2016 OPEL ASTRA K Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare135Luminile de însoţire la
ieşirea din autovehicul
Luminile de urmărire se aprind când
cheia este scoasă din contact:
● luminile interioare
● lumina panoului de bord
● lămpile de praguri
Acestea se vor stinge automat după
un timp. Această funcţie este
operaţională numai pe întuneric.
Luminile de însoţire sunt activate
dacă portiera şoferului se deschide în
acest interval.
Iluminarea căii de acces Farurile, blocul optic spate, luminile
pentru plăcuţa de înmatriculare
iluminează zonele înconjurătoare un
timp reglabil, după ce aţi părăsit
autovehiculul.Activarea
1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Deschideţi portiera şoferului.
4. Trageţi de maneta de semnalizare.
5. Închideţi portiera şoferului.
Dacă portiera şoferului nu este
închisă, luminile se sting după
două minute.
Luminile de însoţire sunt dezactivate
imediat dacă maneta de semnalizare
este trasă în timp ce portiera şoferului
este deschisă.
Această funcţie poate fi activată sau
dezactivată în personalizarea
autovehiculului.
Selectaţi setarea respectivă la Setări,
I Vehicul din Afişajul pentru
informaţii.
Afişajul pentru informaţii 3 107.
Personalizarea autovehiculului
3 111.
Aceste setări pot fi memorate pentru
cheia care se utilizează 3 24.
Protecţia împotriva descărcării bateriei
Starea bateriei autovehiculului la
funcţia sarcină
Funcţia asigură o viaţă mai lungă
pentru bateria autovehiculului cu un
generator cu randament electric
controlabil şi distribuţie electrică
optimizată.
Pentru a preveni descărcarea bateriei autovehiculului în timpul conducerii,
următoarele sisteme sunt reduse
automat în două etape şi apoi oprite:

136Sistem de iluminare● sistemul auxiliar de încălzire
● luneta şi oglinzile încălzite
● scaune încălzite
● ventilator
În a doua etapă, pe Centrul de
informaţii pentru şofer va fi afişat un
mesaj care confirmă activarea
funcţiei de protecţie împotriva
descărcării bateriei autovehiculului.
Stingerea luminilor
Pentru a preveni descărcarea bateriei
autovehiculului când motorul este
oprit, unele lumini interioare se sting
automat după un timp.

Control climatizare137Control climatizareSistemele de climatizare............137
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 137
Sistem de aer condiţionat ........138
Sistemul electronic de climatizare .............................. 140
Sistemul auxiliar de încălzire ...145
Fantele de ventilaţie ..................145
Fantele de ventilaţie reglabile ..145
Fantele de ventilaţie fixe ..........146
Întreţinerea ................................. 146
Admisia aerului ........................146
Filtrul de polen ......................... 146
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..147
Service .................................... 147Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura
● distribuţia fluxului de aer l, M şi
K
● turaţia ventilatorului Z
● dezaburirea şi degivrarea V
Luneta încălzită Ü 3 39.
Temperaturaroşu:aer caldalbastru:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura de funcţionare
normală.
Distribuţia fluxului de aer
l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:în zona capului prin fantele de
ventilaţie reglabileK:spre zona picioarelor
Sunt posibile orice combinaţii.
Turaţia ventilatorului
Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.

138Control climatizareDezaburirea şi degivrarea
●Apăsaţi V: distribuţia aerului
este direcţionată către parbriz.
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Porniţi încălzirea lunetei Ü.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către geamurile portierelor.
Sistem de aer condiţionat
Suplimentar faţă de comenzile
sistemului de încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer condiţionat are
comenzi pentru:
A/C:răcirea4:recircularea aerului
Luneta încălzită Ü 3 39, Scaunele
încălzite ß 3 50, Scaunele ventilate
A 3 50, Volanul încălzit A 3 78.
Răcirea A/C
Apăsaţi A/C pentru a activa răcirea.
Activarea este indicată de aprinderea
LED-ului din buton. Răcirea
funcţionează numai când motorul
este în funcţiune şi ventilatorul
sistemului de climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi de-umezeşte aerul admis (îl usucă) atât timp cât
temperatura exterioară este uşor mai mare decât temperatura de îngheţ.
De aceea se poate forma condens
care este eliminat sub autovehicul.

Control climatizare139Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil. Răcirea activată poate
inhiba opririle automate.
Sistemul de recirculare a
aerului 4
Apăsaţi 4
pentru a activa modul de
recirculare a aerului. Activarea este
indicată de ledul din buton.
Apăsaţi din nou 4 pentru a
dezactiva modul de recirculare a aerului.
9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte pe partea exterioară,
activaţi ştergătoarele de parbriz şi
dezactivaţi l.
Răcirea maximă
Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
● Porniţi răcirea A/C.
● Sistemul de recirculare a aerului 4 activat.
● Apăsaţi butonul de reglare a distribuţiei fluxului de aer M.
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia rece la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.

140Control climatizareDezaburirea şi degivrarea
geamurilor V
●
Apăsaţi V: distribuţia aerului
este direcţionată către parbriz.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
● Porniţi încălzirea lunetei Ü.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către geamurile portierelor.
Notă
Dacă V este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă l este apăsat în timp ce
ventilatorul este pornit şi motorul
funcţionează, oprirea automată va fi inhibată până la apăsarea din nou a
l sau până la oprirea ventilatorului.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Dacă l este apăsat cu ventilatorul
pornit în timp ce motorul este în
intervalul oprire automată, motorul
va reporni în mod automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 154.
Sistemul electronic de climatizare
Sistemul de climatizare dual permite
temperaturi diferite pentru partea
şoferului şi partea pasagerului din
faţă.În modul automat, temperatura,
turaţia ventilatorului şi distribuţia
aerului sunt reglate automat.
Comenzile pentru:
● temperatura pe partea şoferului
● distribuţia fluxului de aer l M K
● turaţia ventilatorului Z
● temperatura pe partea pasagerului faţă
● pornirea/oprirea sistemului ON/OFF
● răcirea A/C
● modul automat AUTO
● modul manual de recirculare a aerului 4

Control climatizare141●dezaburirea şi degivrarea V
● sincronizarea temperaturii zonei duble SYNC
Luneta încălzită Ü 3 39, Scaunele
încălzite ß 3 50, Scaunele ventilate
A 3 50, Volanul încălzit A 3 78.
Fiecare modificare a setărilor apare
pe afişajul pentru informaţii timp de
câteva secunde.
Sistemul electronic de climatizare este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Modul automat AUTO
Setări de bază pentru confort maxim:
● Apăsaţi butonul AUTO,
distribuţia aerului şi turaţia
ventilatorului sunt reglate
automat.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie pentru a permite
distribuţia optimizată a aerului în
modul automat.
● Apăsaţi A/C pentru a activa
răcirea optimă şi dezaburirea.
Activarea este indicată de
aprinderea LED-ului din buton.
● Setaţi temperatura aleasă pentru
şofer şi pasagerul faţă cu butonul
rotativ dreapta şi stânga.
Temperatura recomandată este
de 22 °C.
Reglarea turaţiei ventilatorului în
modul automat se poate modifica în
meniul Setări.
Personalizarea autovehiculului
3 111.
Preselectarea temperaturii

142Control climatizareSetaţi temperaturile la valoarea
dorită. Butonul de pe partea
pasagerului schimbă temperaturile
pentru partea pasagerului.Butonul de pe partea pasagerului schimbă
temperatura pentru partea şoferului
sau pentru ambele părţi, în funcţie de
activarea sincronizării SYNC.
Temperatura selectată este indicată
pe afişajul butonului.
Dacă s-a setat temperatura minimă,
Lo , sistemul de climatizare
funcţionează la răcire maximă, dacă
funcţia de răcire A/C este activată.
Dacă s-a setat temperatura maximă,
Hi , sistemul de climatizare
funcţionează la încălzire maximă.
Notă
Dacă A/C este activat, reducerea
temperaturii setate pentru habitaclu
poate determina repornirea
motorului dintr-o oprire automată
sau inhibarea unei opriri automate.Sincronizarea temperaturii zonei
duble SYNC
Apăsaţi SYNC pentru a lega setarea
temperaturii din partea pasagerului cu cea din partea şoferului. Activarea este indicată de ledul din buton.
La reglarea setărilor de pe partea
pasagerului, sincronizarea este
dezactivată, iar LED-ul se stinge.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor V●
Apăsaţi V, Activarea este
indicată de aprinderea LED-ului
din buton.
● Temperatura şi distribuţia fluxului
de aer sunt reglate automat iar
ventilatorul funcţionează la
turaţie maximă.
● Porniţi încălzirea lunetei Ü.
● Pentru a reveni la modul anterior:
apăsaţi V, pentru a reveni la
modul automat: apăsaţi AUTO.
Setările pentru încălzirea automată a
lunetei poate fi modificată din meniul
Setări din afişajul pentru informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 111.
Notă
Dacă V este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă l este apăsat în timp ce
ventilatorul este pornit şi motorul funcţionează, oprirea automată va fi inhibată până la apăsarea din nou a
l sau până la oprirea ventilatorului.