2016 MAZDA MODEL 6 ESP

Măsurile de precauţie privind centurile de siguranţă
Centurile de siguranţă ajută la scăderea riscului de răniri grave în cazul accidentelor și al
opririlor bruște. Mazda recomandă șoferului și tuturor pasagerilor să poarte întotdeauna
centurile de siguranţă.
Toate scaunele sunt prevăzute cu centuri de siguranţă transversale/diagonale. Aceste centuri
au de asemenea retractoare cu mecanisme inerţiale care le ţin strânse pentru a nu incomoda
atunci când nu sunt folosite. Sistemele de blocare permit centurilor să fie confortabile pentru
utilizatori, dar se vor bloca în poziţie în cazul unei coliziuni.
AVERTISMENT
Purtaţi întotdeauna centura de siguranţă și asiguraţi-vă că toţi pasagerii
procedează la fel:
Este foarte periculos să nu purtaţi centura de siguranţă. În cazul unei coliziuni,pasagerii care nu poartă centura de siguranţă pot lovi celelalte persoane sau
lucrurile din interiorul vehiculului sau pot fi aruncaţi în afara acestuia. Rezultatulpoate fi rănirea gravă sau chiar decesul. Într-o coliziune similară, pasagerii carepoartă centuri de siguranţă sunt mult mai bine protejaţi.
Nu purtaţi centura de siguranţă răsucită:
Centurile de siguranţă răsucite sunt periculoase. Într-o coliziune, întreaga lăţimea centurii nu este disponibilă pentru a atenua impactul. Aceasta apasă mai multpe oasele de sub centură, ceea ce poate duce la răniri grave sau la deces. Astfel,dacă centura de siguranţă este răsucită, trebuie să o îndreptaţi pentru a eliminarăsucirile și a permite folosirea întregii lăţimi a centurii de siguranţă.
Nu folosiţi aceeași centură de siguranţă pentru mai multe persoane în același
timp:
Folosirea unei centuri de siguranţă pentru mai multe persoane în același timp estepericuloasă. O centură de siguranţă folosită astfel nu poate dispersa forţaimpactului în mod corespunzător și cei doi pasageri pot fi striviţi unul de altul șirăniţi grav sau chiar uciși. Nu utilizaţi niciodată o centură pentru mai multepersoane și conduceţi întotdeauna vehiculul doar dacă toţi ocupanţii poartăcenturi de siguranţă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-18
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Nu conduceţi vehiculul cu o centură de siguranţă deteriorată:
Folosirea unei centuri de siguranţă deteriorate este periculoasă. Un accident poatedeteriora materialul centurii de siguranţă folosite în acel moment. O centură desiguranţă deteriorată nu poate asigura o protecţie corespunzătoare într-ocoliziune. Înainte de a folosi din nou centurile de siguranţă, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru ainspecta toate centurile de siguranţă care au fost utilizate într-un accident.
Schimbaţi imediat centurile de siguranţă dacă sistemul de pretensionare sau de
limitare a sarcinii s-a declanșat:
După o coliziune, verificaţi imediat sistemul de pretensionare a centurilor desiguranţă și airbagurile la un service autorizat, recomandarea noastră fiind unreprezentant autorizat Mazda. Ca și airbagurile, sistemele de pretensionare acenturilor scaunelor și limitatoarele de sarcină vor funcţiona o singură dată șitrebuie să fie înlocuite după orice coliziune care a dus la declanșarea acestora.Dacă sistemele de pretensionare și limitare a sarcinii de la centurile scaunelor nu
sunt înlocuite, riscul de rănire în cazul unei coliziuni crește.
Poziţionarea porţiunii diagonale a centurii de siguranţă:
Poziţionarea incorectă a porţiunii diagonale a centurii este periculoasă.Asiguraţi-vă întotdeauna că centura diagonală este poziţionată peste umăr și înapropierea gâtului, dar niciodată sub braţ, pe gât sau pe braţ.
Poziţionarea porţiunii transversale a centurii de siguranţă:
Poziţionarea prea sus a centurii transversale este periculoasă. În cazul uneicoliziuni, aceasta ar concentra forţa impactului direct pe zona abdominală,provocând vătămări grave. Purtaţi centura transversală cât mai fix și mai josposibil.
Instrucţiuni pentru utilizarea ansamblurilor de centuri de siguranţă:
Centurile de siguranţă au fost proiectate pentru a se sprijini pe structura osoasă acorpului și ar trebui să fie purtate peste partea inferioară frontală a pelvisuluisau peste pelvis, piept și umeri, după caz; evitaţi purtarea centurii transversale
peste zona abdominală.Centurile de siguranţă ar trebui să fie reglate cât mai strâns posibil, ţinând contși de confort, pentru a asigura protecţia pentru care au fost proiectate. O centurăslăbită va reduce semnificativ protecţia utilizatorului.Trebuie să evitaţi murdărirea materialului centurii cu lacuri, uleiuri și substanţe
chimice, în special acid sulfuric de la baterie. Se poate curăţa în siguranţă cusăpun fin și apă. Centura ar trebui să fie înlocuită în cazul în care ţesătura devineuzată, murdară sau deteriorată.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-19
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Este esenţial să înlocuiţi întreg ansamblul după ce a fost utilizat într-un impactgrav, chiar dacă deteriorările ansamblului nu sunt evidente.Centurile nu ar trebui să fie utilizate cu banda răsucită.Fiecare centură de siguranţă trebuie să fie utilizată doar de un singur ocupant;este periculoasă purtarea centurii de siguranţă atunci când un copil este ţinut în
braţe. Nu trebuie să fie efectuate de către utilizatori modificări sau adăugări care fie săîmpiedice strângerea centurii de către dispozitivele de reglare, fie să împiedicereglarea centurii de siguranţă pentru strângerea acesteia.
ATENŢIE
Retragerea centurii poate deveni dificilă atunci când centurile și inelele sunt murdare, de
aceea încercaţi să le menţineţi curate. Pentru mai multe detalii despre curăţarea centurilor
de siguranţă, consultaţi „Întreţinerea centurilor de siguranţă” (pagina 6-80).

Inel
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-20
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tFemeile gravide și persoanele cu probleme medicale grave
Femeile însărcinate trebuie să poarte întotdeauna centura de siguranţă. Consultaţi medicul
pentru recomandări specifice.
Centura transversală trebuie să fie purtată CONFORTABIL ȘI CÂT MAI JOS POSIBIL
PESTE ȘOLDURI.
Centura de siguranţă diagonală trebuie să fie fixată peste umăr în mod corespunzător, dar
niciodată peste zona stomacului.
Persoanele cu probleme medicale grave trebuie să utilizeze de asemenea centura de
siguranţă. Consultaţi medicul pentru instrucţiuni speciale privind problemele medicale
specifice.
tModul blocării de urgenţă
Atunci când centura de siguranţă
este cuplată, aceasta va fi întotdeauna în modul blocării de
urgenţă.
În modul blocării de urgenţă, centura rămâne confortabilă pentru pasager, iar retractorul se
va bloca în poziţie în timpul coliziunii.
Dacă centura este blocată și nu poate fi trasă, retrageţi centura o dată și apoi încercaţi să o
trageţi ușor. Dacă nu reușiţi, trageţi puternic de centură și slăbiţi, apoi trageţi din nou cu
putere.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-21
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Centura de siguranţă
tCuplarea centurii de siguranţă
Cataramă
de ancorare
a centurii
de siguranță Limbă de fixare
a centurii de
siguranță
Poziţionaţi centura transversală cât mai jos
posibil și nu peste zona abdominală, după
care reglaţi centura diagonală astfel încât
să se fixeze confortabil pe corp.
\bineți-o jos,
pe bazin
Prea susReglați centura
tDecuplarea centurii de siguranţă
Apăsaţi pe butonul de pe catarama centurii
de siguranţă. Dacă centura de siguranţă nu
se retrage complet, trageţi și verificaţi dacă
este răsucită. Apoi asiguraţi-vă că nu se
răsucește în timpul retragerii.
Buton
NOTĂ
În cazul în care o centură nu se retrage
complet, verificaţi dacă are noduri sau
zone răsucite. Dacă aceasta tot nu se
retrage în mod corespunzător, asiguraţi
verificarea acesteia de către un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
tDispozitivul de reglare a centurii
diagonale
Ridicare
Coborâre
Asiguraţi-vă că dispozitivul de reglare este
blocat.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-22
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Sistemele de avertizarepentru centurile de siguranţă
Dacă detectează că centura de siguranţă a
ocupantului nu este cuplată, lampa de
avertizare sau semnalul sonor alertează
ocupantul.
Consultaţi secţiunea „Luarea unei măsuri”
de la pagina 7-47.
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru centura de siguranţă” de
la pagina 7-54.

Indicatorul luminos al centurii de
siguranţă (scaunul din spate) (verde) *
Indicatorul luminos se aprinde atunci când
contactul este trecut în poziţia pornit și o
centură de siguranţă din spate este cuplată
și se stinge după aproximativ 30 de
secunde.
Sistemul de pretensionareși limitare a sarcinii
centurilor scaunelor din faţă
Pentru o protecţie optimă, centura
șoferului și cea a pasagerului din faţă sunt
echipate cu sisteme de pretensionare și
limitare a sarcinii. Pentru ca ambele
sisteme să funcţioneze corespunzător,
trebuie să purtaţi în mod adecvat centura
de siguranţă.

Sistemele de pretensionare:
Atunci când se detectează o coliziune,
sistemele de pretensionare se declanșează
în același timp cu airbagurile.
Pentru detalii despre declanșare, consultaţi
secţiunea „Criteriile de declanșare a
airbagurilor SRS” (pagina 2-59).
Sistemul de retractare pentru centura
scaunului strânge centura rapid în timp ce
airbagurile se declanșează. Airbagurile și
sistemele de pretensionare a centurilor de
siguranţă trebuie să fie înlocuite după
fiecare activare.
O defecţiune a sistemului sau condiţiile de
operare sunt indicate printr-o avertizare.
Consultaţi secţiunea „Lămpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-48.
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru airbag/sistemul de
pretensionare a centurilor scaunelor” de la
pagina 7-54.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
*Anumite modele.2-23
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

(Cu buton pentru dezactivarea
airbagului pasagerului faţă)
Suplimentar, la fel ca în cazul airbagului
pasagerului faţă, sistemul de pretensionare
pentru pasagerul faţă este proiectat să se
declanșeze doar atunci când butonul pentru
dezactivarea airbagului pasagerului faţă
este în poziţia ON (pornit).
Pentru detalii, consultaţi secţiunea despre
butonul pentru dezactivarea airbagului
pasagerului din faţă (pagina 2-51).

Sistemul de limitare a sarcinii:
Sistemul de limitare a sarcinii eliberează
centura într-o manieră controlată pentru a
reduce forţa exercitată de aceasta pe
pieptului pasagerului. Deoarece sarcinile
cele mai mari pe o centură de siguranţă
apar în coliziunile frontale, sistemul de
limitare a sarcinii are o funcţie mecanică
automată și poate fi activat în orice
accident care implică mișcarea
ocupanţilor.
Chiar dacă sistemele de pretensionare nu
s-au declanșat, funcţia de limitare a
sarcinii trebuie să fie verificată de un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.AVERTISMENT
Utilizaţi centurile de siguranţă
numai așa cum este recomandat în
acest manual:
Poziţionarea incorectă a centurilorde siguranţă este periculoasă. Fără opoziţionare corespunzătoare,
sistemul de pretensionare și delimitare a sarcinii nu poate asigurao protecţie adecvată în cazul unuiaccident, acest lucru putând duce lavătămări grave. Pentru mai multe
detalii despre purtarea centurilor desiguranţă, consultaţi secţiunea„Fixarea centurilor de siguranţă”(pagina 2-22).
Schimbaţi imediat centurile de
siguranţă dacă sistemul de
pretensionare sau de limitare a
sarcinii s-a declanșat:
După o coliziune, verificaţi imediatsistemul de pretensionare acenturilor de siguranţă șiairbagurile la un service autorizat,recomandarea noastră fiind unreprezentant autorizat Mazda. Ca și
airbagurile, sistemele depretensionare a centurilor scaunelorși limitatoarele de sarcină vorfuncţiona o singură dată și trebuiesă fie înlocuite după orice coliziune
care a dus la declanșarea acestora.Dacă sistemele de pretensionare șilimitare a sarcinii de la centurilescaunelor nu sunt înlocuite, riscul derănire în cazul unei coliziuni crește.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-24
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Nu modificaţi componentele sau
cablajul și nu folosiţi dispozitive
electronice de testare pentru
sistemul de pretensionare a
centurilor de siguranţă:
Modificarea componentelor sau acablajului sistemului depretensionare a centurilor, inclusivutilizarea dispozitivelor electronicede testare este periculoasă. Sistemul
poate fi activat accidental sau îlputeţi face nefuncţional, ceea ce arîmpiedica activarea acestuia în cazulunui accident. Pasagerii saumecanicii pot suferi vătămări grave.
Aruncaţi deșeurile sistemului de
pretensionare conform
regulamentelor în vigoare:
Aruncarea necorespunzătoare asistemelor de pretensionare sau
casarea unui vehicul cu sistemele depretensionare nedezactivate estepericuloasă. Nerespectarea tuturorprocedurilor de siguranţă poate
duce la vătămări corporale. Pentrua arunca în siguranţă deșeurilesistemului de pretensionare saupentru a casa un vehicul prevăzutcu un sistem de pretensionare,
consultaţi un service autorizat,recomandarea noastră fiind unreprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
•Este posibil ca sistemul de
pretensionare să nu acţioneze, în
funcţie de tipul coliziunii. Pentru
detalii, consultaţi secţiunea „Criteriile
de declanșare a airbagurilor SRS”
(pagina 2-59).
•La declanșarea airbagurilor și a
sistemelor de pretensionare va fi
eliberat fum (gaz netoxic). Acesta nu
indică un incendiu. În mod normal,
acest gaz nu are niciun efect asupra
pasagerilor. Totuși, persoanele cu
pielea sensibilă pot suferi o ușoară
iritare a pielii. În cazul în care, în
urma declanșării airbagurilor sau a
sistemului de pretensionare, reziduuri
ajung pe piele sau în ochi, spălaţi-vă
cât de repede posibil.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-25
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf