2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Rat varme

Vedligeholdelsesinter-
valAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder6121824303642485460667278849096
×1000 km10203040506070809010011 0120130140150160
Gearolie til manuelt gear U
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng,
kugleled og hjullejerIIIIIIII
Støvmanchetter på drivaksel IIII
Udstødningssystem og varmeskjold Inspicér for hver 80.000 km.
Bolte og møtrikker på chassis og kar-
rosseriFFFFFFFF
Karrosseristand (rust, korrosion og gen-
nemtæring)Inspicer en gang om året.
Kabineluftfilter (hvis monteret) UUUUUUUU
Dæk (inklusive dæk på reservehjul)
(med justering af dæktryk)
*10IIIIIIIIIIIIIIII
Dækrotation
*10Ombyttes for hver 10.000 km.
Reparationssæt til punkteringer (hvis
monteret)
*11Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
S: Smøring
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 I nedenstående lande skal tændrørene inspiceres for hver 10.000 km eller 1 år, før de udskiftes ved det angivne
interval.
Armenien, Angola, Bolivia, Burundi, Britiske Jomfru-Øer, Cambodja, Cameroun, Chile, Costa Rica, Curacao,
El Salvador, Filippinerne, Gabon, Ghana, Georgien, Guatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Iran, Jordan,
Macau, Mongoliet, Mozambique, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Papua Ny Guinea, Peru, Seychellerne,
Syrien, Tanzania, Forenede Arabiske Emirater, Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*2 Implementer reduktionen af den indsprøjtede brændstofmængde.*3 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene efterses oftere end de
anbefalede intervaller.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-13

*4 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes
oftere end de anbefalede intervaller.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*5 Ved SKYACTIV-D 2.2 skal motoroliedataene nulstilles efter udskiftning af motorolien.*6 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*7 Hvis kørsel primært foregår i meget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*8 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Hvis kørsel primært foregår i ekstremt varme og
kolde områder, skal batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende inspiceres for hver 10.000 km eller hver
6. måned. Kun det udvendige udseende af det forseglede batteri skal kontrolleres.
*9 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes bremsevæsken en gang om året.
*10 Systemet til overvågning af dæktryk (Tyre Pressure Monitoring System, TPMS) skal initialiseres, så systemet
virker normalt (hvis udstyret).
*11 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparationsvæske med en ny før udløbsdatoen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-14

tThailand
Vedligeholdelsesinter-
valAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder6121824303642485460667278849096
×1000 km10203040506070809010011 0120130140150160
Brændstoffilter Udskift for hver 60.000 km.
Tændrør Udskift for hver 120.000 km.
Fordampningssystem (hvis et sådant sy-
stem er installeret)IIIIIIII
Drivremme
*1IIIIIIIIIIIIIIII
Motorolie og filter
*2UUUUUUUUUUUUUUUU
Kølesystem IIIIIIII
Motorkølervæske
*3Skiftes efter 200.000 km eller 10 år, herefter for hver 100.000 km eller 5 år.
Luftfilter
*4CCUCCUCC
Brændstofrør og -slanger I I I I I I I I
Batteri
*5IIIIIIII
Bremserør, slanger og forbindelser I I I I I I I I
Bremsevæske
*6IIIUIIIUIIIUIIIU
Parkeringsbremse IIIIIIIIIIIIIIII
Bremseforstærker og slanger I I I I I I I I
Skivebremser IIIIIIIIIIIIIIII
Styretøjsfunktion og forbindelser I I I I I I I I
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng,
kugleled og hjullejerIIIIIIII
Støvmanchetter på drivaksel IIII
Udstødningssystem og varmeskjold Inspicér for hver 80.000 km.
Bolte og møtrikker på chassis og kar-
rosseriFFFFFFFF
Karrosseristand (rust, korrosion og gen-
nemtæring)Inspicer en gang om året.
Kabineluftfilter (hvis monteret) UUUUUUUU
Dæk (inklusive dæk på reservehjul)
(med justering af dæktryk)
*7IIIIIIIIIIIIIIII
Dækrotation
*7Ombyttes for hver 10.000 km.
Reparationssæt til punkteringer (hvis
monteret)
*8Inspicer en gang om året.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-15

Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
Bemærkninger:
*1 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene efterses oftere end de
anbefalede intervaller.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*2 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes
oftere end de anbefalede intervaller.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*3 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*4 Hvis kørsel primært foregår i meget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*5 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Hvis kørsel primært foregår i ekstremt varme og
kolde områder, skal batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende inspiceres for hver 10.000 km eller hver
6. måned. Kun det udvendige udseende af det forseglede batteri skal kontrolleres.
*6 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes bremsevæsken en gang om året.
*7 Systemet til overvågning af dæktryk (Tyre Pressure Monitoring System, TPMS) skal initialiseres, så systemet
virker normalt (hvis udstyret).
*8 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparationsvæske med en ny før udløbsdatoen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-16

5. Træk den ud igen, og kontrollér
oliestanden.
Niveauet er normalt, hvis det ligger
mellem mærkerne MIN og MAX.
Hvis den er i nærheden af eller under
MIN, skal der påfyldes tilstrækkeligt
olie til at bringe standen op på MAX.
FORSIGTIG
Påfyld ikke for meget olie. Dette kan
forårsage motorskade.
6. Sørg for, at O-ringen sidder rigtigt, før
målepinden sættes på plads igen.
7. Sæt målepinen helt i igen.
Motorkølervæske
tKontrol af kølervæskestand
ADVARSEL
Brug ikke tændstikker eller åben ild i
motorrummet. PÅFYLD IKKE
KØLERVÆSKE, NÅR MOTOREN
ER VARM:
En varm motor er farlig. Hvis motoren
har været tændt, kan dele af
motorrummet blive meget varme. Dette
medfører risiko for at brænde sig. Du
skal forsigtigt kontrollere
motorkølervæsken i
kølervæskebeholderen, men uden at
åbne den.
Kør til en sikker placering, slå
tændingen fra, og sørg for, at
ventilatoren ikke kører, når du skal
arbejde tæt på køleventilatoren:
Det er farligt at arbejde tæt på
køleventilatoren, når den kører.
Ventilatoren kan fortsætte med at
køre, selvom motoren er slukket, og
temperaturen i motorrummet er høj.
Du kan blive ramt af ventilatoren og
komme alvorligt til skade.
Fjern ikke nogen af lågene
til kølesystemet, når motor og køler er
varme:
Når motoren og køleren er varme, kan
skoldende varm kølervæske og damp
presses ud under højt tryk og medføre
alvorlig personskade.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-32

BEMÆRK
Kølervæsken bør skiftes af en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Frostvæsken og kølervæskestanden i
kølervæskebeholderen kontrolleres mindst
en gang om året – i begyndelsen af
vintersæsonen – og før ture til områder
med minustemperaturer.

Kølesystemets og varmeslangernes
tilstand og samlinger kontrolleres.
Opsvulmede eller beskadigede slanger
udskiftes.

Køleren skal være helt fuld af kølervæske,
og væskestanden i kølervæskebeholderen
skal være mellem mærkerne F og L, når
motoren er kold.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-D 1.5

SKYACTIV-D 2.2

Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-33

tBeskrivelse af sikringspanelet
Sikringsblok (motorrum)

Multiplex slow blow-sikring
BESKRIVELSESIKRINGSSTØR-
RELSEBESKYTTET KOMPONENT
1 FOG 15 A
Tågeforlygter
*
2 H/L HI 20 A Forlygter (fjernlys)
3 H/CLEAN 20 A
Forlygtevasker
*
4 STOP 10 A
Bremselys, tågebaglygte*
5 ROOM 15 A Kabinelys
6
7,5 A
Motorstyringssystem*
7 FUEL WARM 15 A
Brændstofvarmer*
8 HAZARD 25 A Havariblink, blinklys
9 ABS/DSCS 30 A
ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
*
10 METER2 7,5 AŠ
11 AUDIO2 7,5 A
Audiosystem
*
12 BOSE 25 A
Model med Bose® Sound System*
13 AUDIO1 15 A
Audiosystem*
14 FUEL PUMP 15 A
Brændstofanlæg*
15 HID R DRL 15 A
Nærlys (højre)*1
16 AT PUMP 15 A
Gearkassekontrolsystem*
17 HORN 15 A Horn
18 TAIL 15 A Baglygter, nummerpladelys, positionslys
19 ST HEATER 15 A
Opvarmet rat
*
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
*Visse modeller.6-73

Sikringsblok (venstre side)

BESKRIVELSESIKRINGSSTØR-
RELSEBESKYTTET KOMPONENT
1P.WINDOW3
P. S E AT D30 A
Elektrisk indstillet sæde
*
2 D.LOCK 25 A Centrallåse
3 P.WINDOW2 25 A Elbetjente sideruder
4 SEAT WARM 20 A
Sædevarmer
*
5 B.OUTLET3 15 AŠ
6 SRS2/ESCL 15 A Elektronisk ratlås
7 SUNROOF 10 A
Soltag
*
8 M.DEF 7,5 A
Spejlafrimer*
9 R.OUTLET1 15 A
Tilbehørsstik*
10 MIRROR 7,5 A Elbetjente sidespejle
11 F.OUTLET 15 A Tilbehørsstik
12ABS IG
AT I N D7,5 A
Skifteindikator automatgear
*
13 SRS1 7,5 AŠ
14 METER1 10 AŠ
15 C/U IG1 15 AŠ
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
*Visse modeller.6-75