Page 225 of 305

Φροντίδα οχήματος223Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................224
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 224
Αποθήκευση οχήματος ............224
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............225
Έλεγχοι οχήματος ......................225
Εκτέλεση εργασιών ..................225
Καπό κινητήρα ......................... 225
Λάδι κινητήρα .......................... 226
Ψυκτικό κινητήρα .....................227
Υγρό συστήματος πλύσης .......228
Φρένα ...................................... 228
Υγρό φρένων ........................... 229
Μπαταρία οχήματος ................. 229
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........231
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................231
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........232
Προβολείς αλογόνου ...............232
Προβολείς ομίχλης ...................234
Πίσω φώτα ............................... 235
Πλευρικά φλας ......................... 238Φωτισμός πινακίδας
κυκλοφορίας ........................... 239
Πλαφονιέρες ............................ 240
Φωτισμός ταμπλό ....................240
Ηλεκτρικό σύστημα ....................240
Ασφάλειες ................................ 240
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα ................................. 241
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............243
Ασφαλειοθήκη χώρου αποσκευών ............................. 246
Εργαλεία οχήματος ....................248
Εργαλεία .................................. 248
Ζάντες και ελαστικά ....................248
Χειμερινά ελαστικά ...................248
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......249
Πίεση ελαστικών ......................249
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................250
Βάθος πέλματος ......................255
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 256
Τάσια ....................................... 256
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........256
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........257
Αλλαγή τροχών ........................260
Εφεδρικός τροχός ....................263
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 265Ρυμούλκηση ............................... 267
Ρυμούλκηση του οχήματος ......267
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 268
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 269
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 269
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 271
Page 226 of 305

224Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Μην κάνετε τροποποιήσεις στο ηλε‐ κτρικό σύστημα, π.χ. αλλαγές ηλε‐ κτρονικών μονάδων ελέγχου (chip
βελτίωσης).Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο χρονικό
διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
● Πλύνετε και κερώστε το όχημα.● Ελέγξτε την προστατευτική επί‐ στρωση κεριού στο χώρο του
κινητήρα και την κάτω πλευρά
του αμαξώματος.
● Καθαρίστε και συντηρήστε τα στεγανοποιητικά λάστιχα.
● Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
● Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
● Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύ‐ σης.
● Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντι‐ διαβρωτική προστασία.
● Ρυθμίστε την πίεση των ελαστι‐ κών στην τιμή που καθορίζεται
για πλήρες φορτίο.
● Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε
πρώτη ή νεκρά ή μετακινήστε τονεπιλογέα ταχυτήτων στη θέση P.
Φροντίστε ώστε το όχημα να μην
κυλίσει.
● Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.
● Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλείστε όλες τις πόρτες και κλει‐
δώστε το όχημα.
● Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας τουοχήματος. Φροντίστε να απενερ‐
γοποιήσετε όλα τα συστήματα,
π.χ. το αντικλεπτικό σύστημα συ‐
ναγερμού.
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα:
● Συνδέστε την κλέμα στον αρνη‐ τικό πόλο της μπαταρίας του οχή‐ματος. Ενεργοποιήστε το ηλε‐
κτρονικό σύστημα των ηλεκτρι‐ κών παραθύρων.
● Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
● Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης. ● Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινη‐ τήρα.
Page 227 of 305
Φροντίδα οχήματος225● Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού.● Τοποθετήστε την πινακίδα αριθ‐ μού κυκλοφορίας εάν είναι απα‐
ραίτητο.
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο, όπου προ‐
βλέπεται από το νόμο. Αναθέστε αυτή
τη διαδικασία μόνο σε εξουσιοδοτη‐
μένο κέντρο ανακύκλωσης.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
9 Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης χρησιμο‐
ποιεί εξαιρετικά υψηλή τάση. Μην τα αγγίζετε.
Καπό κινητήρα
Άνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Page 228 of 305

226Φροντίδα οχήματος
Μετακινήστε την ασφάλεια στο πλάι,
προς την αριστερή πλευρά του οχή‐
ματος και ανοίξτε το καπό του κινη‐
τήρα.
Στερεώστε το υποστήριγμα του καπό
του κινητήρα.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει
κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα για λόγους
ασφαλείας.
Κλείσιμο
Πριν κλείσετε το καπό του κινητήρα,
πιέστε το υποστήριγμα μέσα στην
υποδοχή.
Κατεβάστε το καπό κινητήρα και αφή‐ στε το να πέσει στο μάνδαλο από μι‐
κρό ύψος (20- 25 εκ.). Βεβαιωθείτε ότι
έχει ασφαλίσει.Προσοχή
Μην πιέζετε το καπό κινητήρα μέσα στο μάνδαλο, για να αποφύ‐
γετε τα βαθουλώματα.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη λα‐
διού κινητήρα τακτικά για να αποφύ‐
γετε τυχόν ζημιά στον κινητήρα. Βε‐
βαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι
σωστών προδιαγραφών. Συνιστώ‐ μενα υγρά και λιπαντικά 3 274.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το
όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί πέντε λεπτά του‐
λάχιστον.
Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λα‐
διού, σκουπίστε τον, τοποθετήστε τον μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της
λαβής, τραβήξτε τον πάλι έξω και δείτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης λα‐
διού μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ
της λαβής και γυρίστε τη λαβή κατά
μισή στροφή.
Ανάλογα με την έκδοση του κινητήρα
χρησιμοποιούνται διαφορετικοί δεί‐
κτες στάθμης λαδιού.
Page 229 of 305
Φροντίδα οχήματος227
Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN, συ‐
μπληρώστε λάδι κινητήρα.
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε την ίδια
ποιότητα λαδιού κινητήρα που χρησι‐
μοποιήσατε και κατά την τελευταία αλ‐ λαγή.
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα δεν
πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη
MAX στο δείκτη στάθμης λαδιού.
Προσοχή
Το πλεονάζον λάδι κινητήρα πρέ‐
πει να αποστραγγιστεί ή να "μετα‐
γγιστεί" σε δοχείο μέσω ενός σω‐
λήνα.
Χωρητικότητες 3 286.
Τοποθετήστε την τάπα σωστά και
σφίξτε την.
Ψυκτικό κινητήρα
Το ψυκτικό παρέχει αντιψυκτική προ‐
στασία σε θερμοκρασίες έως -28 °C
περίπου. Στις κρύες περιοχές όπου
επικρατούν πολύ χαμηλές θερμοκρα‐
σίες, το εργοστασιακό ψυκτικό παρέ‐
χει αντιψυκτική προστασία έως και
τους -37°C περίπου.Προσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένο
αντιψυκτικό.
Στάθμη ψυκτικού
Προσοχή
Εάν η στάθμη του ψυκτικού είναι
πολύ χαμηλή, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον κινητήρα.
Page 230 of 305

228Φροντίδα οχήματος
Όταν το σύστημα ψύξης είναι κρύο, ηστάθμη του ψυκτικού πρέπει να βρί‐
σκεται πάνω από την ένδειξη πλήρω‐ σης. Συμπληρώστε ψυκτικό εάν η
στάθμη είναι χαμηλή.
9 Προειδοποίηση
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει
πριν ανοίξετε την τάπα. Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα, προκειμέ‐
νου η πίεση να εκτονωθεί αργά.
Για τη συμπλήρωση, χρησιμοποιήστε ένα μίγμα συμπυκνωμένου ψυκτικού
με καθαρό νερό βρύσης σε αναλογία
1:1. Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο ψυ‐
κτικό, χρησιμοποιήστε καθαρό νερό
βρύσης. Σφίξτε την τάπα. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο για τον έλεγχο
της συγκέντρωσης ψυκτικού και την
αποκατάσταση της αιτίας απώλειας
ψυκτικού.
Υγρό συστήματος πλύσης
Συμπληρώστε καθαρό νερό αναμε‐
μιγμένο με την κατάλληλη ποσότητα
εγκεκριμένου υγρού πλύσης παρ‐
μπρίζ που περιέχει αντιψυκτικό.
Προσοχή
Μόνο το υγρό πλύσης με επαρκή
συγκέντρωση αντιψυκτικού παρέ‐
χει προστασία στις χαμηλές θερ‐
μοκρασίες ή απότομη πτώση στη
θερμοκρασία.
Φρένα
Σε περίπτωση που τα θερμουί μειω‐ θούν στο ελάχιστο πάχος, κατά το
φρενάρισμα ακούγεται ένα σφύριγμα.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε,
ωστόσο πρέπει να αντικαταστήσετε
τα θερμουί το συντομότερο δυνατόν.
Στις πρώτες σας διαδρομές μετά την
τοποθέτηση καινούργιων θερμουί, μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο.
Page 231 of 305

Φροντίδα οχήματος229Υγρό φρένων9Προειδοποίηση
Το υγρό φρένων είναι δηλητηριώ‐
δες και διαβρωτικό. Δεν πρέπει να έρθει σε επαφή με τα μάτια, το
δέρμα και τα ρούχα σας ή με βαμ‐
μένες επιφάνειες.
Η στάθμη του υγρού φρένων πρέπει
να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων
MIN και MAX .
Εάν η στάθμη υγρού βρίσκεται κάτω
από την ένδειξη MIN, απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτη
3 274.
Μπαταρία οχήματος
Η μπαταρία του οχήματος βρίσκεται
στον χώρο αποσκευών κάτω από ένα
κάλυμμα πίσω από τα πίσω καθί‐
σματα. Υπάρχουν σημεία σύνδεσης
για την εκκίνηση με βοηθητικά καλώ‐
δια στον χώρο του κινητήρα.
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια
3 265.
Η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν
χρειάζεται συντήρηση, με την προϋ‐
πόθεση ότι ο τρόπος οδήγησης επι‐
τρέπει την επαρκή φόρτιση της μπα‐
ταρίας. Η οδήγηση σε μικρές αποστά‐ σεις και οι συχνές εκκινήσεις του κινη‐ τήρα μπορεί να οδηγήσουν σε απο‐
φόρτιση της μπαταρίας. Μη χρησιμο‐
ποιείτε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές
που δεν χρειάζεστε.
Οι μπαταρίες δεν πρέπει να απορρί‐
πτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμ‐
ματα. Πρέπει να απορρίπτονται σε ει‐
δικούς χώρους συλλογής για ανακύ‐
κλωση.
Αν το όχημα παραμείνει ακινητοποιη‐ μένο περισσότερο από τέσσερις
εβδομάδες, η μπαταρία μπορεί να
αποφορτιστεί. Αποσυνδέστε την
κλέμα από τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας του οχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλε‐
ξης είναι κλειστός πριν συνδέσετε ή
αποσυνδέσετε την μπαταρία του οχή‐
ματος.
Page 232 of 305

230Φροντίδα οχήματοςΠροστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος 3 145.
Αντικατάσταση της μπαταρίας του
οχήματος
Επισήμανση
Οποιαδήποτε απόκλιση από τις οδη‐
γίες που παρατίθενται σε αυτή την
ενότητα μπορεί να οδηγήσει σε προ‐ σωρινή απενεργοποίηση του συστή‐
ματος Stop-Start.
Κατά την αντικατάσταση της μπατα‐
ρίας του οχήματος, βεβαιωθείτε ότι
δεν υπάρχουν ανοικτές οπές εξαερι‐
σμού κοντά στο θετικό πόλο. Εάν σε
αυτή την περιοχή υπάρχει ανοικτή
οπή εξαερισμού, πρέπει να την κλεί‐
σετε με μια προσωρινή τάπα και να
ανοίξετε τον εξαερισμό κοντά στον αρ‐ νητικό πόλο.
Στα οχήματα με μπαταρία AGM
(Absorptive Glass Mat), βεβαιωθείτε
ότι η μπαταρία θα αντικατασταθεί
ξανά με μπαταρία AGM.
Μπορείτε να αναγνωρίσετε μια μπα‐
ταρία AGM από την ετικέτα της. Συνι‐
στούμε να χρησιμοποιείτε αυθεντική
μπαταρία οχήματος Opel.
Επισήμανση
Αν χρησιμοποιηθεί μπαταρία οχήμα‐
τος AGM διαφορετική από την εργο‐
στασιακή μπαταρία Opel, η από‐
δοση του συστήματος μπορεί να εί‐
ναι χαμηλότερη.
Σας συνιστούμε να αναθέσετε την
αντικατάσταση της μπαταρίας του
οχήματος σε ένα συνεργείο.
Σύστημα Stop-Start 3 165.
Φόρτιση της μπαταρίας του
οχήματος9 Προειδοποίηση
Στα οχήματα με σύστημα Stop-
Start, βεβαιωθείτε ότι το δυναμικό
φόρτισης δεν υπερβαίνει τα
14,6 Volt όταν χρησιμοποιείτε
φορτιστή μπαταρίας. Διαφορετικά,
η μπαταρία του οχήματος μπορεί
να υποστεί ζημιά.
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια
3 265.
Προειδοποιητική ετικέτα