System i-ELOOP*
System i-ELOOP to rekuperacyjny układ hamulcowy. Gdy wciskasz pedał hamulca lub
korzystasz z hamowania silnikiem, wytworzona energia kinetyczna jest przekształcana przez
generator elektryczny na energię elektryczną, a przekształcona energia elektryczna jest
magazynowana w ładowalnym akumulatorze (kondensator i akumulator). Zmagazynowana
energia elektryczna jest wykorzystywana do ładowania akumulatora i urządzeń
elektrycznych samochodu.
•Generatorem energii elektrycznej jest alternator o zmiennym napięciu, który przekształca
energię kinetyczną na energię elektryczną, i może skutecznie generować prąd
w zależności od warunków panujących w samochodzie.
•Kondensator jest wykorzystywany do szybkiego magazynowania dużej ilości energii
elektrycznej, która może być szybko wykorzystana.
•Będąca elementem tego układu przetwornica DC-DC zmniejsza zmagazynowaną energię
elektryczną do napięcia, jakiego wymagają urządzenia elektryczne samochodu.
Brak przyspieszenia
Pedał przyspieszenia wł.Regeneracja
energii
ŁadowanieAkumulator
Akumulator Energia
Energia Silnik
Alternator
zmiennego
napięcia
Alternator
zmiennego
napięcia Silnik
Koło KołoKondensator
KondensatorPrzetwornica DC-DC
Przetwornica DC-DC
Energia kinetyczna
Moc elektryczna
Urządzenia elektryczne
samochodu
Urządzenia elektryczne
samochodu
Podczas jazdy
System i-ELOOP
*Wybrane wersje.4-101
Alternator
zmiennego
napięcia
KondensatorPrzetwornica DC-DC
PRZESTROGA
Przez poniższe elementy przepływa prąd o wysokim natężeniu, nie należy ich więc
dotykać.
•Alternator zmiennego napięcia
•Przetwornica DC-DC
•Kondensator
UWAGA
•W zależności od sposobu korzystania z urządzeń elektrycznych samochodu może
wystąpić różnica w zużyciu paliwa.
•W razie konieczności pozbycia się kondensatora zawsze konsultuj się ze specjalistą,
zalecamy Autoryzowane Stacje Obsługi Mazdy.
Z informacjami szczegółowymi można zapoznać się na następującej stronie:
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Podczas jazdy
System i-ELOOP
4-102
Piktogram Ostrzeżenie
Lampka ostrzegawcza
elektronicznego systemu
rozdziału siły hamowaniaJeśli moduł sterujący systemu rozdziału siły hamowania zarejestruje, że niektóre podzespoły systemu pracują
nieprawidłowo, może włączyć jednocześnie lampkę ostrzegawczą układu hamulcowego oraz lampkę ostrzega-
wczą systemu ABS. Problem najprawdopodobniej dotyczy elektronicznego systemu rozdziału siły hamowania.
OSTRZEŻENIE
Nie kontynuuj jazdy ze świecącymi się jednocześnie lampkami ABS oraz układu hamulcowego.Samochód należy przewieźć na lawecie do wyspecjalizowanego serwisu w celu jak najszybszegoprzeglądu układu hamulcowego. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy:Jazda ze świecącymi się jednocześnie lampkami układu hamulcowego oraz ABS zagraża bezpie-
czeństwu.
Gdy obie lampki świecą się, tylne koła mogą zablokować się podczas nagłego hamowania szybciej
niż normalnie.
Lampka ostrzegawcza
układu ładowania akumu-
latoraJeżeli lampka ostrzegawcza włącza się podczas jazdy, oznacza to problem z alternatorem lub układem ładowa-
nia.
Zjedź z drogi i zaparkuj na poboczu. Skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
PRZESTROGA
Nie kontynuuj jazdy, gdy świeci się lampka ostrzegawcza układu ładowania, ponieważ silnik może się nie-
oczekiwanie zatrzymać.
Lampka ostrzegawcza ole-
ju silnikaLampka ostrzegawcza oznacza niskie ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika.
PRZESTROGA
Nie włączaj silnika, gdy ciśnienie oleju jest zbyt niskie. W przeciwnym razie może to spowodować poważ-
ne uszkodzenie silnika.
Gdy podczas jazdy włączy się ta lampka lub ostrzeżenie:
1. Zjedź z drogi i zaparkuj na poboczu w płaskim terenie.
2. Wyłącz silnik i poczekaj 5 minut dopóki olej nie spłynie do miski olejowej.
3. Sprawdź poziom oleju w silniku 6-33. Jeśli jest zbyt niski, uzupełnij olej, lecz nie przepełniaj.
PRZESTROGA
Nie włączaj silnika, gdy poziom oleju jest zbyt niski. W przeciwnym razie może to spowodować poważ-
ne uszkodzenie silnika.
4. Uruchom silnik i sprawdź, czy lampka zgasła.
Jeśli lampka nadal się świeci, mimo iż poziom oleju jest normalny lub po uzupełnieniu oleju, wyłącz natych-
miast silnik i odholuj samochód do wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-38
