2016 OPEL ASTRA K Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring127Afdugning og afisning
●Tryk på V: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Airconditionsystem
Ud over betjeningsorganerne for
varme og ventilation har aircondition‐ systemet knapper til:
A/C:Køling4:Recirkulation
El-bagrude Ü 3 37, Sædevarme ß
3 46 , Ventilerede sæder A 3 47, Ra‐
tvarme A 3 73.
Køling A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Akti‐
vering angives ved, at lysdioden i knappen lyser. Kølingen fungerer
kun, mens motoren kører, og klima‐
styringens ventilator er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og af‐
fugter (tørrer) luften, så snart udetem‐
peraturen er lidt over frysepunktet.
Der kan derfor dannes kondensvand,
som ledes ud under bilen.

128KlimastyringSpar på brændstoffet ved at slå køle‐systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning. Aktiveret køling kan forhindre
Autostop.
Recirkulation 4
Tryk på 4
for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives med lysdio‐
den i knappen.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen fal‐der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen til A/C.
● Slå luftcirkulationssystemet 4
til.
● Tryk på luftfordelerkontakten M.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Åbn alle ventilationsspjæld.

Klimastyring129Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på V igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 142.
Elektronisk klimastyring To-zone klimastyring gør det muligt at
vælge forskellige temperaturer i fører-
og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur i førersiden
● luftfordeling l M K
● blæserhastighed Z
● temperatur i forsædepassage‐ rens side
● system til/fra ON/OFF
● køling A/C
● automatisk drift AUTO
● manuel luftrecirkulation 4
● afdugning og afisning V
● tozone temperatursynkronise‐ ring SYNC

130KlimastyringEl-bagrude Ü 3 37, Sædevarme ß
3 46 , Ventilerede sæder A 3 47, Ra‐
tvarme A 3 73.
Alle ændringer af indstillingerne vises
på info-displayet i nogle få sekunder.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for mak‐ simal komfort:
● Tryk på knappen AUTO, luftfor‐
deling og blæserhastighed regu‐
leres automatisk.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordeling i automa‐
tisk funktion.
● Tryk på A/C for at tænde for op‐
timal køling og afdugning. Aktive‐ ring angives ved, at lysdioden iknappen lyser.
● Indstil den ønskede temperatur for fører og forsædepassager
med venstre og højre drejeknap.
Anbefalet temperatur er 22 °C.
Styringen af blæserhastigheden i
automatisk funktionsmåde kan æn‐
dres på Indstillinger-menuen.
Individuelle indstillinger 3 104.
Temperaturforvalg

Klimastyring131Indstil temperaturer til den ønskede
værdi. Med knappen i passagersiden
ændres temperaturen i passagersi‐
den.Med knappen i førersiden æn‐
dres temperaturen i førersiden eller i
begge sider, afhængig af aktivering af synkronisering SYNC.
Den valgte temperatur angives i
knappens display.
Hvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis køling A/C er tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Tozone
temperatursynkronisering SYNC
Tryk på SYNC for at kæde passager‐
sidens temperaturindstilling sammen
med førersidens. Aktivering angives
med lysdioden i knappen.Når indstillingerne for passagersiden
justeres, deaktiveres synkronisering,
og lysdioden slukkes.
Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V. Aktivering angives
ved, at lysdioden i knappen lyser.
● Temperatur og luftfordeling ind‐ stilles automatisk, og blæseren
kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på
AUTO .
Indstillingerne for automatisk bagru‐
devarme kan ændres på Indstillinger- menuen på informationsdisplayet. In‐
dividuelle indstillinger 3 104.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på V igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 142.
System til/fra ON/OFF Køling, blæser og automatisk funktion
kan slås fra ved at trykke på
ON/OFF . Når systemet er deaktive‐
ret, er lysdioden i knappen ON/OFF
slukket.

132KlimastyringAktivering ved at trykke på ON/OFF,
A/C eller AUTO . Aktivering angives
med lysdioden i knappen.
Manuel indstillingKlimastyringens indstillinger kan æn‐
dres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som beskrevet ne‐
denfor. Ændring af indstillingerne vil
deaktivere automatisk funktion.
Blæserhastighed Z
Tryk på venstre knap for at nedsætte,
henholdsvis højre knap for at øge
blæserhastigheden. Blæserhastighe‐
den angives med antallet af lysdioder i knappen.
Når der trykkes i længere tid på knap‐
pen: blæseren og kølingen slås fra.
Når der trykkes i længere tid på højre knap, kører blæseren med maksimal
hastighed.
For at vende tilbage til automatisk
drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på den pågældende knap for
den ønskede justering. Aktivering an‐ gives ved, at lysdioden i knappen ly‐
ser.
l:Til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at ru‐
derne dugger til)M:Luftfordeling til hovedet via ju‐
sterbare ventilationsspjældK:Til fodrummet
Alle kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling A/C

Klimastyring133Tryk på A/C for at slå køling til. Akti‐
vering angives ved, at lysdioden i knappen lyser. Kølingen fungererkun, mens motoren kører, og klima‐
styringens ventilator er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget køler og affugter (tør‐
rer) den indstrømmende luft, når ude‐
temperaturen er over en bestemt
værdi. Der kan derfor dannes kon‐
densvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning. Når kølesystemet er slået fra, vil
klimastyringen ikke anmode om gen‐
start af motoren under et autostop.
Undtagelse: Når afisningssystemet er aktiveret, og udetemperaturen er over 0 °C, anmodes der om en genstart.
På displayet vises A/C ON , når kølin‐
gen er aktiveret, henholdsvis A/C
OFF , når kølingen er slået fra.
Aktivering og deaktivering af køling
efter start af motoren kan ændres på Indstillinger-menuen på
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 104.Manuel recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives ved, at lys‐
dioden i knappen lyser.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen fal‐ der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Automatisk recirkulation En luftfugtighedsføler skifter automa‐
tisk til udeluft, hvis den indvendige
luftfugtighed er for høj.
Grundindstillinger
Nogle indstillinger kan ændres i Ind‐
stillinger-menuen på info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 104.
Supplerende varmeapparat
Luftvarmer Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer ka‐
binen hurtigere.

134KlimastyringVentilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Mindst ét ventilationsspjæld skalvære åbent, mens køling er aktiveret.
Ventilationsspjældet åbnes ved at
dreje fingerhjulet mod det største W
symbol. Luftmængden fra ventilati‐
onsspjældet indstilles ved at dreje på fingerhjulet.
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Ventilationsspjældet lukkes ved at
dreje fingerhjulet mod det mindste W
symbol.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.