2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK kontrolka motoru

tIndikační kontrolka systému
TC S / D S C
Tato indikační kontrolka se rozsvítí na
několik sekund po otočení spínače
zapalování do polohy ON. Když je systém
TCS nebo DSC v činnosti, tato indikační
kontrolka bliká.

Pokud se tato kontrolka rozsvítí a zůstane
svítit, pak pravděpodobně došlo k poruše
systému TCS, DSC nebo brzdového
asistenta a tyto systémy nemusí fungovat
správně. V takovém případě přistavte své
vozidlo ke kvalifikovanému opravci,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Kromě blikání výstražné kontrolky
zaslechnete jemný klepavý zvuk
vycházející z motorového prostoru.
Tento zvuk však signalizuje, že je
funkce systému TCS/DSC v pořádku.
•Při jízdě na kluzkém povrchu, jako je
například čerstvý sníh, nebude možno
(pokud je zapnut systém TCS)
dosáhnout vysokých otáček motoru.
Systém řízení jízdní
stability (DSC)
*
Systém řízení jízdní stability (DSC)
společně s takovými systémy, jako jsou
ABS a TCS, reguluje brzdnou sílu a točivý
moment motoru, čímž při jízdě na
kluzkém povrchu nebo při prudkých
vyhýbacích manévrech stabilizuje boční
pohyb vozidla, a zvyšuje tak jeho
bezpečnost.

Viz ABS (strana 4-90) a TCS (strana
4-91).

Funkce DSC je k dispozici při rychlostech
vyšších než 20 km/h.

Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na straně 4-41.
VAROVÁNÍ
Nikdy nespoléhejte na systém DSC
jako na záruku bezpečné jízdy:
Systém řízení jízdní stability (DSC)
není schopen kompenzovat následky
nebezpečné a bezohledné jízdy,
nepřiměřené rychlosti, jízdy
v závěsu (příliš blízko za vozem
před Vámi) a situací vzniklých při
jízdě na mokré vozovce
(aquaplaningu, kdy je díky vodě na
povrchu vozovky snížena přilnavost
pneumatik a jejich kontakt
s vozovkou je nedostatečný).
Takovéto situace se nemusejí obejít
bez nehody.
Při jízdě
ABS/TCS/DSC
4-92*N
které modely.

POZNÁMKA
•Je-li systém DSC zapnut a Vy se
pokoušíte vyprostit uvíznutý vůz
nebo vůz zapadlý do čerstvě
napadeného sněhu, bude systém TCS
(součást systému DSC) uveden do
činnosti. Při sešlápnutí pedálu
akcelerátoru nebude v takovém
případě zvýšen výkon motoru
a vyprošťování vozidla může být
obtížnější. Pokud se tak stane,
deaktivujte systém TCS/DSC.
•Je-li systém TCS/DSC ve chvíli, kdy
je vypnut motor vozu, deaktivován,
bude při sepnutí zapalování
automaticky aktivován.
•Ponecháte-li systém TCS/DSC trvale
zapnut, zajistí Vám nejvyšší možnou
stabilitu vozu.
•Pokud přidržíte spínač DSC OFF
stisknutý alespoň 10 sekund, aktivuje
se funkce detekce poruchy spínače
DSC OFF a systém DSC se aktivuje
automaticky. Indikační kontrolka
DSC OFF zhasne, když je systém
DSC funkční.
•(Vozidla s pokročilým brzdovým
asistentem Smart City (pokročilý
SCBS) nebo brzdovým asistentem
Smart City (SCBS))
Je-li pokročilý brzdový asistent Smart
City (pokročilý SCBS) nebo brzdový
asistent Smart City (SCBS) funkční
a systémy TCS/DSC jsou vypnuté,
systémy TCS/DSC se aktivují
automaticky.
Při jízdě
ABS/TCS/DSC
4-94

Filtr pevných částic
vznětového motoru
(SKYACTIV-D 1.5,
SKYACTIV-D 2.2)
Filtr pevných částic pro vznětové motory
shromažďuje a odstraňuje většinu pevných
částic (PM) z výfukových plynů
vznětového motoru.
Pevné částice nashromážděné částicovým
filtrem jsou odstraňovány v průběhu
normální jízdy, nicméně za následujících
podmínek nemusí být pevné částice
odstraněny a indikační kontrolka filtru
pevných částic se pak může rozsvítit:
•Pokud vůz delší dobu jede rychlostí 15
km/h nebo menší.
•Pokud vůz opakovaně jezdí krátké trasy
(10 minut nebo méně) nebo pokud jede,
když je motor studený.
•Pokud motor vozu běží dlouhou dobu na
volnoběh.
POZNÁMKA
Při odstraňování pevných částic
v průběhu jízdy se může změnit zvuk
motoru a zápach výfukových plynů.
Indikační kontrolka filtru pevných
částic pro vznětové motory

Když svítí
Pevné částice (PM) není možné odstranit
automaticky a množství nashromážděných
PM dosáhne stanoveného objemu.
Jakmile se motor dostatečně zahřeje
(teplota chladicí kapaliny motoru je 80 °C
nebo více), sešlápněte pedál akcelerátoru
a jeďte s vozidlem rychlostí minimálně 20
km/h po dobu 15 až 20 minut, abyste
odstranili pevné částice.
Když bliká
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
UPOZORNĚNÍ
Pokud by indikační kontrolka filtru
pevných částic pro vznětové motory
stále svítila a Vy byste nadále jeli
vozem jako obvykle, množství pevných
částic by se zvýšilo a indikační
kontrolka by mohla začít blikat. Pokud
indikační kontrolka filtru pevných
částic pro vznětové motory začne
blikat, nechejte si vozidlo okamžitě
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud byste si nenechali vozidlo
prohlédnout a dále s ním jezdili, mohlo
by dojít k závadě motoru.
POZNÁMKA
Když indikační kontrolka filtru pevných
částic pro vznětové motory bliká, je
výkon motoru omezen kvůli ochraně
filtru.
Při jízdě
Filtr pevných částic vznětového motoru (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
4-214

•Za extrémně horkého nebo chladného počasí.
•Pokud vůz jede po hrbolech, po štěrku nebo po trávou zarostlých cestách.
•V blízkosti vozů se nachází cokoliv, co generuje ultrazvukové vlny, jako je houkačka
jiného vozu, zvuk motoru motocyklu, zvuk vzduchových brzd velkých vozů nebo
snímače jiného vozu.
•Vůz jede v prudkém dešti nebo za takových podmínek na silnici, kdy stříká voda.
•Na voze je namontována komerčně dostupná prutová anténa nebo anténa pro rádiový
vysílač.
•Vůz se pohybuje směrem k vysokému nebo hranatému obrubníku.
•Překážka je příliš blízko snímače.
•Překážky pod nárazníkem nemusí být detekovány. Překážky, které jsou nižší než
nárazník nebo tenké, které byly původně detekovány, ale již detekovány nejsou, jak se
k nim vůz blíží.
•Následující typy překážek nemusí být detekovány:
•Tenké předměty jako dráty nebo lana
•Předměty, které snadno pohlcují zvukové vlny, jako je bavlna nebo sníh
•Hranaté objekty
•Velmi vysoké objekty a takové, které jsou široké nahoře
•Malé, krátké objekty
•Vždy si nechejte systém zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce Mazda, pokud byly nárazníky vystaveny nárazu, a to i při
menší nehodě. Pokud jsou snímače vychýlené, nemohou detekovat překážky.
•V systému může být závada, pokud neuslyšíte pípnutí nebo se nerozsvítí indikační
kontrolka, když stisknete spínač parkovacích snímačů. Kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
•V systému může být porucha, pokud je slyšet pípání, které indikuje poruchu v systému,
a indikační kontrolka bliká. Kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit
se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Pípání, které indikuje, že je v systému závada, nemusí být slyšet, pokud je okolní
teplota extrémně nízká nebo pokud je v místech instalace snímačů ulpělé bláto, led
nebo sníh. Z míst instalace snímačů odstraňte veškeré nečistoty.
•Při montáži tažného zařízení se poraďte s odborným opravcem, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při jízdě
Systém parkovacích snímačů
4-224

5. Jakmile začne ochlazování, nastavte
rychlost ventilátoru a teplotu vzduchu
tak, aby bylo v interiéru vozu dosaženo
nejvyššího pohodlí.
UPOZORNĚNÍ
Pokud používáte klimatizaci při dlouhé
jízdě do kopce nebo v hustém provozu,
sledujte varovnou kontrolku teploty
chladicí kapaliny motoru, zda nesvítí
nebo nebliká (strana 4-41).
Činnost klimatizace může v takovém
případě způsobit přehřátí motoru.
Pokud varovná kontrolka svítí nebo
bliká, klimatizaci vypněte (strana
7-29).
POZNÁMKA
•(Typ A)
Pokud je třeba použít maximálního
ochlazování, nastavte regulátor
teploty do krajní polohy studeného
vzduchu a přepínač zdroje přívodu
vzduchu do režimu recirkulace
vzduchu a potom otočte ovladač
ventilátoru úplně doprava.
•(Typ B)
Pokud je třeba použít maximálního
ochlazování, nastavte regulátor
teploty do krajní polohy studeného
vzduchu a přepínač zdroje přívodu
vzduchu do polohy recirkulace
vzduchu a potom nastavte rychlost
ventilátoru do polohy 4.
•Pokud si přejete, aby do prostoru
nohou proudil teplejší vzduch,
nastavte přepínač režimů do polohy
a otočný regulátor teploty nastavte
do takové polohy, aby byla udržována
co nejpříjemnější teplota.
•Vzduch, který proudí do prostoru
nohou, je teplejší než vzduch
proudící do prostoru obličeje (kromě
situace, kdy je regulátor teploty
nastaven do krajní polohy teplého
nebo chladného vzduchu).
tVětrání
1. Nastavte otočný přepínač režimů do
polohy
.
2. Přepínačem zdroje přívodu vzduchu
nastavte polohu přívodu čerstvého
vzduchu zvenčí.
3. Otočný regulátor teploty otočte do
požadované polohy.
4. Ovladač ventilátoru nastavte na
požadovanou rychlost.
tOdmrazování a odmlžování čelního
skla
1. Nastavte otočný přepínač režimů do
polohy
.
2. Otočný regulátor teploty otočte do
požadované polohy.
3. Ovladač ventilátoru nastavte na
požadovanou rychlost.
4. Pokud chcete, aby při vytápění
docházelo k sušení vzduchu, zapněte
systém klimatizace.
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-8

Plánovaná údržba
POZNÁMKA
Po uplynutí uvedené doby provádějte předepsanou údržbu v doporučených intervalech.
Systém řízení emisí a související systémy
Zapalování a palivový systém vozidla má vysoký vliv na systém řízení emisí a efektivní
chod motoru. Nezasahujte do nich.
Veškeré kontroly a seřízení musí být prováděny kvalifikovaným opravcem, doporučujeme
autorizovaným opravcem vozů Mazda.
tEvropa
Interval údržbyPočet měsíců nebo kilometrů podle toho, který stav nastane dříve.
Měsíců 12 24 36 48 60 72 84 96 108
× 1 000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 A SKYACTIV-G 2.0
Vůle ventilů (pouze MZR 1.6) Akustická kontrola každých 120 000 km, v případě hlučnosti seřízení.
Svíčky zapalování
*1SKYACTIV-G 1.5
a SKYACTIV-G 2.0Výměna po každých 120 000 km.
MZR 1.6 RRRR
Vzduchový filtr
*2RRR
Odvětrání palivové nádrže (je-li ve výbavě) I I I
SKYACTIV-D 1.5 A SKYACTIV-D 2.2
Palivový filtr R R R
Systém vstřikování paliva
*3III
Vzduchový filtr
*2CCRCCRCCR
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-D 1.5 A SKYACTIV-D 2.2
Hnací řemeny
*4III
Motorový olej a filtrFlexibilní
*5Vyměňte, když se rozsvítí kontrolka. (Max. interval: 12 měsíců /
20 000 km)
Jiné než
flexibilní
*6*7RRRRRRRRR
Chladicí soustava IIII
Chladicí kapalina motoru
*8Poprvé výměna po 200 000 km nebo 10 letech, poté každých 100 000
km nebo 5 letech.
Vedení paliva a hadice IIII
Akumulátor
*9IIIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje IIIIIIIII
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-4

*5 Vozidla MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-D 1.5 a SKYACTIV-D 2.2 si mohou
zvolit flexibilní nastavení pouze v některých zemích Evropy. Podrobnosti zjistíte u autorizovaného opravce
vozů Mazda. Flexibilní intervaly je možné zvolit, pokud vozidlo není provozováno za žádné z následujících
podmínek.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
Jsou-li vybrány flexibilní intervaly údržby, vozidlo vypočítává zbývající životnost oleje na základě provozních
podmínek motoru a upozorní Vás na nezbytnou výměnu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem servisu
v přístrojovém panelu.
Vyměňte motorový olej a filtr, jestliže se zobrazí zpráva / rozsvítí kontrolka se symbolem servisu. Navíc musí
být vyměněny alespoň jednou ročně nebo do 20 000 km od poslední výměny motorového oleje a filtru.
Systém musíte vynulovat při každé výměně motorového oleje, bez ohledu na zobrazení zprávy / rozsvícení
kontrolky se symbolem servisu.
*6 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje
a olejového filtru každých 10 000 km nebo častěji.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*7 U motoru SKYACTIV-D 1.5 a SKYACTIV-D 2.2 vynulujte po výměně motorového oleje údaje o motorovém
oleji.
*8 Použití kapaliny FL-22 se doporučuje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*9 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou hustotu a vnější vzhled. U utěsněného
akumulátoru provádějte pouze kontrolu vzhledu.
*10 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémně vysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
*11 Záměna pneumatik je doporučena každých 10 000 km.*12 Je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), aby mohl pracovat normálně
(je-li ve výbavě).
*13 Při provádění pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti těsnicího
tmelu. Těsnicí tmel vyměňte dříve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-6

Sledování údržby
tSledování údržby (audiosystém typu A / typu B)
Je možné nastavit flexibilní interval*1 výměny oleje. Podrobnosti*2 zjistíte u autorizovaného
opravce vozů Mazda. Když je symbol zapnut, objeví se kontrolka symbolu klíče na
přístrojovém panelu, když zbývající životnost oleje je méně než 1 000 km nebo zbývá méně
než 15 dní (podle toho, co nastane dříve).
Postup při vynulování
Podržte stisknutý volicí ovladač při vypnutém zapalování, potom zapalování zapněte. Podržte
volicí ovladač stisknutý déle než 5 sekund. Hlavní varovná kontrolka bude blikat několik
sekund, než bude vynulování dokončeno.
Přepínač
*1 Je možné nastavit flexibilní interval výměny motorového oleje (pouze v některých
zemích Evropy). Na základě provozních podmínek motoru palubní počítač ve Vašem
vozidle spočítá zbývající životnost oleje.
*2 Jakmile je zvolen flexibilní interval výměny, musíte systém vynulovat při každé výměně
motorového oleje, bez ohledu na zobrazení kontrolky se symbolem servisu.
ttSledování údržby (audiosystém typu C / typu D)
1. Výběrem ikony na domovské obrazovce zobrazíte obrazovku Applications
(Aplikace).
2. Zvolte možnost „Vehicle Status Monitor (Sledování stavu vozidla)“ a zobrazte aktuální
hlášení.
3. Výběrem položky „Maintenance (Údržba)“ zobrazíte obrazovku se seznamem údržby.
4. Přepněte záložku a vyberte položku nastavení, kterou chcete změnit.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-16