Page 265 of 289

Σέρβις και συντήρηση263Η χρήση λαδιού κινητήρα ποιότητας
μόνο ACEA A1/B1 ή μόνο A5/B5 απα‐
γορεύεται, διότι μπορεί μακροπρόθε‐
σμα να προκαλέσει ζημιά στον κινη‐ τήρα υπό συγκεκριμένες συνθήκες
λειτουργίας.
Επιλέξτε το κατάλληλο λάδι κινητήρα
με βάση την ποιότητά του και την ελά‐ χιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος
3 266.
Επιπλέον πρόσθετα λαδιού κινητήρα Η χρήση επιπλέον προσθέτων λαδιού
κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά
και να ακυρώσει την εγγύηση.
Βαθμοί ιξώδους λαδιού κινητήρα
Ο βαθμός ιξώδους SAE παρέχει πλη‐
ροφορίες για την πυκνότητα του λα‐ διού.
Η κατηγορία ιξώδους πολύτυπων λα‐
διών επισημαίνεται με δύο αριθμούς,
π.χ. SAE 5W-30. Ο πρώτος αριθμός,
που ακολουθείται από το γράμμα W,
δείχνει το ιξώδες σε χαμηλή θερμο‐
κρασία και ο δεύτερος αριθμός δείχνει
το ιξώδες σε υψηλή θερμοκρασία.Επιλέξτε τον κατάλληλο βαθμό ιξώ‐
δους ανάλογα με την ελάχιστη θερμο‐ κρασία περιβάλλοντος 3 266.
Όλοι οι συνιστώμενοι βαθμοί ιξώδους
είναι κατάλληλοι για υψηλές θερμο‐
κρασίες περιβάλλοντος.
Ψυκτικό και αντιψυκτικό
Χρησιμοποιείτε μόνο αντιψυκτικό μα‐
κράς διάρκειας ζωής (LLC) τύπου ορ‐ γανικών οξέων εγκεκριμένο για τοόχημα. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο.
Το σύστημα έχει πληρωθεί από το ερ‐ γοστάσιο με ψυκτικό το οποίο έχει
σχεδιαστεί για να παρέχει άριστη αντι‐ οξειδωτική και αντιψυκτική προστα‐
σία σε θερμοκρασίες έως -28 °C πε‐
ρίπου. Στις βόρειες χώρες όπου επι‐
κρατούν πολύ χαμηλές θερμοκρα‐ σίες, το εργοστασιακό ψυκτικό παρέ‐
χει αντιψυκτική προστασία σε θερμο‐
κρασίες έως και -37 °C. Η συγκέν‐
τρωσή του πρέπει να διατηρείται σε
όλη τη διάρκεια του έτους. Η χρήση
επιπλέον προσθέτων ψυκτικού που
προορίζονται για πρόσθετη αντιδια‐
βρωτική προστασία ή στεγανοποίηση
μικρών διαρροών μπορεί να προκα‐λέσει προβλήματα λειτουργίας. Τυχόν
αξιώσεις για ζημιές που οφείλονται στη χρήση επιπλέον προσθέτων ψυ‐
κτικού δεν γίνονται δεκτές.
Υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτηΜε την πάροδο του χρόνου, το υγρό
φρένων απορροφά υγρασία με απο‐
τέλεσμα να μειώνεται η αποτελεσμα‐
τικότητα των φρένων. Για αυτό το
λόγο, το υγρό φρένων πρέπει να αντι‐ καθίσταται στο συγκεκριμένο διά‐
στημα.
AdBlue Χρησιμοποιείτε AdBlue μόνο για τημείωση των οξειδίων του αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων 3 161.
Page 266 of 289

264Τεχνικά χαρακτηριστικάΤεχνικά
χαρακτηριστικάΑριθμός πλαισίου οχήματος .......264
Πινακίδα αριθμού πλαισίου .....264
Στοιχεία αναγνώρισης κινητήρα ................................. 265
Στοιχεία οχήματος ......................266
Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά ................................ 266
Στοιχεία κινητήρα .....................269
Επιδόσεις ................................. 271
Βάρος οχήματος ......................272
Διαστάσεις οχήματος ...............272
Χωρητικότητες ......................... 274
Πιέσεις ελαστικών ....................275Αριθμός πλαισίου
οχήματος
Ο αριθμός πλαισίου οχήματος μπορεί
να αναγράφεται στην πινακίδα αριθ‐
μού πλαισίου του οχήματος και στη
λαμαρίνα του δαπέδου πίσω από ένα κάλυμμα κάτω από τη μοκέτα του δα‐πέδου.
Ο αριθμός πλαισίου οχήματος ενδέ‐
χεται να είναι χαραγμένος στον πί‐
νακα οργάνων, να είναι ορατός μέσα
από το παρμπρίζ ή να βρίσκεται στο
χώρο του κινητήρα στο δεξί πλαίσιο αμαξώματος.
Πινακίδα αριθμού πλαισίου
Η πινακίδα αριθμού πλαισίου βρίσκε‐
ται στο πλαίσιο της μπροστινής αρι‐
στερής ή δεξιάς πόρτας.
Page 267 of 289

Τεχνικά χαρακτηριστικά265Πληροφορίες στην πινακίδα τύπου:1:Κατασκευαστής2:Αριθμός έγκρισης τύπου3:Αριθμός πλαισίου οχήματος4:Επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχή‐
ματος σε kg5:Επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχή‐
ματος με ρυμουλκούμενο σε kg6:Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο
στον μπροστινό άξονα σε kg7:Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο
στον πίσω άξονα σε kg8:Στοιχεία για το όχημα ή τη χώρα
Το συνδυασμένο συνολικό φορτίο
στον μπροστινό και πίσω άξονα δεν
πρέπει να υπερβαίνει το επιτρεπό‐
μενο μικτό βάρος του οχήματος. Για
παράδειγμα, εάν ο μπροστινός άξο‐
νας φέρει το μέγιστο επιτρεπόμενο
φορτίο, ο πίσω άξονας μπορεί να φέ‐
ρει μόνο φορτίο το οποίο είναι ίσο με
το μικτό βάρος του οχήματος μείον το φορτίο του μπροστινού άξονα.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά καθορίζο‐
νται σύμφωνα με τα πρότυπα της Ευ‐
ρωπαϊκής Κοινότητας. Διατηρούμε το
δικαίωμα τροποποιήσεων. Τα τεχνικά
χαρακτηριστικά στα έγγραφα του οχή‐
ματος υπερισχύουν πάντοτε των στοι‐ χείων που αναγράφονται στο παρόν
εγχειρίδιο.
Στοιχεία αναγνώρισης
κινητήρα
Ο κωδικός αναγνώρισης κινητήρας
αναγράφεται στον πίνακα τεχνικών
στοιχείων. Στοιχεία κινητήρα 3 269.
Για την ταυτοποίηση του αντίστοιχου
κινητήρα, ανατρέξτε στην ισχύ του
κινητήρα στο Πιστοποιητικό Συμμόρ‐
φωσης ΕΟΚ που παρέχεται μαζί με το όχημά σας ή στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.
Page 268 of 289
266Τεχνικά χαρακτηριστικάΣτοιχεία οχήματοςΣυνιστώμενα υγρά και λιπαντικάΕυρωπαϊκό πρόγραμμα σέρβιςΑπαιτούμενη ποιότητα λαδιού κινητήραΌλες οι ευρωπαϊκές χώρες με Διαστήματα ευρωπαϊκού σέρβις 3 261Ποιότητα λαδιού κινητήραΒενζινοκινητήρες
(συμπ. CNG, LPG, E85)Πετρελαιοκινητήρεςdexos 1––dexos 2✔✔
Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο λάδι ποιότητας dexos, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έως και 1 λίτρο λαδιού κινητήρα ποιότητας
ACEA C3 μία φορά ανάμεσα σε κάθε αλλαγή λαδιού.
Βαθμοί ιξώδους λαδιού κινητήρα
Όλες οι ευρωπαϊκές χώρες με Διαστήματα ευρωπαϊκού σέρβις 3 261Εξωτερική θερμοκρασίαΒενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρεςέως και -25 °CSAE 5W-30 ή SAE 5W-40κάτω από -25 °CSAE 0W-30 ή SAE 0W-40
Page 269 of 289
Τεχνικά χαρακτηριστικά267Διεθνές πρόγραμμα σέρβις
Απαιτούμενη ποιότητα λαδιού κινητήραΌλες οι ευρωπαϊκές χώρες με Διαστήματα διεθνούς σέρβις 3 261Ποιότητα λαδιού κινητήραΒενζινοκινητήρες
(συμπ. CNG, LPG, E85)Πετρελαιοκινητήρεςdexos 1 (αν είναι διαθέσιμο)✔–dexos 2✔✔
Σε περίπτωση που δεν είναι διαθέσιμη η ποιότητα dexos μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις ποιότητες λαδιού που αναφέ‐
ρονται παρακάτω:
Όλες οι ευρωπαϊκές χώρες με Διαστήματα διεθνούς σέρβις 3 261Ποιότητα λαδιού κινητήραΒενζινοκινητήρες
(συμπ. CNG, LPG, E85)ΠετρελαιοκινητήρεςGM-LL-A-025✔–GM-LL-B-025–✔Όλες οι ευρωπαϊκές χώρες με Διαστήματα διεθνούς σέρβις 3 261Ποιότητα λαδιού κινητήραΒενζινοκινητήρες
(συμπ. CNG, LPG, E85)ΠετρελαιοκινητήρεςACEA A3/B3✔–ACEA A3/B4✔✔ACEA C3✔✔
Page 270 of 289
268Τεχνικά χαρακτηριστικάΌλες οι ευρωπαϊκές χώρες με Διαστήματα διεθνούς σέρβις 3 261API SM✔–Διατήρηση πόρων API SN✔–
Βαθμοί ιξώδους λαδιού κινητήρα
Όλες οι ευρωπαϊκές χώρες με Διαστήματα διεθνούς σέρβις 3 261Εξωτερική θερμοκρασίαΒενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρεςέως και -25 °CSAE 5W-30 ή SAE 5W-40κάτω από -25 °CSAE 0W-30 ή SAE 0W-40έως και -20 °CSAE 10W-30 1)
ή SAE 10W-40 1)1)
Επιτρέπεται, αλλά συνιστάται η χρήση SAE 5W-30 ή SAE 5W-40 με ποιότητα dexos.
Page 271 of 289
Τεχνικά χαρακτηριστικά269Στοιχεία κινητήραΕμπορική ονομασία1.4 Turbo1.4 Turbo1.6 Turbo1.6 Turbo1.6 Turbo1.6 TurboΚωδικός αναγνώρισης κινητήραB14NELB14NETA16XHTA16SHTB16SHTB16SHLΑριθμός κυλίνδρων444444Κυβισμός [cm3
]1.3641.3641.5981.5981.5981.598Ισχύς κινητήρα [kW]88103125147147125σε σ.α.λ.4.200-6.0004.900-6.0006.0005.5005.5004.750-6.000Ροπή [Nm]200200260280280260σε σ.α.λ.1.850-4.2001.850-4.9001.650-3.2001.650-3.5001.650-5.0001.650-4.500Τύπος καυσίμουΒενζίνηΒενζίνηΒενζίνηΒενζίνηΒενζίνηΒενζίνηΑριθμός οκτανίων RONσυνιστώμενος959598989898επιτρεπόμενος989895959595επιτρεπόμενος919191919191Κατανάλωση λαδιού κινητήρα [l/
1.000 km] 2)0,60,60,60,60,60,62)
Μέγιστη τιμή.
Page 272 of 289
270Τεχνικά χαρακτηριστικάΕμπορική ονομασία2.0 CDTI2.0 CDTI2.0 CDTI BiTurboΚωδικός αναγνώρισης κινητήραA20DTHB20DTHA20DTRΑριθμός κυλίνδρων444Κυβισμός [cm3
]1.9561.9561.956Ισχύς κινητήρα [kW]121125143σε σ.α.λ.4.0003.7504.000Ροπή [Nm]350400400σε σ.α.λ.1.750-2.5001.750-2.5001.750-2.500Τύπος καυσίμουΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιοΚατανάλωση λαδιού κινητήρα [l/1.000 km] 2)0,60,60,62)
Μέγιστη τιμή.