2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK tow

Połącz przy pomocy przewodów rozruchowych biegun ujemny zewnętrznego
akumulatora z masą samochodu uruchamianego z dala od akumulatora:
Podłączenie przewodów rozruchowych z biegunem ujemnym () akumulatora
rozładowanego zagraża bezpieczeństwu.
Iskra może wywołać wybuch gazu wytwarzającego się w akumulatorze
i spowodować obrażenia.
Przewody rozruchowe powinny znajdować się z dala od elementów, które są
w ruchu:
Podłączanie przewodów rozruchowych w pobliżu lub do części ruchomych
(wentylator chłodnicy, koła pasowe) zagraża bezpieczeństwu. Przewód może zostać
wciągnięty w momencie uruchomienia silnika i spowodować poważne obrażenia.
PRZESTROGA
Akumulator zewnętrzny musi mieć napięcie 12 V. Stosując napięcie 24 V (zespół
silnikowo-prądnicowy 24 V lub dwa połączone szeregowo akumulatory 12 V) możesz
uszkodzić rozrusznik 12 V, system zapłonu oraz inne układy elektryczne.

Podłącz przewody w kolejności zgodnej z podaną numeracją, a odłącz
w odwrotnej kolejności.
Przewody rozruchowe
Akumulator zewnętrzny
Akumulator rozładowany
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7-25

1. Zdejmij pokrywę akumulatora.

2. Upewnij się, czy napięcie akumulatora
zewnętrznego wynosi 12 V i czy jego
ujemny biegun jest połączony z masą.
3. Jeśli akumulator zewnętrzny znajduje
się w innym samochodzie, nie dopuść,
aby samochody zetknęły się. Wyłącz
silnik samochodu z akumulatorem
zewnętrznym i wszystkie zbędne
urządzenia elektryczne w obu
samochodach.
4. Podłącz przewody rozruchowe
dokładnie w takiej kolejności, jak
wskazano na rysunku.
•Podłącz zacisk przewodu
rozruchowego do dodatniego
bieguna rozładowanego akumulatora
(1).
•Drugi zacisk tego przewodu podłącz
do dodatniego bieguna akumulatora
zewnętrznego (2).
•Podłącz zacisk drugiego przewodu
rozruchowego do ujemnego bieguna
akumulatora zewnętrznego (3).
•Drugi zacisk tego przewodu podłącz
do punktu masowego wskazanego na
rysunku, z dala od rozładowanego
akumulatora (4).
5. Uruchom silnik samochodu
z akumulatorem zewnętrznym. Kilka
minut później spróbuj uruchomić silnik
samochodu z rozładowanym
akumulatorem.
6.(Z systemem i-ELOOP)
Lampka sygnalizacyjna systemu
i-ELOOP może migać po
uruchomieniu silnika. Lampka
sygnalizacyjna gaśnie, gdy silnik
pracuje i ładowanie zostało ukończone.
Przed rozpoczęciem jazdy upewnij się,
czy lampka sygnalizacyjna systemu
i-ELOOP zgasła.

UWAGA
•Jeśli samochód znajduje się w ruchu
i lampka sygnalizacyjna funkcji
i-ELOOP miga, emitowany jest
sygnał dźwiękowy.
•Jeśli skręcisz kierownicą, gdy lampka
sygnalizacyjna systemu i-ELOOP
miga, poczujesz, że obraca się ona
ciężej niż zwykle, niemniej nie jest to
oznaką usterki. Kierownica będzie
ponownie działać normalnie, gdy
tylko lampka sygnalizacyjna systemu
i-ELOOP wyłączy się.
•Nie odłączaj przewodów
rozruchowych, gdy lampka
sygnalizacyjna systemu i-ELOOP
miga.
7. Po zakończeniu operacji uważnie
odłącz przewody w kolejności
odwrotnej, niż wskazano na rysunku.
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7-26

8. Jeśli pokrywa akumulatora jest
usunięta, załóż ją w kolejności
odwrotnej do zdejmowania.
UWAGA
Sprawdź, czy wszystkie osłony zostały
poprawnie zamontowane.
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7-27

Uruchamianie zalanego
silnika (MZR 1.6,
SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0
i SKYACTIV-G 2.5)
Jeśli silnika nie uda się uruchomić, może
być zalany (nadmiar paliwa w silniku).

