2016 MAZDA MODEL CX-3 kontrolky

Varovné systémy
bezpečnostních pásů
Pokud zjistí, že bezpečnostní pás
spolujezdce není zapnutý, upozorní
prostřednictvím varovné kontrolky nebo
zvukového signálu spolujezdce.
Postupujte podle části Je třeba něco udělat
na straně 7-43.
Podrobnosti naleznete v kapitole Varovná
zvuková signalizace systému
bezpečnostních pásů na straně 7-51.

Indikační kontrolka bezpečnostního
pásu (zadní sedadlo) (zelená)*
Kontrolka se rozsvítí, když je zapnuto
zapalování a je zapnutý bezpečnostní pás
zadního sedadla.
Systém předepínání
bezpečnostních pásů
s mechanickým
omezovačem síly
Z důvodu zajištění optimální bezpečnosti
jsou přední a zadní vnější bezpečnostní
pásy
* vybaveny systémem předepínání
s mechanickým omezovačem síly. Aby
byla zajištěna řádná funkce obou těchto
systémů, musí být bezpečnostní pás řádně
upnut.

Předepínače:
Když je detekován náraz, předepínače se
aktivují současně s bezpečnostními
vzduchovými vaky.
Podrobné informace o aktivaci naleznete
v kapitole Kritéria pro aktivaci
bezpečnostních vzduchových vaků SRS
(strana 2-57).
Systém předepínání přitáhne volnou část
bezpečnostního pásu ve stejném
okamžiku, kdy dojde k nafouknutí
vzduchových vaků. Bezpečnostní
vzduchové vaky a předepínače
bezpečnostních pásů musí být vždy po
použití vyměněny.
Závada v systému nebo provozní stavy
systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-38.
Viz Varovný signál bezpečnostních
vzduchových vaků/předepínačů
bezpečnostních pásů na straně 7-50.
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
*N
které modely.2-17

Spínač pro deaktivaci bezpečnostního vzduchového vaku
předního spolujezdce
*
VAROVÁNÍ
Zbytečně neprovádějte deaktivaci bezpečnostního vzduchového vaku předního
spolujezdce:
Zbytečná deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku předního spolujezdce je
nebezpečná. Je-li tento vzduchový vak odpojen bezdůvodně, nebude přednímu
spolujezdci poskytována dodatečná ochrana zajišťovaná bezpečnostním
vzduchovým vakem. V důsledku toho může být vážně zraněn nebo usmrcen.
S výjimkou instalace dětského zádržného systému na sedadle předního
spolujezdce spínač pro deaktivaci předního vzduchového vaku spolujezdce do
polohy OFF (vypnuto) nepřepínejte.

Spínač pro deaktivaci bezpečnostního vzduchového vaku předního spolujezdce by měl být
používán pro deaktivaci tohoto vzduchového vaku v případě, kdy je na sedadle předního
spolujezdce instalován dětský zádržný systém.

Při otočení přepnutí zapalování do polohy ON se obě kontrolky deaktivace bezpečnostního
vzduchového vaku předního spolujezdce rozsvítí, a to bez ohledu na stav spínače pro jeho
deaktivaci. Indikační kontrolka zhasne po určitém časovém intervalu, potom se rozsvítí/
zhasne v závislosti na podmínkách, jak je uvedeno v následující tabulce.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
*N
které modely.2-49

tOkenní bezpečnostní vzduchové vaky*
Okenní bezpečnostní vzduchové vaky jsou osazené v předních a zadních sloupcích oken a
v hraně střechy po obou stranách.
Když senzory nárazů detekují boční náraz o větší než střední síle, okenní bezpečnostní
vzduchové vaky se rychle nafouknou a pomohou zmírnit zranění hlavy zejména cestujících
na zadních vnějších sedadlech, která by nastala z důvodu přímého nárazu do součástí
interiéru jako například do dveří nebo oken.
Více informací o aktivaci bezpečnostních vzduchových vaků viz „Kritéria pro aktivaci
bezpečnostních vzduchových vaků“ (strana 2-57).

Dojde k aktivaci pouze jednoho okenního
bezpečnostního vzduchového vaku, a to na té
straně vozidla, na kterou byl veden náraz.
ttVarovné kontrolky/signály
Závada v systému nebo provozní stavy systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz Varovné/indikační kontrolky na straně 4-38.
Viz Je aktivován varovný zvukový signál, na straně 7-50.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-56*N
které modely.

Na štítku upevněném na svazku klíčků je
vyražen kód klíče. Tento štítek oddělte a
uložte na bezpečném místě (mimo
vozidlo). Použijete ho, když budete
potřebovat vyrobit náhradní startovací
kartu (pomocný klíč).
Také si zapište číslo kódu a uložte je na
jiném bezpečném místě, ale ne ve vozidle.

V případě ztráty startovací karty
(pomocného klíče) se obraťte na
autorizovaného opravce vozů Mazda
s připraveným číselným kódem klíče.
POZNÁMKA
Startovací karta musí být u řidiče, aby
byla zajištěna správná funkce systému.
Pomocný klíč Dálkový ovladač
Štítek s číselným kódem klíče
Chcete-li použít pomocný klíč, vytáhněte
ho z ovladače stisknutím tlačítka.
Páčka
Systém dálkového
ovládání centrálního
zamykání
Tento systém využívá tlačítka na ovladači
pro dálkové odemykání a zamykání dveří a
zadních výklopných dveří.
Systém dokáže nastartovat motor, aniž
byste museli vytahovat startovací kartu
z kabelky nebo kapsy.
U vozidel vybavených systémem ochrany
vozu proti krádeži je možná také aktivace
tohoto systému.

Poruchy nebo varování systému jsou
indikovány následujícími varovnými
kontrolkami nebo signály.
xVarovná kontrolka KLÍČ (červená)
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-38.
xVarovný zvukový signál, že zapalování
není vypnuté (STOP)
Viz Varovný zvukový signál, že
zapalování není vypnuté (STOP) na
straně 7-51.
xVarovný zvukový signál upozorňující na
startovací kartu nacházející se ve vozidle
Viz Varovný zvukový signál, že se
startovací karta nenalézá ve vozidle na
straně 7-51.
Pokud vznikne jakýkoliv problém se
startovací kartou, obraťte se na
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.

Před jízdou
Klíče
3-3

Inteligentní systém
dálkového ovládání
*
VAROVÁNÍ
Rádiové vlny startovací karty
mohou ovlivnit lékařské přístroje,
jako jsou kardiostimulátory:
Před použitím startovací karty
v blízkosti osob, které používají
takovéto medicínské zařízení,
konzultujte s jeho výrobcem nebo se
svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
Inteligentní systém dálkového ovládání
umožňuje zamknout/odemknout dveře a
zadní výklopné dveře nebo otevřít zadní
výklopné dveře, pokud máte u sebe
startovací kartu.

Poruchy nebo varování systému jsou
indikovány následujícími varovnými
kontrolkami nebo signály.
xVarovná kontrolka KLÍČ (červená)
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-38.
xVarovný zvukový signál, že zapalování
není vypnuté
Viz Varovný zvukový signál, že
zapalování není vypnuté (STOP) na
straně 7-51.
xVarovný zvukový signál upozorňující na
startovací kartu nacházející se ve vozidle
Viz Varovný zvukový signál, že se
startovací karta nenalézá ve vozidle na
straně 7-51.
xVarovný signál, že vnější spínač dveří
nefunguje
Viz Varovný signál, že vnější spínač
dveří nefunguje (S funkcí inteligentního
dálkového ovládání) na straně 7-52.
xVarovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém prostoru
Viz Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém prostoru
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání) na straně 7-52.
xVarovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle
Viz Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle (S funkcí
inteligentního dálkového ovládání) na
straně 7-52.
POZNÁMKA
Je možné deaktivovat funkce
inteligentního systému dálkového
ovládání, a to v rámci prevence jeho
negativního působení na cestující
používající kardiostimulátor nebo
podobný zdravotnický prostředek.
Pokud bude systém deaktivován,
nebudete moci motor nastartovat pouze
tím, že máte u sebe startovací kartu.
Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda. Pokud je
inteligentní systém dálkového ovládání
deaktivován, můžete motor nastartovat
pomocí postupu používaného při vybité
baterii ve startovací kartě.
Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na straně 4-10.
Před jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
*N
které modely.3-9

4Při jízdě
Informace týkající se bezpečné jízdy a zastavení.
Startování/zastavení motoru............ 4-4
Spínač zapalování......................... 4-4
Startování motoru......................... 4-6
Vypnutí motoru........................... 4-12
i-stop
*......................................... 4-14
Přístrojový panel a displej............. 4-25
Přístroje a ukazatele.................... 4-25
Aktivní projekční displej
*...........4-35
Varovné/indikační kontrolky....... 4-38
Převodovka.......................................4-45
Ovládání manuální
převodovky................................. 4-45
Ovládací prvky automatické
převodovky................................. 4-48
Spínače a ovládací prvky............... 4-60
Ovládání osvětlení vozu............. 4-60
Přední mlhová světla
*................. 4-67
Zadní mlhové světlo
*.................. 4-68
Signalizace změny směru jízdy a
změny jízdního pruhu................. 4-70
Stěrače a ostřikovače čelního
skla..............................................4-71
Stěrač a ostřikovač zadního
okna
*........................................... 4-75
Ostřikovače hlavních
světlometů
*................................. 4-75
Odmlžovač zadního okna........... 4-76
Houkačka.................................... 4-77
Varovné blikače.......................... 4-78
Brzdy.................................................4-79
Brzdová soustava........................ 4-79
Systém signálu nouzového
zastavení......................................4-82
Asistent pro rozjezd do kopce
(HLA)
*........................................4-82
ABS/TCS/DSC................................. 4-84
Protiblokovací brzdový systém
(ABS)..........................................4-84
Systém kontroly prokluzu kol
(TCS).......................................... 4-85
Systém řízení jízdní stability
(DSC)..........................................4-87
i-ELOOP...........................................4-89
i-ELOOP
*................................... 4-89
Monitor spotřeby paliva................. 4-92
Monitor spotřeby paliva
*............ 4-92
Výběr jízdních režimů.................... 4-97
Výběr jízdních režimů
*...............4-97
i-ACTIV AWD................................. 4-99
Ovládání AWD i-ACTIV
*.......... 4-99
Posilovač řízení.............................. 4-101
Posilovač řízení.........................4-101
*N
které modely.4-1

Pokud varovná kontrolka nízkého stavu
paliva v nádrži svítí nebo je hladina paliva
velmi nízká, dotankujte co možná nejdříve.
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-38.
POZNÁMKA
xPo dotankování může chvíli trvat, než
se palivoměr stabilizuje. Navíc se
ukazatel může vychýlit při jízdě do
svahu nebo v zatáčkách, jak se palivo
v nádrži pohybuje.
xZóna indikující přibližně čtvrtinu
objemu palivové nádrže je rozdělena
na více částí, aby bylo zbývající
množství paliva zobrazeno přesněji.
xSměr šipky () naznačuje, že se kryt
hrdla palivové nádrže nachází na levé
straně vozidla.
(SKYACTIV-D 1.5)
Pokud dochází k nestálému výkonu nebo
k jeho zastavování z důvodu nedostatku
paliva, doplňte palivo co nejdříve, a to
nejméně 10 l paliva.
tOsvětlení přístrojové desky
Pokud se při zapnutém zapalování rozsvítí
obrysová světla, je osvětlení přístrojové
desky ztlumeno.
POZNÁMKA
Při rozsvícení obrysových světel se
rozsvítí indikační kontrolka obrysových
světel v přístrojovém panelu.
Viz Hlavní světlomety na straně 4-60.
Jas přístrojového panelu a osvětlení
přístrojové desky lze nastavit otáčením
ovladače.
xJas bude klesat, když budete knoflíkem
otáčet doleva. Jakmile otočíte knoflíkem
do polohy maximálního ztlumení, ozve
se pípnutí.
xJas bude stoupat, když budete knoflíkem
otáčet doprava.
Tlumené
Jasné
Funkce pro zrušení ztlumení osvětlení
Ztlumení osvětlení můžete zrušit, když
otočíte knoflíkem osvětlení přístrojové
desky doprava, až uslyšíte pípnutí, když je
při zapnutém zapalování ztlumeno
osvětlení přístrojové desky. Pokud je
viditelnost přístrojové desky snížena kvůli
odleskům okolního jasu, zrušte ztlumení
osvětlení.
POZNÁMKA
xKdyž je ztlumení osvětlení zrušeno,
není možné ztlumit osvětlení
přístrojové desky, i když jsou
rozsvícená obrysová světla.
xKdyž je ztlumení osvětlení zrušeno,
střední displej se přepne na trvalé
zobrazení denní obrazovky.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-31

Varovné/indikační kontrolky
Přístrojový panel se liší v závislosti na modelu vozidla a na jeho vybavení.
Varovné/indikační kontrolky se objevují na všech zvýrazněných místech Ty p A
Ty p B
Střed přístrojové deskyDigitální rychloměr
Analogový rychloměr Přístrojový panel
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-38