2016 MAZDA MODEL CX-3 kontrolka motoru

Sledování údržby
tSledování údržby (audiosystém typu A / typu B)
Je možné nastavit flexibilní interval*1 výměny oleje. Podrobnosti*2 zjistíte u autorizovaného
opravce vozů Mazda. Je-li vybráno nastavení flexibilních intervalů výměny motorového
oleje, zobrazuje se symbol servisu na přístrojovém panelu tehdy, jestliže zbývající životnost
oleje činí méně než 500 km nebo zbývá-li méně než 15 dnů (podle toho, co nastane dříve).
Postup při vynulování
Podržte stisknutý volicí ovladač při vypnutém zapalování, potom zapalování zapněte. Podržte
volicí ovladač stisknutý déle než 5 sekund. Hlavní varovná kontrolka bude blikat několik
sekund, než bude vynulování dokončeno.
Přepínač
*1 Je možné nastavit flexibilní interval výměny motorového oleje (pouze u některých
modelů). Na základě provozních podmínek motoru palubní počítač ve Vašem vozidle
spočítá zbývající životnost oleje.
*2 Je-li zvolen flexibilní interval výměny, musíte systém vynulovat při každé výměně
motorového oleje, bez ohledu na zobrazení kontrolky se symbolem servisu.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-14

*1 Je možné nastavit flexibilní interval výměny motorového oleje (pouze u některých modelů). Podrobnosti zjistíte
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Je-li zvolen flexibilní interval výměny motorového oleje, uvidíte na displeji následující položky. Vozidlo
vypočítává zbývající životnost oleje na základě provozních podmínek motoru a upozorní vás na nezbytnou
výměnu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem servisu v přístrojovém panelu.
*2 Kdykoliv vyměníte motorový olej, je nutné resetovat řídicí jednotku motoru SKYACTIV-D 1.5.
Váš autorizovaný opravce vozu Mazda resetuje řídicí jednotku motoru; případně naleznete další informace
o resetování řídicí jednotky motoru vozidla na straně 6-27.
Pou tkoPolo žkaVy s v ě t l e n í
Oil Change (Výmě-
na oleje)Oil life (Životnost oleje)
(%)Zobrazí životnost motorového oleje, než bude nutné provést je-
ho výměnu.
Zpráva „Oil Change Due!“ (Blíží se výměna oleje!) se zobrazí
červeným písmem a kontrolka se symbolem servisu v přístro-
jovém panelu se rozsvítí tehdy, jestliže zbývající vzdálenost
bude kratší než 500 km (300 mil) nebo zbývající počet dní bu-
de menší než 15 (podle toho, co nastane dříve).
Vy nu l ov á n íVrátí zbývající životnost oleje na 100 %.
Systém musí být vynulován po každé výměně motorového ole-
je.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-16

POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0)
xU všech motorů je za normálních provozních podmínek mírná spotřeba oleje obvyklá.
Spotřeba motorového oleje může dosahovat hodnoty až 0,8 l/1 000 km. Může to být
způsobeno vypařováním, vnitřním odvětráváním nebo spalováním oleje v pracujícím
motoru. Spotřeba oleje může být vyšší při záběhu nového motoru. Spotřeba oleje také
závisí na otáčkách a zatížení motoru. Spotřeba oleje může být vyšší i za náročných
jízdních podmínek.
(SKYACTIV-D 1.5)
xPři každé výměně motorového oleje je třeba co nejdříve vynulovat řídicí jednotku
motoru. V opačném případě se může rozsvěcovat kontrolka se symbolem servisu nebo
varovná kontrolka motorového oleje. Za účelem resetu řídicí jednotky motoru se
poraďte v kvalifikovaném servisu, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda,
případně naleznete informace o resetování řídicí jednotky motoru vozidla na straně
6-27.
Kontrolujte hladinu motorového oleje pravidelně. Pokud při kontrole motorového oleje
jeho hladina překračuje značku „X“ na měrce, vyměňte motorový olej. To by měl
provádět kvalifikovaný servis, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda. Při
výměně motorového oleje zkontrolujte hladinu oleje pomocí olejové měrky a doplňte ji
tak, aby byla hladina motorového oleje v rámci pásma mezi značkami MIN a MAX, jak
je naznačeno na obrázku.

Značka X MAX MIN
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-26

tPostup při vynulování řídicí jednotky motoru vozidla
POZNÁMKA
Tento postup je určen pro vozidla vybavená motorem SKYACTIV-D 1.5 a pro vozidla
vybavená motorem SKYACTIV-G 2.0, u kterého je zvoleno flexibilní nastavení intervalů
údržby spojené s výměnou oleje.
Po výměně motorového oleje nechejte v opravně, jako například u autorizovaného opravce
vozů Mazda, provést inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údajů o motorovém
oleji). Pokud hodnota, která je zaznamenána počítačem, nebude inicializována, kontrolka se
symbolem servisu nemusí zhasnout nebo se může rozsvítit dříve, než je obvyklé.
POZNÁMKA
Inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údajů o motorovém oleji) je možno
provést za použití následujícího postupu:
1. Vypněte zapalování.
2. Zapněte zapalování se stisknutou páčkou přepínače, pak stiskněte a podržte přepínač
dalších 5 sekund, dokud se nerozbliká hlavní varovná kontrolka
.

Přepínač
3. Jakmile se hlavní varovná kontrolka rozbliká na několik sekund, je inicializace
dokončena.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-27

Následující situace signalizují, že je
baterie téměř vybitá:
xIndikační kontrolka KLÍČ (zelená) bliká
v přístrojovém panelu přibližně 30
sekund po vypnutí motoru.
xPo stisku tlačítek systém neodpovídá a
indikační kontrolka nesvítí.
xOperační dosah systému se zmenšil.
Abyste předešli poškození startovací karty,
doporučujeme, abyste výměnu její baterie
svěřili do rukou autorizovaného opravce
vozů Mazda. Pokud měníte baterii sami,
řiďte se následujícími pokyny.
Výměna baterie ve startovací kartě
1. Stiskněte páčku a vytáhněte pomocný
klíč.
Páčka
2. Otáčením plochého šroubováku, který
je obalen páskou, ve směru šipky
zlehka otevřete kryt.
Kryt
3. Vložte plochý šroubovák, který je
obalen páskou, do mezery a zasuňte jej
ve směru šipky.
Kryt
Mezera
4. Otočte plochý šroubovák ve směru
šipky a sejměte kryt.
Kryt
5. Sejměte víčko baterie, potom vyjměte
baterii.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-41

7Pokud vzniknou potíže
Užitečné informace, co dělat, pokud nastane nějaký problém
s vozidlem.
Nouzové parkování............................7-2
Nouzové parkování....................... 7-2
Defekt pneumatiky............................ 7-3
Uložení náhradního kola a
nářadí............................................ 7-3
Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
*................................ 7-10
Výměna pneumatiky s defektem (za
náhradní kolo)............................. 7-17
Vybitý akumulátor.......................... 7-24
Startování pomocí startovacích
kabelů..........................................7-24
Nouzové startování.......................... 7-27
Startování zahlceného motoru
(SKYACTIV-G 2.0).................... 7-27
Startování roztlačením................ 7-27
Vyčerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 1.5).................... 7-28
Přehřívání........................................ 7-29
Přehřívání................................... 7-29
Nouzové odtažení vozu................... 7-31
Postup při tažení......................... 7-31
Tažné/poutací háky..................... 7-32
Varovné/Indikační kontrolky a
varovné zvukové signály................. 7-35
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí
nebo začne blikat........................ 7-35
Zprávy zobrazované na
displeji
*.......................................7-48
Je aktivován varovný zvukový
signál...........................................7-50
Když nelze otevřít zadní výklopné
dveře..................................................7-56
Když nelze otevřít zadní výklopné
dveře........................................... 7-56
Aktivní projekční displej
nepracuje.......................................... 7-57
Pokud aktivní projekční displej
nepracuje.....................................7-57
*N
které modely.7-1

Přehřívání
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru,
vozidlo ztrácí výkon nebo pokud
zaslechnete hlasité klepání nebo pleskavý
zvuk, došlo pravděpodobně k přehřátí
motoru.
VAROVÁNÍ
Zajeďte na bezpečné místo,
vypněte spínač zapalování a ujistěte
se, zda se ventilátor chlazení neotáčí,
než začnete pracovat v jeho
blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory
chlazení v chodu, je nebezpečná.
Ventilátor se může ještě určitou
dobu otáčet i po vypnutí motoru
díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden
z uzávěrů chladiče:
Když je motor a chladič horký,
může dojít k prudkému vystříknutí
chladicí kapaliny a páry pod tlakem,
což může způsobit závažné poranění.
Kapotu motoru otevírejte POUZE
TEHDY, když z motoru přestane
unikat pára:
Pára unikající z přehřátého motoru
je nebezpečná. Unikající pára by
Vás mohla závažně poranit.
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru:

1. Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou silničního provozu.
2. U vozů s automatickou převodovkou
přesuňte páku voliče do polohy pro
parkování (P), u vozů s manuální
převodovkou zařaďte neutrál.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Vypněte klimatizaci.
5. Zkontrolujte, zda z prostoru pod
kapotou neuniká chladicí kapalina
nebo pára.

Pokud z motorového prostoru uniká
pára:
Nepřibližujte se k přední části vozidla.
Vypněte motor.
Vyčkejte, až přestane pára unikat, poté
otevřete kapotu a nastartujte motor.

Pokud neuniká chladicí kapalina
ani pára:
Otevřete kapotu motoru a nechejte
motor běžet ve volnoběžných
otáčkách, dokud nezchladne.
Pokud vzniknou potíže
Přehřívání
7-29

SymbolVarování
Varovná kontrolka motoro-
vého olejeTato varovná kontrolka signalizuje nízký tlak oleje v motoru.
UPOZORNĚNÍ
Nestartujte motor vozu, je-li tlak oleje v motoru nízký. Mohlo by dojít k rozsáhlému poškoze-
ní motoru.
Pokud se kontrolka rozsvítí nebo se varovná indikace objeví v průběhu jízdy:
1. Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte stranou mimo silniční provoz na rovné ploše.
2. Vypněte motor a počkejte 5 minut, než se olej vrátí zpět do olejové vany.
3. Zkontrolujte hladinu motorového oleje 6-28. Pokud je nízká, doplňte příslušné množství mo-
torového oleje, ale buďte opatrní, abyste nepřelili.
UPOZORNĚNÍ
Nenechávejte běžet motor vozu, je-li hladina oleje nízká. Mohlo by dojít k rozsáhlému po-
škození motoru.
4. Spusťte motor a zkontrolujte stav varovné kontrolky.

Pokud varovná kontrolka stále svítí, i když je hladina oleje normální nebo po jeho doplnění, ne-
chejte vůz odtáhnout k nejbližšímu kvalifikovanému opravci, doporučujeme obrátit se na autorizo-
vaného opravce vozů Mazda.
(červená)
Varovná kontrolka vysoké
teploty chladicí kapaliny
motoruTato kontrolka bliká, když je teplota chladicí kapaliny motoru mimořádně vysoká, a svítí, když
teplota chladicí kapaliny motoru ještě dále vzroste.
Opatření
Blikající kontrolka
Jeďte pomalu, abyste snížili zatížení motoru, dokud nenajdete bezpečné místo, kde bude moci
s vozidlem zastavit a počkat, až motor vychladne.
Rozsvícená kontrolka
To označuje možnost přehřátí. Okamžitě zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte motor.
Viz Přehřívání 7-29.
UPOZORNĚNÍ
Nejezděte s vozidlem, když svítí varovná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny motoru.
Mohlo by dojít k poškození motoru.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-37