Page 161 of 349

Aydınlatma159Kontak anahtarı 1. konuma çevrilir
çevrilmez ilgili aydınlatma lambaları
söner 3 173.
Bu fonksiyonun devreye sokulması
veya devreden çıkarılması,
Bilgi Ekranı'ndaki Settings (Ayarlar)
menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 137.
Ayarlar kullanılan anahtar içine
kaydedilebilir 3 24.
Aşağıdaki aydınlatma birimleri sürücü
kapısı açıldığında ilaveten yanar:
● tüm düğme ve tuş aydınlatmaları
● Sürücü Bilgi Sistemi (DIC)
● kapı iç cebi aydınlatma lambası
● konsol ışıkları
Araçtan çıkış aydınlatması
Aşağıda listelenen lambalar anahtar
kontaktan çıkarıldıktan sonra yanar:
● iç lambalar
● gösterge panosu aydınlatması (sadece karanlıkta)
● kapı lambaları
● zemin aydınlatma lambasıBir gecikme ile otomatik olarak
kapanırlar ve sürücü kapısı
açıldığında yeniden etkinleşirler.
Yol aydınlatma
Farlar, arka lambalar, plaka
aydınlatması araçtan çıkıldıktan
sonra yolun aydınlatılması için belli
bir süre yanar (bu süre ayarlanabilir).
Etkinleştirilmesi
1. Kontağı kapatın.
2. Kontak anahtarını çıkarın.
3. Sürücü kapısını açın.
4. Sinyal kolunu direksiyona doğru çekin.
5. Sürücü kapısını kapatın.
Sürücü kapısı kapatılmazsa ışık
iki dakika sonra söner.
Anahtarın kontak kilidine sokulması veya sürücü kapısı açık iken dönüş
sinyal kolunun direksiyon simidine
doğru tekrar çekilmesi ile çıkış
aydınlatması derhal kapanır.
Bu fonksiyonun devreye sokulması,
devreden çıkarılması ve süresi,
Bilgi Ekranı'ndaki Settings (Ayarlar) menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 137.
Ayarlar kullanılan anahtar içine
kaydedilebilir 3 24.
Akü boşalma emniyeti Araç aküsü şarj durumu
fonksiyonu
Bu fonksiyon kontrol edilebilir güç
çıkışına ve optimum güç dağılım
özelliğine sahip bir jeneratör
sayesinde uzun araç aküsü ömrünü
garanti eder.
Page 162 of 349
160AydınlatmaSürüş esansında araç aküsünün
boşalmasını engellemek için
aşağıdaki sistemlerin fonksiyonları iki aşamalı olarak kısıtlanır ve son olarak
ilgili sistemler devre dışı bırakılır:
● İlave ısıtıcı
● Isıtmalı arka cam ve aynalar
● Isıtmalı koltuklar
● Fan
İkinci aşamada araç aküsü koruyucu mekanizmanın etkinleştirildiğini
bildiren mesaj Sürücü Bilgi
Sisteminde (DIC) görüntülenir.
Elektrikli lambaların kapatılmasıKontak kapatıldığnda araç aküsünün
boşalmasını engellemek için bazı iç
aydınlatma lambaları belli bir sürenin
ardından otomatik olarak tapatılır.
Page 163 of 349

