttoaine .....178
Polttoaine nestekaasukäytössä ...............178
Tankkaaminen ......................... 180
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt ................................... 183
Perävaunun vetokoukku ............184
Yleisiä tietoja ........................... 184
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........184
Perävaunun vetäminen ...........184
Hinauslaitteisto ........................ 185
Perävaunun vakautusjärjestelmä ................ 188
Page 138 of 267

136Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita
Auton hallinta Älä pysäytä moottoria ajon aikana
Monet järjestelmät eivät toimi tässä tilanteessa (esim. jarrutehostin, oh‐
jaustehostin). Tällä tavalla ajaminen
vaarantaa itsesi ja muut.
Kaikki järjestelmät toimivat Autostop- toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 138.
Nopea joutokäynti Jos auton akun tila edellyttää akun la‐taamista, laturin tehoa on nostettava.
Tämä saavutetaan nopealla jouto‐
käynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä.
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.Käytä vain hyvin sopivia ja kuljettajan puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä lat‐
tiamattoja.
Ajaminen alamäkeen Kytke vaihde ajaessasi alamäkeen,
jotta varmistat riittävän jarrupaineen
säilymisen.Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö Älä jarruta tarpeettoman voimak‐
kaasti ensimmäisten ajomatkojen ai‐
kana.
Ensimmäisen ajomatkan aikana saat‐
taa esiintyä savua, koska pakojärjes‐
telmästä haihtuu vahaa ja öljyä. Py‐
säköi auto joksikin aikaa ulkotilaan
ensimmäisen ajon jälkeen ja vältä
höyryjen hengittämistä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi nousta.
Lisäksi dieselhiukkassuodattimen
puhdistus voi tapahtua useammin.
Dieselhiukkassuodatin 3 142.
Autostop-toiminto saattaa olla estet‐
tynä auton akun latausta varten.
Virtalukon asennot
Käännä avainta:
Page 139 of 267

Ajaminen ja käyttö1370:sytytysvirta katkaistuna: Jotkin
toiminnot jäävät käyttöön, kun‐
nes virta-avain poistetaan tai kul‐ jettajan ovi avataan, jos sytytys‐
virta oli aiemmin päällä1:lisävarustevirtatila: Ohjauslukko
vapautetaan, jotkin sähköiset toi‐
minnot ovat käytettävissä, syty‐
tysvirta ei ole päällä2:sytytysvirtatila: Sytytysvirta on
päällä, dieselmoottoria esilämmi‐ tetään. Merkkivalot palavat ja
useimpia sähkötoimintoja voi‐
daan käyttää3:moottorin käynnistys: Vapauta
avain, kun käynnistys alkaaOhjauslukko
Poista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.
Viivästetty virran katkaisu
Seuraavat elektroniset järjestelmät
ovat käytettävissä, kunnes kuljettajan ovi avataan, tai enintään kymmenen
minuuttia sytytysvirran katkaisun jäl‐
keen:
● sähkötoimiset ikkunat
● virtapistorasiat
● sähkötoiminen kattoluukku
Virransyöttö Infotainment-järjestel‐
mään jatkuu 30 minuuttia tai kunnes
avain poistetaan virtalukosta, riippu‐
matta siitä, avataanko mitään ovea.Moottorin käynnistäminen
Käännä avain asentoon 1 vapaut‐
taaksesi ohjauslukon.
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrupoljinta.
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottori: käännä avain asen‐
toon 2 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Page 140 of 267

