Page 629 of 790

Pneuri
Pentru o performanţă corespunzătoare,
siguranţă și o mai bună economisire a
combustibilului, menţineţi întotdeauna
presiunea recomandată în pneuri și
încadraţi-vă în limitele recomandate de
încărcare a vehiculului și de distribuţie a
greutăţii.
AVERTISMENT
Utilizarea pneurilor de tipuri
diferite:
Este periculos să conduceţi vehicululfolosind tipuri diferite de pneuri.
Acest lucru poate duce la omanevrare dificilă sau la o frânareineficientă, ceea ce va avea carezultat pierderea controlului.
Cu excepţia utilizării limitate a roţiide rezervă provizorii, folosiţi doaracelași tip de anvelope (radiale, cubandă metalică, cu fir diagonal) petoate cele patru roţi.
Folosirea pneurilor de dimensiuni
necorespunzătoare:
Este periculoasă folosirea pneurilorde alte dimensiuni decât celespecificate pentru vehicul (pagina
9-11). Acest lucru poate afecta gravdeplasarea, manevrabilitatea, gardala sol, aderenţa și indicaţiavitezometrului. Acest lucru poateprovoca un accident. Nu folosiţi
decât pneuri cu dimensiunilerecomandate pentru vehicul.
t Presiunea de umflare a pneurilor
AVERTISMENT
Umflaţi întotdeauna pneurile cu
presiunea corespunzătoare:
Este periculos să umflaţi pneurile
prea mult sau insuficient. Omanevră greșită sau o panăneașteptată poate provoca unaccident grav.
Consultaţi secţiunea „Pneurile” dela pagina 9-11.
Utilizaţi doar capace originale
Mazda pentru supapa pneurilor:
Utilizarea pieselor care nu suntoriginale este periculoasă deoarecenu poate fi menţinută presiuneacorectă în pneu dacă ventilulpneului este afectat. Dacă vehiculul
este condus în această condiţie,presiunea aerului din pneu vascădea, lucru ce poate avea carezultat un accident grav. Nuutilizaţi o piesă care nu este
originală Mazda pentru capaculsupapei cauciucului.
Verificaţi lunar presiunea tuturor
anvelopelor (inclusiv a roţii de rezervă
*),
atunci când anvelopele sunt reci. Menţineţi
presiunea recomandată pentru o deplasare
optimă, manevrabilitate ridicată și uzură
minimă a pneurilor.
Consultaţi tabelele cu specificaţii (pagina
9-11).
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-44*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 633 of 790

ATENŢIE
O roată de dimensiuni
necorespunzătoare poate afecta negativ
următoarele:
•Fixarea anvelopei
•Durata de viaţă a roţilor și a
rulmenţilor
•Garda la sol
•Jocul lanţului pentru zăpadă
•Indicaţia vitezometrului
•Reglarea unghiului farurilor
•Înălţimea barei de protecţie
•Sistemul de monitorizare a presiunii
din pneuri*
NOTĂ
•Atunci când înlocuiţi o roată,
asiguraţi-vă că cea nouă este la fel cu
roata originală din fabrică în ceea ce
privește diametrul, lăţimea jantei și
adâncimea de presare a jantei
(pozitivă/negativă).
•Pentru detalii, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Echilibrarea corespunzătoare a anvelopelor
oferă confort la condus și reduce uzura
suprafeţei de rulare. Anvelopele
dezechilibrate pot provoca vibraţii și uzură
inegală, cum ar fi deformarea sau apariţia
de zone plate de uzură.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-48*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 638 of 790
Becurile fazei lungi/luminile de drum
(cu lumini de drum)
(Partea stângă)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonulpentru faruri trebuie închis.
2. Ridicaţi capota.
3. Desprindeţi clema.
4. Deplasaţi capacul filtrului de aer și
creaţi un spaţiu suficient de mare
pentru a acţiona.
5. Rotiţi capacul în sens invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
6. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sensinvers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
7. Montaţi becul nou efectuând operaţiileîn ordinea inversă demontării.
(Partea dreaptă)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul pentru faruri trebuie închis.
2. Ridicaţi capota.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-53
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 639 of 790
3. Desprindeţi clema.
Clemă
4. Scoateţi rezervorul pentru lichidul despălare a parbrizului și șuruburile.
Rezervor pentru lichidul
de spălare a parbrizuluiŞurub
Ghidaj
5. Scoateţi ghidajul.
Ghidaj
6. Rotiţi capacul în sens invers acelor deceasornic și scoateţi-l.
7. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sensinvers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
8. Montaţi becul nou efectuând operaţiileîn ordinea inversă demontării.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-54
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 640 of 790
Becurile fazei lungi (fără lumini de
drum)
(Partea stângă)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonulpentru faruri trebuie închis.
2. Ridicaţi capota.
3. Desprindeţi clema.
4. Deplasaţi capacul filtrului de aer și
creaţi un spaţiu suficient de mare
pentru a acţiona.
5. Deconectaţi unitatea de la conector apăsând cu degetul clema de fixare pe
conector și împingând conectorul în
jos.
6. Rotiţi ansamblul bec-soclu pentru a-ldemonta. Scoateţi cu grijă becul din
locașul din oglinda concavă a farului,
trăgându-l ușor.
7. Montaţi becul nou efectuând operaţiileîn ordinea inversă demontării.
(Partea dreaptă)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul pentru faruri trebuie închis.
2. Ridicaţi capota.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-55
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 641 of 790
3. Desprindeţi clema.
Clemă
4. Scoateţi rezervorul pentru lichidul despălare a parbrizului și șuruburile.
Rezervor pentru lichidul
de spălare a parbrizuluiŞurub
Ghidaj
5. Scoateţi ghidajul.
Ghidaj
6. Deconectaţi unitatea de la conectorapăsând cu degetul clema de fixare pe
conector și împingând conectorul în
jos.
7. Rotiţi ansamblul bec-soclu pentru a-ldemonta. Scoateţi cu grijă becul din
locașul din oglinda concavă a farului,
trăgându-l ușor.
8. Montaţi becul nou efectuând operaţiileîn ordinea inversă demontării.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-56
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 651 of 790

3. Introduceţi șurubelniţa cu capul dreptîn deschizătura dintre lentilă și unitatea
lentilei și apoi glisaţi șurubelniţa
pentru a detașa lentila.
4. Scoateţi becul trăgându-l spre exterior.
5. Montaţi becul nou efectuând operaţiileîn ordinea inversă demontării.
Siguranţele
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastră este protejat cu ajutorul
siguranţelor.
Dacă un bec, un accesoriu sau o comandă
nu funcţionează, verificaţi sistemul de
protecţie al circuitului corespunzător. Dacă
una dintre siguranţe se arde, elementul ei
interior se topește.
Dacă o siguranţă schimbată se arde din
nou, evitaţi utilizarea sistemului respectiv
și consultaţi cât mai curând posibil un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tÎnlocuirea siguranţelor
Înlocuirea siguranţelor de pe partea
stângă a vehiculului
Dacă sistemul electric nu funcţionează,
verificaţi mai întâi siguranţele de pe partea
stângă a vehiculului.
1. Asiguraţi-vă că contactul este în
poziţia oprit, ca și celelalte butoane.
2. Deschideţi capacul panoului cu siguranţe.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-66
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 659 of 790

Îngrijirea exteriorului
Pentru vopsirea vehiculului Mazda s-au
folosit cele mai moderne tehnologii atât în
ceea ce privește compoziţia vopselei, cât și
metodele de aplicare.
Cu toate acestea, factorii de mediu pot
afecta calităţile protectoare ale vopselei,
dacă nu se iau măsurile adecvate.
În continuare sunt prezentate câteva
exemple de posibile daune, împreună cu
sugestii pentru prevenirea acestora.
Corodarea provocată de ploaia acidă
sau de poluarea industrială
Condiţii
Poluanţii industriali și gazele de
eșapament de la vehicule rămân în aer și
se amestecă cu ploaia sau roua formând
acizi. Acești acizi se pot depune pe
vopseaua vehiculului. Pe măsură ce apa se
evaporă, concentraţia acidului crește și
poate afecta finisajul.
Cu cât acidul rămâne mai mult timp pe
suprafaţa vopselei, cu atât există mai multe
șanse de deteriorare.
Prevenire
Este necesar să spălaţi și să trataţi cu ceară
vehiculul pentru a păstra în bune condiţii
stratul de vopsea, conform instrucţiunilor
din această secţiune. Acești pași trebuie să
fie urmaţi imediat după ce aţi presupus că
pe vehiculul dumneavoastră s-au depus
picături de ploaie acidă.
Deteriorări cauzate de excremente de
păsări, insecte sau seva copacilor
Condiţii
Excrementele de pasăre conţin acizi. Dacă
acestea nu sunt îndepărtate, pot ataca
stratul de lac și de vopsea al vehiculului.
Când insectele se lipesc de suprafaţa
vopsită și se descompun, formează
compuși corozivi. Dacă nu sunt
îndepărtaţi, aceștia pot ataca stratul de
vopsea și de lac al vehiculului.
Rășina se întărește și se fixează permanent
de stratul de vopsea. Dacă răzuiţi rășina
atunci când este întărită, se pot desprinde
și bucăţi de vopsea împreună cu aceasta.
Prevenire
Este necesar să spălaţi și să trataţi cu ceară
vehiculul dumneavoastră Mazda pentru a
păstra în bune condiţii stratul de finisare,
conform instrucţiunilor din această
secţiune. Acest lucru trebuie efectuat cât
mai curând posibil.
Excrementele de pasăre pot fi îndepărtate
cu un burete moale și apă. În cazul în care
călătoriţi și nu le aveţi la dispoziţie, un
șerveţel umed poate rezolva problema.
Zona curăţată trebuie ceruită conform
instrucţiunilor din această secţiune.
Insectele și rășina se pot îndepărta cel mai
bine cu un burete moale și apă sau cu un
agent chimic de curăţare disponibil în
comerţ.
O altă metodă este acoperirea zonei
afectate cu un ziar umed timp de o oră sau
două. După ce îndepărtaţi ziarul, clătiţi cu
apă.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-74
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf