Page 285 of 675

•Prilikom pritiskanja papučice gasa,
prikaz rastojanja između vozila na
sklopivom informacijskom ekranu se
menja u ekran ispunjen belim
linijama.
•Najmanja brzina koja se može
podesiti je 30 km/h. Ako podešena
brzina vozila dođe do 30 km/h
pomoću pritiska na prekidač,
konstantna brzina kretanja će biti
zadržana na 30 km/h čak i ako se
pritiska prekidač SET
. Sistem
Mazda radarskog tempomata
(MRCC) nije otkazan.
Da biste deaktivirali
Sa promenljivim ograničavačem brzine
Sistem Mazda radarskog tempomata
(MRCC) je otkazan kada se pritisne
prekidač ON/OFF (uključeno/isključeno).
Bez promenljivog ograničavača brzine
Sistem Mazda radarskog tempomata
(MRCC) je otkazan kada se pritisne
prekidač OFF (isključeno).
Kada je sistem privremeno otkazan
U sledećim slučajevima, sistem Mazda
radarskog tempomata (MRCC) se
privremeno otkazuje. Signalna lampica
(zelena) sistema Mazda radarskog
tempomata (MRCC) se istovremeno gasi.
•Prekidač CANCEL (otkaži) je pritisnut.
•Pritisnuta je pedala kočnice.
•Aktivirana je ručna kočnica.
•(Automatski sklop menjača i
diferencijala)
Ručica za promenu stepena prenosa je
pomerena u položaj za parkiranje (P),
neutralni položaj (N) ili položaj za
vožnju unazad (R).
•(Ručni sklop menjača i diferencijala)
Ručica za promenu stepena prenosa je u
položaju za vožnju unazad (R).
•U sledećim slučajevima, zvučni signal
se oglašava jednom.
•Brzina vozila padne na manje od 25
km/h.
•DSC sistem radi.
•TCS sistem radi duži vremenski
period.
•Inteligentni sistem kočenja u gradskoj
vožnji (SCBS) radi.
•Inteligentni sistem kočenja (SBS) radi.
•Prilikom duže vožnje na nizbrdici.
•Kada postoji problem sa sistemom.
(Ručni sklop menjača i diferencijala)
•Ručica menjača je izbačena iz brzine
duži vremenski period.
•Pedala kvačila je pritisnuta duži
vremenski period.
•Kada se motor sam ugasi.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-139
Page 286 of 675

NAPOMENA
•Sistem Mazda radarskog tempomata
(MRCC) može biti otkazan tokom
kiše, magle, snega ili drugih
nepovoljnih vremenskih uslova ili ako
je prednja površina rešetke hladnjaka
prljava.
•Ako ste privremeno otkazali sistem
Mazda radarskog tempomata
(MRCC), možete se vratiti na
prethodno podešenu brzinu pritiskom
na prekidač RES i nakon što su
ispunjeni svi radni uslovi.
•Ako je pritisnut prekidač OFF
(isključeno) da bi se otkazao sistem
Mazda radarske kontrole vožnje
konstantnom brzinom (MRCC),
sistem se ne vraća na prethodno
podešenu brzinu čak i kada se pritisne
prekidač RES.
▼Displej zahteva za promenu stepena
prenosa nagore/nadole (ručni sklop
menjača i diferencijala)
Displej zahteva za promenu stepena
prenosa nagore ili nadole sklopivog
informacijskog ekrana može se prikazati
dok radi sistem Mazda radarskog
tempomata (MRCC). Kada se ovo dogodi,
promenite stepen prenosa jer trenutni nije
odgovarajući.
ZahtevSignalizacija na
displeju
Promena stepena prenosa
nagore
Promena stepena prenosa
nadole
NAPOMENA
•Ako se stepen prenosa ne promeni
iako je prikazana signalizacija
zahteva za promenu stepena prenosa
nagore, motor će biti preopterećen i
sistem Mazda radarskog tempomata
(MRCC) može biti automatski
otkazan ili može doći do oštećenja
motora.
•Ako se stepen prenosa ne promeni
iako je prikazana signalizacija
zahteva za promenu stepena prenosa
nadole, sistem Mazda radarskog
tempomata (MRCC) može biti
automatski otkazan ili se motor može
sam ugasiti.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-140
Page 287 of 675

