2016 MAZDA MODEL 6 ESP

AVERTISMENT
Respectaţi instrucţiunile pentru
schimbarea roţii:
Este periculos să schimbaţi o roatădacă operaţiunea nu este efectuatăcorect. Vehiculul poate aluneca depe cric și poate produce vătămări
grave.Nicio parte a corpului unei persoanenu ar trebui să se afle sub unvehicul dacă acesta este ridicat peun cric.
Este interzis accesul într-o mașină
care se sprijină în cric:
Este periculos să permiteţipersoanelor să rămână în interiorul
unui vehicul ridicat pe cric. Oricepersoană care se urcă în vehiculpoate cauza căderea vehiculului depe cric, provocând vătămări grave.
NOTĂ
Cricul trebuie să fie bine uns înainte de
a-l folosi.
1. Parcaţi pe o suprafaţă plană, în afara părţii carosabile și trageţi cu forţă frâna
de parcare.
2. La vehiculul cu transmisie automată, mutaţi maneta schimbătorului în
poziţia de parcare (P), iar la vehiculul
cu transmisie manuală în marșarier (R)
sau în treapta 1 și opriţi motorul.
3. Aprindeţi luminile de avarie.
4. Cereţi tuturor pasagerilor să părăsească vehiculul și să stea departe de vehicul
și de drum.
5. Scoateţi cricul, unealta și roata de rezervă (pagina 7-4).
6. Blocaţi roata opusă pe diagonala roţii
cu o pană. Pentru blocarea unei roţi,
puneţi un element de blocare în faţa și
în spatele anvelopei.
NOTĂ
Atunci când blocaţi o roată, folosiţi
pietre sau blocuri de lemn de mărime
adecvată pentru a imobiliza roata.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-18
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

AVERTISMENT
Nu ridicaţi pe cric vehiculul mai sus
decât este necesar:
Ridicarea pe cric a vehiculului maimult decât este necesar estepericuloasă și ar putea destabilizavehiculul, rezultatul fiind un
accident.
Nu porniţi motorul și nu mișcaţi
vehiculul în timp ce este ridicat pe
cric:
Pornirea motorului sau mișcareavehiculului în timp ce este ridicat pecric este periculoasă deoarece poateface ca vehiculul să cadă de pe cric,rezultatul fiind un accident.
Nu intraţi sub vehicul atunci când
acesta este ridicat pe cric:
Este periculos să intraţi sub vehiculîn timp ce acesta este ridicat pe cricdeoarece poate duce la deces sauvătămări grave dacă vehiculul cadede pe cric.
8. Îndepărtaţi piuliţele roţii rotindu-le în sens invers acelor de ceasornic; apoi
îndepărtaţi roata și capacul jantei.
tMontarea roţii de rezervă
1. Îndepărtaţi praful și murdăria de pe
suprafeţele de montare ale roţii și ale
butucului, inclusiv de pe șuruburile
butucului, cu ajutorul unei cârpe.

AVERTISMENT
Înainte de a schimba sau a înlocui
roţile, asiguraţi-vă că suprafeţele de
montare a roţii, butucului și
șuruburile butucului sunt curate.
Atunci când schimbaţi sau înlocuiţi
o roată, este periculos să nuîndepărtaţi praful și murdăria de pesuprafeţele de montare a roţii,butucului și șuruburile butucului.
Piuliţele roţii se pot slăbi în timpulmersului și pot duce la desprinderearoţii, ceea ce poate provoca unaccident.
2. Montaţi roata de rezervă.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-21
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

3. Instalaţi piuliţele roţii cu partea teșităspre interior și strângeţi-le manual.

AVERTISMENT
Nu aplicaţi ulei sau grăsime pe
piuliţele și șuruburile roţii și nu
strângeţi piuliţele roţii peste cuplul
de strângere recomandat:
Este periculos să aplicaţi ulei sauunsoare pe piuliţele și șuruburileroţii. Piuliţele roţii se pot slăbi întimpul mersului și pot duce ladesprinderea roţii, ceea ce poateprovoca un accident. De asemenea,
piuliţele și șuruburile roţii se potdeteriora dacă sunt strânse maimult decât este necesar.
4. Rotiţi coarba în sens invers acelor de ceasornic și coborâţi vehiculul. Folosiţi
coarba pentru a strânge piuliţele în
ordinea indicată.

