2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK volant

•Systém řízení jízdní stability (DSC) nefunguje.
•Systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) nemusí fungovat za následujících
podmínek:
•Když vozidlo rychle zrychlí a příliš se přiblíží k vozu před ním.
•Vozidlo jede stejnou rychlostí jako vozidlo před Vámi.
•Řidič sešlápne plynový pedál.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Řidič otočí volantem.
•Řidič pohne pákou voliče.
•Jsou použity ukazatele směru.
•Není-li vpředu jedoucí vozidlo vybaveno koncovými světly nebo má tato koncová
světla vypnutá.
•Zobrazují-li se na multifunkčním informačním displeji varování a zprávy, jako
například upozornění na znečištěné čelní sklo, související s přední snímací kamerou
(FSC).
•Třebaže systém aktivují dvoustopá vozidla, může radarový snímač (přední) detekovat
i následující objekty, stanovit, že jsou překážkou, a aktivovat systém inteligentního
brzdového asistenta (SBS).
•Na silnici se nachází nějaké objekty na vjezdu do zatáčky (včetně svodidel
a sněhových závějí).
•V protějším jízdním pruhu se objeví vozidlo při projíždění zatáčkou.
•Při průjezdu přes úzký most.
•Při projíždění pod nízkou bránou nebo skrz tunel nebo úzkou bránu.
•Při vjezdu do podzemního parkoviště.
•Kovové předměty, hrboly nebo vyčnívající objekty na silnici.
•Pokud se náhle přiblížíte k vozidlu před Vámi.
•Při průjezdu oblastí s vysokou trávou nebo porostem.
•Jednostopá vozidla jako motocykly nebo jízdní kola.
•Chodci nebo nekovové předměty jako stojící stromy.
•Je-li systém v činnosti, uživatel je o tom uvědomen na aktivním projekčním displeji.
•Varovná indikace inteligentního brzdového asistenta (SCBS) (žlutá) se objeví, když je
v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na straně 4-41.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-192

Prosím pamatujte, že systém TPMS není náhradou za správnou údržbu pneumatik a že
je v odpovědnosti řidiče udržovat správný tlak v pneumatikách, a to i když míra
podhuštění nedosáhne úrovně pro aktivaci varovné kontrolky nízkého tlaku
v pneumatikách systému TPMS.
Váš vůz je také vybaven kontrolkou indikující závadu systému TPMS, abyste byli
informováni, že systém nefunguje správně.
Indikační kontrolka závady v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkého tlaku
v pneumatikách. Když systém detekuje závadu, bude kontrolka blikat přibližně jednu
minutu a pak zůstane souvisle svítit. Tato sekvence nastane i při dalším startování vozu,
dokud bude závada přetrvávat. Když se rozsvítí indikační kontrolka závady, nemusí být
systém schopen detekovat nebo signalizovat nízký tlak v pneumatice, jak má. Závady
systému TPMS mohou nastat z mnoha důvodů, včetně instalace náhradních nebo
jiných pneumatik nebo kol na vůz, což brání správné funkci systému TPMS. Po
výměně jednoho nebo více kol na Vašem voze vždy zkontrolujte indikační kontrolku
závady TPMS, abyste se ujistili, že náhradní nebo alternativní pneumatiky a kola
nebrání systému TPMS ve správném fungování.
•Aby nedocházelo k falešným poplachům, odebírá systém vzorek těsně před tím, než
indikuje problém. Proto nemusí systém okamžitě zaregistrovat rychlé vypuštění nebo
prasknutí pneumatiky.
POZNÁMKA
Protože tento systém detekuje malé změny ve stavu pneumatik, může být načasování
varování rychlejší nebo pomalejší v následujících případech:
•Pneumatiky jsou jiného rozměru, typu nebo od jiného výrobce, než bylo specifikováno.
•Rozměr, výrobce nebo typ jedné pneumatiky se liší od ostatních nebo mají pneumatiky
výrazně rozdílnou míru opotřebení.
•Jsou použity pneumatiky typu „run-flat“, lamelované pneumatiky, zimní pneumatiky
nebo sněhové řetězy.
•Je nasazeno náhradní kolo pro nouzové použití (varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách může blikat a potom svítit souvisle).
•Pneumatika byla opravena pomocí opravné sady pro stav nouze.
•Tlak v pneumatice je výrazně vyšší než předepsaný nebo se tlak v pneumatice
z nějakého důvodu náhle snížil, například z důvodu prasknutí pneumatiky při jízdě.
•Rychlost vozidla je nižší než přibližně 15 km/h (včetně situací, kdy vozidlo stojí) nebo
zatím jelo méně než 5 minut.
•Vozidlo jede po výjimečně nerovné nebo kluzké, zledovatělé vozovce.
•Opakované prudké otáčení volantem a rychlé zrychlování/zpomalování, jako například
při agresivní jízdě po klikaté silnici.
Při jízdě
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
4-211

tZobrazení na displeji
Vodicí čáry, které indikují šířku vozidla (žluté), se zobrazují na obrazovce jako vyznačení
přibližné šířky vozidla pro srovnání se šířkou parkovacího místa, do kterého se chystáte
zacouvat.
Toto zobrazení použijte k zaparkování vozidla na parkovišti nebo v garáži.
b
a
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí
a) Vodicí čáry reprezentující šířku vozidla (žluté)
Tyto vodicí čáry slouží jako referenční a vyznačují přibližnou šířku vozidla.
b) Vzdálenostní vodicí čáry.
Tyto čáry naznačují přibližnou vzdálenost do bodu, změřenou od zádě vozidla (od konce
nárazníku).
•Červená a žlutá čára označují body, které jsou ve vzdálenosti přibližně 50 cm (červená)
a 100 cm (žlutá) od zadního nárazníku (uprostřed jednotlivých čar).
UPOZORNĚNÍ
Vodicí čáry na obrazovce jsou pevné. Nejsou synchronizované s tím, jak řidič otáčí
volantem. Vždy buďte opatrní a před couváním zkontrolujte prostor za vozidlem a v jeho
okolí vlastním zrakem.
ttObsluha zadního parkovacího asistenta
Činnost zadního parkovacího asistenta při couvání vozidla se liší v závislosti na stavu
dopravy, vozovky a vozidla. Také načasování se liší v závislosti na podmínkách, proto
zkontrolujte okolí vozu přímo svým zrakem a přizpůsobte řízení vozu aktuálním
podmínkám.
Před použitím zadního parkovacího asistenta musíte vzít do úvahy všechna výše uvedená
upozornění.
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4-218

POZNÁMKA
Záběr zadní parkovací kamery se na displeji zobrazuje převrácený (zrcadlový obraz).
1. Přesuňte řadicí páku do polohy R, abyste přepnuli na zobrazení zadního parkovacího
asistenta.
2. Ověřte si podmínky v okolí a pak začněte couvat.

(Stav displeje) (Stav vozidla)
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí
3. Jakmile Vaše vozidlo začne zajíždět do parkovacího místa, pokračujte pomalu v couvání
tak, aby vzdálenost mezi čárami označujícími šířku vozidla a stranami parkovacího místa
napravo i nalevo byla přibližně stejná.
4. Neustále upravujte polohu volantu, až budou čáry vyznačující šířku vozidla rovnoběžné
s pravou a levou stranou parkovacího místa.
5. Jakmile budou rovnoběžné, vyrovnejte volant a s vozidlem pomalu zacouvejte do
parkovacího místa. Neustále kontrolujte prostor okolo vozidla a pak ho zastavte v nejlepší
možné poloze. (Pokud jsou na parkovacím místě dělicí čáry, zkontrolujte, že čáry
vyznačující šířku vozidla jsou s nimi rovnoběžné.)
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4-219

Rady pro používání
audiosystému
VA R O V Á N Í
Funkce audiosystému nastavujte,
pouze když vozidlo stojí:
Nenastavujte funkce audiosystému
v průběhu řízení vozidla. Je
nebezpečné nastavovat funkce
audiosystému při řízení, řidič musí
plnou pozornost vždy věnovat řízení,
aby nedošlo k závažné nehodě.
I když je ovládání audiosoustavy
umístěno na volantu, naučte se
ovládat spínače, aniž byste se na ně
museli dívat tak, abyste mohli svoji
pozornost při řízení plně věnovat
okolnímu provozu.
UPOZORNĚNÍ
Z důvodu bezpečné jízdy si nastavte
hlasitost na takovou úroveň, abyste
slyšeli zvuky zvenčí vozidla, jako
například houkačky jiných vozidel
a zejména sirény vozidel
pohotovostních služeb.
POZNÁMKA
•Aby nedošlo k vybití akumulátoru
vozidla, nenechávejte příliš dlouho
zapnutý audiosystém, když motor
neběží.
•Pokud ve voze nebo jeho blízkosti
používáte mobilní telefon nebo
občanskou radiostanici, může dojít
k rušení zvuku z audiosystému, což
ovšem neznamená, že by byl tento
systém nějak poškozený.
Zabraňte potřísnění audiosystému
kapalinou.
Do slotu na přístroji nevkládejte jiné
předměty než CD.
ttPříjem rozhlasového vysílání
Charakteristika příjmu rozhlasového
vysílání v pásmu AM
Signály v pásmu středních vln AM se
ohýbají kolem překážek, jako jsou vysoké
budovy nebo hory, a odrážejí se od
ionosféry.
Z tohoto důvodu vysílání v pásmu
středních vln nabízí dobrý příjem, a to ve
větších vzdálenostech než FM.
Výbava interiéru
Audiosystém
5-19

Audiojednotka [Typ C / Typ D (dotyková obrazovka)]
POZNÁMKA
Vysvětlení funkcí popsaných v této příručce se mohou lišit od skutečnosti a vzhled
obrazovek a tlačítek, jakož i zobrazovaná písmena a znaky se mohou lišit od
skutečného vzhledu.
Navíc, v závislosti na budoucích aktualizacích softwaru, se může obsah následně
změnit bez předchozího upozornění.
Audiojednotka (typu C / typu D) používá tři různé způsoby ovládání.
•Sdružený ovladač
•Dotykový panel
•Rozeznávání hlasu s pomocí spínačů na volantu a mikrofonu
Použití sdruženého ovladače
POZNÁMKA
Z důvodu bezpečnosti jsou některé operace deaktivovány, když vozidlo jede.
Použití ovladače hlasitosti
Ovladač hlasitosti
Stisknutím ovladače hlasitosti zapnete a vypnete funkci MUTE.
Otočením ovladače hlasitosti nastavíte hlasitost. Hlasitost se zvyšuje, když otáčíte
ovladačem po směru hodinových ručiček, a snižuje, když s ním otáčíte proti směru
hodinových ručiček.
Výbava interiéru
Audiosystém
5-45

tOvládání hlasitosti / displeje / kvality zvuku
Sdružený ovladačSpínač ovládání audio
Spínač hlasitosti
Ovladač hlasitosti
Nastavení hlasitosti
Otočte ovladačem hlasitosti u sdruženého
ovladače. Také můžete stisknout spínač
hlasitosti na volantu.
Nastavení displeje
Výběrem ikony na domovské
obrazovce zobrazíte obrazovku Settings
(Nastavení).
Po výběru záložky
Displej budete moci
vybrat položku, kterou chcete změnit.
Vypnutí displeje/Hodiny
Střední displej je možné vypnout.
Výběrem tlačítka
Vypnout displej můžete displej
vypnout.
Když vyberete tlačítko
Vypnout displej a zobrazit hodiny,
displej audiosystému se vypne a budou se
zobrazovat hodiny.
Střední displej můžete opět zapnout
jedním z následujících způsobů:
•Dotkněte se středového displeje.
•Použitím sdruženého ovladače.
Nastavení (režimu) denní/noční
obrazovky
Je možné zvolit denní nebo noční
obrazovku.
Auto : Automatické přepínání obrazovek na
základě stavu rozsvícení hlavních
světlometů
*1
Den : Výběr denní obrazovkyNoc : Výběr noční obrazovky*1 Na displeji se trvale zobrazuje denní
obrazovka, když je zrušeno ztlumení
osvětlení.
Nastavení jasu
Jas středního displeje nastavte pomocí
posuvníku.
Nastavení kontrastu
Kontrast středního displeje nastavte
pomocí posuvníku.
Obnovení nastavení displeje
Všechny hodnoty nastavení displeje je
možné vrátit na jejich původní nastavení.
1. Vyberte
Reset.
2. Vyberte Ano.
Úprava kvality reprodukovaného zvuku
Výběrem ikony na domovské
obrazovce zobrazíte obrazovku Settings
(Nastavení).
Po výběru záložky
Zvuk budete moci
vybrat položku, kterou chcete změnit.
Výbava interiéru
Audiosystém
5-50

(kromě Německa)
00800 4263 7383 (8:00–18:00 středoevropského času)
(celý svět)
49 (0) 6838 907 287 (8:00Š18:00 středoevropského času)
We b :
http://www.mazdahandsfree.com
Použitelná specifikace Bluetooth® (doporučená)
Typ A / Typ B: Ver. 2.0
Typ C / Typ D: Ver. 1.1/1.2/2.0
EDR/2.1 EDR/3.0 (soulad)
ttSoučásti systému
Mikrofon Tlačítko Hovor, tlačítko Zvednout a tlačítko Zavěsit
Mikrofon
Audiojednotka
Typ A / Typ B Typ C / Typ D
Tlačítko Hovor
Tlačítko Zavěsit Tlačítko Zvednout
Mikrofon (Hands-Free)
Mikrofon se používá jako vyslovování hlasových příkazů nebo pro hands-free hovor.
Tlačítko Hovor, tlačítko Zvednout a tlačítko Zavěsit (hands-free sada)
Základní funkce sady hands-free Bluetooth®, jako je uskutečnění hovoru nebo zavěšení
hovoru, se realizují pomocí tlačítek Hovor, Zvednout a Zavěsit na volantu.
Výbava interiéru
Bluetooth®
5-91