2016 OPEL ASTRA K Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen215Nr.Strømkreds16Påhængsstikdåse17Påhængsstikdåse18–19–20–21Elektrisk nedfældning af sæde22–
Når de defekte sikringer er skiftet, luk‐kes sikringsboksens låg, og der tryk‐
kes, indtil det går i hak.
Bilens værktøj
Værktøj
Model med reservehjul
Donkraften, trækøjet, en rem til fast‐
gørelse af et beskadiget hjul og værk‐ tøjet ligger i værktøjskassen under re‐
servehjulet i lastrummet. Reservehjul
3 228.
Biler med lappesæt
Noget værktøj og trækøjet er anbragt
sammen med lappesættet i en værk‐
tøjskasse i væggen i højre side af
lastrummet.
Åbn opbevaringsrummet.

216Pleje af bilenHjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand
Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader
eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vinterdæk
Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Alle dækstørrelser er tilladt som vin‐
terdæk 3 251.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.Dækmærkning
F.eks. 215/60 R 16 95 H215:Dækbredde i mm60:Tværsnitsforhold (forhold mel‐
lem dækkets højde og bredde) i %R:Bæltetype: RadialRF:Konstruktionstype: RunFlat16:Fælgdiameter i tommer95:Kodetal for bæreevne f.eks.:
95 svarer til 690 kgH:Kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q:op til 160 km/tS:op til 180 km/tT:op til 190 km/tH:op til 210 km/tV:op til 240 km/tW:op til 270 km/t
Vælg et dæk, der egner sig til bilens
maksimumshastighed.
Tophastigheden kan opnås ved
egenvægt med fører (75 kg) plus
125 kg nyttelast. Ekstraudstyr kan re‐
ducere bilens tophastighed.
Ydeevne 3 247.
Dæktryk
Dæktrykket skal kontrolleres mindst hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke reservehjulet.
Det gælder også biler med dæktryk‐
overvågningssystem.
Skru ventilhætten af.
Dæktryk 3 251.
Mærkaten med dæktrykinformation
på forreste venstre dørramme angi‐
ver de originale dæk og de relevante
dæktryk.

Pleje af bilen217Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både som‐
mer- og vinterdæk.
Reservedækket skal altid pumpes op
til det dæktryk, der gælder for fuld
last.
ECO-dæktrykket har til formål at opnå
mindst muligt brændstofforbrug.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find motorens id-kode. Motordata
3 245.
2. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 251.
De dæk, der er godkendt til din bil, fremgår af EØF-overensstemmelses‐
erklæringen, der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐ menter.Føreren er ansvarlig for korrekt ind‐
stilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk op‐
varmning af dækkene. Dette kan resultere i indre beskadigelser,
som viser sig under store hastig‐
heder, ved at slidbanen løsner sig, og dækket punkterer.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningssystem, skal tændingen slås
fra.
Temperaturafhængighed
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger dæk‐ temperatur og -tryk. De dæktryk, derfremgår af dækmærkaten og dæk‐
trykdiagrammet, gælder for kolde
dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa ved en temperaturstigning på
10 °C . Der skal tages højde for dette,
hvis varme dæk kontrolleres.
Dæktrykket, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er det faktiske dæktryk.
Et afkølet dæk vil vise en lavere
værdi, hvilket ikke er tegn på en utæt‐
hed.
Dæktrykovervågning Systemet overvåger dæktrykket for
alle fire dæk en gang i minuttet, når
bilens hastighed overstiger en vis
grænse.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.

218Pleje af bilenDe aktuelle dæktryk kan vises i fører‐informationscentret.
Midlevel-display:
Vælg siden Dæktryk under Bil
informations menu ? i førerinfor‐
mationscentret 3 95.
Uplevel-display:
Vælg siden Dæktryk under Info-me‐
nuen i førerinformationscentret 3 95.
Systemets status og trykadvarsler vi‐ ses i form af en meddelelse, der an‐
giver det tilsvarende hjul i førerinfor‐
mationscentret.
Systemet tager hensyn til dæktrykket til advarslerne.
Temperaturafhængighed 3 216.
Et registreret lavt dæktryk vises med
kontrollampen w 3 92.
Hvis w tænder, skal du stoppe så hur‐
tigt som muligt og pumpe dækkene
op som anbefalet 3 251.
Hvis w blinker i 60-90 sekunder og
derefter lyser konstant, er der en fejl i systemet. Søg hjælp på et værksted.
Efter oppumpning kan det være nød‐
vendigt at køre et stykke vej for at op‐ datere dæktrykværdierne i førerinfor‐mationscentret. I løbet af denne tid
kan w tænde.
Hvis w tænder ved lavere temperatu‐
rer og slukkes efter et stykke tids kør‐ sel, kan dette være tegn på, at trykket
begynder at blive for lavt. Dæktrykket kontrolleres.
Fejlmeddelelser 3 102.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med dæktrykfølere, i
modsat fald vil dæktrykket ikke blive
vist, og w lyser konstant.
Et reservehjul eller et nødhjul er ikke
udstyret med trykføler. Dæktrykover‐
vågningssystemet fungerer ikke for

Pleje af bilen219disse dæk. Kontrollampen w tænder.
Systemet fungerer stadig for de øv‐
rige tre dæk.
Brug af flydende lappesæt kan på‐
virke systemets funktion. Der kan bru‐ ges fabriksgodkendte reparations‐
sæt.
Ved brug af elektroniske enheder el‐
ler i nærheden af faciliteter, der an‐
vender lignende bølgefrekvenser, ri‐
sikerer man, at dæktrykovervåg‐ ningssystemet forstyrres.
Hver gang dækkene skiftes, skal
dæktrykovervågningssystemet af‐
monteres og efterses. I den på‐
skruede sensor udskiftes ventilind‐
satsen og tætningsringen. I den på‐
klipsede sensor udskiftes hele ventil‐
spindlen.
Bilens laststatus Tilpas dæktrykket efter belastnings‐
forholdene ifølge dæktryksmærkaten
eller dæktryksdiagrammet 3 251, og
vælg den relevante indstilling i me‐ nuen Dækbelastning i førerinforma‐
tionscentret 3 95 . Denne indstilling er
referencen for dæktrykadvarslerne.Menuen Dækbelastning fremkommer
kun, hvis bilen holder stille og parke‐ ringsbremsen er aktiveret. På køretø‐ jer med automatisk gearkasse skal
gearvælgeren være i P.
Midlevel-display:
Vælg siden Dækbelastning under Bil
informations menu ? i førerinfor‐
mationscentret 3 95.
Vælg ● Let for komfortdæktryk med op til
tre personer.
● Eco for Eco-tryk med op til tre
personer.
● Maks. med fuld last.
Uplevel-display:
Vælg siden Dækbelastning under
Options -menuen i førerinformations‐
centret 3 95.
Vælg ● Let for komfortdæktryk med op til
tre personer.
● Eco for Eco-tryk med op til
tre personer.
● Maks. med fuld last.

220Pleje af bilenTilpasningsproces for
dæktrykfølere
Hver dæktrykføler har en unik identi‐
fikationskode. Koden skal tilpasses
en ny hjulposition efter hjulrotation el‐ ler udskiftning af hele hjulsættet, og
hvis én eller flere dæktrykfølere er
blevet udskiftet. Trykføler-tilpas‐
ningsprocessen skal også udføres ef‐ ter udskiftning af et reservehjul med
et hjul, der er udstyret med en dæk‐
trykføler.
Fejlkontrollampen w og advarsels‐
meddelelsen eller koden skal slukke
ved næste tændingscyklus. Følerne
tilpasses hjulpositionerne ved hjælp
af et genindlæringsværktøj i denne
rækkefølge: venstre forhjul, højre for‐
hjul, højre baghjul og venstre baghjul. Blinklyset i den aktuelt aktive positionlyser, indtil føleren er matchet.
Ret henvendelse til et værksted for
service eller for at købe et indlærings‐ værktøj. Du har to minutter til at mat‐
che den første hjulposition og fem mi‐
nutter i alt til alle fire hjulpositioner.
Hvis det tager længere tid, stopper til‐
pasningsprocessen og skal genstar‐
tes.Dette er tilpasningsprocessen for
dæktrykfølere:
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.
3. På biler med automatisk gear‐ kasse: sæt gearvælgeren i P.
På biler med manuel gearkasse:
vælg frigear.
4. Midlevel-display: Brug MENU på blinklysarmen for
at vælge Bil informations
menu ? i førerinformationscen‐
tret.
Uplevel-display:
Tryk på p på rattet for at åbne ho‐
vedmenusiden.
Vælg Info-siden med Q eller P.
Bekræft med 9.
5. Vælg dæktrykmenuen. Midlevel-display:
Uplevel-display:
6. Midlevel-display:Tryk på SET/CLR for at starte
sensorens tilpasningsproces. Der

Pleje af bilen221skal vises en meddelelse, der an‐moder om accept af processen.
Tryk på SET/CLR igen for at be‐
kræfte valget. Hornet lyder to
gange for at angive, at modtage‐
ren er i indlæringstilstand.
Uplevel-display:
Tryk på 9 for at starte sensorens
tilpasningsproces. Hornet lyder to gange for at angive, at modtage‐
ren er i indlæringstilstand.
7. Start med venstre forhjul.
8. Anbring indlæringsværktøjet mod dækkets sidevæg tæt på ventil‐
spindlen. Tryk derefter på knap‐
pen for at aktivere dæktrykføle‐
ren. Et bip fra hornet bekræfter, at sensoridentifikationskoden er ble‐
vet tilpasset denne hjulposition.
9. Fortsæt til højre forhjul og gentag proceduren i trin 8.
10. Fortsæt til højre baghjul og gentag
proceduren i trin 8.
11. Fortsæt til venstre baghjul, og gentag proceduren i trin 8. Hornetlyder to gange for at angive, at
sensoridentifikationskoden er ble‐
vet matchet til dækket på venstrebaghjul, og at dæktrykføler-mat‐
chingprocessen ikke længere er
aktiv.
12. Slå tændingen fra. 13. Indstil alle fire dæk til det anbefa‐ lede dæktryk som angivet på
dæktrykinformationsmærkaten.
14. Kontrollér, at dækkenes belast‐ ningsstatus er indstillet i overens‐
stemmelse med det valgte tryk
3 95.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedshensyn anbefales det, at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til slidindikatorerne (TWI = Tread Wear Indicator). Deres position
er angivet med markeringer på side‐
væggen.
Er slitagen større foran end bagtil,
skal der med jævne mellemrum byt‐
tes om på forhjul og baghjul. Kontrol‐
ler, at dækkenes rotationsretning for‐
bliver den samme.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk ef‐
ter seks år.

222Pleje af bilenÆndring af dæk- oghjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal speedo‐
meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.
Desuden skal Avanceret parkerings‐
assistent kalibreres 3 168.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller fælge kan føre til ulykker og
betyde, at bilens typegodkendelse
bortfalder.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler ogdæk til den pågældende bil, der op‐
fylder alle krav til den pågældende
fælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Snekæder
Snekæder må kun monteres på for‐
hjulene.
Brug altid finmaskede kæder, som
ikke er mere end 10 mm større end
slidbanen og de indvendige sider
(inkl. kædelås).9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Snekæder er tilladt på dækstørrel‐ serne 195/65 R15, 205/55 R16 og
215/55 R16.
Nødhjul
Det er ikke tilladt at bruge snekæder
på nødhjulet.
Lappesæt Mindre skader på slidbane kan ud‐
bedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra dæk‐
kene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden, kan ikke repareres med lappesættet.