2016 MAZDA MODEL 6 tow

2.(Automatyczna skrzynia biegów)
Upewnij się, czy dźwignia wybierania
biegów znajduje się w pozycji P.
3. Uruchom silnik.
4. Naciśnij jeden z przycisków
programowania (1 lub 2), aby
przywołać żądaną pozycję siedzenia do
jazdy.
5. Sygnał dźwiękowy jest emitowany
w momencie ukończenia ustawiania
żądanej pozycji siedzenia do jazdy.
UWAGA
•Jeśli zmiana pozycji siedzenia do
jazdy nie jest wymagana, wówczas
słychać tylko sygnał dźwiękowy.
•Pozycję siedzenia można przywołać
również mimo braku działania
silnika.
•Ustawianie pozycji siedzenia do
jazdy może zostać zatrzymane
w następujących okolicznościach:
•gdy zostanie naciśnięty jeden
z przycisków regulacji siedzenia,
•gdy zostanie naciśnięty przycisk
SET,
•gdy zostanie naciśnięty jeden
z przycisków programowania 1 lub
2,
•gdy zostanie naciśnięty przycisk
lub przycisk w kluczu,
•gdy samochód zaczyna jechać.
•w przypadku regulacji
wyświetlacza Head-up.
(Przy użyciu zaprogramowanego
klucza)
1. Odblokuj drzwi, naciskając przycisk
żądania lub przycisk
w kluczu.
2. Po odblokowaniu drzwi regulacja
pozycji siedzenia przeprowadzana jest
w ciągu 40 sekund od otwarcia drzwi
kierowcy, a po ukończeniu tej
czynności emitowany jest sygnał
akustyczny.
3. Upewnij się, czy hamulec postojowy
jest włączony.
4.(Automatyczna skrzynia biegów)
Upewnij się, czy dźwignia wybierania
biegów znajduje się w pozycji P.
5. Uruchom silnik.
6. Rozpoczyna się regulacja wyświetlacza
Head-up.
UWAGA
•Gdy nie ma żadnej zmiany pozycji
siedzenia do jazdy, sygnał dźwiękowy
nie jest emitowany.
•Ustawianie pozycji siedzenia do
jazdy może zostać zatrzymane
w następujących okolicznościach:
•gdy zostanie naciśnięty jeden
z przycisków regulacji siedzenia,
•gdy zostanie naciśnięty przycisk
SET,
•gdy zostanie naciśnięty jeden
z przycisków programowania 1 lub
2,
•gdy zostanie naciśnięty przycisk
lub przycisk w kluczu,
•gdy samochód zaczyna jechać.
•w przypadku regulacji
wyświetlacza Head-up.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Siedzenia
2-11

Zabezpiecz dobrze ładunek w części
bagażowej, gdy jest on przewożony
przy złożonych oparciach siedzeń.
Jazda bez odpowiedniego
zabezpieczenia ładunku i bagażu
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
w razie gwałtownego hamowania lub
zderzenia może przemieścić się i
zranić pasażerów.
Podczas przewożenia bagażu nie
pozwól, aby znalazł się on powyżej
wysokości oparć siedzeń.
Ułożenie ładunku ponad wysokość
oparć siedzeń zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ
widoczność do tyłu i na boki
pojazdu jest ograniczona, co może
niekorzystnie wpłynąć na warunki
jazdy i doprowadzić do wypadku.
Po zainstalowaniu fotelika dla
dziecka na tylnym siedzeniu nie
używaj dźwigni do składania
oparcia siedzenia (Kombi):
Używanie dźwigni do składania
oparcia siedzenia, na którym
znajduje się fotelik dla dziecka,
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
oparcie może wówczas nagle opaść,
co może doprowadzić do wypadku.
Przed użyciem dźwigni zdejmij
z siedzenia fotelik dla dziecka.
Podczas używania dźwigni upewnij
się, czy na siedzeniu tylnym nie ma
żadnych pasażerów ani żadnych
elementów pozostawionych na
podłokietniku (Kombi):
Niezastosowanie się do powyższego
zalecenia zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ oparcie siedzenia może
nagle opaść, co może doprowadzić
do wypadku.
PRZESTROGA
(Kombi)
Podczas składania oparcia siedzenia do
przodu zawsze podtrzymuj je ręką. Jeśli
nie podtrzymasz oparcia ręką, palce lub
ręka mogą doznać urazu podczas
naciskania na przycisk blokady.
UWAGA
(Kombi)
Podczas korzystania z dźwigni zawsze
zwróć uwagę, że:
•na pochyłości opadającej do przodu,
oparcie może opaść do przodu
szybciej, niż na równej nawierzchni;
•na pochyłości opadającej do tyłu,
oparcie może nie opaść. Kiedy nie
można złożyć oparcia za pomocą
dźwigni, pociągnij oparcie do przodu
od środka pojazdu.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Siedzenia
2-13

Za pomocą przycisków blokady
tylnego oparcia
Naciśnij przycisk blokady oparcia, aby
złożyć oparcie.
Za pomocą przycisków blokady
tylnego
oparcia Za pomocą dźwigni zwalniającej
Aby ustawić oparcie z powrotem
w pozycji pionowej:
OSTRZEŻENIE
Podczas ustawiania oparcia
z powrotem w pozycji pionowej
sprawdź, czy 3-punktowe pasy
bezpieczeństwa są wyciągnięte spod
oparć i czy nie są poskręcane.
Pozostawienie części pasa
bezpieczeństwa pod oparciem
ustawionym ponownie w pozycji
pionowej i poskręcany pas
uniemożliwia jego prawidłowe
działanie, co może doprowadzić do
poważnych obrażeń lub śmierci.
Podczas ustawiania oparcia
w pozycji pionowej sprawdź, czy jest
ono odpowiednio zablokowane i czy
nie jest widoczny czerwony znak
(Kombi).
Jeśli za przyciskiem blokady tylnego
oparcia jest widoczny czerwony
wskaźnik, oznacza to, że oparcie nie
jest zablokowane. Jazda
samochodem bez zablokowanego
oparcia siedzenia tylnego może
spowodować jego nagłe opadnięcie,
co może doprowadzić do wypadku.
Pozycja
zablokowania
Pozycja
odblokowania
Czerwony wskaźnik
1. Włóż 3-punktowy pas bezpieczeństwa
do uchwytu.
2. Pchnij oparcie siedzenia do tyłu i
zablokuj je w jego położeniu. Po
ustawieniu oparcia w pozycji pionowej
upewnij się, czy jest ono prawidłowo
zablokowane.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Siedzenia
2-15

tPodłokietnik
Podłokietnik tylnego siedzenia
umieszczony pośrodku tylnego oparcia
może być rozłożony (gdy nie ma pasażera
na środkowym miejscu) lub złożony.

OSTRZEŻENIE
Nigdy nie opieraj dłoni lub palców
wokół ruchomych części siedzenia i
podłokietnika:
Opieranie dłoni lub palców wokół
ruchomych części siedzenia i
podłokietnika zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ mogą one
zostać zranione.
Zagłówki
Twój samochód jest wyposażony
w zagłówki wszystkich siedzeń skrajnych
oraz tylnego środkowego siedzenia. aby
chronić Ciebie i innych pasażerów przed
urazami szyi.
OSTRZEŻENIE
Podczas jazdy zagłówki wszystkich
zajętych miejsc muszą być zawsze
zainstalowane i odpowiednio
ustawione:
Zagłówki wymontowane, ustawione
zbyt nisko lub zbyt wysoko
zagrażają bezpieczeństwu podczas
jazdy. W razie zderzenia szyja bez
podparcia głowy jest narażona na
poważne obrażenia.
ttRegulacja wysokości
Ustaw zagłówek tak, aby jego środkowa
część znajdowała się mniej więcej na
wysokości uszu pasażera.

Aby podnieść zagłówek, pociągnij go do
góry aż do żądanej pozycji.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Siedzenia
2-16

Aby opuścić zagłówek, naciśnij przycisk
blokady, a następnie naciśnij zagłówek
w dół.
Przednie siedzenie

Tylne siedzenie skrajne

Tylne siedzenie środkowe

ttWyjmowanie/Montaż
Aby wyjąć zagłówek, pociągnij go w górę
przytrzymując przycisk blokady.
Aby zamontować zagłówek, włóż
podpórki do otworów, przytrzymując
przycisk blokady.
OSTRZEŻENIE
Podczas jazdy zagłówki wszystkich
zajętych miejsc muszą być
odpowiednio ustawione:
Jazda z niezainstalowanymi
zagłówkami zagraża bezpieczeństwu.
W razie zderzenia szyja bez
podparcia głowy jest narażona na
poważne obrażenia.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Siedzenia
2-17

Po zainstalowaniu zagłówka spróbuj
podnieść go, aby upewnić się, czy
nie można go wyciągnąć:
Jazda z niezabezpieczonym
zagłówkiem zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ skuteczność działania
zagłówka może być zakłócona, co
z kolei może doprowadzić do
nieoczekiwanego odłączenia się
zagłówka od siedzenia.
PRZESTROGA
•Podczas instalacji zagłówka upewnij
się, czy jest on zainstalowany
prawidłowo, stroną przednią
zwróconą w kierunku jazdy.
Nieprawidłowo zainstalowany
zagłówek może odłączyć się od
siedzenia podczas kolizji i
spowodować obrażenia pasażerów.
•Zagłówki na każdym z przednich i
tylnych siedzeń zaprojektowano
specjalnie dla danego siedzenia. Nie
zamieniaj miejscami poszczególnych
zagłówków. Jeśli zagłówek nie
zostanie zainstalowany na właściwej
pozycji, jego skuteczność w razie
kolizji może być zakłócona, a to
może doprowadzić do obrażeń
pasażerów.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Siedzenia
2-18

Pasy bezpieczeństwa – środki ostrożności
Pasy bezpieczeństwa zmniejszają prawdopodobieństwo poważnych obrażeń ciała wskutek
zderzeń i gwałtownego hamowania. Mazda zaleca używanie pasów bezpieczeństwa przez
kierowcę i pasażerów w każdej sytuacji.
Wszystkie siedzenia są wyposażone w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa. Pasy posiadają
blokady bezwładnościowe oraz zwijacze zapewniające ich zwinięcie, kiedy nie są używane.
Blokady pasów zapewniają pasażerom wygodę, a w razie zderzenia pasy blokują się.
OSTRZEŻENIE
Używaj pasów bezpieczeństwa w każdej sytuacji i sprawdź, czy wszyscy
pasażerowie zapięli je prawidłowo:
Niezapięcie pasa bezpieczeństwa jest bardzo niebezpieczne. Podczas zderzenia
pasażerowie bez zapiętego pasa bezpieczeństwa mogą uderzyć w innych pasażerów
lub w przedmioty znajdujące się w samochodzie, lub nawet zostać wyrzuceni na
zewnątrz samochodu. Grozi to poważnymi obrażeniami ciała lub nawet śmiercią.
Podczas zderzenia pasażerowie z zapiętymi pasami bezpieczeństwa będą bardziej
bezpieczni.
Nie zapinaj skręconego pasa bezpieczeństwa:
Użycie skręconego pasa bezpieczeństwa zagraża bezpieczeństwu. Siła zderzenia nie
jest pochłaniana przez całą szerokość pasa. Powoduje to działanie większych sił na
układ kostny znajdujący się pod pasem bezpieczeństwa, co może spowodować
poważne obrażenia lub śmierć. Więc, jeśli pas bezpieczeństwa jest pozwijany,
powinieneś go wyprostować, aby pozbyć się skręceń i umożliwić używanie pasa na
całej jego szerokości.
Nigdy nie zapinaj jednym pasem bezpieczeństwa więcej niż jednej osoby:
Użycie tego samego pasa bezpieczeństwa dla dwóch osób zagraża bezpieczeństwu.
Tak użyty pas bezpieczeństwa nie jest w stanie pochłonąć w prawidłowy sposób
działających sił, a obaj pasażerowie mogą zostać zgnieceni, co grozi poważnymi
obrażeniami ciała lub nawet śmiercią. Nigdy nie używaj tego samego pasa
bezpieczeństwa dla dwóch osób, a podczas jazdy zwróć uwagę czy każdy
z pasażerów ma prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Pasy bezpieczeństwa
2-19

Nie korzystaj z samochodu z uszkodzonym pasem bezpieczeństwa:
Używanie uszkodzonego pasa bezpieczeństwa zagraża bezpieczeństwu. Podczas
zderzenia może zostać uszkodzona taśma pasa bezpieczeństwa. Uszkodzony pas
bezpieczeństwa nie zapewnia dostatecznej ochrony podczas zderzenia. Pasy
bezpieczeństwa pojazdu uczestniczącego w wypadku powinny zostać przed
ponownym użyciem sprawdzone przez specjalistę. Zalecamy korzystanie
z Autoryzowanych Stacji Obsługi Mazdy.
Napinacze i ograniczniki napięcia pasów bezpieczeństwa powinny być natychmiast
wymienione, jeżeli pojazd uczestniczył w wypadku, a mechanizmy zadziałały:
Po każdym zderzeniu napinacze pasów bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
powinny być sprawdzone przez specjalistyczny serwis. Zalecamy korzystanie
z Autoryzowanych Stacji Obsługi Mazdy. Podobnie jak poduszki powietrzne,
napinacze pasów bezpieczeństwa oraz ograniczniki napięcia mogą zadziałać tylko
raz. Po wypadku nie nadają się do ponownego użycia i muszą być natychmiast
wymienione. Niewymienione napinacze pasów bezpieczeństwa oraz ograniczniki
napięcia powodują zwiększenie ryzyka obrażeń ciała podczas następnego
zderzenia.
Regulacja części barkowej pasa bezpieczeństwa:
Nieprawidłowe ułożenie części barkowej pasa zagraża bezpieczeństwu. Zawsze
sprawdzaj, czy część barkowa pasa znajduje się w poprzek barku i w pobliżu szyi,
nigdy pod pachą, na szyi, albo na ramieniu.
Układanie części biodrowej pasa bezpieczeństwa:
Umieszczenie zbyt wysoko biodrowej części pasa zagraża bezpieczeństwu. W razie
zderzenia takie ułożenie pasa spowoduje skupienie siły uderzenia bezpośrednio na
brzuchu, co może wywołać poważne obrażenia wewnętrzne. Ułóż część biodrową
pasa ciasno i możliwie nisko.
Instrukcja użycia pasów bezpieczeństwa:
Pasy bezpieczeństwa zostały zaprojektowane zgodnie ze strukturą szkieletu
ludzkiego i powinny być zapinane odpowiednio wokół miednicy, klatki piersiowej i
ramion. Należy unikać zapinania biodrowej części pasa wokół brzucha.
Pasy bezpieczeństwa powinny być wyregulowane możliwie ciasno, jednak
w sposób gwarantujący wygodę, aby zapewnić ochronę, dla której zostały
zaprojektowane. Luźny pas bezpieczeństwa znacząco obniża bezpieczeństwo
podróżnych.
Należy unikać zabrudzeń taśmy farbami, smarami i substancjami chemicznymi, a
w szczególności kwasem z akumulatora. Do czyszczenia pasów bezpieczeństwa
należy używać łagodnego mydła i wody. W przypadku pofałdowania,
zanieczyszczenia lub uszkodzenia pasa, należy go wymienić.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Pasy bezpieczeństwa
2-20