Page 185 of 279

Vezetés és üzemeltetés183A felugró riasztás bekapcsolásához a
beállítás oldalon válassza az
Riasztások BE lehetőséget.
Kikapcsoláshoz válassza az
Riasztások KI lehetőséget. A gyújtás
bekapcsolásakor a riasztási funkció
kikapcsolódik.
A felugró riasztás kb.
nyolc másodpercre jelenik meg a
vezető információs központban.
Rendszer visszaállítása
A közlekedési jelzőtábla-memória
tartalma a közlekedési jelzőtábla
felismerési oldal beállítási menüjében
a Eredm. törlése kiválasztásával és
az irányjelző kar SET/CLR
lenyomásával megerősítve törölhető. A sikeres visszaállításról hangjelzés
tájékoztat, és a legközelebbi
jelzőtábla észleléséig a következő
szimbólum látható.Egyes esetekben a közlekedési
jelzőtábla felismerési funkció
memóriáját a rendszer
automatikusan törli.
Meghibásodás
A közlekedési jelzőtáblákat felismerő
rendszer nem működik megfelelően,
ha:
● Nem kellően tiszta azon terület a
szélvédőn, ahol az előre néző kamera található.
● A közlekedési táblák részben vagy teljesen takarásban
vannak, vagy rosszul
felismerhetők.
● Rossz látási viszonyok esetén, például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy
árnyékok. Ebben az esetben a
Jelzőtáblaérz. nem működik az
időjár. miatt jelenik meg a
kijelzőn.● A közlekedési táblák helytelenül vannak felszerelve vagy
megrongálódtak.
● A jelzőtáblák nem felelnek meg a
Bécsi konvenció útjelző táblákra
vonatkozó előírásainak (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Figyelem!
A rendszer arra készült, hogy
segítse a vezetőt a megadott
sebességtartományon belül a
közlekedési táblák
felismerésében. Ne hagyja
figyelmen kívül azon jelzőtáblákat, amelyeket a rendszer nem jelenít
meg.
A rendszer nem ismer fel a
hagyományos forgalmi táblákon kívül más táblákat, melyek
sebességkorlátozás érvénybe
lépését vagy feloldását jelenthetik.
Ne engedje, hogy ez a különleges
funkció kockázatos vezetésre
csábítsa.
Page 186 of 279

184Vezetés és üzemeltetésMindig az útviszonyoknak
megfelelően válassza meg a
sebességét.
A vezetőt segítő rendszerek nem
mentesítik a gépkocsi vezetőjét a
gépkocsi használatának teljes
felelőssége alól.
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer egy elöl elhelyezett kamera
segítségével figyeli a
sávfelfestéseket, melyek között a
gépkocsi halad. A rendszer észleli a sávváltásokat, és látható és hallható
jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a
nem szándékolt sávváltásra.
A nem szándékolt sávváltás
észlelésének feltételei:
● Az irányjelzők nem működnek.● A fékpedál nincs lenyomva.
● A gázpedál nincs lenyomva, illetve nincs gyorsítás.
● Nincs aktív kormányzás.
Ha a járművezető végrehajtja ezeket
a tevékenységeket, akkor nem jelenik meg figyelmeztetés.
Bekapcsolás
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer a ) megnyomásával
kapcsolható be. A rendszer
bekapcsolt állapotát a gombban lévő
LED világítása jelzi. Ha a
műszeregységben lévő )
ellenőrzőlámpa zölden világít, a
rendszer működésre kész.
A rendszer csak 56 km/h feletti
sebességnél működik, és csak ha
van az úton sávfelfestés.
Amikor a rendszer nem szándékolt
sávváltást észlel, az )
ellenőrzőlámpa sárgára vált és villog. Ezzel együtt hangjelzés is hallható.
Kikapcsolás
A rendszer a ) megnyomásával
kapcsolható ki, a gombban lévő LED kialszik.
56 km/h alatti sebességnél a
rendszer nem működik.
Meghibásodás A sávváltásra figyelmeztető rendszer
nem működik megfelelően, ha:
● A szélvédő nem tiszta.
● Rossz látási viszonyok esetén, pl. sűrű eső, havazás, közvetlennapsugárzás vagy árnyékok.
Ha a rendszer nem észlel
sávfelfestést, nem tud működni.
Page 187 of 279

Vezetés és üzemeltetés185Üzemanyag
Benzinüzemű motorok üzemanyagai
Csak az EN 228 vagy
E DIN 51626-1 vagy ezzel
egyenértékű szabványoknak
megfelelő ólommentes üzemanyagot
használjon.
A motor olyan üzemanyaggal
működőképes, amely max. 10%
etanolt tartalmaz (pl. E10 típusú).
Használjon a javasolt oktánszámnak megfelelő üzemanyagot 3 255.Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú
összetevőket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint
amilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.
Figyelem!
Az EN 228 vagy E DIN 51626-1
vagy ezzel egyenértékűtől eltérő
üzemanyag használata
lerakódásokat, a motor
károsodását okozhatja.
Figyelem!
Túl alacsony oktánszámú
üzemanyag használata
ellenőrizetlen égéshez
(kopogáshoz) és
motorkárosodáshoz vezethet.
Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz
Csak az EN 590 szabványnak
megfelelő dízelüzemanyagot
használjon.
Az Európai Unión kívüli országok
esetében használjon 50 ppm értéknél
alacsonyabb kéntartalmű Euro-
Diesel üzemanyagot.
Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja.
Ne használjon tengerészeti
dízelolajat, fűtőolajat, Aquazole-t és hasonló gázolaj-víz emulziókat. Ne
hígítsa a dízel üzemanyagot
benzinüzemű motorok
üzemanyagaival.
Üzemanyag folyékony gázüzemmódhoz
A folyékony gáz LPG-ként
(cseppfolyós propángáz) vagy a
francia neve szerint GPL-ként
(cseppfolyós gáz) ismert. Az LPG
autógázként is ismert.
Az LPG főként propánból és butánból áll. Az oktán szám 105 és 115 között
van, a bután részarányától függően.
Az LPG-t folyékony alakban, kb. öt -
tíz bar nyomáson tárolják.
Page 188 of 279

186Vezetés és üzemeltetésA forráspont a nyomástól és a
keverési aránytól függ. Környezeti
hőmérsékleten ez -42 °C (tiszta
propán) és -0,5 °C (tiszta bután).Figyelem!
A rendszer körülbelül -8 °C és
100 °C közötti környezeti
hőmérsékleten működik.
Az LPG rendszer teljes működése
csak olyan folyékony gázzal
garantálható, mely megfelel a
DIN EN 589 minimális
követelményeinek.
Üzemanyag-választó kapcsoló
Az LPG megnyomásával lehet váltani
a benzin- és folyékonygáz-üzem
között, amint a rendszer eléri a kívánt
paramétereket (hűtőfolyadék
hőmérséklet, gáz hőmérséklet és
minimum motor fordulatszám). A
követelmények általában kb.
60 másodperc múlva (a külső
hőmérséklettől függően) és a
gázpedál első lenyomása után
teljesülnek. A LED állapota az
aktuális üzemmódot mutatja.A LED nem
világít:benzinüzemLED villog:állapotok
ellenőrzése a
folyékony
földgázra történő
üzemanyag
átálláshoz. Világít,
ha a feltételek
teljesülnek.A LED világít:folyékony
gázüzemA LED ötször
villog és kialszik:folyékony földgáz
tartály üres vagy
hiba van a
folyékony földgáz
rendszerben. Egy
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs
Központban.
Ha az üzemanyagtartály üres, a
motor nem indul el.
A kiválasztott üzemanyag mód
tárolódik és újra bekapcsol a
következő gyújtási ciklusban, ha a
feltételek lehetővé teszik.
Amint a folyékony gáztartályok
kiürülnek, a rendszer automatikusan
átkapcsol benzinüzemre a gyújtás
kikapcsolásáig.
Hat hónaponként, használja el a
benzint a tartályból amíg az Y
ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez segít fenntartani az
üzemanyag minőséget és a rendszer
működését a benzinüzemnél.
Page 189 of 279

Vezetés és üzemeltetés187Rendszeres időközönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelőzésére.
Meghibásodások és javítások
Ha a gáz üzemmód nem lehetséges,
ellenőrizze a következőket:
● Van elég cseppfolyós gáz?
● Van elég benzin az indításhoz?
Szélsőséges hőmérsékletek és a gáz
összetétel kombinációja miatt kicsit
tovább tarthat a rendszernek
benzinüzemről gázüzemre
kapcsolása.
Rendkívüli helyzetekben a rendszer
visszakapcsolhat benzinüzemre, ha a minimális követelmények nem
teljesülnek. Ha a feltételek lehetővé teszik, lehetséges a kézi
visszakapcsolás a folyékonygáz
üzemre.
Minden más meghibásodás esetén
kérjen segítséget egy szerviztől.Figyelem!
Javításokat és beállításokat csak
képzett szakértők végezhetnek,
hogy megmaradjon az LPG
rendszer biztonsága és
garanciája.
A cseppfolyós gáznak jellegzetes
szagot adnak (szagosított), hogy a szivárgásokat könnyen lehessenészlelni.
9 Figyelmeztetés
Ha gázt érez a gépjárműben vagy
annak közvetlen környezetében,
kapcsoljon azonnal benzin
üzemmódra. Ne dohányozzon!
Tilos a nyílt láng és a
gyújtóforrások!
Ha a gázszag fennáll, ne indítsa el a
motort. Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Amikor mélygarázst használ,
kövesse az üzemeltető és a helyi
törvények utasításait.
Megjegyzés
Baleset esetén kapcsolja ki a
gyújtást és a lámpákat.
Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
gyújtást és az esetleg utólagosan beszerelt belső égésű
fűtőberendezéseket.
Kövesse a töltőállomás kezelési
és biztonsági utasításában
található előírásokat a gépkocsi
tankolásakor.
Page 190 of 279

188Vezetés és üzemeltetés9Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva. A fedél
megnyomásával nyissa ki az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.
Nyitáshoz forgassa a sapkát lassan
az óramutató járásával ellentétesen.A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a
szivattyúfejet és kapcsolja be azt.
Az automatikus elzárás után, még
max. két adag üzemanyaggal tölthető
fel.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
A záráshoz, fordítsa az
üzemanyagtöltő sapkát kattanásig
jobbra.
Page 191 of 279

Vezetés és üzemeltetés189Zárja le a csappantyút és hagyja
bekapcsolódni.
Cseppfolyós gáz tankolás Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás használati
és biztonsági útmutatásait.
A cseppfolyós gáz töltőszelepe az
üzemanyag-töltő sapka mögött van.
Tekerje le a védősapkát a
töltőnyúlványról.
Csavarja a kívánt adaptert a
töltőnyúlványra, kézzel húzza meg.
ACME csatlakozódarab: Csavarozza
a töltő csőfej anyacsavarját a
csatlakozódarabra. Nyomja le a
rögzítőkart a töltő csőfejen.
DISH töltőnyúlvány: Helyezze a töltő
csőfejet a csatlakozódarabba.
Nyomja le a rögzítőkart a töltő
csőfejen.
Bajonettzáras töltőnyúlvány:
Helyezze a töltő csőfejet az adapterre és fordítsa balra vagy jobbra egy
negyed fordulattal. Húzza meg
teljesen a töltő csőfej rögzítőkarját.
EURO töltőnyúlvány: Nyomja a töltő
csőfejet a csatlakozódarabra, amíg beakad.
Nyomja meg a cseppfolyós gáz
betáplálási pont gombját. A
töltőrendszer leáll, vagy lassul a
töltés, ha a tartály elérte a 80%-os
töltöttséget (maximum töltési szint).
Engedje ki a töltőrendszer gombját és
a töltési folyamat leáll. Engedje ki a
rögzítőkart és távolítsa el a töltő
csőfejet. Egy kis mennyiségű
cseppfolyós gáz kifolyhat.
Távolítsa el az összekötő darabot és
tárolja a gépjárműben.
Illessze a védősapkát, hogy
megakadályozza idegen testeknek a
töltőnyílásba és a rendszerbe jutását.9 Figyelmeztetés
A rendszer kialakítása miatt
elkerülhetetlen a cseppfolyós gáz
kifolyása a rögzítőkar kioldása
után. Kerülje el a belégzést.
9 Figyelmeztetés
A cseppfolyós gáz tartályt
biztonsági okokból csak 80%-ig
lehet tölteni.
Page 192 of 279
190Vezetés és üzemeltetésA többszelepes egység a cseppfolyósgáztartályon automatikusan
korlátozza a töltési mennyiséget. Ha
nagy mennyiség lesz hozzáadva,
ajánljuk, hogy ne tegye ki a
gépjárművet napsütésnek, míg a
többletmennyiség fel nem lesz
használva.
Töltő csatlakozódarab
Mivel a töltőrendszerek nincsenek
szabványosítva, különböző
csatlakozódarabok szükségesek,
amelyek rendelhetők az Opel
forgalmazóktól és az Opel Szerviz Partnerektől.ACME csatlakozódarab: Belgium,
Németország, Írország, Luxemburg,
Svájc
Bajonettzáras csatlakozódarab:
Hollandia, Norvégia, Spanyolország,
Egyesült Királyság
EURO csatlakozódarab:
Spanyolország