Przeprowadź następujące czynności:

1. Jeśli silnika nie można uruchomić za
pierwszym razem w ciągu pięciu
sekund, wyłącz zapłon, odczekaj
dziesięć sekund i spróbuj ponownie.
2. Upewnij się, czy hamulec postojowy
jest włączony.
3. Wciśnij pedał przyspieszenia do
podłogi i trzymaj go w tej pozycji.
4. Wciśnij pedał sprzęgła (Manualna
skrzynia biegów) lub pedał hamulca
(Automatyczna skrzynia biegów),
a następnie wciśnij przycisk Start.
Jeżeli silnik uruchomi się, natychmiast
puść pedał przyspieszenia,
w przeciwnym razie obroty silnika
gwałtownie wzrosną.
5. Jeśli silnika nie uda się uruchomić,
spróbuj uruchomić go ponownie bez
naciskania pedału przyspieszenia.

Jeżeli silnika w dalszym ciągu nie uda się
uruchomić, zleć kontrolę pojazdu
specjalistycznemu serwisowi, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Uruchamianie silnika
przez pchanie samochodu
Nie uruchamiaj swojej Mazdy przez
pchanie.
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie holuj samochodu, aby go
uruchomić:
Holowanie samochodu w celu jego
uruchomienia zagraża
bezpieczeństwu. Holowany
samochód może gwałtownie ruszyć
do przodu, gdy jego silnik uruchomi
się, i spowodować kolizję
z samochodem holującym. Osoby
znajdujące się w obu samochodach
mogą odnieść obrażenia.
PRZESTROGA
Nie uruchamiaj przez pchanie
samochodu z manualną skrzynią
biegów. Może to spowodować
uszkodzenie układu kontroli emisji
spalin.
UWAGA
Samochodu ze skrzynią automatyczną
nie da się uruchomić przez pchanie.
W razie awarii
Awaryjne uruchamianie silnika
7-28

Piktogram Ostrzeżenie
Lampka sygnalizacyjna
elektromechanicznego
hamulca postojowego
*
Lampka ta ma następujące funkcje:
Sprawdzanie ostrzeżenia/lampki sygnalizacyjnej hamulca postojowego
Lampka ta włącza się, gdy włączony jest elektromechaniczny hamulec postojowy, a włącznik zapłonu znaj-
duje się w pozycji START lub ON. Wyłącza się po zwolnieniu elektromechanicznego hamulca postojowego.
Gdy lampka świeci się
Jeśli lampka ta nie wyłącza się, nawet jeśli zostanie zwolniony przełącznik elektromechanicznego hamulca
postojowego, skonsultuj się ze specjalistycznym warsztatem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Maz-
dy.
Gdy lampka miga
Lampka ta miga, jeśli wystąpiła usterka w elektrycznym hamulcu postojowym. Jeśli lampka ta nie przestaje
migać, nawet jeśli zostanie użyty przełącznik elektromechanicznego hamulca postojowego, możliwie jak
najszybciej skonsultuj się ze specjalistycznym warsztatem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Lampka ostrzegawcza
usterki silnika (Check
Engine)Jeśli lampka świeci się podczas jazdy, w silniku mogła nastąpić awaria. Należy zanotować okoliczności,
w których lampka się włączyła i skonsultować się z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
Lampka sygnalizacyjna awarii silnika może się włączyć w następujących przypadkach:•(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Poziom paliwa jest bardzo niski lub zbiornik jest prawie pusty.
•W systemie elektrycznym silnika wystąpił problem.•W systemie kontroli emisji spalin wystąpił problem.
Jeśli lampka usterki silnika świeci się lub ciągle miga, nie rozwijaj dużych prędkości jazdy i skonsultuj się
jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
(Pomarańczowa)
Lampka ostrzegawcza
funkcji i-stop
*
Kiedy się świeci
Jeśli lampka ostrzegawcza (pomarańczowa) pozostaje włączona mimo naciskania przycisku OFF funkcji
i-stop, w innych sytuacjach niż otwarta pokrywa silnika czy wysiadanie kierowcy z pojazdu (pas bezpieczeń-
stwa kierowcy jest odpięty i drzwi kierowcy są otwarte), wówczas skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Ob-
sługi Mazdy.
Kiedy miga
Lampka miga w przypadku wystąpienia usterki w systemie i-stop. Skonsultuj się ze specjalistycznym serwi-
sem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Lampka ostrzegawcza
automatycznej skrzyni
biegówWskazanie/Lampka świeci się w momencie wystąpienia problemu w automatycznej skrzyni biegów.PRZESTROGA
Jeśli ostrzeżenie/lampka ostrzegawcza automatycznej skrzyni biegów świeci się, w skrzyni biegów wy-
stępuje problem elektryczny. Dalsza jazda grozi uszkodzeniem skrzyni biegów. Skonsultuj się jak naj-
szybciej z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
(Świeci się)
Lampka sygnalizacyjna
systemu TCS/DSCJeśli lampka świeci się na stałe, system TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego hamowania może być usz-
kodzony i nie działać prawidłowo. Zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy Autoryzowaną Sta-
cję Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-41

Piktogram Ostrzeżenie
Lampka ostrzegawcza
układu poduszek po-
wietrznych/systemu na-
pinaczy pasów bezpie-
czeństwaNieprawidłowe funkcjonowanie systemu jest sygnalizowane miganiem lampki ostrzegawczej, świeceniem
się na stałe lub brakiem jej podświetlenia po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON. W takich przy-
padkach, skontaktuj się niezwłocznie z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Ob-
sługi Mazdy. System może nie zadziałać w razie wypadku.OSTRZEŻENIE
Nigdy nie próbuj naprawiać, demontować poduszki powietrznej/napinaczy. Zlecaj obsługę i na-prawy w wyspecjalizowanym serwisie. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.Samodzielna naprawa wymienionych systemów zagraża bezpieczeństwu. Poduszka powietrzna/
napinacz może przypadkowo uruchomić się lub nie zadziałać, powodując poważne obrażenia
lub śmierć.
(Miga)
Lampka ostrzegawcza
systemu monitorowania
ciśnienia w oponach
*
Jeśli system monitorowania ciśnienia w oponach działa nieprawidłowo, lampka ostrzegawcza tego systemu
miga przez około 1 minutę po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON, a następnie świeci w trybie
stałym. Jak najszybciej zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu w celu przeprowadzenia kontroli pojazdu.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga albo słychać ostrzegawczy sygnał dźwię-kowy, natychmiast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwałtownego manewrowania i ha-mowania:Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga, albo słychać ostrzegawczy sygnał
dźwiękowy, jazda z dużą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub hamowanie zagrażają
bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu może ulec pogorszeniu, co w efekcie może doprowa-
dzić do wypadku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, gdzie będziesz mógł spraw-
dzić wzrokowo, czy ilość powietrza wystarczy, by dojechać do wyspecjalizowanego serwisu,
w którym można uzupełnić ciśnienie i ponownie sprawdzić system. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS zagraża bezpieczeństwu, nawet jeśli wiesz,
dlaczego się świeci. Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie problemu, zanim dojdzie do niebez-
piecznej sytuacji, mogącej prowadzić do uszkodzenia opon lub groźnego wypadku.
(Czerwona)
(Świeci się)
Lampka ostrzegawcza
KLUCZAJeśli w systemie zdalnego otwierania i uruchamiania wystąpi awaria, włączy się na stałe.
PRZESTROGA
Jeśli lampka ostrzegawcza klucza świeci się lub dioda sygnalizacyjna przycisku Start (pomarańczowa)
miga, silnik może się nie uruchomić. Jeśli nie można uruchomić silnika, spróbuj uruchomić go korzysta-
jąc z procedury uruchamiania awaryjnego, po czym możliwie jak najszybciej poddaj samochód kontroli
przez wyspecjalizowany serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Patrz „Awaryjne uruchamianie silnika” na stronie 4-12.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-42*Wybrane wersje.

tPodejmowanie działań
Należy podjąć odpowiednie działania i sprawdzić, czy lampka ostrzegawcza zgasła.
Piktogram Ostrzeżenie Działanie, jakie należy podjąć
(Świeci się)
Lampka ostrzega-
wcza systemu moni-
torowania ciśnienia
w oponach
*
Jeżeli lampka ostrzegawcza świeci się i słychać sygnał dźwiękowy
(przez ok. 3 sekundy), oznacza to, że w jednej lub w kilku opo-
nach ciśnienie powietrza jest zbyt niskie.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub migaalbo słychać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy, natych-miast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwałtow-nego manewrowania i hamowania:Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga,
albo słychać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy, jazda z du-
żą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub hamo-
wanie zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samocho-
du może ulec pogorszeniu, co w efekcie może doprowa-
dzić do wypadku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bezpiecz-
nym miejscu, gdzie będziesz mógł sprawdzić wzrokowo,
czy ilość powietrza wystarczy, by dojechać do wyspecja-
lizowanego serwisu, w którym można uzupełnić ciśnienie
i ponownie sprawdzić system. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS za-
graża bezpieczeństwu, nawet jeśli wiesz, dlaczego się
świeci. Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie problemu,
zanim dojdzie do niebezpiecznej sytuacji, mogącej pro-
wadzić do uszkodzenia opon lub groźnego wypadku.
Sprawdź opony i wyreguluj ciśnienie do wartości podanej
w specyfikacjach (strona 6-51).
UWAGA
•Wyreguluj ciśnienie, gdy opony są zimne. Wartość
ciśnienia w oponach zmienia się w zależności od
ich temperatury, dlatego uzupełniaj powietrze co
najmniej po godzinie od zakończenia jazdy lub po
przejechaniu nie więcej niż 1,6 km. Jeżeli uzupeł-
nisz ciśnienie rozgrzanych opon do poziomu zaleca-
nego dla opon zimnych, to po ich ochłodzeniu może
włączyć się lampka/sygnał ostrzegawczy systemu
TPMS, a wartość ciśnienia spadnie poniżej wyma-
ganej.
Lampka ostrzegawcza systemu TPMS, sygnalizują-
ca spadek ciśnienia w oponach spowodowany niską
temperaturą otoczenia, będzie świecić się nadal, na-
wet jeśli temperatura otoczenia wzrośnie. Również
w takim przypadku konieczne jest uzupełnienie ciś-
nienia w oponach. Jeżeli lampka ostrzegawcza sys-
temu TPMS świeci się na skutek spadku ciśnienia
w oponach, sprawdź i skoryguj ciśnienie do prawid-
łowego poziomu.
•W miarę upływu czasu opony samoistnie tracą pew-
ną ilość powietrza, a system TPMS nie odróżnia
stopniowego spadku ciśnienia od przebicia opony.
Jeżeli stwierdzisz, że jedna z opon ugina się bar-
dziej niż pozostałe, sprawdź, czy na bieżniku lub
bocznej ścianie tej opony nie ma nacięcia lub nie są
wbite metalowe przedmioty. Wpuść kilka kropli wo-
dy do trzonka zaworu, żeby sprawdzić, czy nie two-
rzą się bąbelki wskazujące na uszkodzenie zaworu.
Ubytek powietrza z opon zagraża bezpieczeństwu,
dlatego w razie jego stwierdzenia nie wystarcza je-
dynie uzupełnienie ciśnienia Š opona powinna tra-
fić do wyspecjalizowanego serwisu, zalecamy Auto-
ryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-45

Piktogram Ostrzeżenie Działanie, jakie należy podjąć
Lampka ostrzega-
wcza pasa bezpie-
czeństwa (siedzenie
przednie)Z lampką ostrzegawczą dla siedzenia pasażera przedniego
Po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON lampka niezapię-
tego pasa bezpieczeństwa świeci się, jeśli siedzenie kierowcy i pa-
sażera przedniego jest zajęte a pas bezpieczeństwa kierowcy lub
pasażera przedniego nie został zapięty.
Bez lampki ostrzegawczej dla siedzenia pasażera przedniego
Po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON lampka niezapię-
tego pasa bezpieczeństwa świeci się, jeśli siedzenie kierowcy jest
zajęte a pas bezpieczeństwa kierowcy nie został zapięty.
Sygnał ostrzegawczy niezapiętego pasa bezpieczeństwa
Jeśli podczas jazdy pas kierowcy lub pasażera przedniego nie jest
zapięty, lampka ostrzegawcza na wyświetlaczu oraz sygnał dźwię-
kowy poinformują o tym kierowcę i pasażera.
Jeśli pas bezpieczeństwa kierowcy lub przedniego pasażera nie
jest zapięty (jedynie wówczas, kiedy siedzenie to jest zajęte),
a prędkość pojazdu przekroczy 20 km/h, lampka będzie migać
oraz słychać będzie sygnał dźwiękowy. Po niedługim okresie cza-
su lampka ostrzegawcza przestaje migać, ale nie gaśnie, i sygnał
dźwiękowy ustaje. Jeśli pas bezpieczeństwa pozostaje odpięty,
lampka ostrzegawcza miga i ponownie emitowany jest sygnał
dźwiękowy przez określony czas.
Do momentu zapięcia pasa lub upłynięcia określonego czasu syg-
nał dźwiękowy będzie emitowany, nawet jeśli prędkość samochodu
spadnie poniżej 20 km/h.
UWAGA
•Jeśli po wyłączeniu sygnału dźwiękowego (lampka ostrze-
gawcza nadal się świeci) pas kierowcy lub pasażera przed-
niego jest odpięty, a prędkość samochodu przekracza 20
km/h, lampka ostrzegawcza miga i sygnał dźwiękowy uak-
tywniany jest ponownie.
•Umieszczanie ciężkich przedmiotów na siedzeniu pasażera
przedniego może spowodować, że ostrzeżenie dotyczące
pasa pasażera zadziała, w zależności od masy takich przed-
miotów.
•W celu umożliwienia poprawnego działania czujnika obec-
ności na siedzeniu pasażera, nie umieszczaj na siedzeniu
dodatkowych poduszek i nie siadaj na nich. Czujnik może
nie działać prawidłowo, ponieważ dodatkowa poduszka mo-
że powodować zakłócenia jego pracy.
•Gdy na przednim siedzeniu pasażera siedzi małe dziecko,
możliwe jest że ani lampka ostrzegawcza, ani sygnał dźwię-
kowy nie zadziała.
Należy zapinać pasy bezpieczeństwa.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-47