Dacă nu sunteţi sigur de cuplul de
strângere al piuliţelor, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Cuplul de strângere al piuliţelor
N·m (kgf·m) 108―147 (12― 14)
AVERTISMENT
Strângeţi întotdeauna piuliţele
roţilor corect și cu forţa
corespunzătoare:
Piuliţele strânse slab sau incorect
reprezintă un pericol. Roata sepoate descentra sau desprinde.Aceasta poate duce la pierderea
controlului asupra vehiculului și laaccidente grave.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-22
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Aveţi grijă să remontaţi aceleași
piuliţe pe care le-aţi demontat sau
înlocuiţi-le cu piuliţe metrice cu
aceeași configuraţie:
Deoarece piuliţele și șuruburileroţilor vehiculului dumneavoastrăMazda au filete metrice, estepericulos să folosiţi o piuliţă de tipnon-metric. Pe un șurub metric, oasemenea piuliţă nu ar reuși să
fixeze roata și ar deteriora șurubul,ceea ce ar putea cauza desprinderearoţii și ar provoca un accident.
5. Îndepărtaţi elementele de blocare și depozitaţi sculele și cricul.
6. Depozitaţi roata defectă în compartimentul pentru bagaje.
7. Verificaţi presiunea anvelopei. Consultaţi secţiunea „Pneurile” de la
pagina 9-11.
8. Duceţi de urgenţă la reparat sau la înlocuit roata defectă.
NOTĂ
(Cu sistem de monitorizare a
presiunii din pneuri)
Nu apăsaţi pe butonul de reglare a
sistemului de monitorizare a presiunii
din pneuri după montarea roţii de
rezervă. Butonul trebuie să fie apăsat
numai după montarea pneului
dezumflat reparat sau montarea unei
roţi de rezervă (pagina 4-48).
AVERTISMENT
Nu utilizaţi anvelope cu presiune
incorectă:
Este periculos să conduceţi cupneuri care nu au o presiunecorespunzătoare a aerului. Pneurilecu presiune incorectă pot afecta
manevrabilitatea vehiculului, putândprovoca un accident. Atunci cândverificaţi presiunea pneurilornormale, verificaţi și presiuneapneului roţii de rezervă.
NOTĂ
Pentru a preveni lovirea și stricarea
cricului și a celorlalte unelte,
depozitaţi-le și fixaţi-le în mod
corespunzător.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-23
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare
Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare este periculoasă dacă este efectuată incorect. De
aceea, urmaţi cu atenţie instrucţiunile. Dacă nu sunteţi siguri în legătură cu pornirea cu o
baterie auxiliară, recomandarea noastră este să lăsaţi un mecanic auto calificat să execute
această operaţie.
AVERTISMENT
Respectaţi cu atenţie aceste măsuri de precauţie:
Pentru a asigura o manevrare corectă și sigură a bateriei, citiţi cu atenţieurmătoarele măsuri de precauţie înainte de a folosi sau verifica bateria.
Nu permiteţi polului pozitiv () să intre în contact cu un alt obiect metalic
deoarece se pot produce scântei:
Este periculos să apropiaţi flăcări și scântei de elementele neacoperite ale bateriei.Hidrogenul produs în timpul funcţionării normale a bateriei se poate aprinde șipoate provoca explozia bateriei. Explozia bateriei poate provoca răni și arsurigrave. Atunci când lucraţi în apropierea unei baterii, nu permiteţi obiectelor din
metal să intre în contact cu borna pozitivă (
) sau negativă () a bateriei.
Ţineţi toate flăcările, inclusiv ţigările aprinse și scânteile, departe de
elementele neacoperite ale bateriei:
Este periculos să apropiaţi flăcări și scântei de elementele neacoperite ale bateriei.Hidrogenul produs în timpul funcţionării normale a bateriei se poate aprinde și
poate provoca explozia bateriei. Explozia bateriei poate provoca răni și arsurigrave.
Nu porniţi de la o baterie auxiliară un vehicul care are bateria îngheţată sau cu
nivel scăzut de lichid:
Este periculos să porniţi cu o baterie auxiliară un vehicul care are bateriaîngheţată sau cu nivel scăzut de lichid. Bateria s-ar putea fisura sau ar puteaexploda, provocând vătămări grave.
Dacă apar probleme
Bateria se descarcă
7-24
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Descrierea tractării
Vă recomandăm ca operaţiunea de tractare
să fie efectuată de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda sau o firmă
de tractare.

Pentru a preveni avarierea vehiculului, sunt
necesare ridicarea și tractarea corectă a
acestuia. Transportarea adecvată a
vehiculului este absolut esenţială pentru
evitarea deteriorării trenului de rulare, mai
ales la remorcarea unui vehicul cu
tracţiune integrală unde toate roţile sunt
conectate la sistemul de rulare. Trebuie să
fie respectate legile locale și
guvernamentale în acest sens.
Șasiuri rulante

Roţile din faţă (roţile motoare) ale unui
vehicul cu tracţiune simplă tractat ar trebui
să fie ridicate de la sol. Dacă avarierea
excesivă sau alte condiţii împiedică acest
lucru, folosiţi șasiuri rulante.

