2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK čas

Před voskováním je nutné vozidlo umýt
a lak osušit. Navoskujte také všechny
kovové doplňky karoserie, aby se zachoval
jejich lesk.

1. Používejte výhradně vosk, který
neobsahuje žádná abraziva.
Vosky obsahující abrazivní složky
mohou odstranit lesk z povrchu laku,
popřípadě mohou poškodit kovové
části.
2. Použijte vhodný stupeň přírodního
vosku pro odlišné barvy (metalíza,
perleť nebo klasická barva).
3. Při voskování nanášejte vosk na lak
stejnoměrně pomocí voskovací houby
nebo měkkého hadříku.
4. Poté vozidlo otřete suchým hadrem.
POZNÁMKA
Čističe skvrn sloužící k odstraňování
oleje, asfaltu a podobných materiálů
obvykle odstraní i vrstvu vosku.
Z tohoto důvodu tato místa opětovně
navoskujte, a to i přesto, že ostatní části
karoserie voskování nepotřebují.
tOprava poškozeného laku
korekčním lakem
Poškození laku způsobené kaménky
odletujícími od pneumatik vozů jedoucích
před Vámi, poškození při parkování
a podobně opravte opravným lakem pro
vozy Mazda dříve, než se začne tvořit
koroze. Nejprve čistým měkkým hadříkem
odstraňte z opravovaného místa nečistoty
a mastnotu.
Pokud již došlo ke vzniku koroze:

1. Kompletně odstraňte korozi skelným
papírem.
2. Očistěte čistým měkkým hadříkem.
3. Natřete opravované místo ochranným
prostředkem proti rezivění.
4. Po úplném zaschnutí natřete
opravované místo vhodným krycím
lakem.
Je pochopitelně nejvýhodnější, pokud tuto
práci svěříte kvalifikovanému servisu,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
tOchrana dutin
Dutiny v karoserii jsou ošetřeny již ve
výrobě, ale další ochranná opatření během
provozu vozidla mají příznivý vliv na
prodloužení životnosti karoserie vozu.
Doporučujeme Vám, abyste se v této
otázce poradili v kvalifikovaném servisu,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
tÚdržba lesklých kovových částí
•K odstraňování asfaltu a hmyzu
z lesklých kovových částí používejte
výhradně speciální prostředek. Nikdy
pro tuto práci nepoužívejte nůž nebo
podobný nástroj.
•Abyste předešli korozi povrchu lesklých
kovových částí, naneste na tyto povrchy
vosk nebo ochranný prostředek na
chrom a vyleštěte jej do vysokého lesku.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-79

•Během chladného počasí nebo
v pobřežních oblastech chraňte lesklé
kovové části nanesením větší vrstvy
vosku nebo ochranného prostředku na
chrom než při běžné údržbě. Pomůže
také, když je natřete antikorozívní
vazelínou nebo jiným ochranným
prostředkem.
UPOZORNĚNÍ
Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí
prostředky nebo silné čističe obsahující
vysoce alkalické nebo žíravé složky.
Těmi by mohl být poškozen ochranný
povlak a způsobeno odbarvení nebo
poškození laku.
tOchranný nátěr podvozku vozidla
Tímto speciálním nátěrem jsou natřena
kritická místa spodních částí vozidla.
Úkolem nátěru je chránit vozidlo před
poškozením způsobeným chemickými
látkami nebo kameny. Tento nátěr se
během provozu vozidla poškozuje. Proto
tento nátěr pravidelně kontrolujte.

Aby je oprava nutná, kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda. Jsou
dobře informováni, jak by měla být oprava
provedena.
tÚdržba disků kol z lehkých slitin*
Disky kol z lehkých slitin jsou chráněny
čirým ochranným nátěrem. Ochrana této
vrstvy vyžaduje zvláštní péči.
UPOZORNĚNÍ
Používejte pouze slabý čisticí
prostředek. Před použitím jakéhokoliv
čisticího prostředku ověřte jeho složení.
Produkt by mohl změnit barvu nebo
vytvořit skvrny na discích kol.
POZNÁMKA
•Při čištění disků kol z lehkých slitin
zásadně nepoužívejte drátěný kartáč
ani abrazivní čisticí prostředek,
leštidlo nebo rozpouštědlo. Těmi by
mohla být ochranná vrstva
poškozena.
•Pro čištění disků kol vždy používejte
houbu nebo měkký hadr.
Disky kol důkladně opláchněte
vlažnou nebo studenou vodou. Také
nezapomeňte vyčistit disky kol po
jízdě po prašných nebo posolených
cestách, abyste předešli korozi.
•Vyvarujte se mytí vozu v automatické
mycí lince, která používá
vysokorychlostní nebo hrubé kartáče.
tÚdržba plastových dílů
•Při čištění plastových dílů světel
nepoužívejte benzin, petrolej,
rektifikovaný líh, lak, ředidlo, silně
kyselé čisticí prostředky nebo silně
alkalické čisticí prostředky. Tyto
chemické prostředky mohou poškodit
nebo změnit zbarvení povrchu,
výsledkem může být významná ztráta
funkčnosti světel.
Pokud se plastové části neúmyslně
dostanou do kontaktu s některým
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-80*N
které modely.

4. Vlhkost odstraňte suchým, měkkým
hadrem a nechejte kůži dále vyschnout
na dobře větraném, zastíněném místě.
Pokud se kůže namočí, jako například
při dešti, co nejdříve odstraňte vlhkost
a vysušte ji.
POZNÁMKA
•Protože pravá kůže je přírodní
materiál, její povrch není stejnorodý
a mohou se na něm vyskytovat jizvy,
škrábance a zvrásněná místa.
•Abyste udrželi kvalitu po co nejdelší
dobu, doporučujeme provádět
pravidelnou údržbu, a to přibližně
dvakrát za rok.
•Pokud se kožené čalounění dostane
do styku s následujícími látkami,
ihned jej vyčistěte.
Ponechání nečistot může způsobit
předčasné opotřebování, plíseň nebo
skvrny.
•Písek nebo nečistoty
•Mazací tuk nebo olej, například
krémy na ruce
•Alkohol, například kosmetické
prostředky nebo prostředky na
vlasy
•Pokud se kožené čalounění namočí,
rychle vlhkost odstraňte suchým
hadrem. Zbývající vlhkost na povrchu
může způsobit zhoršení kvality, jako
například ztvrdnutí a smrštění.
•Vystavení přímému slunečnímu
záření po dlouhou dobu může
způsobit ztvrdnutí a smrštění. Když
vůz stojí delší dobu na přímém
slunci, zastiňte jeho interiér pomocí
clon.
•Neponechávejte vinylové produkty na
koženém čalounění delší dobu.
Mohly by ovlivnit kvalitu kůže nebo
způsobit změnu barvy. Pokud by se
teplota v kabině příliš zvýšila, mohl
by se vinyl rozpustit a přilepit se na
pravou kůži.
tÚdržba plastových dílů
UPOZORNĚNÍ
Nepoužívejte lešticí prostředky.
V závislosti na složkách mohou
způsobit změnu barvy, vznik skvrn,
trhlin nebo odtrhávání potahu.
tÚdržba horní strany přístrojové
desky (měkká výplň)
Pro povrch měkké výplně je použit velmi
měkký materiál. Pokud byste měkkou
výplň drhli příliš silně suchým hadrem,
mohlo by dojít k poškození povrchu a ke
vzniku bílých škrábanců.
1. Otřete znečištěnou plochu měkkou
tkaninou napuštěnou slabým čisticím
prostředkem (roztokem s vodou
o koncentraci asi 5%).
2. Veškerý zbývající čisticí prostředek
otřete tkaninou, která byla namočena
v čisté vodě a důkladně vyždímána.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-83

tÚdržba aktivního projekčního
displeje
*
Na povrchu stínítka i zrcátka je použita
speciální vrstva. Při čištění nepoužívejte
tvrdý hadr, hadr s hrubým povrchem nebo
čisticí saponát. Použijte měkký hadr
s jemnou texturou.
Pokud se na stínítko nebo povrch zrcadla
dostane chemické rozpouštědlo, okamžitě
ho otřete. V opačném případě by mohlo
dojít k poškození a poškrábání povrchu.
tÚdržba panelu
Pokud se panel znečistí, otřete jej měkkým
hadrem namočeným v čisté vodě
a důkladně vyždímaným.
Vyžadují-li některá místa další očištění,
použijte následující postup:
1. Otřete znečištěnou plochu měkkou
tkaninou napuštěnou slabým čisticím
prostředkem (roztokem s vodou
o koncentraci asi 5 %).
2. Veškerý zbývající čisticí prostředek
otřete tkaninou, která byla namočena
v čisté vodě a důkladně vyždímána.
POZNÁMKA
Buďte obzvláště opatrní, když čistíte
lesklé panely a kovové součásti,
například obložení, protože se mohou
snadno poškrábat.
tČištění vnitřních stran oken
Jakmile začnou být okna pokrytá
olejovitou, mastnou nebo voskovou
vrstvou, vyčistěte je prostředkem na
čištění skel. Dodržujte pokyny uvedené na
obalu prostředku.
UPOZORNĚNÍ
•Dejte pozor, abyste nepoškrábali
vnitřní stranu skla okna. Mohlo by
dojít k poškození vodičů vyhřívání
a antény.
•Při mytí vnitřní strany skla okna
používejte měkký hadřík navlhčený
vlažnou vodou a vodiče vyhřívání
a antény otírejte velmi jemně.
V případě použití čističe skel by
mohlo dojít k poškození vodičů
vyhřívání a antény.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-84*N
které modely.

Nouzové parkování
Vždy, když zastavíte na silnici nebo v její
blízkosti, musíte použít varovné blikače.

Varovné blikače upozorňují řidiče
ostatních vozidel, že Vaše vozidlo tvoří
překážku v dopravě a že při jeho míjení je
třeba dbát zvýšené opatrnosti.

Po stisknutí spínače varovných blikačů
budou blikat všechny ukazatele směru.
Současně blikají kontrolky varovných
blikačů na přístrojovém panelu.
POZNÁMKA
•Při zapnutých varovných blikačích
nesvítí kontrolky směrových světel.
•Ujistěte se, že místní předpisy
dovolují použití varovných blikačů
při odtahování vozu. Jejich použití
může být zakázáno.
Popruh pro připevnění
výstražného trojúhelníku
*
Výstražný trojúhelník mějte uložený
v pravém bočním obložení a zajistěte jej
popruhem.
Sedan

Závěs
Hatchback

Závěs
Pokud vzniknou potíže
Nouzové parkování
7-2*N
které modely.

tZvedák*
Vyjmutí zvedáku
1.(Sedan)
Zatlačte na jazýčky a sejměte kryt.

Jazýčky
(Hatchback)
Otočte knoflíkem a otevřete kryt.

2. Povolte křídlový šroub otáčením proti
směru hodinových ručiček.

Zajištění zvedáku
1. Vložte křídlovou matici do zvedáku,
přičemž šroub zvedáku musí směřovat
dolů, a otočte křídlovou maticí po
směru hodinových ručiček, abyste ji
dočasně utáhli.
2. Otočte šroubem zvedáku ve směru
naznačeném na obrázku.

3. Otočte křídlovou maticí pro úplné
zajištění zvedáku.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-6*N
které modely.

POZNÁMKA
Pokud není zvedák dostatečně
zajištěný, může při jízdě rachotit.
Ujistěte se, že je šroub zvedáku řádně
utažený.
4. Zaklapněte jazýčky a nasaďte kryt.
(Sedan)
Jazýčky
Jazýčky(Hatchback)
POZNÁMKA
Zkontrolujte, zda je kryt bezpečně
nasazen.
Údržba
•Vždy udržujte zvedák v čistotě.
•Dávejte pozor, aby pohybující se části
nebyly špinavé nebo zkorodované.
•Ověřte si, že je závit šroubu dostatečně
promazaný.
ttNáhradní kolo*
Váš vůz Mazda je vybaven náhradním
kolem pro dočasné použití.
Náhradní kolo pro dočasné použití je lehčí
a menší než běžná kola a je určeno
výhradně pro nouzové použití a mělo by se
používat pouze po VELMI krátkou dobu.
Náhradní kolo pro dočasné použití se
NIKDY nesmí používat po delší dobu a na
delší jízdy.
VAROVÁNÍ
Nenasazujte náhradní kolo pro
nouzové použití na přední kola
(hnaná kola):
Jízda s náhradním kolem pro
nouzové použití na předním kole je
nebezpečná. V takovém případě je
výrazně ovlivněno ovládání vozu.
Mohli byste ztratit kontrolu nad
vozidlem, zejména na ledu nebo na
sněhu, a způsobit nehodu.
Plnohodnotné kolo tedy přesuňte na
přední kolo a náhradní kolo pro
nouzové použití nasaďte na zadní
kolo.
UPOZORNĚNÍ
•Pokud používáte náhradní kolo pro
nouzové použití, stabilita jízdy se ve
srovnání s jízdou s konvenční
pneumatikou sníží. Jeďte opatrně.
•Abyste se vyvarovali poškození
vozidla nebo náhradního kola pro
nouzové použití, dbejte následujících
bezpečnostních opatření:
•Nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
*N
které modely.7-7

•Vyvarujte se jízdy přes překážky.
Nevjíždějte do automatické mycí
linky. Průměr tohoto typu kola je
menší než u běžného kola, a proto
je světlá výška vozu snížena.
•Na tomto typu náhradního kola
nepoužívejte sněhové řetězy,
neseděly by na kole správně.
•Nepoužívejte náhradní kolo pro
nouzové použití na jiném vozidle,
toto kolo je určeno pouze pro Váš
vůz Mazda.
•Na vozidle používejte současně
vždy jen jedno kolo pro nouzové
použití.
Vyjmutí náhradního kola
1. Zvedněte kryt podlahového
zavazadlového prostoru.

Kryt podlahového
zavazadlového prostoru
2. Otočte přídržný šroub náhradního kola
proti směru hodinových ručiček.

Přídržný šroub náhradního kola
Zajištění náhradního kola
Uložte náhradní kolo v opačném pořadí
úkonů, než jak jste ho vyjmuli. Po uložení
ověřte, že náhradní kolo je pevně zajištěné.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-8