Promenljivi ograničavač brzine*
Promenljivi ograničavač brzine je funkcija koja sprečava vožnju brzinom koja prelazi
podešenu brzinu. Brzina vozila se kontroliše i drži nižom od podešene brzine čak i kada se
pritisne pedala gasa.
Promenljivi ograničavač brzine se može podesiti na brzinu između 30 km/h i 200 km/h.
Brzina vozila može premašiti podešenu brzinu na nizbrdici, ali ipak, sistem o tome
obaveštava vozača treperenjem displeja i zvučnim signalom.
UPOZORENJE
Uvek isključite sistem prilikom promene vozača:
Ako se vozač promeni i novi vozač ne zna za funkciju promenljivog ograničavača
brzine, vozilo može da ne ubrza kada vozač pritisne pedalu gasa što može dovesti
do nesreće.
Sistem se sastoji od displeja promenljivog ograničavača brzine i prekidača ograničavača
brzine na volanu.
Prekidač CANCEL (otkaži)
Prekidač ograničavača brzinePrekidač ograničavača brzine Prekidač RESUME (nastavi) Sistem tempomataSistem Mazda radarskog tempomata (MRCC)
Prekidač SET+/SET-
(podešavanje +/podešavanje -)
Prekidač CANCEL (otkaži)
Prekidač RESUME (nastavi)
Prekidač SET+/SET-
(podešavanje +/podešavanje -)
Sklopivi informacijski ekran Ekran na instrument tabli
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-141
Page 291 of 675
NAPOMENA
Sistem ne radi kada je uključen sistem Mazda radarskog tempomata (MRCC).
Sistem se privremeno otkazuje kada se vozilo ubrza snažnim pritiskom na pedalu gasa,
ali ipak, nastavlja rad kada se brzina vozila smanji na podešenu brzinu ili nižu.
Brzina vozila može preći podešenu brzinu na nizbrdici.
▼Privremeno otkazivanje rada sistema
Sistem se privremeno otkazuje (prelazi u stanje pripravnosti) kada se obavi bilo koji od
sledećih postupaka dok je prikazan promenljivi ograničavač brzine.
•Prekidač CANCEL (otkaži) je pritisnut
•Pedala gasa se jako pritisne
Pritisnite prekidač RESUME (nastavi) da bi sistem nastavio rad sa prethodno podešenom
brzinom. Displej promenljivog ograničavača brzine se i dalje prikazuje.
NAPOMENA
Brzina može biti podešena pritiskom na prekidač SET ili SET dok je sistem u stanju
pripravnosti.
Promenljivi ograničavač brzine se ne otkazuje pritiskom na pedalu kočnice.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-145
Page 304 of 675
Radarski senzor (prednji)*
Vaše vozilo je opremljeno radarskim senzorom (prednjim).
Sledeći sistemi takođe koriste radarski senzor (prednji).
•Sistem Mazda radarskog tempomata (MRCC)
•Sistem za određivanje udaljenosti (DRSS)
•Inteligentni sistem kočenja (SBS)
Radarski senzor (prednji) radi na principu detekcije radio talasa poslatih od strane senzora,
koji se odbijaju od prepreke ili vozila ispred.
Radarski senzor (prednji) je ugrađen iza znaka na prednjoj strani vozila.
Radarski senzor (prednji)
Ako upozoravajuća lampica (žuta) inteligentnog sistema kočenja/inteligentnog sistema
kočenja u gradskoj vožnji (SBS/SCBS) sija, možda je područje oko senzora radara prljavo.
Pogledajte „Vodič o upozorenjima“ na centralnom ekranu (audio uređaj tipa C/tipa D).
Pogledajte odeljak „Ako se upozoravajuća lampica upali ili treperi“ na strani 7-34.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-158*Neki modeli.
Page 311 of 675
Tempomat*
Sa tempomatom možete da podesite i automatski da održavate bilo koju brzinu veću od 25
km/h.
UPOZORENJE
Nemojte da koristite tempomat u sledećim uslovima:
Korišćenje tempomata u sledećim uslovima je opasno i može da dovede do
gubitka kontrole nad vozilom.
•Brdovit teren
•Strmi nagibi
•Gust i nesiguran saobraaj
•Klizavi i krivudavi putevi
•Sli∗na ograni∗enja koja zahtevaju neusagla
Page 312 of 675

▼Osnovna signalna lampica sistema
tempomata (žuta)/signalna lampica
podešenog sistema tempomata
(zelena)
Signalna lampica ima dve boje.
Osnovna signalna lampica sistema
tempomata (žuta)
Signalna lampica svetli žuto kada je sistem
tempomata aktiviran.
Signalna lampica podešenog sistema
tempomata (zelena)
Signalna sijalica svetli zeleno kada je
podešena brzina vožnje konstantnom
brzinom.
▼Pokretanje/Obustavljanje rada
Sa promenljivim ograničavačem brzine
Da biste pokrenuli rad sistema, pritisnite
prekidač ON/OFF (uključeno/isključeno).
Svetli osnovna signalna lampica sistema
tempomata (žuta).
Da biste obustavili rad sistema, ponovo
pritisnite prekidač.
Gasi se osnovna signalna lampica sistema
tempomata (žuta).
Bez promenljivog ograničavača brzine
Da biste pokrenuli rad sistema, pritisnite
prekidač ON (uključeno). Svetli osnovna
signalna lampica sistema tempomata
(žuta).
Da biste obustavili rad sistema, pritisnite
prekidač OFF (isključeno).
Gasi se osnovna signalna lampica sistema
tempomata (žuta).
UPOZORENJE
Uvek isključite sistem tempomata
kada nije u upotrebi:
Opasno je da sistem tempomata
ostavite u stanju spremnom za rad
kada tempomat nije u upotrebi,
pošto tempomat može neočekivano
da se pokrene ako slučajno
pritisnete dugme za pokretanje, i
dovede do gubitka kontrole nad
vozilom i udesa.
NAPOMENA
Kada je paljenje prebačeno u položaj
OFF (isključeno), održava se stanje pre
nego što je sistem isključen. Na primer,
ako je paljenje prebačeno u položaj
OFF (isključeno) dok je aktivan
tempomat, sistem će biti aktivan i
sledeći put kada paljenje prebacite u
položaj ON (uključeno).
To ko m vo ž n j e
Te m p o m a t
4-166
Page 313 of 675

▼Podešavanje brzine
1.(Sa podesivim ograničavačem
brzine)
Aktivirajte tempomat pritiskom na
prekidač ON/OFF (uključeno/
isključeno). Svetli osnovna signalna
lampica sistema tempomata (žuta).
(Bez podesivog ograničavača brzine)
Aktivirajte sistem tempomata
pritiskom na prekidač ON (uključeno).
Svetli osnovna signalna lampica
sistema tempomata (žuta).
2. Ubrzajte do željene brzine, koja mora
da bude veća od 25 km/h.
3. Pri željenoj brzini, podesite tempomat
pritiskom na prekidač SET
ili SET.
Tempomat se podešava u trenutku
pritiska na prekidač SET
ili SET.
Istovremeno otpustite i pedalu gasa.
Svetli signalna lampica podešenog
sistema tempomata (zeleno).
NAPOMENA
•Podešavanje brzine tempomata se ne
može obaviti pod sledećim uslovima:
•(Automatski sklop menjača i
diferencijala)
Ručica za promenu stepena prenosa
je u položaju P ili N.
•(Ručni sklop menjača i
diferencijala)
Ručica za promenu stepena prenosa
je u neutralnom položaju.
•Aktivirana je ručna kočnica.
•(Vozila sa promenljivim
ograničavačem brzine)
Pritisnut je prekidač ON/OFF
(uključeno/isključeno)
promenljivog ograničavača brzine.
•Pri željenoj brzini oslobodite
prekidač SET
ili SET, inače će
brzina nastaviti da se povećava sve
dok prekidač SET
držite pritisnut, i
nastaviti da se smanjuje sve dok
prekidač SET
držite pritisnut (osim
kada ste pritisnuli pedalu gasa).
•Na strmim usponima, vozilo može u
trenutku da uspori dok se penje, ili da
ubrza dok se spušta.
•Kada ste pokrenuli vožnju
konstantnom brzinom, kontrola
vožnje konstantnom brzinom će biti
otkazana ako brzina vozila padne
ispod 21 km/h, kao na primer kada se
penje strmim usponom.
•Tempomat može da bude otkazan na
oko 15 km/h ispod unapred podešene
brzine (kao što to može da se desi
kada se penjete dugim, strmim
usponom).
To ko m vo ž n j e
Tempomat
4-167