2016 MAZDA MODEL 6 biztonság

VIGYÁZAT
•Minden gumiabroncsot, beleértve a pótkereket is (ha van) hideg állapotban, havonta
ellenőrizni kell a jármű gyártója által ajánlott és a járműtáblán vagy a
gumiabroncs-nyomásérték címkén megadott nyomásérték tekintetében. (Ha a járműve a
járműtáblán vagy a gumiabroncs-nyomásérték címkén megadott mérettől eltérő
abronccsal van felszerelve, Önnek kell meghatároznia az adott gumiabroncsokra
megfelelő gumiabroncsnyomást.)
Járműve kiegészítő biztonsági felszerelésként gumiabroncsnyomás-figyelő rendszerrel
(TPMS) van felszerelve, melynek figyelmeztető lámpája kigyullad, ha egy vagy több
gumiabroncson az előírtnál jelentősen alacsonyabb gumiabroncsnyomást észlel. Ennek
megfelelően, ha az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa világít, állítsa
le és ellenőrizze a gumiabroncsokat, és fújja fel a megfelelő nyomásra. Az előírttól
jelentősen kisebb nyomású gumiabronccsal való vezetéskor az abroncsok
túlmelegedhetnek, aminek defekt vagy az abroncs tönkremenetele lehet a
következménye. Az elégtelen nyomású gumiabroncs növeli az üzemanyag-fogyasztást,
csökkenti az abroncsok élettartamát és károsan befolyásolhatja a jármű kezelhetőségét
és megállíthatóságát.
Ne feledje, hogy a TPMS nem helyettesíti a gumiabroncsok megfelelő karbantartását.
A vezető felelőssége a megfelelő gumiabroncsnyomás biztosítása, akkor is, ha az
abroncsok nyomásvesztése nem érte el a TPMS figyelmeztető lámpájának bekapcsolási
szintjét.
Járművét TPMS-hibajelzővel is felszerelték, mely jelzi a rendszer nem megfelelő
működését.
A TPMS-hibajelző kombinálva van az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
lámpával. Ha a rendszer hibát észlel, a lámpa kb. 1 percig villog, majd folyamatosan
világít. Ez a következő járműindítások során is folytatódik mindaddig, amíg a hiba
fennáll. Ha a hibajelző világít, előfordulhat, hogy a rendszer nem képes észlelni vagy
jelezni az alacsony gumiabroncsnyomást. A TPMS hibás működését számos tényező
okozhatja, köztük a nem megfelelő gumiabroncsok vagy keréktárcsák felszerelése a
járműre, ami akadályozza a TPMS megfelelő működését. Egy vagy több gumiabroncs
vagy keréktárcsa cseréje után mindig ellenőrizze a TPMS-hibajelzőt, hogy az újonnan
felszerelt abroncsokkal vagy kerekekkel a TPMS megfelelően működik-e.
•A téves leolvasások elkerülésére a rendszer több mintát vesz, mielőtt hibát jelezne.
Emiatt nem regisztrálja azonnal a gumiabroncs gyors leeresztését vagy defektjét.
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
4-230

▼A gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer inicializálása
A következő esetekben a rendszer
megfelelő működése érdekében el kell
végezni a rendszer inicializálását.
•A gumiabroncsok nyomásának
módosításakor.
•A gumiabroncsok forgatása után.
•Gumiabroncs vagy keréktárcsa
cseréjekor.
•Az akkumulátor cseréje vagy teljes
lemerülése esetén.
•A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
figyelmeztető lámpája világít.

Az inicializálás módja
1. Állítsa le a járművet biztonságos
helyen, és húzza be a rögzítőféket.
2. Hagyja lehűlni az abroncsokat, majd
állítsa be mind a négy (4) abroncson az
előírt nyomást, amelyet a
gumiabroncs-nyomásértékek címkéjén,
a vezetőoldali ajtókereten (nyitott
ajtónál) talál.
Lásd a „Gumiabroncsok” c. részt,
9-11. oldal.
3. Kapcsolja a gyújtást ON (Be) állásba.
4. Nyomja meg és tartsa lenyomva a
gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
beállító kapcsolóját, és győződjön meg
arról, hogy kétszer felvillan a
gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
figyelmeztető lámpája a
műszercsoportban és egy sípoló
hangjelzés hallható.
VIGYÁZAT
Ha a rendszer inicializálását a
gumiabroncsnyomás beállítása nélkül
végzik el, a rendszer nem észleli a
normál gumiabroncsnyomást, és
előfordulhat, hogy akkor sem gyullad ki
a gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
figyelmeztető lámpája, ha a
gumiabroncsnyomás alacsony, vagy
akkor is világít, ha a nyomás megfelelő.
Állítsa be a gumiabroncsnyomást mind
a négy keréken, és inicializálja a
rendszert, amikor a figyelmeztető
lámpa kigyullad. Ha a figyelmeztető
lámpa nem egy defektes gumiabroncs
miatt gyulladt ki, előfordulhat, hogy
mind a négy gumiabroncs nyomása
természetesen lecsökkent.
A rendszer inicializálására nem kerül
sor, ha a kapcsolót mozgásban levő
járműben nyomja le.
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
4-232

Tolatómonitor*
A tolatómonitor a jármű mögötti területről ad képet tolatáskor.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig vezessen óvatosan, győződjön meg saját szemével a biztonságos
körülményekről a jármű mögött és a környezetében:
Kizárólag a képernyőt nézni hátramenet közben veszélyes, ezzel balesetet okozhat
vagy valamilyen tárgynak ütközhet. A tolatómonitor csak egy vizuális segédeszköz
a járművel való tolatáshoz. A képernyőn látható képek eltérhetnek a tényleges
körülményektől.
VIGYÁZAT
•Ne használja az tolatómonitort a következő körülmények között: A tolatómonitor
használata a következő körülmények között veszélyes és a jármű feletti uralom
elvesztésével, illetve sérülésekkel járhat.
•Jeges vagy havas utakon.
•Ha hólánc vagy ideiglenes pótkerék van felszerelve a járműre.
•A csomagtérajtó nincs teljesen lecsukva.
•A jármű lejtős úton van.
•Ha a kijelző hideg, a képek futhatnak a monitoron vagy a képernyő a megszokottnál
sötétebb lehet, ami nehézséget okozhat a jármű körüli terület ellenőrzésében. Mindig
vezessen óvatosan, győződjön meg saját szemével a biztonságos körülményekről a
jármű mögött és a környezetében.
•Ne mozgassa túlzott erővel a kamerát. A kamera helyzete és szöge megváltozhat.
•Ne szerelje szét, ne módosítsa és ne szerelje le, mert megszűnhet a vízhatlansága.
•A kamera fedele műanyagból készült. Ne használjon zsírmentesítő anyagokat, szerves
hígítókat, viaszt vagy üvegkezelőt a kamera burkolatán. Ha ezek közül bármelyik a
fedélre kerül, törölje fel azonnal puha kendővel.
•Ne dörzsölje a fényképezőgép fedelét erősen súroló vagy kemény kefével. A kamera
fedele vagy lencséje karcos lehet, ami befolyásolhatja a képeket.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-234*Egyes modelleken.

▼A képernyőn megjeleníthető tartomány
A képernyőn látható képek eltérhetnek a tényleges körülményektől.
(Megjelenítés a képernyőn)Keret
Lökhárító
Akadályészlelés kijelzése
a parkolóradar
rendszerben (várható
útvonalat segédvonalakkal
megjelenítő típus)
(Valós nézet)
Egyes modelleken Tárgy
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
MEGJEGYZÉS
•A képernyőn megjeleníthető tartomány függ a járműtől és az útviszonyoktól.
•A megjeleníthető tartomány korlátozott. A lökhárító alatt és környékén található
tárgyak nem jeleníthetőek meg.
•A megjelenített képen a távolság eltér a tényleges távolságtól, mivel a tolatókamera egy
speciális lencsével van felszerelve.
•A parkolókameráról a monitorra továbbított képek fordított képek (tükörképek).
•Egyes opcionálisan felszerelt kiegészítők belóghatnak a kamera képébe. Ne szereljen
be olyan opcionális alkatrészt – például világító vagy fényt tükröző anyagból készült
alkatrészeket –, amely zavarhatja a kamera képét.
•Az alábbi körülmények között a kép nehezen látható, de ez nem jelez meghibásodást.
•Elsötétített területek.
•Ha a lencse körüli hőmérséklet túl magas vagy alacsony.
•Ha a kamera nedves, például egy esős napon vagy magas páratartalmú időszakokban.
•Ha idegen anyagok, például sár tapadt a kamera környékére.
•Ha a kamera lencséje visszaveri a napfényt vagy egy fényszóró sugarát.
•A képmegjelenítés késhet, ha a kamera körül a hőmérséklet alacsony.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-237

▼A kép megtekintése
Várható útvonalat segédvonalakkal megjelenítő típus
A tervezett út jelzése üzemmód megjeleníti a jármű előrelátható útját a kormánykerék
elfordítása után.
Használja ezt az üzemmódot a jármű parkolóhelyre vagy garázsba való beparkolásakor.
bac
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
a) Tervezett út (sárga)
Ezek a vonalak a jármű tervezett útjának referenciapontjaiként vannak megjelenítve.
A tervezett utat ábrázoló vonalak változhatnak a kormánykerék elfordítása után.
b) A jármű szélességvonalának meghosszabbítása (kék)
Ezek a vonalak a jármű meghosszabbított szélességét jelölik.
Ezek a vonalak nem jelennek meg, amikor a jármű kerekei egyenes helyzetben vannak.
c) Távolsági vezetővonalak
Ezek a vonalak a hozzávetőleges távolságot jelölik a jármű hátuljától (a lökhárító
végétől) mért pontig.
A kék vonal a hátsó lökhárítótól mért 50 cm-es távolságot jelöli.
A piros és sárga vonalak, amelyek helyzete a kormánykerék elfordításakor megváltozik, a
hátsó lökhárítótól mért 50 cm (piros) és 100 cm (sárga) távolságot jelölik (a vonalak
középpontjánál).
Bizonyos fokú hiba lép fel, ha a kerekek nincsenek egyenes helyzetben.
A fenti ábrán a jármű jobb oldala közelebb van a távolságjelző vezetővonalak által
megjelenített tényleges távolságnál (piros: kb. 50 cm-re lévő pont, sárga: kb. 100 cm-re
lévő pont a hátsó lökhárító mögött), miközben a bal oldal távolabbra esik.
VIGYÁZAT
A vezetővonalak kijelzőn jelzett helyzete a jármű körülményeitől (benne ülő utasok
száma/rakomány) és az útviszonyoktól (pl. meredek lejtő a jármű hátulja felé) függően
változik.
Mindig ellenőrizze a jármű mögötti és melletti területet szemrevételezéssel is, mielőtt
elkezdene tolatni.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-238

Rögzített segédvonalakat megjelenítő típus
A jármű szélességét jelző (sárga) vezetővonalak a képernyőn a jármű szélességét mutatják a
használni kívánt parkolóhely méreteihez képest.
Használja ezt a nézetet a jármű parkolóhelyre vagy garázsba való beparkolásakor.
b
a
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
a) Jármű szélességét jelző vezetővonalak (sárga)
A vezetővonalak a jármű körülbelüli szélességét adják meg.
b) Távolsági vezetővonalak
Ezek a vezetővonalak a hozzávetőleges távolságot jelölik a jármű hátuljától (a lökhárító
végétől) mért pontig.
A piros és sárga vonalak a hátsó lökhárítótól mért 50 centiméter (piros) és 100 cm (sárga)
távolságot jelölik (a vonalak középpontjánál).
VIGYÁZAT
A képernyőn látható vezetővonalak rögzített vonalak. Nem igazodnak ahhoz, hogy
mennyire forgatja el a vezető a kormánykereket. Mindig legyen óvatos,
szemrevételezéssel is ellenőrizze a jármű mögötti és melletti területet, mielőtt elkezdene
tolatni.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-239

▼A tolatómonitor működése
A tolatómonitor hátramenet közbeni működése a forgalomtól, útviszonyoktól és a jármű
körülményeitől függ. A kormányzás foka és az időzítés is változhat a körülményektől
függően, ezért szemrevételezéssel is ellenőrizze a környezetet és kormányozza a járművet a
körülményeknek megfelelően.
Vegye figyelembe a fenti figyelmeztetéseket, mielőtt használni kezdené a tolatómonitort.
Várható útvonalat segédvonalakkal megjelenítő típus
MEGJEGYZÉS
Az alábbi példa a jármű leparkolását mutatja, amikor a kormánykereket jobbra kell
forgatni tolatás közben. A művelet ennek a fordítottja, ha a járművel az ellenkező
irányból tolatnak.
1. A tolatómonitor kijelzésének megjelenítéséhez állítsa hátramenetbe (R) a sebességváltó
kart (manuális váltó) vagy a fokozatválasztó kart (automata váltó).
2. Mielőtt a járművel a parkolóhelyre betolatna, forgassa el a kormánykereket, és a tervezett
út alapján úgy manőverezzen, hogy a jármű a parkolóhely közepére kerüljön.

(Kijelzőn megjelenő helyzet) (A jármű valós helyzete)
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-240

3. Miután a jármű elkezd beállni a parkolóhelyre, folytassa lassan a tolatást úgy, hogy a
jármű szélességvonalai és a parkolóhely oldalai közötti távolság a bal és jobb oldalon
nagyjából azonos legyen.

(Kijelzőn megjelenő helyzet) (A jármű valós helyzete)
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
4. Folytassa a kormánykerék forgatását, míg a jármű szélességvonalai párhuzamosak
lesznek a parkolóhely bal és jobb oldalával.
5. Amint párhuzamosak, állítsa egyenesbe a kerekeket, és tolasson lassan a járművel a
parkolóhelyre. Folyamatosan ellenőrizze a jármű környezetét, majd állítsa le a lehető
legjobb helyzetben. (Ha a parkolóhely vonalakkal van felosztva, ellenőrizze, hogy a
jármű szélességvonalai párhuzamosak azokkal.)

(Kijelzőn megjelenő helyzet) (A jármű valós helyzete)
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
6. Amikor a sebességváltó kart (manuális váltó) vagy a fokozatválasztó kart (automata
váltó) hátramenetből (R) más fokozatba kapcsolják, a képernyőn a korábban
megjelenített oldal jelenik meg.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-241