138Ajaminen ja käyttöKäännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toimen‐
pide käyttää käynnistintä lyhyellä vii‐
veellä, kunnes moottori käy. Katso
Automaattinen käynnistimen ohjaus.
Käännä avain asentoon 0 ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin
sammuttamiseksi.
Autostop-toiminnon aikana moottori voidaan käynnistää painamalla kyt‐
kinpoljinta.
Auton käynnistys alhaisissa
lämpötiloissa
Dieselmoottorit
Moottorin voi käynnistää ilman lisä‐
lämmittimiä -25 °С lämpötilaan asti.
Bensiinimoottorit
Moottorin voi käynnistää ilman lisä‐
lämmittimiä -30 °С lämpötilaan asti.
Vaatimuksia ovat moottoriöljyn oikea
viskositeetti, oikeanlainen polttoaine,
tehdyt huollot ja riittävän täyteen la‐
dattu auton akku.
Kun lämpötila on alle -30 °C, auto‐
maattivaihteistoa on lämmitettävä
noin viisi minuuttia. Valintavivun on
oltava asennossa P.Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3. Kun avainta on
kerran käännetty, järjestelmä jatkaa
käynnistämistä automaattisesti, kun‐
nes moottori käy. Tarkistustoimenpi‐
teen takia moottori käynnistyy pie‐
nellä viiveellä.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei
käynnisty:
● kytkinpoljinta ei paineta (käsi‐ vaihteisto)
● jarrupoljinta ei paineta tai valinta‐
vipu ei ole P- tai N-asennossa
(automaattivaihteisto)
● tapahtui aikakatkaisu
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐ sessa
Moottorijarrutuksen aikana eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasua pai‐ namatta, polttoaineen syöttö katkais‐
taan automaattisesti.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen sal‐
liessa se sammuttaa moottorin heti,
kun nopeus laskee tai auto pysähtyy,
esim. liikennevalojen tai ruuhkan ta‐
kia.
Käsivalintaisella vaihteistolla varuste‐ tuissa autoissa moottori käynnistyy
automaattisesti heti, kun kytkintä pai‐
netaan.
Automatisoidulla käsivaihteistolla va‐
rustetuissa autoissa moottori käyn‐
nistyy automaattisesti heti, kun jarru‐
poljin vapautetaan.
Page 141 of 267

Ajaminen ja käyttö139Auton akun anturi varmistaa, että Au‐
tostop toimii vain, jos auton akun va‐
raus on riittävä uudelleen käynnis‐
tystä varten.
Päällekytkentä Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.
Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois ma‐
nuaalisesti painamalla eco. Poiskyt‐
kennän osoituksena painikkeessa
oleva LED-valo sammuu.
AutostopAutot, joissa on käsivaihteisto
Kun auton nopeus on alhainen tai
auto on paikallaan, ota Autostop käyt‐
töön seuraavasti:
● Paina kytkinpoljinta.
● Kytke vaihdevipu vapaa-asen‐ toon.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.Autot, joissa on automatisoitu käsi‐
vaihteisto
Jos auto on paikallaan ja jarrupoljinta
painetaan, Autostop aktivoidaan au‐
tomaattisesti.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Stop-Start-järjestelmä kytkeytyy pois
päältä ajettaessa 15 % kaltevissa tai
jyrkemmissä mäissä.Äänimerkki
Merkkivalo D ilmaisee Autostopin.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista:
● Stop-start-järjestelmää ei ole kyt‐
ketty käsin pois toiminnasta.
● Konepelti on täysin suljettu.
● Kuljettajan ovi on suljettu tai kul‐ jettajan turvavyö on kiinnitetty.
● Auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä.
● Moottori on käyttölämmin.
● Moottorin jäähdytysnesteen läm‐ pötila ei ole liian korkea.
Page 142 of 267

140Ajaminen ja käyttö● Moottorin pakokaasujen lämpö‐tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen.
● Ulkolämpötila on yli -5 °C.
● Ilmastointijärjestelmä sallii Au‐ tostop-toiminnon.
● Jarrujen alipaine on riittävä.
● Dieselhiukkassuodattimen itse‐ puhdistustoiminto ei ole aktiivi‐nen.
● Autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin jäl‐
keen.
Muussa tapauksessa Autostop-toi‐
minto estetään.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso ilmastointijärjestelmää koske‐
vaa lukua lisätietoja varten 3 128.
Välittömästi moottoritiellä ajon jäl‐ keen Autostop-toiminto voi olla estet‐ tynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 136.Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-Start-järjestelmään on kehitetty useita auton akun purkautumista es‐
täviä ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet, esim. takalasin lämmi‐
tin, poistetaan käytöstä tai kytketään
virransäästötilaan. Ilmastointijärjes‐ telmän puhaltimen nopeutta vähen‐
netään virran säästämiseksi.
Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimestaAutot, joissa on käsivaihteisto
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Kun moottori käynnistetään uudel‐
leen, kuljettajan tietokeskuksen
merkkivalo D sammuu.
Jos valintavipu siirretään pois vapaa- asennosta ennen kuin kytkinpoljintapainetaan, merkkivalo - syttyy tai
näkyy symbolina kuljettajan tietokes‐
kuksessa.
Merkkivalo - 3 91.Autot, joissa on automatisoitu käsi‐
vaihteisto
Vapauta jarrupoljin tai siirrä valinta‐ vipu pois asennosta D moottorin
käynnistystä varten.
Kun moottori käynnistetään uudel‐
leen, kuljettajan tietokeskuksen
merkkivalo D sammuu.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen:
● Stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta.
● Konepelti avataan.
● Kuljettajan istuimen turvavyö ir‐ rotetaan ja kuljettajan ovi ava‐
taan.
● Moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen.
● Auton akun varaustaso on mää‐ ritetyn tason alapuolella.
Page 143 of 267

Ajaminen ja käyttö141● Jarrujen alipaine ei ole riittävä.● Autolla ajetaan ainakin kävely‐ vauhtia.
● Ilmastointiautomatiikka vaatii moottorin käynnistämistä.
● Ilmastointilaite on kytketty ma‐ nuaalisesti toimintaan.
Jos konepelti ei ole täysin suljettuna,
kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐ tään varoitusviesti.
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
virtapistokkeeseen, saattaa uudel‐
leenkäynnistyksen yhteydessä olla
havaittavissa pieni virran lasku.
Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti syt‐
tyvälle pinnalle. Pakoputkiston
korkea lämpötila saattaa sytyt‐
tää pinnan.
● Kytke aina seisontajarru. Kytke
manuaalinen seisontajarru pai‐
namatta vapautuspainiketta.
Kytke mahdollisimman tiukasti
ylä- tai alamäessä. Paina jarru‐
poljinta samaan aikaan vähen‐
tääksesi käyttövoimaa.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ensimmäi‐nen vaihde tai aseta valintavipu
P -asentoon ennen virta-avai‐
men virtalukosta poistamista.
Ylämäessä käännä lisäksi etu‐
pyörät reunakiveyksestä pois‐
päin.
Jos auto on alamäessä, kytke
peruutusvaihde tai aseta valin‐
tavipu P-asentoon ennen virta-
avaimen virtalukosta poista‐
mista. Käännä lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti.
● Sulje ikkunat ja kattoluukku.
● Poista virta-avain virtalukosta. Käännä ohjauspyörää, kunnes
ohjauslukko lukittuu havaitta‐
vasti.
Automaattivaihteistolla varus‐ tetuissa autoissa avaimen voivetää pois vain valintavivun ol‐
lessa asennossa P.
Automatisoidulla käsivaihteis‐ tolla varustetuissa autoissa
avain voidaan poistaa virtalu‐
kosta vain seisontajarrun ol‐
lessa kytkettynä.
● Lukitse auto.
● Kytke murtohälytin valmiustilaan.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 191.
Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä ly‐
hyen aikaa pienellä kuormituksella tai joutokäynnillä n. 30 sekuntia
ennen sen sammuttamista, jotta
turboahdin ei vaurioidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto py‐
sähtyy tietyn ajan sisällä.
Page 144 of 267

142Ajaminen ja käyttöMoottorin pakokaasu9Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää myr‐
kyllistä, hajutonta ja väritöntä hiili‐
monoksidia. Hengitettynä se ai‐
heuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta
häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton mat‐
kustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin
Dieselmoottorin hiukkassuodatin suodattaa moottorin pakokaasusta
haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta. Suoda‐
tin puhdistetaan säännöllisesti poltta‐ malla kiinni jääneet nokihiukkaset
korkeassa lämpötilassa. Tämä tapah‐
tuu automaattisesti tietyissä ajo-olo‐
suhteissa ja voi kestää enintään
25 minuuttia. Normaalisti se kestää
seitsemästä 12 minuuttiin. Autostop-
toiminto ei ole käytettävissä ja poltto‐
aineenkulutus saattaa olla tämän jak‐ son aikana normaalia korkeampi. Ha‐
jun ja savun muodostuminen proses‐
sin aikana on normaalia.
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim. ly‐
hyitä matkoja ajettaessa, järjestelmä
ei voi puhdistaa itseään automaatti‐
sesti.
Jos suodatin on puhdistettava, ei‐
vätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole
mahdollistaneet puhdistusta, tämä il‐ maistaan merkkivalolla %. Kuljetta‐
jan tietokeskuksessa näkyy samanai‐ kaisesti varoitusviesti tai varoitus‐
koodi.
% syttyy kun dieselhiukkassuodatin
on täynnä. Käynnistä puhdistusme‐
nettely ensi tilassa.
% vilkkuu, kun dieselhiukkassuodat‐
timen maksimitaso on saavutettu.
Käynnistä puhdistusmenettely välittö‐ mästi moottorin vaurioitumisen estä‐
miseksi.
Puhdistusmenettely
Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 r/min.
Vaihda tarvittaessa pienemmälle vaihteelle. Dieselmoottorin hiukkas‐
suodattimen puhdistus käynnistyy.
Jos g syttyy myös, puhdistus ei ole
mahdollista. Ota yhteyttä korjaa‐
moon.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja suu‐
rella kuormituksella.