Klima Sistemi161Klima SistemiKlima Sistemi............................. 161
Isıtma ve havalandırma sistemi .................................... 161
Elektronik klima sistemi ...........164
İlave ısıtıcı ............................... 169
Havalandırma çıkışları ...............169
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları ................................... 169
Sabit havalandırma çıkışları ....170
Bakım ......................................... 170
Hava girişi ................................ 170
Polen filtresi ............................. 170
Klimanın düzenli kullanımı .......170
Servis ...................................... 170Klima Sistemi
Isıtma ve havalandırmasistemi
Kumanda düğmeleri: ● sıcaklık
● hava dağıtımı
● fan hızı
● buğudan ve buzdan arındırma
Isıtmalı arka cam Ü 3 37.
Sıcaklık
Kırmızı alan:SıcakMavi alan:SoğukIsıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
kadar tamamen temin edilemez.
Hava dağıtımıs:Ön cama ve ön yan camlaraM:Ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK:Ayak bölgesine
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Fan hızı
Hava akışı kontrol düğmesini istenen
hıza getirin.
Page 164 of 349
162Klima SistemiBuğudan ve buzdan arındırma
●V tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama
yönlendirilir.
● Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Klima sistemi
Isıtma ve havalandırma sistemine ek
olarak klima sistemi ayrıca şu
kumanda birimlerine de sahiptir:
n:Soğutma4:Hava sirkülasyonu
Isıtmalı koltuklar ß 3 49, Isıtmalı
direksiyon simidi * 3 105.
Soğutma n
Soğutmak için n üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır. Soğutma sadece motor
çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden n
düğmesine basın.
Klima sistemi, dış hava sıcaklığı
donma noktasının hafifçe üzerinde
olduğunda havayı soğutur ve nemini
alır (kurutur). Bu yüzden aracın
altından yoğuşma suyu damlayabilir.
Page 165 of 349

Klima Sistemi163Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için soğutma sistemini kapatın. Devreye
giren soğutma Otomatik
Durdurmaları engelleyebilir.
Hava sirkülasyon sistemi 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
Hava sirkülasyonu modunu devreden çıkarmak için 4 tuşuna tekrar
basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli ortam havası
koşullarında, üzerine soğuk hava
gelince ön cam dışarıdan
buğulanabilir. Ön cam dıştan
buğulanırsa, ön cam sileceklerini
çalıştırıp s devre dışı bırakın.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
● Soğutma modunu n açın.
● Hava sirkülasyon sistemini 4
çalıştırın.
● Hava dağıtım düğmesine M
basın.
● Sıcaklığı en soğuk konuma ayarlayın.
● Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Page 166 of 349

164Klima SistemiCamların buğudan ve buzdan
arındırılması V
●
V tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama
yönlendirilir.
● Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken s
düğmesine basılırsa, s düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken s düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 174.
Elektronik klima sistemi Çift bölgeli klima sistemi sürücü ve önyolcu bölümlerine ayrı ayrı
iklimlendirme yapılabilmesini sağlar.
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Kumanda düğmeleri:
● sürücü tarafındaki sıcaklık
● hava dağıtımı
● fan hızı
● ön yolcu tarafındaki sıcaklık
n:SoğutmaAUTO:Otomatik mod4:Manuel hava devridaim
modu (resirkülasyon)V:Buğudan ve buzdan
arındırma
Isıtmalı arka cam Ü 3 37, Isıtmalı
koltuklar ß 3 49 , Isıtmalı direksiyon *
3 105.
Page 167 of 349
Klima Sistemi165
Ayarlardaki her değişiklik
bilgi ekranında birkaç saniye
görüntülenir.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Otomatik mod AUTO
Maksimum düzeyde konfor için temel ayar:
● AUTO düğmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı
otomatik olarak ayarlanır.
● Otomatik modda optimum hava dağıtımı sağlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
● Optimum soğutma ve buğu
giderme için n üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
● Sürücü ve ön yolcu için olan iki ayrı sıcaklık değerini sol ve sağ
döner düğmelerle seçin.
Sıcaklığın 22 °C olarak
ayarlanması önerilir.
Otomatik moddaki fan hızı ayarları
Ayarlar menüsünde değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 137.
Sıcaklık ön ayarı Sıcaklıkları istenen değere ayarlayın.
Page 168 of 349

166Klima Sistemi
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma n
açıldığında, klima sistemi maksimum soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi
maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
n açıksa, istenen kabin sıcaklığının
azaltılması motorun Autostop'tan
yeniden başlamasına veya
Autostop'un engellemesine neden
olabilir.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
●
V tuşuna basın. Basılan tuşun
etkinleştirildiği tuş üzerindeki
LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fanen yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Önceki moda geri dönmek için, V tuşuna basın. Yeniden
otomatik moduna geçmek için:
AUTO tuşuna basın.
Otomatik arka cam ısıtması, Bilgi
Ekranı'ndaki Settings (Ayarlar)
menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 137.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken s
düğmesine basılırsa, s düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Motor Autostop durumunda iken, V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken s düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 174.