Funkce pro zrušení ztlumení osvětlení
Ztlumení osvětlení můžete zrušit, když
otočíte knoflíkem osvětlení přístrojové
desky doprava, až uslyšíte pípnutí, když je
při zapnutém zapalování ztlumeno
osvětlení přístrojové desky. Pokud je
viditelnost přístrojové desky snížena kvůli
odleskům okolního jasu, zrušte ztlumení
osvětlení.
POZNÁMKA
•(S multifunkční displejem)
Ztlumení osvětlení můžete zrušit
stisknutím knoflíku osvětlení
přístrojové desky.
•Když je ztlumení osvětlení zrušeno,
není možné ztlumit osvětlení
přístrojové desky, i když jsou
rozsvícená obrysová světla.
•Když je ztlumení osvětlení zrušeno,
střední displej se přepne na trvalé
zobrazení denní obrazovky.
tZobrazení vnější teploty (Bez
multifunkčního displeje)
Když je zapalování zapnuté, zobrazuje se
vnější teplota.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek se může
zobrazená hodnota venkovní teploty
lišit od skutečné hodnoty v závislosti
na okolním prostoru a stavu vozidla:
•Za velmi nízkých nebo velmi
vysokých teplot.
•Při náhlých změnách vnější teploty.
•Pokud je vozidlo zaparkováno.
•Při jízdě nízkou rychlostí.
Změna jednotky teploty pro zobrazení
vnější teploty
Jednotku pro zobrazenou vnější teplotu
můžete přepnout mezi stupni Celsia a
Fahrenheita pomocí následujícího postupu.
(Vozidla s typem C / D)
Nastavení, která lze změnit pomocí
obrazovek středového displeje.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-14.
(Vozidla bez typu C / D)
1. Podržte stisknutý spínač INFO, když je
vypnuté zapalování. Podržte ho
stisknuté minimálně 5 sekund a
současně přepněte spínač zapalování
do polohy ON. Údaj vnější teploty
začne blikat.
2. Stiskem spínače INFO změňte
jednotku pro zobrazení vnější teploty.
3. Podržte stisknuté spínač INFO alespoň
3 sekundy, dokud bude údaj vnější
teploty blikat. Údaj pak přestane blikat
a bude svítit souvisle.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-31
UPOZORNĚNÍ
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny
motoru (červená), existuje možnost
přehřívání. Okamžitě zaparkujte
vozidlo na bezpečném místě a přijměte
příslušná opatření. Pokud s vozidlem
pojedete i nadále, mohlo by dojít
k poškození motoru.
Viz Přehřívání na straně 7-28.
POZNÁMKA
•Jednotka teploty (Celsium /
Fahrenheit) pro zobrazení teploty
chladicí kapaliny se mění společně
s jednotkou pro zobrazení venkovní
teploty.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
•Při normální jízdě se teplota chladicí
kapaliny motoru stabilizuje na teplotě
100 °C nebo nižší a indikátor ukazuje
rozsah nižší než 100 °C.
•Pokud zatížení motoru vzroste a
teplota chladicí kapaliny motoru
překročí 100 °C, ukazuje indikátor
teplotu chladicí kapaliny motoru.
tPalivoměr
Palivoměr ukazuje, přibližně kolik paliva
zůstává v nádrži, když je spínač zapalování
v poloze ON. Doporučujeme Vám, abyste
neustále udržovali alespoň 1/4 objemu
paliva.
Plná
Plná na 1/4
Prázdná
Je-li paliva málo, symboly () a () změní
barvu na žlutou. Proto dotankujte co
nejdříve.
Postupujte podle části Je třeba něco udělat
na straně 7-46.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-38
POZNÁMKA
•Po dotankování může chvíli trvat, než
se palivoměr stabilizuje. Navíc se
ukazatel může vychýlit při jízdě do
svahu nebo v zatáčkách, jak se palivo
v nádrži pohybuje.
•Zóna indikující přibližně čtvrtinu
objemu palivové nádrže je rozdělena
na více částí, aby bylo zbývající
množství paliva zobrazeno přesněji.
•Směr šipky () naznačuje, že se kryt
hrdla palivové nádrže nachází na levé
straně vozidla.
(SKYACTIV-D 2.2)
Pokud dochází k nestálému výkonu nebo
k jeho zastavování z důvodu nedostatku
paliva, doplňte palivo co nejdříve, a to
nejméně 10 l paliva.
ttZobrazení vnější teploty
Když je zapalování zapnuté, zobrazuje se
vnější teplota.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek se může
zobrazená hodnota venkovní teploty
lišit od skutečné hodnoty v závislosti
na okolním prostoru a stavu vozidla:
•Za velmi nízkých nebo velmi
vysokých teplot.
•Při náhlých změnách vnější teploty.
•Pokud je vozidlo zaparkováno.
•Při jízdě nízkou rychlostí.
Změna jednotky teploty pro zobrazení
vnější teploty (Vozidla s typem C / D)
Jednotku pro zobrazenou vnější teplotu
můžete přepnout mezi stupni Celsia a
Fahrenheita.
Nastavení, která lze změnit pomocí
obrazovek středového displeje.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-14.
POZNÁMKA
Když změníte jednotku teploty pro
zobrazení vnější teploty, změní se také
jednotka teploty používaná k zobrazení
teploty chladicí kapaliny motoru.
Varování na vnější teplotu*
Když je venkovní teplota nízká, její
zobrazení bliká a je slyšet zvukový signál
upozorňující řidiče na možnost náledí na
vozovce.
Pokud je venkovní teplota nižší než
přibližně 4 °C, bliká zobrazení venkovní
teploty a symbol
přibližně deset sekund
a zazní jeden zvukový signál.
POZNÁMKA
Pokud je venkovní teplota nižší
než -20 °C, není zvukový signál
funkční. Symbol
se však zobrazuje.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*Nkteré modely.4-39
tSledování údržby
Když je zapnuté Sledování údržby, je
možné zobrazit upozornění na následující
intervaly údržby.
•Plánovaná údržba
•Záměna pneumatik
•Oil Change (Výměna oleje)
Informace o způsobu nastavení funkce
sledování údržby a o souvisejících
zprávách a kontrolkách, viz Sledování
údržby.
Viz Sledování údržby na straně 6-17.
Sledování údržby zobrazuje informace,
když je zapalování zapnuté.
POZNÁMKA
Tuto funkci nelze použít, když vozidlo
jede.
Zobrazení zpráv
Když se zbývající čas nebo vzdálenost
blíží 0, zobrazí se zpráva vždy, když
přepnete spínač zapalování do polohy ON.
Blíží se servis
500 km
POZNÁMKA
•Stisknete-li spínač INFO při
zobrazení zprávy, nebude se tato
zpráva při příštím zapnutí spínače
zapalování zobrazovat.
•Po provedení údržby a vynulování
zbývajícího času/zbývající
vzdálenosti se zobrazí zpráva pro
další údržbu, když se zbývající
vzdálenost nebo zbývající čas do
další údržby přiblíží 0 (zobrazí se při
nastartování motoru).
•Pokud je zadefinováno více zpráv,
zobrazují se podle pořadí.
•Pokud je u položky Messages
(Zprávy) zvoleno OFF (VYP), zprávy
se nezobrazují.
ttZobrazení sledování mrtvého úhlu
(BSM)
Zobrazuje stav systému.
Viz Systém monitorování mrtvého úhlu
(BSM) na straně 4-133.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-42
tUpozornění na rychlost vozidla*
V tomto režimu se zobrazí rychlost nastavená pro aktivaci upozornění na překročení
rychlosti.
Můžete změnit nastavenou rychlost vozu, při které je varování aktivováno.
POZNÁMKA
Rychlost vozidla pro aktivaci upozornění se zobrazí a zazní zvukový signál. Nastavená
rychlost vozidla několikrát blikne.
Rychlostní varování
100 km/h
Upozornění na překročení rychlosti je možné nastavit pomocí spínače INFO.
POZNÁMKA
•Rychlost vozu vždy nastavujete v souladu se zákony a předpisy platnými ve státě/ve
městě, ve kterém s vozem jezdíte. Navíc si vždy ověřujte rychlost vozu na rychloměru.
•Funkci upozornění na rychlost vozu můžete nastavit v rozmezí od 30 do 250 km/h.
Upozornění na překročení rychlosti je možné nastavit pomocí následujícího postupu.
1. Stiskněte spínač na obrazovce upozornění na rychlost vozu.
2. Vyberte ON (ZAP.) a stiskněte spínač INFO.
3. Nastavte rychlost vozidla stisknutím tlačítka INFO směrem nahoru nebo dolů a pak
stiskněte tlačítko INFO.
tVarování (zobrazení na displeji)
Zobrazí se zpráva upozorňující uživatele
na provozní stav systému, popřípadě jeho
poruchy nebo případné neobvyklosti.
Pokud se současně rozsvítí / začne blikat
varovná kontrolka nebo se na displeji
objeví symbol, ověřte si informace pro
konkrétní varovnou kontrolku nebo
symbol. (strana 4-48)
Pokud se objeví pouze zpráva, nahlédněte
do části Zprávy zobrazované na
multifunkčním displeji. (strana 7-50)
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-44*Nkteré modely.
tIndikace / Indikační kontrolky
Tyto kontrolky se rozsvítí nebo začnou blikat, aby upozornili uživatele na provozní stav
systému nebo na jeho poruchu.
