Dorinţa noastră este de a vă ajuta să vă
bucuraţi cât mai mult de vehiculul
dumneavoastră. Citirea completă a
manualului dumneavoastră de utilizator vă
ajută foarte mult în acest sens.
Cuvintele sunt completate de imagini
pentru a vă explica mai bine cum să vă
bucuraţi de vehiculul Mazda. Citind acest
manual, puteţi afla caracteristicile
vehiculului și informaţii importante
privind siguranţa și conducerea în diferite
condiţii de drum.
Simbolul de mai jos din acest manual
înseamnă „nu procedaţi astfel” sau „nu
permiteţi acest lucru”.
Referirile la stânga și dreapta se fac ca și
când vă aflaţi la volan, cu privirea înainte.
Cu toate că acest manual prezintă un
model cu volanul pe stânga, este valabil și
pentru modelele cu volanul pe dreapta.
Index: un loc bun de unde puteţi începe
este Indexul, o listă alfabetică a tuturor
informaţiilor incluse în manual.
În acest manual, veţi întâlni atenţionări de
genul: AVERTISMENT, ATENŢIE și
NOTĂ.
AVERTISMENT
Un AVERTISMENT indică o situaţie în care se pot produce rănirigrave sau decese dacă avertismentuleste ignorat.
ATENŢIE
ATENŢIE indică o situaţie care poate
avea ca rezultat vătămarea corporală,
avarierea vehiculului sau amândouă,
dacă atenţionarea este ignorată.
NOTĂ
O NOTĂ furnizează informaţii și
uneori sugestii pentru o mai bună
utilizare a vehiculului dumneavoastră.
Simbolul următor, amplasat pe anumite
părţi ale vehiculului, indică faptul că acest
manual conţine informaţii referitoare la
respectiva piesă.
Consultaţi manualul pentru informaţii
detaliate.
Utilizarea a cestui manual Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Cuprins
Indexul ilustrat
Vedere interioară, exterioară și identificarea componentelor vehiculului
dumneavoastră Mazda.1
Echipamentul de siguranţă esenţial
Informaţii importante despre echipamentul de siguranţă, incluzând scaunele,
centurile de siguranţă, scaunele de protecţie pentru copii și airbagurile SRS.2
Înainte de a urca la volan
Utilizarea diferitelor dotări, incluzând cheile, ușile, oglinzile și geamurile.3
În timp ce conduceţi
Informaţii referitoare la conducerea și oprirea în siguranţă.4
Dotările interioare
Utilizarea diferitelor dotări pentru confortul interior, inclusiv a aerului
condiţionat și a sistemului audio.5
Întreţinerea și îngrijirea
Cum să menţineţi vehiculul dumneavoastră Mazda în cea mai bună stare.6
Dacă apar probleme
Informaţii utile despre ceea ce trebuie să faceţi dacă apare o problema legată
de vehicul.7
Informaţii pentru clienţi
Informaţii importante pentru clienţi, inclusiv garanţii și echipamente
suplimentare.8
Specificaţiile
Informaţii tehnice despre vehiculul Mazda.9
Index10Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
2Echipamentul de siguranţă esenţial
Informaţii importante despre echipamentul de siguranţă, incluzând
scaunele, centurile de siguranţă, scaunele de protecţie pentru copii și
airbagurile SRS.
Scaunele.............................................. 2-2 Măsurile de precauţie privind
scaunele........................................ 2-2
Scaunul din faţă............................ 2-6
Scaunul din spate........................ 2-12
Tetierele...................................... 2-16
Sistemele centurilor de
siguranţă........................................... 2-18 Măsurile de precauţie privind
centurile de siguranţă..................2-18
Centura de siguranţă................... 2-22
Sistemele de avertizare pentru
centurile de siguranţă..................2-23
Sistemul de pretensionare și limitare
a sarcinii centurilor scaunelor din
faţă.............................................. 2-23
Scaunul de protecţie pentru
copil...................................................2-26 Măsurile de precauţie privind
scaunul de protecţie pentru
copil............................................ 2-26
Instalarea scaunului de protecţie
pentru copil................................. 2-31
Tabelul compatibilităţii scaunului de
protecţie pentru copil cu diferite
poziţii ale scaunului.................... 2-38
Instalarea scaunelor de protecţie
pentru copii................................. 2-41
Airbagurile SRS.............................. 2-45Măsurile de precauţie privind
sistemele suplimentare de reţinere
(SRS).......................................... 2-45
Butonul pentru dezactivarea
airbagului pasagerului din
faţă
*............................................ 2-51
Componentele sistemului
suplimentar de reţinere............... 2-55
Cum funcţionează airbagurile
SRS............................................. 2-56
Criteriile de declanșare a airbagurilor
SRS............................................. 2-59
Limitările airbagurilor SRS........ 2-60
*Anumite modele.2-1
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Nu conduceţi cu scaunele din faţă deteriorate:
Conducerea cu scaunele din faţă deteriorate, precum pernele uzate sau tocitepână la materialele plastice uretanice, este periculoasă. O coliziune, chiar și unacare nu este suficient de puternică pentru a declanșa airbagurile, ar puteadeteriora scaunele din faţă care conţin componente esenţiale ale airbagurilor. În
cazul producerii unei coliziuni ulterioare, este posibil ca airbagul să nu sedeclanșeze, fiind posibilă producerea de vătămări corporale. Asiguraţi-văîntotdeauna că, după o coliziune, scaunele din faţă, sistemele de pretensionare acenturilor scaunelor din faţă și airbagurile sunt inspectate de un reprezentantautorizat Mazda.
Nu conduceţi cu unul din scaunele faţă rabatate:
Folosirea scaunelor în poziţie rabatată în timpul mersului este periculoasădeoarece nu beneficiaţi de protecţia completă a centurii de siguranţă. La ofrânare bruscă sau în cazul unei coliziuni, puteţi aluneca pe sub centuratransversală și puteţi suferi leziuni interne grave. Pentru o protecţie maximă,
sprijiniţi-vă bine de spătar cu spatele drept.
Nu așezaţi un obiect, precum o pernă, între spătar și spatele dumneavoastră:
Punerea unui obiect, precum o pernă, între spătar și spatele dumneavoastră estepericuloasă deoarece nu veţi putea să aveţi o poziţie de conducere sigură, iarcentura de siguranţă nu va putea funcţion a corespunzător într-o coliziune, ceea ar
putea rezulta într-un accident grav, vătămare sau deces.
Nu așezaţi obiecte sub scaun:
Obiectul ar putea să se blocheze, ceea ce ar duce la fixarea necorespunzătoare ascaunului și la un accident.
Nu așezaţi în stivă obiecte care depășesc înălţimea spătarelor:
Este periculos să depozitaţi în stive bagaje sau alte încărcături care depășescînălţimea spătarelor. La o frânare bruscă sau coliziune, obiectele respective potdeveni proiectile care pot lovi și vătăma pasagerii.
Asiguraţi-vă că bagajele și încărcătura sunt bine fixate înainte de a porni la
drum:
Încărcătura nefixată este periculoasă în timpul mersului pentru că se poate mișcasau poate fi strivită la o frânare bruscă sau coliziune și poate provoca vătămări.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-3
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Nu permiteţi niciodată unui pasager să stea jos sau în picioare pe spătarul
rabatat în timp ce vehiculul este în mișcare:
Deplasarea vehiculului cu un pasager așezat pe spătarul rabatat este periculoasă.Este deosebit de periculos să permiteţi unui copil să stea pe spătarul rabatat întimp ce vehiculul este în mișcare. În cazul unei opriri bruște sau al unei coliziuni
minore, un copil care nu se află în scaunul corespunzător sau într-un scaun deprotecţie pentru copil cu centura de siguranţă pusă poate fi proiectat înainte,înapoi sau chiar afară din vehicul, ducând la vătămări grave sau decese. Copiiicare stau în zona bagajelor pot fi aruncaţi în ceilalţi pasageri și pot provocarăniri grave.
Nu lăsaţi cheile vehiculului la îndemâna copiilor și nu le permiteţi acestora să se
joace în vehicul (Sedan):
Joaca cu scaunele rabatabile din spate este periculoasă. După ce spătarele suntridicate, un copil nu va putea să iasă din portbagaj la fel cum a intrat. Dacă aveţicopii mici, lăsaţi spătarele blocate.
Încuiaţi întotdeauna vehiculul și nu lăsaţi cheile la îndemâna copiilor (Sedan):
Este periculos să lăsaţi mașina descuiată sau cheile la îndemâna copiilor. Copiiicare au reușit să intre în portbagaj printre spătarele din spate neblocate sau prin
portbagajul deschis pot fi închiși din greșeală în portbagaj. Aceasta poate duce ladecese sau leziuni cerebrale datorită epuizării cauzate de căldură, în special întimpul verii. Încuiaţi întotdeauna ușile și portbagajul și, ca măsură suplimentară,ţineţi spătarele din spate blocate, indiferent dacă aveţi copii sau nu.
ATENŢIE
•La acţionarea unui scaun, aveţi grijă să nu ţineţi mâinile sau degetele lângă părţile
mobile ale scaunului sau pe lateralele tapiţeriei pentru a nu vă lovi.
•Atunci când deplasaţi scaunele, asiguraţi-vă că nu există încărcătură în zona din jur.
Dacă încărcătura se prinde, s-ar putea deteriora.
•(Reglarea manuală a scaunului)
Atunci când deplasaţi scaunele în faţă și în spate sau atunci când readuceţi un spătar
rabatat în spate în poziţia verticală, asiguraţi-vă că ţineţi spătarul cu cealaltă mână în
timp ce manevraţi maneta. Dacă spătarul nu este susţinut, scaunul se va mișca brusc și
ar putea provoca vătămări.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-4
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
În timp ce acţionaţi maneta de
deblocare la distanţă, aveţi grijă să
verificaţi dacă nu se află pasageri pe
locurile din spate sau nu sunt lăsate
obiecte pe cotieră (Combi).
Acţionarea unei manete dedeblocare de la distanţă fără averifica dacă există pasageri sauobiecte este periculoasă deoarecespătarul se lasă în jos brusc ceea ce
ar putea cauza un accident.
ATENŢIE
(Combi)
Atunci când coborâţi un spătar în faţă,
trebuie să îl susţineţi întotdeauna cu
mâna. Dacă nu îl susţineţi cu mâna, vă
puteţi răni la degetele sau mâna cu care
apăsaţi pe butonul de comandă.
NOTĂ
(Combi)
Atunci când acţionaţi maneta de
deblocare de la distanţă, luaţi
întotdeauna următoarele măsuri de
precauţie.
•Viteza cu care spătarul se lasă în jos
crește atunci când vehiculul se află pe
o pantă descendentă.
•Este posibil ca spătarul să nu se lase
în jos în timp ce vehiculul se află pe
o pantă ascendentă. Dacă spătarul nu
se lasă în jos atunci când folosiţi
maneta de deblocare de la distanţă,
rabataţi-l manual.
Coborârea spătarelor
AT EN Ţ I E
Verificaţi poziţia unui scaun din faţă
înainte de a lăsa în jos un spătar din
spate.
În funcţie de poziţia unui scaun din
faţă, poate să nu fie posibil să lăsaţi
complet în jos un spătar din spate
deoarece acesta poate lovi spătarul
scaunului din faţă, ceea ce ar putea
duce la zgârierea sau deteriorarea
scaunului din faţă sau a buzunarului
său. Dacă este necesar, coborâţi sau
scoateţi tetiera scaunului lateral din
spate.
(Sedan)
1. (Cu sistem de încălzire a scaunelor
din spate)
Opriţi sistemul de încălzire a scaunelor
din spate.
Consultaţi secţiunea „Sistemul de
încălzire a scaunelor” de la pagina 2-8.
2. Deschideţi capota portbagajului și trageţi de maneta spătarului pe care
doriţi să îl rabataţi.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-13
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Te t i e re l e
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu
tetiere pentru toate scaunele laterale și
pentru scaunul din centru spate. Tetierele
sunt proiectate pentru a proteja șoferul și
pasagerii împotriva vătămărilor cervicale.
AVERTISMENT
Conduceţi întotdeauna cu tetierele
montate atunci când scaunele sunt
ocupate și asiguraţi-vă că sunt
reglate în mod corespunzător:
Este periculos să conduceţi vehicululcu tetierele reglate prea jos saudemontate. Fără un sprijin pentrucap, vă puteţi răni grav la gât înurma unei coliziuni.
t Reglarea înălţimii
Reglaţi tetiera astfel încât partea din centru
să fie la nivelul părţii de sus a urechilor
pasagerului.
Pentru a ridica tetiera, trageţi-o în sus până
în poziţia dorită.
Pentru a coborî tetiera, apăsaţi pe butonul
de deblocare a siguranţei și împingeţi
tetiera în jos.
Scaunele laterale faţă
Scaunul lateral din spate
Scaunul din centru spate
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-16
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
tDemontarea/montarea
Pentru a demonta tetiera, trageţi-o în sus în
timp ce apăsaţi pe butonul de deblocare.
Pentru a monta tetiera, introduceţi
piciorușele în orificii în timp ce apăsaţi pe
butonul de deblocare.
AVERTISMENT
Conduceţi întotdeauna cu tetierele
montate atunci când scaunele sunt
ocupate și asiguraţi-vă că acestea
sunt montate în mod corespunzător:
Folosirea unui vehicul fără tetierele
montate este periculoasă. Fără unsprijin pentru cap, vă puteţi răni
grav la gât în urma unei coliziuni.
După instalarea unei tetiere,
încercaţi să o ridicaţi pentru a vă
asigura că nu iese:
Conducerea cu o tetieră nefixatăeste periculoasă deja eficacitateaacesteia va fi compromisă ceea ce arputea cauza desprinderea eineașteptată de scaun.
AT EN Ţ I E
•La montarea unei tetiere, asiguraţi-vă
că este montată corect cu partea din
faţă a tetierei îndreptată spre faţă.
Dacă tetiera este instalată incorect,
s-ar putea desprinde de scaun în
timpul unei coliziuni și rezulta în
vătămări.
•Tetierele de pe fiecare scaun din faţă
și din spate sunt specializate pentru
fiecare scaun. Nu schimbaţi poziţiile
tetierelor. Dacă o tetieră nu este
montată în poziţia corectă,
eficacitatea acesteia în timpul unei
coliziuni va fi compromisă, ceea ce ar
putea să ducă la vătămări.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-17
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf