Page 313 of 363

Reparaţia şi întreţinerea311Este interzisă utilizarea uleiurilor de
motor din clasa ACEA A1/B1 sau
doar de calitatea A5/B5 deoarece pot
duce la avarierea motorului pe
termen lung în anumite condiţii de
utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat pe
baza calităţii sale şi a temperaturii
ambiante minime 3 314.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiul multigrad este indicat prin două cifre, de ex. SAE 5W-30. Prima cifră,
urmată de un W, indică vâscozitatea
la temperatură scăzută, iar cea de-a
doua cifră, vâscozitatea la
temperatură ridicată.Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 314.
Toate clasele de vâscozitate sunt
potrivite la temperaturi ambientale
ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul Utilizaţi numai antigel pentru lichid derăcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier
service.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecţie la îngheţ până la aprox.
-28 °C. În ţările nordice, cu
temperaturi foarte scăzute, lichidul de răcire prevăzut din fabrică asigură
protecţie la îngheţ până la aprox.
-37 °C. Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul anului.
Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau
etanşării împotriva scurgerilor minore
pot cauza probleme de funcţionare.Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de frână şi de ambreiaj În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
Page 314 of 363

312Date tehniceDate tehniceIdentificarea autovehiculului......312
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............312
Plăcuţa de identificare .............312
Identificarea motorului .............313
Date referitoare la autovehicul ...314
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 314
Date despre motor ...................317
Performanţele .......................... 320
Masa autovehiculului ...............324
Dimensiunile autovehiculului ...328
Capacităţi ................................ 329
Presiunea în anvelope .............330Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare aautovehiculului (VIN)
Seria de şasiu a autovehiculului
poate fi poansonată pe plăcuţa de
identificare şi pe panoul podelei, sub
mochetă, locul respectiv fiind acoperit de un căpăcel.
Seria de identificare a autovehiculului
(VIN) poate fi ştanţată pe panoul de
bord, vizibilă prin parbriz sau în
compartimentul motorului, pe panoul
din dreapta al caroseriei.
Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
rama portierei din stânga sau dreapta
faţă.
Page 315 of 363

Date tehnice313Informaţiile de pe plăcuţa de
identificare:1:producătorul2:numărul omologării de tip3:seria de identificare a
autovehiculului (VIN)4:masa totală maximă autorizată a autovehiculului în kg5:masa totală maximă autorizată a
ansamblului cu remorcă în kg6:sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg7:sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg8:datele specifice autovehiculului
sau datele specifice ţării
Sarcinile totale combinate de pe
axele faţă şi spate nu trebuie să
depăşească masa totală maximă
autorizată a autovehiculului. De
exemplu, dacă puntea faţă este
încărcată la sarcina maximă
autorizată, puntea spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din
documentaţia autovehiculului au
întotdeauna prioritate asupra celor
din prezentul manual.
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă
codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 317.
Pentru a identifica motorul respectiv,
consultaţi puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.
Page 316 of 363
314Date tehniceDate referitoare la autovehiculLichide şi lubrifianţi recomandaţi
Programul service pentru Europa Calitatea necesară a uleiului de motorToate ţările din Europa cu interval de service european 3 309Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv CNG, LPG, E85)Motoare dieseldexos 1––dexos 2✔✔
În cazul în care calitatea dexos nu este disponibilă, puteţi folosi max. 1 litru de ulei de motor calitatea ACEA C3 o singură
dată între două schimburi de ulei.
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Toate ţările din Europa cu interval de service european 3 309Temperatura mediului ambiantMotoare pe benzină şi dieselpână la -25°CSAE 5W-30 sau SAE 5W-40sub -25°CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40
Page 317 of 363
Date tehnice315Planul de service internaţionalCalitatea necesară a uleiului de motorToate ţările cu interval de service internaţional 3 309Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv CNG, LPG, E85)Motoare dieseldexos 1 (dacă este disponibil)✔–dexos 2✔✔
În cazul în care calitatea dexos nu este disponibilă, puteţi folosi ulei de calităţile precizate mai jos:
Toate ţările cu interval de service internaţional 3 309Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv CNG, LPG, E85)Motoare dieselGM-LL-A-025✔–GM-LL-B-025–✔Toate ţările cu interval de service internaţional 3 309Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv CNG, LPG, E85)Motoare dieselACEA A3/B3✔–ACEA A3/B4✔✔ACEA C3✔✔
Page 318 of 363
316Date tehniceToate ţările cu interval de service internaţional 3 309API SM✔–Conservarea resurselor API SN✔–
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Toate ţările cu interval de service internaţional 3 309Temperatura mediului ambiantMotoare pe benzină şi dieselpână la -25°CSAE 5W-30 sau SAE 5W-40sub -25°CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40până la -20°CSAE 10W-30 1)
sau SAE 10W-40 1)1)
Permisă, dar se recomandă utilizarea SAE 5W-30 sau SAE 5W-40 cu calitate dexos.
Page 319 of 363
Date tehnice317Date despre motorDenumire comercială1.41.41.41.61.61.61.6
Cod de identificare motor
A14XER,
B14XERB14NELB14NET GPL,
B14NETB16XERA16CHITB16SHLB16SHTNumăr de cilindri4444444Capacitatea cilindrică [cm 3
]1398136413641598159815981598Putere motor [kW]748810385125125147la turaţia [rot/min]60004200-60004900-6000600060004750-60005500Cuplul [Nm]130200200155260260280la turaţia [rot/min]40001850-42001850-490040001650-32001650-45001650-5000Tipul de combustibilBenzinaBenzinaBenzină/GPLBenzinaBenzinaBenzinaBenzinaCifra octanică CORrecomandată95959595989898admisă98989898959595admisă91919191919191Gaz––GPL––––Consumul de ulei de motor
[l/1000 km] 2)0,60,60,60,60,60,60,62)
Valoare maximă.
Page 320 of 363
318Date tehniceDenumire comercială1.82.0 OPC1.31.61.61.71.7Cod de identificare motorA18XERB20NFTA13DTEB16DTHB16DTLA17DANA17DTCNumăr de cilindri4444444Capacitatea cilindrică [cm3
]1796199812481598159816861686Putere motor [kW]10320670100817481la turaţia [rot/min]6300530040003500-4000350040004000Cuplul [Nm]175400190320300260280la turaţia [rot/min]38002400-48001750-325020001750-20001750-25001750-2500Tipul de combustibilBenzinaBenzinaMotorinaMotorinaMotorinaMotorinaMotorinaCifra octanică CORrecomandată9598admisă9895admisă9191Consumul de ulei de motor
[l/1000 km] 2)0,60,60,60,60,60,60,62)
Valoare maximă.