Kontrolka Indikace Strana
(zelená)*Indikační kontrolka bezpečnostních pásů (zadní sedadlo) 2-23
*Kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku
spolujezdce na předním sedadle*12-52
Indikační kontrolka zabezpečení vozu*13-52
(bílá/zelená)Indikace / indikační kontrolka KLÍČ 4-6
*Upozornění na rychlost vozidla 4-44
Indikace / indikační kontrolka servisu*14-55
*Indikační kontrolka žhavení*14-55
*Indikace / indikační kontrolka filtru pevných částic pro
vznětové motory*14-231
(modrá)
*Indikační kontrolka nízké teploty chladicí kapaliny motoru 4-55
Indikátor polohy páky voliče 4-62
Indikace / indikační kontrolka rozsvíceného osvětlení vozu 4-72
Indikační kontrolka dálkových světelDálková - tlumená světla 4-76,
Světelná houkačka 4-76
Indikační kontrolky ukazatelů směru / varovná funkce
směrových světelSignalizace změny jízdního pruhu
4-81, Varovné blikače 4-90
*Indikační kontrolka předních mlhových světel4-79
*Indikační kontrolka zadního mlhového světla4-80
Indikace / Indikační kontrolka elektrické parkovací brzdy*1*27-37
*Indikační kontrolka požadavku sešlápnutí pedálu brzdy 4-92
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-52*Nkteré modely.
VAROVÁNÍ
Při použití spínačů na volantu
k řazení pomocí prstů nechejte ruce
položené na věnci volantu:
Je nebezpečné strkat ruce skrz
volant při použití spínačů na
volantu. Pokud by se měl
bezpečnostní vzduchový vak řidiče
aktivovat při nárazu, mohlo by dojít
ke zranění Vašich rukou.
POZNÁMKA
•Při pomalé jízdě nemusí být možné
přeřadit na vyšší převodový stupeň.
•Nezvyšujte v režimu ručního řazení
otáčky motoru tak, aby ručička
otáčkoměru vstoupila do
ČERVENÉHO POLE. Kromě toho se
režim ručního řazení přepne do
automatického režimu, když úplně
sešlápněte plynový pedál.
Tato funkce je zrušena, když vypnete
DSC. Pokud s vozidlem pojedete
trvale s motorem na vysokých
otáčkách, může dojít
k automatickému zařazení vyššího
převodového stupně, aby se chránil
motor.
•Spínač na volantu se může dočasně
použít, i když je při jízdě páka voliče
v poloze D. Navíc se systém vrátí do
režimu automatického řazení, když je
spínač UP (
) zatlačen směrem
dozadu na dostatečně dlouhou dobu.
tRuční řazení nižších převodových
stupňů
Je možné řadit nižší převodové stupně
pomocí volicí páky nebo spínačů na
volantu
*.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2 : M1
Použití páky voliče
Chcete-li přeřadit na nižší převodový
stupeň, jedenkrát krátce posuňte páku
voliče směrem dopředu
.
Použití spínačů na volantu*
Chcete-li přeřadit na nižší převodový
stupeň pomocí spínačů na volantu,
přitáhněte krátce svými prsty spínač
DOLŮ (
) k sobě.
Spínač DOLŮ (-)
Při jízdě
Automatická převodovka
4-66*Nkteré modely.
Přímý režim*
Přímý režim je možné použít pro dočasné
přeřazování převodových stupňů pomocí
spínačů na volantu, když vozidlo jede
s pákou voliče v poloze D.
V průběhu přímého režimu svítí indikátory
D a M a také indikátor používaného
převodového stupně.
Přímý režim je zrušen za následujících
podmínek.
•Spínač UP () je zatažen dozadu
po určitou dobu.
•Vozidlo jede po určitou dobu nebo déle
(čas se liší v závislosti na jízdních
podmínkách).
•Vozidlo zastavilo nebo se pohybuje
nízkou rychlostí.
Indikátor přímého režimu
Indikátor zvoleného
převodového stupně
POZNÁMKA
Řazení vyšších a nižších převodových
stupňů, když je převodovka v přímém
režimu, nemusí být možné, a to
v závislosti na rychlosti vozidla. Navíc
vzhledem k tomu, že dochází
k deaktivaci přímého režimu
v závislosti na míře zrychlení nebo
když je plně sešlápnut plynový pedál,
doporučujeme používat režim
manuálního řazení, pokud potřebujete
s vozidlem jet na určitém převodovém
stupni delší dobu.
Při jízdě
Automatická převodovka
4-70*Nkteré modely.