2016 MAZDA MODEL CX-3 Indikační

2. Hrozí-li možnost srážky s přibližujícím se vozidlem, začne blikat varovná kontrolka
systému sledování mrtvého úhlu (BSM) a současně se aktivuje varovná zvuková
signalizace.
VAROVÁNÍ
Než s vozidlem skutečně začnete couvat, vždy vizuálně zkontrolujte okolní oblast:
Systém je určen pouze k tomu, aby vám pomáhal při kontrole vozidel za zádí
vašeho vozu při couvání. Vzhledem k určitým omezením funkce tohoto systému
nemusí varovná kontrolka sledování mrtvého úhlu (BSM) začít blikat nebo se její
aktivace může opozdit, i když se za vašim vozidlem nachází jiné vozidlo. Za
kontrolu situace za vaším vozem zodpovídáte vždy vy samotní jako řidič.
POZNÁMKA
xV následujících případech se rozsvěcuje indikační kontrolka vypnutí systému sledování
mrtvého úhlu (BSM) a činnost systému se zastavuje. Zůstává-li indikační kontrolka
vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM) rozsvícena, nechejte vozidlo co
nejdříve zkontrolovat autorizovaným opravcem vozů Mazda.
xVyskytl se určitý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky
sledování mrtvého úhlu (BSM).
xRadarový snímač (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl přemístěn do značně
odchylné instalační polohy.
xNahromadění velkého množství sněhu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti
zadního radarového snímače.
xDlouhá jízda po silnicích pokrytých sněhem.
xTeplota v blízkosti radarových snímačů se extrémně zvýšila v důsledku dlouhodobé
jízdy ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-126

xKdyž je sešlápnutý plynový pedál nebo bezprostředně po uvolnění plynového pedálu.
xJiné vozidlo náhle vjede do jízdního pruhu.
xNásledující předměty nejsou detekovány jako fyzické objekty.
xVozidla přibližující se v opačném směru
xChodci
xStacionární objekty (stojící vozidla, překážky)
xPokud vozidlo vpředu jede extrémně nízkou rychlostí, systém ho nemusí detekovat
správně.
xPři jízdě s kontrolou odstupu nenastavujte systém na jednostopá vozidla jako jsou
motocykly a jízdní kola.
xNepoužívejte Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) za podmínek, kdy se často
aktivuje varování na příliš krátký odstup.
xPři jízdě s kontrolou odstupu systém zrychluje a zpomaluje Vaše vozidlo podle
rychlosti jízdy vozidla před Vámi. Avšak pokud je nutné zrychlit kvůli změně jízdního
pruhu nebo pokud vozidlo před Vámi prudce zabrzdí, což způsobí, že se k němu rychle
přiblížíte, použijte k akceleraci plynový pedál nebo zpomalte sešlápnutím brzdového
pedálu v závislosti na konkrétních podmínkách.
xPokud se Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) používá, nedeaktivuje se, i
když bude řidič manipulovat s volicí pákou (vozy s automatickou převodovkou) / řadicí
pákou (vozy s manuální převodovkou) a nedojde tedy k požadovanému brzdění
motorem. Pokud tedy potřebujete zpomalit, snižte nastavenou rychlost nebo sešlápněte
brzdový pedál.
xBrzdová světla svítí, když je aktivováno automatické brzdění radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC), avšak nemusí svítit, pokud vozidlo jede ze svahu
nastavenou rychlostí nebo jede konstantní rychlostí v odstupu od vozidla před ním.
xVarovná kontrolka systému radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) (žlutá)
se rozsvěcuje při výskytu funkční poruchy systému.
Viz Varovné/indikační kontrolky na straně 4-38.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-130

Jak nastavit rychlost
1. Upravte rychlost vozidla na
požadované nastavení pomocí
plynového pedálu.
2. Kontrolu odstupu zapnete stisknutím
spínače SET
nebo SET. Zobrazí se
nastavená rychlost a odstup mezi
vozidly pomocí plných bílých čar.
Současně se rozsvítí indikační
kontrolka radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) (zelená).
Stav jízdyDisplej
Při jízdě konstantní ry-
chlostí
Při jízdě s kontrolou od-
stupu
POZNÁMKA
xPokud je vpředu detekováno vozidlo
při jízdě konstantní rychlostí, objeví
se indikace vozidla vpředu a začne se
provádět kontrola odstupu. Navíc,
když vpředu už není detekováno
vozidlo, indikace vozidla vpředu
zmizí a systém se přepne zpět do
režimu udržování konstantní
rychlosti.
xKontrola odstupu není možná, pokud
vozidlo vpředu jede rychleji než
odpovídá nastavené rychlosti. Upravte
systém na požadovanou rychlost
vozidla pomocí pedálu akcelerátoru.
x(Modely určené pro Evropu)
Když chcete přejet do vedlejšího
pruhu a zapnete ukazatele směru,
systém automaticky poskytne větší
akceleraci, pokud usoudí, že je
potřebná. Při jízdě dávejte pozor na
situaci na vozovce před Vámi,
protože byste se mohli příliš přiblížit
k vozidlu před Vámi.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-133

Zrychlení pomocí plynového pedálu
Sešlápněte plynový pedál a stiskněte a
poté ihned uvolněte spínač SET
nebo
SET
při požadované rychlosti. Pokud
není možné spínač použít, systém se vrátí
k nastavené rychlosti, když uvolníte nohu
z plynového pedálu.
UPOZORNĚNÍ
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je plynový pedál sešlápnutý.
POZNÁMKA
xZrychlujete-li pomocí spínače SET
v režimu kontroly odstupu,
nastavenou rychlost můžete upravit,
avšak akcelerace není možná. Pokud
vpředu už není žádné vozidlo,
akcelerace bude pokračovat, dokud
vozidlo nedosáhne nastavené
rychlosti. Zkontrolujte nastavenou
rychlost vozidla pohledem na údaj na
aktivním projekčním displeji.
xPři sešlápnutí plynového pedálu se
zobrazení odstupu mezi vozidly na
aktivním projekčním displeji změní
na zobrazení bílých čar.
xMinimální nastavitelná rychlost je 30
km/h. Pokud nastavená rychlost
vozidla dosáhne 30 km/h pomocí
spínače, bude nadále udržována
konstantní rychlost jízdy na přibližně
30 km/h, i když spínač SET
stisknete znovu. Radarový adaptivní
tempomat Mazda (MRCC) nebude
deaktivován.
Deaktivace
S nastavitelným omezovačem rychlosti
Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC) se deaktivuje stisknutím spínače
ON/OFF.
Bez nastavitelného omezovače rychlosti
Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC) se deaktivuje stisknutím spínače
OFF.
Když je systém dočasně deaktivovaný
V následujících případech je radarový
adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
dočasně deaktivován. Současně zhasne
indikační kontrolka radarového
adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
(zelená).
xJe stisknut spínač CANCEL.
xBrzdový pedál je sešlápnutý.
xParkovací brzda je zatažená.
x(Automatická převodovka)
Volicí páka je přesunuta do polohy
parkování (P), neutrál (N) nebo zpátečka
(R).
x(Manuální převodovka)
Řadicí páka je v poloze zpátečky (R).
xV následujících případech zazní jeden
zvukový signál.
xRychlost vozidla poklesne na méně
než 25 km.
xAktivoval se systém DSC.
xSystém TCS byl aktivní po určitou
dobu.
xByl aktivován systém Brzdového
asistenta Smart City (SCBS).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-135

tHlavní indikační kontrolka nastavitelného omezovače rychlosti (žlutá) /
Indikační kontrolka aktivace nastavitelného omezovače rychlosti (zelená)
Indikační kontrolka svítí dvěma barvami.
Hlavní indikační kontrolka nastavitelného omezovače rychlosti (žlutá)
Indikační kontrolka svítí žlutě, když je stisknut spínač nastavitelného omezovače rychlosti a
nastavitelný omezovač rychlosti je aktivován.
Indikační kontrolka aktivace nastavitelného omezovače rychlosti (zelená)
Indikační kontrolka svítí zeleně, pokud je nastavena rychlost vozidla.
tVarovný signál omezovače rychlosti
Pokud rychlost vozidla překročí nastavenou rychlost o cca 3 km/h nebo více, zazní souvislý
varovný signál a současně bliká displej nastavitelného omezovače rychlosti. Varovný signál
zní a displej bliká, dokud rychlost vozidla nepoklesne na nastavenou hodnotu nebo pod ni.
Zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a upravte rychlost vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu. Navíc udržujte bezpečnou vzdálenost od vozidel za Vámi.

Aktivní projekční displej Zobrazení v přístrojovém panelu
UPOZORNĚNÍ
Pokud je rychlost nastavena níže než stávající rychlost vozidla pomocí spínačů SET
nebo RESUME, neaktivuje se varovný zvukový signál po dobu 30 sekund ani v případě,
že rychlost vozidla je vyšší než nově nastavená hodnota o 3 km/h. Buďte opatrní, abyste
nejeli rychleji, než je nastavená rychlost.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-139

xZa následujících podmínek nemusí Brzdový asistent Smart City (SCBS) fungovat
normálně.
xV zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen těžký náklad.
xKdyž existuje možnost částečného kontaktu s vozidlem před Vámi.
xPři jízdě po zatáčkovitých vozovkách, při vjezdu na dálnici a výjezdu z dálnice.
xDlouhý náklad je naložen na střešním nosiči a zakrývá laserový snímač (přední).
xVe vzduchu jsou výfukové plyny z vozu před Vámi, zvířený písek, sníh, voda nebo
vodní páry z kanálu.
xPři tažení nefunkčního vozidla.
xPři jízdě s pneumatikami majícími významně rozdílné opotřebení.
xV následujících případech, může laserový snímač (přední) omylem detekovat, že je
před Vámi jiné vozidlo a systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) se může
aktivovat.
xNa silnici se nachází nějaké objekty na vjezdu do zatáčky.
xPři průjezdu zatáčkou jede v protisměru jiné vozidlo.
xKovové předměty, hrboly nebo vyčnívající objekty na silnici.
xPři průjezdu mýtnou bránou vybavenou závorou.
xPři projíždění pod vinylovým závěsem nebo vlajkou.
xPlastové předměty jako například sloupy.
xDvoustopá vozidla, chodci, zvířata nebo stojící stromy.
x(Manuální převodovka)
Je-li vozidlo zastaveno následkem aktivace systému SCBS a přitom není sešlápnut
pedál spojky, vypne se motor.
xKdyž je systém aktivní, je řidič informován prostřednictvím blikání indikační kontrolky
Brzdového asistenta Smart City (SCBS) (červené) a na aktivním projekčním displeji
*.
xVarovná kontrolka Brzdového asistenta Smart City (SCBS) (žlutá) se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na straně 4-39.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-145

tIndikační kontrolka brzdového
asistenta Smart City (SCBS)
(červená)
Když je Brzdový asistent Smart City
(SCBS) aktivní, tato indikační kontrolka
(červená) bliká.

tZobrazení funkce automatické
brzdy (vozidla s aktivním
projekčním displejem)
„Automatická brzda SCBS“ se zobrazí
v aktivním projekčním displeji
v okamžiku, kdy jsou v činnosti brzdy
SCBS nebo brzdový asistent SCBS.
Funkční
Automatická
brzda
POZNÁMKA
xPo dobu, kdy je v činnosti brzdový
asistent (systém SCBS), zní
přerušovaně zvuková signalizace
varující před hrozící srážkou.
xJe-li vozidlo zastaveno následkem
uvedení systému SCBS v činnost a
přitom není sešlápnut brzdový pedál,
po uplynutí asi 2 sekund zazní
jedenkrát varovný zvukový signál a
aktivace brzd systémem SCBS se
automaticky zruší.
ttZastavení činnosti systému
Brzdového asistenta Smart City
(SCBS)
Činnosti Systému Brzdového asistenta
Smart City (SCBS) je možné dočasně
deaktivovat.
Když je systém Brzdového asistenta Smart
City (SCBS) vypnut, rozsvítí se indikační
kontrolka vypnutého brzdového asistenta
Smart City (SCBS).

Když motor znovu nastartujete, bude
systém opět zapnutý.
Bez spínače SCBS OFF
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-13.
POZNÁMKA
Je-li vypnuta činnost brzdového
asistenta Smart City (SCBS), je
současně vypnuta činnost systému
inteligentního brzdového asistenta
(SBS).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-146

Se spínačem SCBS OFF
Stisknutím spínače SCBS OFF vypnete
systém. Indikační kontrolka vypnutého
brzdového asistenta Smart City (SCBS)
v přístrojovém panelu se rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače systém
opět zapnete. Indikační kontrolka
vypnutého brzdového asistenta Smart City
(SCBS) zhasne.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-147