Atunci când tractaţi un vehicul cu
tracţiune simplă cu roţile din spate pe sol,
deblocaţi frâna de mână.

Un vehicul cu tracţiune integrală trebuie să
aibă toate roţile ridicate de la sol.
AVERTISMENT
Tractaţi vehiculele cu tracţiune
integrală cu toate roţile ridicate de
la sol:
Tractarea unui vehicul cu tracţiuneintegrală cu roţile din faţă sau dinspate pe sol prezintă pericole
deoarece se poate defecta trenul derulare sau mașina poate să sedesprindă de vehiculul de tractare șisă provoace accidente. Dacă trenulde rulare a fost avariat, transportaţi
vehiculul cu ajutorul unui camioncu platformă de remorcare.
AT EN Ţ I E
•Nu tractaţi vehiculul cu spatele la
direcţia de mers, cu roţile motoare pe
sol. Acest lucru poate provoca
defectarea internă a transmisiei.
Dacă apar probleme
Tractarea în caz de urgenţă
7-31
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

ATENŢIE
•În cazul în care inelul de remorcare
nu este bine fixat, acesta se poate
slăbi sau desprinde de bară atunci
când vehiculul este tractat. Verificaţi
dacă inelul de remorcare este bine
fixat pe bara de protecţie.
•Aveţi grijă să nu deterioraţi inelul și
cârligul de remorcare, caroseria
vehiculului sau transmisia atunci
când remorcaţi în următoarele
condiţii:
•Nu remorcaţi un vehicul mai greu
decât al dumneavoastră.
•Nu acceleraţi rapid vehiculul
dumneavoastră deoarece aceasta va
aplica un șoc puternic inelului și
cârligului de remorcare sau
cablului.
•Nu atașaţi cablul în altă parte decât
de inelul și cârligul de remorcare.
Dacă apar probleme
Tractarea în caz de urgenţă
7-34
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Dacă o lampă de avertizare se aprinde sau lumineazăscurt
Dacă o lampă de avertizare se aprinde/luminează sc urt, luaţi măsura corespunzătoare potrivit
fiecărei lămpi. Nu este nicio problemă dacă lampa se stinge; totuși, dacă lampa nu se stinge
sau se aprinde/luminează scurt din nou, consultaţi un reprezentant autorizat Mazda.
(Vehiculele cu sistem audio de tipul C/tipul D)
Conţinutul avertizării poate să fie verificat pe afișajul central.
1. Dacă lampa de avertizare este aprinsă, selectaţi pictograma
din ecranul de pornire
pentru a afișa ecranul de aplicaţii.
2. Selectaţi „Sistemul de monitorizare a stării vehiculului” pentru a afișa avertizările
curente.
3. Selectaţi „Ghidul avertizărilor” pentru a afișa avertizările curente.
4. Selectaţi avertizarea aplicabilă pentru a vizualiza detaliile avertizării.
t Opriţi imediat vehiculul într-un loc sigur
Dacă una din următoarele lămpi de avertizare se aprinde, este posibil ca sistemul să aibă o
defecţiune. Opriţi imediat vehiculul într-un loc sigur și contactaţi un reprezentant autorizat
Mazda.
Semnalul
Avertisment
Lampa de avertizare a sis-
temului de frânare Dacă lampa de avertizare pentru sistemul de frânare rămâne aprinsă, este posibil ca lichidul de
frână să fie scăzut sau ar putea să fie o problemă cu sistemul de frânare. Opriţi imediat vehiculul
într-un loc sigur și contactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu conduceţi dacă lampa de avertizare a sistemului de frânare este aprinsă. Con-sultaţi cât mai curând posibil un service autorizat, recomandarea noastră fiind unreprezentant autorizat Mazda, care să verifice frânele:Este periculos să conduceţi vehiculul dacă lampa de avertizare pentru sistemul de
frânare este aprinsă. Aceasta indică faptul că frânele nu funcţionează deloc sau căpot ceda complet în orice moment. Dacă lampa rămâne aprinsă după ce verificaţidacă frâna de parcare este complet eliberată, controlaţi imediat frânele.
ATENŢIE
În plus, este posibil ca eficacitatea frânării să fie diminuată și să fie nevoie să apăsaţi pedala
de frână cu mai multă putere decât în mod normal pentru a opri vehiculul.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-35
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf