2016 MAZDA MODEL 6 service interval

tSistemul de închidere centralizată
dublă*
Sistemul de închidere centralizată dublă a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoană care a intrat prin efracţie în
vehiculul dumneavoastră să deschidă o
portieră din interior.

Dacă aveţi probleme cu sistemul de
închidere centralizată dublă, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de
închidere centralizată dublă atunci
când în vehicul sunt pasageri, în
special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, estepericuloasă: Pasagerii nu vor puteadeschide ușile din interior. Aceștiapot fi blocaţi și supuși unortemperaturi extreme. Acest lucru
poate duce la vătămări grave sauchiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închideţi toate geamurile și trapa*.
2. Rotiţi contactul în poziţia OFF (oprit) și luaţi cheia cu dumneavoastră.
3. Închideţi toate ușile și hayonul/capota portbagajului.
4. Introduceţi cheia auxiliară în ușa șoferului, rotiţi-o în poziţia de încuiere
și readuceţi-o în poziţia centrală. Apoi
rotiţi-o din nou în poziţia de încuiere
pentru 3 secunde.

Poziție
centrală
Poziție
blocat
NOTĂ
•Puteţi activa sistemul și prin apăsarea
butonului de încuiere de pe
telecomandă de două ori într-un
interval de 3 secunde.
•(Cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”)
Puteţi, de asemenea, să activaţi
sistemul apăsând butonul de comandă
de două ori în 3 secunde.
5. Indicatorul luminos se aprinde timp de 3 secunde pentru a indica activarea
sistemului.

Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-13
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

NOTĂ
Dacă ștergătoarele de parbriz sunt
acţionate iarna, la temperaturi scăzute
sau atunci când ninge, ar putea să se
oprească din cauza zăpezii acumulate
de parbriz. Dacă ștergătoarele de
parbriz se opresc din cauza zăpezii
acumulate pe parbriz, parcaţi vehiculul
într-un loc sigur, treceţi butonul pentru
ștergătoare în poziţia oprit și apoi
îndepărtaţi zăpada acumulată. Dacă
butonul pentru ștergătoare este în altă
poziţie decât oprit, acestea vor
funcţiona. Dacă ștergătoarele nu
acţionează chiar dacă butonul pentru
ștergătoare este rotit într-o altă poziţie
decât OPRIT, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda
imediat ce este posibil.
tȘtergătoarele de parbriz
Activaţi ștergătoarele împingând maneta în
jos sau în sus.
Cu ștergere intermitentă
Poziţia butonului
Funcţionarea ștergătorului
Nr. Tip A Tip B
Operare cu maneta trasă în sus
Oprire
Intermitentă
Viteză scăzută
Viteză ridicată
Ștergătoarele cu acţiune intermitentă și
viteză variabilă
Aduceţi maneta în poziţia de funcţionare
intermitentă și alegeţi un interval de timp
prin rotirea inelului.
Inel INTRepede
Încet
În timp ce conduceţi
Butoanele și comenzile
4-83
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Filtrul de particule diesel(SKYACTIV-D 2.2)
Filtrul de particule diesel colectează și
îndepărtează majoritatea particulelor (PM)
din gazele de eșapament ale motorului pe
motorină.
Particulele colectate de filtrul de particule
diesel sunt eliminate în timp ce rulaţi;
totuși, este posibil ca particulele să nu
poată fi îndepărtate și indicatorul luminos
DPF să se aprindă în următoarele condiţii:
•Dacă vehiculul este condus continuu cu
o viteză de 15 km/h sau mai puţin.
•Dacă vehiculul este condus în mod
repetat intervale scurte de timp (10
minute sau mai puţin) sau este condus
cu motorul rece.
•Dacă vehiculul funcţionează o perioadă
îndelungată la ralanti.
NOTĂ
Sunetul motorului și mirosul gazelor de
eșapament se pot modifica atunci când
particulele sunt îndepărtate în timp ce
rulaţi.
Indicatorul luminos pentru filtrul de
particule diesel

Atunci când este aprins
Particulele (PM) nu pot fi îndepărtate
automat și cantitatea acestora ajunge la un
anumit nivel.
După ce motorul a fost încălzit suficient
(temperatura lichidului de răcire a
motorului de 80 °C sau mai mult), apăsaţi
pedala de acceleraţie și conduceţi
vehiculul cu o viteză de 20 km/h sau mai
mult pentru aproximativ 15 - 20 minute
pentru a elimina PM.
Atunci când luminează scurt
Contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
ATENŢIE
Dacă vehiculul este condus în
continuare, deși indicatorul luminos
DPF rămâne aprins, numărul de
particule acumulate în filtru crește și
este posibil ca indicatorul luminos să
înceapă să lumineze scurt. Dacă
indicatorul luminos DPF începe să
lumineze scurt, contactaţi imediat un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă vehiculul este condus în
continuare fără să fie verificat, motorul
se poate defecta.
NOTĂ
Atunci când indicatorul luminos DPF
începe să lumineze scurt, performanţele
motorului sunt limitate, pentru
protejarea filtrului DPF.
În timp ce conduceţi
Filtrul de particule diesel
4-234
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Revizia periodică
NOTĂ
După perioada stabilită, continuaţi să urmaţi programul de revizie la intervalele de timp
recomandate.
Controlul emisiei de noxe și sistemele conexe
Sistemul de aprindere și cel de alimentare cu combustibil sunt foarte importante pentru
sistemul de control al emisiei de noxe și pentru o funcţionare eficientă a motorului. Nu
interveniţi asupra acestor sisteme.
Toate verificările și reglajele trebuie efectuate de un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tEuropa
Intervalul de efectuare a lucrări-
lor de revizie Numărul de luni sau kilometri, oricare se încheie primul
Luni 12 24 36 48 60 72 84 96 108
×1.000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
SKYACTIV-G 2.0 ȘI SKYACTIV-G 2.5
Bujiile incandescente
*1Înlocuiţi la fiecare 120.000 km.
Filtrul de aer
*2RRR
Conductele și furtunurile pentru combustibil IIII
Sistemul de evaporare (dacă este instalat) III
Uleiul de motor și filtrul Flexibil
*3Înlocuiţi atunci când indicatorul este ON (pornit). (Intervalul max.:
12 luni sau 20.000 km)
Neflexibil
*4RRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Uleiul de motor și filtrul Flexibil
*3Înlocuiţi atunci când indicatorul este ON (pornit). (Intervalul max.:
12 luni sau 20.000 km)
Neflexibil
*4*6RRRRRRRRR
Ucraina
*5*6Înlocuiţi la fiecare 12 luni sau 10.000 km.
Filtrul de combustibil Cu excepţia
Ucrainei
RRR
U cra in a RRRR
Conductele și furtunurile pentru
combustibil Cu excepţia
Ucrainei
IIII
Ucraina IIIIIIIII
Sistemul de injecţie a combustibilului
*7III
Sistemul de alimentare (drenarea apei)
*8
Filtrul de aer*2CCRCCRCCR
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-4
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Uleiul de motor
NOTĂ
Schimbarea uleiului de motor trebuie efectuată de un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tUleiul recomandat
Pentru a respecta intervalele de efectuare a lucrărilor de revizie (pagina 6-4) și a proteja
motorul de daunele cauzate de proasta lubrifiere, este extrem de important să folosiţi uleiul
de motor cu specificaţia corectă. Nu folosiţi uleiuri care nu respectă specificaţiile sau
cerinţele de mai jos. Folosirea uleiului necorespunzător poate duce la defectarea motorului,
fapt care nu este acoperit de garanţia Mazda.

Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Ulei original Mazda Ultra 5W-30 API SL/SM/SN sau ACEA A3/A5
Ulei original Mazda Supra 0W-20
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
(Europa)
(Cu excepţia Europei)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
Gradul Gradul
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN sau
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 şi SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Folosiți API SM/SN în Kazahstan.
*1
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-24
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

ATENŢIE
•Folosirea uleiurilor care au o altă vâscozitate decât cea recomandată pentru intervalele
de temperatură respective poate duce la defectarea motorului.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 folosește uleiul specificat. Conformaţi specificaţia din manualul de
utilizare. Dacă folosiţi un ulei diferit faţă de cele specificate, perioada efectivă de
utilizare a filtrului de particule diesel (DPF) va fi mai scurtă sau filtrul DPF ar
putea fi avariat.
NOTĂ
(SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5)
•Toate motoarele consumă ulei în condiţii normale de mers.
Consumul de ulei de motor poate ajunge pâ nă la 0,8 litri/1.000 km. Aceasta se poate
datora evaporării, ventilaţiei interne sau arderii uleiului de lubrifiere în timpul
funcţionării motorului. Consumul de ulei poate fi mai mare atunci când motorul este
nou din cauza procesului de rodaj. Consumul de ulei depinde de asemenea de turaţia și
solicitarea motorului. În condiţii de deplasare extreme, consumul de ulei poate fi mai
mare.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Dacă uleiul de motor este înlocuit, unitatea de comandă a motorului vehiculului trebuie
să fie resetată imediat ce este posibil. În caz contrar, este posibil ca indicatorul luminos
cheie fixă sau lampa de avertizare pentru ulei de motor să se aprindă. Pentru a reseta
unitatea de comandă a motorului, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda sau consultaţi procedura de resetare a unităţii de
comandă a motorului vehiculului de la pagina 6-27.
•Verificaţi periodic nivelul uleiului de motor. Atunci când verificaţi uleiul de motor și
constataţi că acesta se apropie sau depășește marcajul „X” de pe jojă, schimbaţi uleiul
de motor. Această operaţia ar trebui să fie efectuată la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda. Atunci când schimbaţi
uleiul de motor, verificaţi nivelul de ulei folosind joja și completaţi cu ulei astfel încât
nivelul să se afle între MIN și MAX, așa cum este indicat în figură.

Marcaj X
MAX
MIN
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-26
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Pornirea unui motor
înecat (SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5)
Dacă motorul nu pornește, acesta poate fi
înecat (cantitate excesivă de combustibil în
motor).

Urmaţi procedura de mai jos:

1. Dacă motorul nu pornește în interval
de cinci secunde de la prima încercare,
așteptaţi zece secunde și încercaţi din
nou.
2. Asiguraţi-vă că frâna de parcare este acţionată.
3. Apăsaţi pedala de acceleraţie până la capăt și ţineţi-o în această poziţie.
4. Apăsaţi pedala de ambreiaj (transmisie
manuală) sau pedala de frână
(transmisie automată), apoi apăsaţi pe
butonul de pornire. Dacă motorul
pornește, eliberaţi imediat pedala de
acceleraţie deoarece motorul își va
mări brusc turaţia.
5. Dacă motorul nu pornește, încercaţi să-l porniţi fără a apăsa pe acceleraţie.

Dacă motorul nu pornește folosind
procedura anterioară, solicitaţi verificarea
vehiculului de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Pornirea prin împingere
Nu porniţi vehiculul Mazda prin
împingere.
AVERTISMENT
Nu tractaţi niciodată un vehicul
pentru a-l porni:
Este periculos să tractaţi un vehicul pentru a-l porni. Vehiculul tractat
poate înainta brusc atunci cândmotorul său pornește, provocândciocnirea celor două vehicule.Ocupanţii pot fi răniţi.
AT EN Ţ I E
Nu împingeţi un vehicul cu transmisie
manuală pentru a-l porni. Acest lucru
poate avaria sistemul de control al
emisiei de noxe.
NOTĂ
Nu puteţi porni vehiculele cu transmisie
automată prin împingere.
Dacă apar probleme
Pornirea în caz de urgenţă
7-27
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf