Page 169 of 195

Nega vozila167Katranskih madežev ne odstranjujte z
ostrimi predmeti, temveč uporabite
pršilo za odstranjevanje katrana.
Zunanje luči
Luči in zaščitne zaslonke žarometov
so iz umetne mase. Uporaba grobih
ali jedkih sredstev ali strgal za
odstranjevanje ledu ni dovoljena,
prav tako ne suho čiščenje.
Poliranje in voskanje
Vozilo redno voskajte (najkasneje
takrat, ko se voda ne zbira več v
kapljice), sicer se bo lak izsušil.
Poliranje je potrebno le v primeru, če
so na lakirni površini trdne substance
ali če je lak izgubil blesk.
Polirno sredstvo s silikonom naredi
na laku zaščitni film, zaradi katerega
konzerviranje ni potrebno.
Pri negi plastičnih delov karoserije ne smete uporabljati sredstev za
konzerviranje in poliranje.Metlice brisalcev
V kombinaciji s pršilom za čiščenje
stekel in sredstvom za odstranjevanje mrčesa je primerna mehka krpa, ki ne pušča vlaken ali usnjena krpa.
Ko čistite zadnje okno z notranje
strani, ga vedno brišite vzporedno z
grelnikom, da preprečite škodo.
Led lahko mehansko odstranite s
strgalom. Pri odstranjevanju ledu
pritisnite strgalo močno ob steklo,
sicer pride pod strgalo umazanija, ki
utegne steklo opraskati.
Umazane metlice očistite z mehko
krpo in sredstvom za čiščenje stekel.
Če so metlice brisalcev umazane, jih
očistite z mehko krpo in čistilom za
steklo. S stekla odstranite tudi vse
druge ostanke, npr. vosek, ostanke
mrčesa in podobno.
Ostanki ledu in umazanije ter
drgnjenje po steklu brez tekočine
lahko metlice brisalcev poškodujejo
ali uničijo.Panoramska streha
Nikoli je ne čistite s topili ali jedkimi
čistili, bencinom, agresivnimi čistili
(npr. odstranjevalec laka, topila, ki
vsebujejo aceton itn.) ali čistili na
močni alkalni ali kislinski bazi. Pri negi
panoramske strehe ne smete
uporabljati sredstev za voskanje in
poliranje.
Kolesa in pnevmatike
Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.
Za nego platišč uporabljajte pH-
nevtralno sredstvo za čiščenje
platišč.
Lakirana platišča negujte s sredstvi
za nego karoserije.
Poškodba laka
Manjše poškodbe laka popravite s
korekturnim barvnim svinčnikom še
pred pojavom rje. Večje poškodbe
laka ali zarjavela mesta dajte
popraviti v servisni delavnici.
Page 170 of 195

168Nega vozilaPodvozje
Nekatere površine podvozja so
premazane s PVC-jem, ostale pa so
zaščitene s slojem trajnega voska.
Po pranju zato obvezno preverite
celotno podvozje pod dnom
karoserije in po potrebi dajte voskati.
Bitumen ali gumijasti materiali
utegnejo poškodovati zaščitni sloj
PVC-ja. Dela na podvozju naj
opravijo strokovnjaki v servisni
delavnici.
Pred pričetkom zime in po zimi
operite podvozje in preverite zaščitni sloj voska.
Sistem pogona na zemeljski plin
Pri pranju z visokotlačnim curkom ali
parnim curkom ne usmerjajte curka
na komponente sistema naravnega
plina. Jeklenke z naravnim plinom,
ventile in dele v motornem prostoru
varujte pred pritiski in udarci.
Teh komponent ne smete čistiti s
kemičnimi čistili ali mazati voskom.Čiščenje sistema z naravnim plinom
prepustite servisnim delavnicam,
pooblaščenim za vzdrževanje in
popravilo sistemov z naravnim
plinom.
Oprema za vleko
Vlečne kljuke ne čistite s parnimi
čistilniki ali z drugimi visokotlačnimi
čistilniki.
Nega notranjosti vozila
Potniški prostor in blazinjenje Potniški prostor vključno z armaturno
ploščo in oblogami čistite s suho krpo
ali s sredstvom za čiščenje
potniškega prostora.
Usnjene prevleke očistite s čisto vodo in mehko krpo. Če so močno
umazane, uporabite pripomočke za
nego usnja.
Instrumentno ploščo in zaslone čistite samo z mehko, vlažno krpo. Po
potrebi uporabite blago milnico.Blazinjenje iz blaga boste najbolje
očistili s sesalnikom in ščetko.
Madeže lahko odstranite s sredstvom za čiščenje potniškega prostora.
Blago prevlek morda ni pralno. To
lahko povzroči vidno razbarvanje, še
posebej na oblazinjenju svetlejših
barv. Odstranljive madeže in
razbarvanost je treba čim prej
odstraniti.
Za čiščenje varnostnih pasov
zadošča mlačna voda ali sredstvo za
čiščenje potniškega prostora.Svarilo
Ježki (sponke s kaveljčki, ki se
prilepijo na tkanino) lahko
poškodujejo notranjo prevleko.
Isto velja za oblačila z ostrimi
predmeti kot npr. zadrge, pasovi
ali zakovice.
Page 171 of 195
Nega vozila169Plastični in gumijasti deli
Plastične in gumijaste dele lahko
čistite z istim čistilnim sredstvom, ki je namenjeno za čiščenje karoserije. Po potrebi uporabite sredstvo za
čiščenje potniškega prostora. V
nobenem primeru ne uporabite drugih čistil! Ne uporabljajte bencina ali
topila. Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.
Page 172 of 195

170Vzdrževanje in servisiranjeVzdrževanje in
servisiranjeSplošne informacije ...................170
Servisne informacije ................170
Priporočene tekočine, maziva in
deli ............................................. 171
Priporočene tekočine in maziva .................................... 171Splošne informacije
Servisne informacije
Da bo zagotovljeno varčno in varno
delovanje vozila in da bo vozilo
obdržalo svojo ceno, morajo biti vsa
vzdrževalna dela opravljena v
predpisanih intervalih.
Podrobni najsodobnejši servisni načrt
za Vaše vozilo je na voljo v servisni delavnici.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 74.
Servisni intervali - bencinski
motorji in motorji na CNG
Vzdrževanje vozila je potrebno na
vsakih 30.000 km ali na 2 leti, kar
pride prej.
Servisni intervali - dizelski motorji
Vzdrževanje vozila je potrebno vsakih 35.000 km ali vsaki 2 leti, kar se zgodi
prej, če ni drugače navedeno v
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) 3 86.V primeru zahtevnejših pogojev
uporabe vozila, npr. taksi in policijska vozila, lahko veljajo krajši servisni
intervali.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 74.
Mednarodni servisni intervali Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
20.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.
Mednarodni servisni načrt velja za
naslednje države:
Albanija, Belorusija, Bosna in
Hercegovina, Gruzija, Makedonija,
Moldavija, Črna Gora, Srbija,
Ukrajina.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 74.
Potrdila Potrdila o opravljenih vzdrževalnih
delih se beležijo v Servisni in
garancijski knjižici. Datum in
Page 173 of 195

Vzdrževanje in servisiranje171prevoženi kilometri ob servisnem
opravilu so potrjeni z žigom in
podpisom serviserja.
Evidenca, da so bili vsi pregledi in
vzdrževalna dela opravljeni v skladu
s specifikacijami proizvajalca, je
predpogoj za vsak garancijski
zahtevek ter pride v poštev tudi, ko/če
je vozilo ponovno prodano, zato se
prepričajte, da je Servisna knjižica
pravilno izpolnjena.
Prikazovalnik servisnih intervalov
in nadziranje trajanja motornega
olja
Dolžina servisnih intervalov je
odvisna od različnih dejavnikov in
pogojev uporabe vozila.
Ko je treba zamenjati motorno olje, utripa kontrolna lučka I v
instrumentni plošči 3 84. Glede na
različico se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 84 prikaže
tudi sporočilo.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 74.Priporočene tekočine,
maziva in deli
Priporočene tekočine in maziva
Uporabljajte samo izdelke, ki
izpolnjujejo priporočene specifikacije.
Garancija ne bo veljala za poškodbe
zaradi uporabe izdelkov, ki ne
ustrezajo tem specifikacijam.9 Opozorilo
Delovni potrošni materiali so
zdravju škodljivi in celo strupeni. Z njimi ravnajte previdno. Preberite
si navodila na embalaži sredstva.
Motorno olje
Motorno olje je označeno po
kakovosti in viskoznosti. Kakovost je
prvotnega pomena pri izbiri
pravilnega motornega olja. Kakovost
olja je zagotovilo za čistost motorja ter
zaščito pred obrabo in staranjem,
razred viskoznosti pa je informacija o
pretočnosti olja v temperaturnem
območju.
Dexos je najnovejša kakovost
motornega olja, ki zagotavlja
optimalno zaščito bencinskih in
dizelskih motorjev. Če le-to ni na
voljo, je potrebno uporabiti motorno
olje druge navedene kakovosti.
Priporočila za bencinske motorje
veljajo tudi za motorje na stisnjen
zemeljski plin (CNG).
Izberite motorno olje ustrezne
kakovosti in viskoznosti 3 174.
Dolivanje motornega olja
Dovoljeno je mešanje olj različnih
znamk, če ustrezajo specifikacijam
(kakovost in viskoznost motornega
olja).
Uporaba motornih olj kakovosti samo
ACEA A1/B1 ali samo A5/B5 je
prepovedana. Pod določenimi
delovnimi razmerami utegne pripeljati do težkih poškodb motorja.
Izberite motorno olje ustrezne
kakovosti in viskoznosti 3 174.
Dodatki k motornimi olji
Uporaba aditivov utegne povzročiti
poškodbe in razveljaviti garancijo.
Page 174 of 195

172Vzdrževanje in servisiranjeViskoznost motornih olj
Klasifikacija viskoznosti SAE podaja informacijo o tekočnosti olja.
Večnamensko olje je označeno z
dvema podatkoma, npr. SAE 5W-30.
Prvi podatek pred črko W označuje
viskoznost pri nizki temperaturi, drugi podatek pa viskoznost pri visoki
temperaturi.
Izberite ustrezen razred viskoznosti 3 174.
Vse priporočene stopnje viskoznosti so primerne za okolje z visokimi
temperaturami.
Hladilna tekočina in sredstvo proti zamrznitvi
Uporabljajte samo sredstvo proti
zmrzovanju, ki je odobreno za vaše
vozilo. Poiščite servisno delavnico.
Sistem je tovarniško polnjen s
hladilno tekočino, ki zagotavlja
odlično zaščito pred korozijo in pred
zmrzovanjem do pribl. -28 °C. V
severnih deželah z zelo nizkimi
temperaturami zagotavlja tovarniško
polnjena hladilna tekočina zaščitopred zmrzovanjem do pribl. -37 °C. To
koncentracijo po možnosti vzdržujte
skozi vse leto.
Hladilni aditivi, ki dodatno ščitijo pred
rjavenjem ali tesnijo manjša
puščanja, utegnejo povzročiti težave
pri delovanju. Zaradi okvar ali težav
pri delovanju, vzročno povezanih z
uporabo hladilnih aditivov, je
garancijski zahtevek zavrnjen.
Zavorna tekočina in tekočina
sklopke
Zavorna tekočina je hidroskopična, zato sčasoma absorbira vlago, ki
zniža njeno točko vrelišča in zmanjša
njen učinek. Zato morate upoštevati
intervale menjave zavorne tekočine.
Page 175 of 195
Tehnični podatki173Tehnični podatkiIdentifikacija vozila.....................173
Identifikacijska številka vozila (številka šasije) .......................173
Tipska ploščica ........................173
Identifikacija motorja ................174
Podatki vozila ............................. 174
Priporočene tekočine in maziva .................................... 174
Podatki motorjev ......................176
Učinkovitost ............................. 178
Masa vozila ............................. 179
Mere vozila .............................. 180
Prostornine .............................. 181
Tlak v pnevmatikah .................182Identifikacija vozila
Identifikacijska številkavozila (številka šasije)
Identifikacijska številka vozila je vidna
skozi vetrobransko steklo
in v tleh na strani sovoznika za
pokrovom.
Tipska ploščica Tipska ploščica je v motornem
prostoru.
Page 176 of 195

174Tehnični podatki
Informacije na tipski ploščici:
1:številka dovoljenja2:identifikacijska številka vozila
(številka šasije)3:identifikacijska koda tipa
vozila4:deklarirana dovoljena skupna
masa vozila v kg5:deklarirana dovoljena skupna
masa vlačilca in priklopnika
v kg6:največja dovoljena
obremenitev sprednje preme
v kg7:največja dovoljena
obremenitev zadnje preme
v kg8:vrsta motorja9-11:specifični podatki vozila ali
specifični podatki glede na
državo
Kombinirana obremenitev sprednje in
zadnje osi ne sme presegati
dovoljene skupne mase. Npr.: pri
maksimalno obremenjeni sprednji osi
smemo zadnjo os obremeniti samo z
razliko do dovoljene skupne mase.
Tehnični podatki so izračunani po
normativih Evropske skupnosti.
Pridržujemo si pravico do sprememb. V primeru odstopanja imajo podatki v
dokumentih vozila prednost pred
podatki v teh Navodilih za uporabo.
Identifikacija motorja
Tabele tehničnih podatkov kažejo
identifikacijsko kodo motorja. Podatki
motorjev 3 176.
Za določitev ustreznega motorja
glejte moč motorja v
homologacijskem potrdilu EEC, ki je
priloženo vozilu, ali druge nacionalne registracijske dokumente.
Podatki vozila
Priporočene tekočine in maziva
Zahtevana kakovost motornega
oljaKakovost motornih olj: Evropadexos 2✔
V državah z mednarodnim servisnim
intervalom 3 170 lahko uporabite
spodaj navedene kakovosti olj:
Kakovost motornih olj: Mednarodnidexos 2✔ACEA C3✔ACEA A3/B4✔