2016 MAZDA MODEL 6 airbag

tIndicaţia/lămpile de avertizare
Aceste lămpi se aprind sau luminează scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
funcţionare a sistemului sau despre o defecţiune a acestuia.
Semnalul
Avertisment Pagina
Lampa de avertizare pentru sistemul de frânare*17-35
Lampa de avertizare ABS*1
Avertizarea pentru
sistemul electronic de distribuţie a
forţei de frânare
7-35, avertizarea ABS 7-38
Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de încărcare*17-35
Lampa de avertizare pentru uleiul de motor*17-35
(roșu)
*Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare pentru temperaturi ridicate ale lichidului
de răcire a motorului*17-35
Indicaţia/indicatorul luminos pentru defectarea servodirecţiei*17-35
Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare principală*17-38
Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare a frânei de parcare electrice 7-38
Indicatorul luminos pentru verificarea motorului*17-38
*Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare pentru transmisia automată*17-38
*Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare pentru tracţiunea integrală*17-38
Lampa de avertizare pentru airbag/sistemul de pretensionare a centurilor scaunelor
din faţă*17-38
*Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de monitorizare a presiu-
nii din pneuri*1
Luminează scurt 7-38, se aprinde 7-47
(galben)
*Indicaţie de avertizare KEY (cheie) 7-38
(roșu)
*Lampa de avertizare KEY (cheie)*1Defecţiune 7-38,
cu excepţia defec- ţiunii 7-47
(galben)
*Lampă de avertizare i-stop*17-38
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
*Anumite modele.4-49
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tIndicaţia/indicatoarele luminoase
Aceste lămpi se aprind sau luminează scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
funcţionare a sistemului sau despre o defecţiune a acestuia.
Semnalul
Indicatorul Pagina
(verde)
*Indicatorul luminos pentru centura de siguranţă (scaunul din
spate) 2-23
*Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasagerului
din faţă*12-51
Indicatorul luminos pentru sistemul de siguranţă*13-53
(Alb/verde) Indicaţia/indicatorul luminos KEY (cheie)
4-6
*Indicaţia alarmei pentru viteza vehiculului4-44
Indicaţia/indicatorul luminos pentru cheie fixă*14-55
*Indicatorul luminos pentru bujii incandescente*14-55
*Indicaţia/indicatorul luminos pentru filtrul de particule diesel*14-234
(albastru)
*Indicatorul luminos pentru temperatură scăzută a lichidului de
răcire a motorului 4-55
Indicaţia poziţiei schimbătorului de viteze
4-62
Indicaţia/indicatorul luminos pentru lumini aprinse4-72
Indicatorul luminos pentru faza lungăFaza lungă-scurtă a farurilor 4-76,
semnalizarea cu farurile („claxonul lu- minos”) 4-76
Indicatoarele luminoase pentru semnalizatoarele de direcţie/
luminile de avarie Semnalizatoarele de schimbare a direc-
ţiei de mers și a benzii 4-81, luminile de avarie 4-89
*Indicatorul luminos al farurilor de ceaţă 4-79
*Indicatorul luminos pentru lampa de ceaţă din spate 4-80
Indicaţia/indicatorul luminos al frânei de parcare electrice*1*27-38
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-52*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tTrecerea manuală într-o treaptă
superioară de viteză
Puteţi trece într-o treaptă superioară de
viteză acţionând maneta selectorului sau
butoanele pentru treptele de viteză
*.
M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6
Utilizarea manetei selectorului
Pentru a trece într-o treaptă superioară de
viteză, trageţi scurt maneta selectorului
spre dumneavoastră
.

Utilizarea butonului pentru treptele de
viteză de pe volan*
Pentru a trece într-o treaptă superioară cu
butoanele pentru treptele de viteze, trageţi
o dată spre dumneavoastră cu degetele
butonul UP (treaptă superioară) (
).

Butonul ÎN
SUS (+/OPRIT)
AVERTISMENT
Ţineţi mâinile pe volan atunci când
apăsaţi cu degetele pe butoanele
pentru treptele de viteză:
Este periculos să puneţi mâinile în interiorul cercului volanului atuncicând folosiţi butoanele pentru
treptele de viteze. Dacă airbagulpentru șofer va fi activat în cazulunei coliziuni, mâiniledumneavoastră pot fi rănite.
NOTĂ
•Atunci când conduceţi cu viteză
mică, este posibil să nu puteţi trece
într-o treaptă superioară de viteză.
•Nu conduceţi vehiculul cu acul
tahometrului în ZONA ROȘIE în
timpul modului schimbării manuale a
treptelor de viteză. În plus, modul
schimbării manuale a treptelor de
viteză trece pe modul schimbării
automate a treptelor de viteză în timp
ce pedala de acceleraţie este complet
apăsată.
Această funcţie este anulată atunci
când DSC este oprit. Cu toate
acestea, dacă vehiculul este condus
continuu la o turaţie ridicată, se poate
trece automat într-o treaptă
superioară pentru a proteja motorul.
În timp ce conduceţi
Transmisia automată
*Anumite modele.4-65
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Ţineţi mâinile pe volan atunci când
apăsaţi cu degetele pe butoanele
pentru treptele de viteză:
Este periculos să puneţi mâinile îninteriorul cercului volanului atunci
când folosiţi butoanele pentrutreptele de viteze. Dacă airbagulpentru șofer va fi activat în cazulunei coliziuni, mâiniledumneavoastră pot fi rănite.
NOTĂ
•Atunci când conduceţi cu viteză
mare, este posibil să nu puteţi trece
într-o treaptă inferioară de viteză.
•În timpul decelerării, este posibil ca
trecerea într-o treaptă inferioară să se
facă automat, în funcţie de viteza
vehiculului.
•Atunci când apăsaţi complet pedala
de acceleraţie, cutia de viteze va trece
într-o treaptă inferioară, în funcţie de
viteza vehiculului. Totuși, nu se trece
într-o treaptă inferioară în timp ce
DSC este oprit.
t Modul fix pentru treapta a doua
Atunci când maneta selectorului este
deplasată înapoi
în timp ce viteza
vehiculului este de 10 km/h sau mai puţin,
transmisia este setată în al doilea mod fix
al treptei a doua. Transmisia este fixată în
treapta a doua deoarece în acest mod este
mai ușor să acceleraţi de pe loc și să
conduceţi vehiculul pe carosabil alunecos,
de exemplu, pe drumuri acoperite cu
zăpadă.
Dacă maneta selectorului este mișcată în
spate
sau în faţă în timp ce este
activat modul fix al treptei a doua, acest
mod va fi anulat.
În timp ce conduceţi
Transmisia automată
4-67
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

(Sedan)
Ridicaţi covorașul din portbagaj.
Subcompartimentul
pentru încărcătură
Covoraș al
portbagajului
tAgăţătoarea pentru pungi (Combi)
Agăţătoarea pentru pungi poate fi folosită
pentru agăţarea pungilor.
ATENŢIE
Nu suspendaţi o greutate excesivă pe
agăţătoarea pentru pungi întrucât
aceasta se poate defecta.
tAgăţătoarele pentru haine din spate
AVERTISMENT
Nu agăţaţi obiecte grele sau ascuţite
de mânerele de sus și agăţătoarele
pentru haine:
Agăţarea obiectelor grele sau
ascuţite precum un umeraș demânerele de sus sau agăţătoarelepentru haine este periculoasă
deoarece acestea pot zbura și loviocupantul habitaclului dacă unairbag tip cortină este declanșat,ceea ce poate duce la vătămări gravesau deces.
Agăţaţi întotdeauna hainele de
agăţătoarele pentru haine și mânerele de
sus fără umerașe.
Agățătoare pentru haine
Dotările interioare
Dotările de interior
5-162
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

DESCRIEREAMPERAJ COMPONENTĂ PROTEJATĂ
18 WIPER 20 A Ștergătorul și spălătorul parbrizului
19 HEATER 40 A Aerul condiţionat
20 DCDC REG 30 A
Pentru protecţia a diferite circuite
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Sistemul de control al motorului
22 C/U IG1 15 A Pentru protecţia a diferite circuite
23 H/L LOW L
HID L 15 A Farurile, faza scurtă (stânga)
24 H/L LOW R 15 A Farurile, faza scurtă (dreapta)
25 ENGINE3 15 A Sistemul de control al motorului
26 ENGINE2 15 A Sistemul de control al motorului
27 ENGINE1 15 A Sistemul de control al motorului
28 AT 15 A Sistemul de control al transmisiei
*, contactul
29 H/CLEAN 20 A
Spălătorul farurilor
*
30 A/C 7,5 A Aerul condiţionat
31 AT PUMP 15 A Sistemul de comandă a transmisiei
*
32STOP 10 A
Lămpile de frână, lampa de ceaţă din spate*
33 R.WIPER 15 A
Ștergătorul lunetei*, sistemul antifurt*
34 H/L HI 20 A Faza lungă a farurilor
35 HID R
ST.HEATER 15 A
Volanul încălzit
*
36 FOG 15 A
Farurile de ceaţă*
377,5 A Sistemul de control al motorului
38 AUDIO2 7,5 A Sistemul audio
39 GLOW SIG 5 A Sistemul de control al motorului
*
40METER2 7,5 A
Bordul*
41 METER1 10 A Bordul
42 SRS1 7,5 A Airbagul
43 BOSE 25 A
Modelul echipat cu sistem audio Bose
®*
44 AUDIO1 15 A Sistemul audio
45 ABS/DSC S 30 A ABS, sistemul de control dinamic al stabilităţii
46 FUEL PUMP 15 A Sistem de alimentare
*
47 FUEL WARM 25 A
Sistemul de încălzire a combustibilului*
48TAIL 15 A
Lămpile spate, lămpile pentru numărul de înmatriculare*
49 FUEL PUMP2
SCR2 25 A
Sistem de alimentare*
50 HAZARD 25 ALuminile de avarie, semnalizatoarele de direcţie, lămpile din spate,
lămpile de poziţie, lămpile pentru numărul de înmatriculare
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-70*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

11. Scoateţi furtunul de injecţie din ventil.Reintroduceţi ventilul de aer în ventil și
rotiţi-l în sensul acelor de ceasornic
pentru a-l monta.
NOTĂ
După utilizare, nu aruncaţi recipientele
golite ale adezivului pentru pneuri.
Returnaţi recipientul golit al adezivului
la un reprezentant autorizat Mazda
atunci când înlocuiţi anvelopa.
Recipientul golit al adezivului trebuie
să fie folosit pentru a extrage și elimina
adezivul folosit din anvelopă.
12. Lipiţi abţibildul cu restricţia de vitezăpe vitezometru.

AVERTISMENT
Atașaţi eticheta autocolantă cu
restricţia de viteză a vehiculului
într-un loc ușor vizibil pentru șofer:
•Aplicarea etichetei autocolante curestricţia de viteză pe volan estepericuloasă deoarece ar putea săafecteze declanșarea airbagului șisă rezulte în vătămări grave.
•Nu lipiţi eticheta autocolantă înorice alt loc decât cel indicat înilustraţia vitezometrului.
13. Fixaţi furtunul compresorului pe ventilul pneului.

Ventil Furtun al
compresorului
14. Introduceţi fișa compresorului în priza
pentru accesorii din interior și rotiţi
contactul în poziţia ACC (pagina
5-156).

Consolă centrală
Compresor
Fișă a compresorului
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-14
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

SemnalulAvertisment
Lampa de avertizare
pentru airbag/sistemul
de pretensionare a cen- turilor scaunelor Dacă lampa de avertizare clipește continuu, dacă nu se stinge sau dacă nu se aprinde deloc atunci
când cheia de contact este rotită în poziţia ON (pornit), înseamnă că sistemul are o defecţiune. În
acest caz, consultaţi de urgenţă un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant au-
torizat Mazda. Este posibil ca sistemul să nu funcţioneze în cazul unui accident.AVERTISMENT
Nu modificaţi niciodată airbagurile/sistemele de pretensionare; consultaţi întotdeaunaun service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pen-tru a efectua lucrările de întreţinere și reparaţii:Este periculos să reparaţi sau să modificaţi singuri aceste sisteme. Airbagul/sistemul de
pretensionare se poate declanșa accidental sau se poate dezactiva, provocând răniri gra-ve sau chiar decesul.
(luminează scurt)
Lampa de avertizare
pentru sistemul de mo- nitorizare a presiunii
din pneuri
*
Dacă sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri este defect, lampa de avertizare pentru presiu-
nea din pneuri luminează scurt timp de aproximativ 1 minut atunci când contactul este trecut în pozi-
ţia ON (pornit) și apoi rămâne aprinsă. Solicitaţi imediat ce este posibil verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Dacă lampa de avertizare a sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri se aprin-de, luminează scurt sau se aude semnalul sonor de avertizare pentru presiune scăzută apneurilor, micșoraţi imediat viteza vehiculului și evitaţi manevrele și frânarea bruște:Dacă lampa de avertizare a sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri se aprin-de, luminează scurt sau se aude semnalul sonor de avertizare pentru presiune scăzută apneurilor, este periculos să conduceţi vehiculul la viteze ridicate sau să efectuaţi mane-vre sau o frânare bruscă. Manevrabilitatea vehiculului poate fi scăzută și puteţi suferiun accident.Pentru a stabili dacă aveţi o mică spărtură sau o pană, trageţi pe dreapta într-un locsigur unde puteţi verifica vizual starea pneului și stabili dacă presiunea este suficientăpentru a ajunge într-un loc în care aceasta să fie restabilită și sistemul să fie monitori-zat din nou de un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autori-zat Mazda sau un atelier de verificare a pneurilor.
Nu ignoraţi lampa de avertizare TPMS:
Este periculos să ignoraţi lampa de avertizare TPMS, chiar dacă știţi de ce este aprinsă.Rezolvaţi problema imediat ce este posibil înainte de a se transforma într-una mult maigravă care poate duce la deteriorarea pneului și la un accident periculos.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-42*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf