2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK sensor

4–2*nur bestimmte Modelle
Überwachung des
Kraftstoffverbrauchs ...................... 4-110
Überwachung des
Kraftstoffverbrauchs
* ................. 4-110

Antriebsmodus ................................ 4-116
Antriebsmodus
* .......................... 4-116

Servolenkung ................................... 4-118
Servolenkung ............................. 4-118
i-ACTIVSENSE............................... 4-119
i-ACTIVSENSE
* ........................ 4-119
Adaptives Frontbeleuchtungssystem
(AFS)
* ........................................ 4-122
Adaptive LED-Scheinwerfer
(ALH)
* ........................................ 4-123
Spurhalteassistent (LDWS) * ....... 4-127
Toter-Winkel-Assistent (BSM) * ... 4-134
Verkehrszeichenerkennung
(TSR)
* ........................................ 4-141
Abstandsführungssystem
(DRSS)
* ...................................... 4-148
Aufmerksamkeitsassistent
(DAA)
* ....................................... 4-152
Ausparkhilfe (RCTA) * ................ 4-155
Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC)
* .................................... 4-160
Aktiver Spurhalteassistent (LAS) und
Spurhalteassistent (LDWS)
* ....... 4-175
Geschwindigkeitsbegrenzer * ...... 4-188
Advanced City-Notbremsassistent
(Advanced SCBS) (außer Philippinen,
Taiwan, Thailand)
* ..................... 4-196
City-Notbremsassistent [vorwärts]
(SCBS F) (Philippinen, Taiwan,
Thailand)
* ................................... 4-202
City-Notbremsassistent [rückwärts]
(SCBS R) ................................... 4-208
Notbremsassistent (SBS)
* .......... 4-215
FSC-Kamera * ............................. 4-218
Radarsensor (vorne) * .................. 4-224
Radarsensoren (hinten) * ............. 4-227
Ultraschallsensor (hinten) .......... 4-229

Geschwindigkeitskonstanthalter ... 4-230
Geschwindigkeitskonstanthalter * ... 4-230



4–41
Beim Fahren
Armaturenbrett und Anzeigen
*nur bestimmte Modelle
Active Driving-Anzeige *

optischer Empfänger Spiegel Kombinator

WARNUNG
Stellen Sie die Anzeigehelligkeit und die Position nur bei stillstehendem Fahrzeug ein:
Es ist gefährlich, während der Fahrt die Anzeigehelligkeit und die Position einzustellen,
weil durch Ablenkung ein Unfall verursacht werden kann.
VORSICHT
  Versuchen Sie nicht den Winkel einzustellen oder die Active Driving-Anzeige von
Hand zu öffnen oder zu schließen. Durch Fingerabdrücke kann die Sicht beeinträchtigt
werden und durch Anwendung von Gewalt beim Einstellen können Beschädigungen
entstehen.
  Stellen Sie keine Gegenstände in die Nähe der Active Driving-Anzeige. Die Active
Driving-Anzeige kann nicht funktionieren und durch Eingriffe während des Betriebs
können Beschädigungen verursacht werden.
  Stellen Sie keine Getränke in die Nähe der Active Driving-Anzeige. Durch
verschüttete Flüssigkeiten auf der Active Driving-Anzeige können Beschädigungen
verursacht werden.
  Stellen Sie keine Gegenstände auf die Active Driving-Anzeige und bringen Sie keine
Kleber an der Staubschutzfolie/am optischen Empfänger an, weil Störungen verursacht
werden können.
  Zur Steuerung der Anzeigenhelligkeit ist ein Sensor vorhanden. Falls der Sensor
abgedeckt wird, kann sich die Anzeigehelligkeit verringern, so dass die Anzeige
schwierig abzulesen ist.
  Vermeiden Sie, dass der Sensor von sehr starkem Licht getroffen wird. Dadurch
können Beschädigungen verursacht werden.


4–74
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
*nur bestimmte Modelle
Automatische Beleuchtungseinschaltung *
Wenn sich der Scheinwerferschalter in der Position be¿ ndet und die Zündung auf
“ON” geschaltet ist, werden die Scheinwerfer und die Außenbeleuchtung entsprechend der
Umgebungshelligkeit automatisch ein- oder ausgeschaltet.
VORSICHT
  Der Lichtsensor darf nicht mit einem Kleber an der Windschutzscheibe abgedeckt
werden. Die Funktion des Lichtsensors wird dadurch beeinträchtigt.

  Der Lichtsensor funktioniert auch als Regensensor für die automatische
Wischerbetätigung. Halten Sie die Hände und Eisschaber von der Windschutzscheibe
fern, wenn sich der Wischerhebel in der Position
be¿ ndet und die Zündung auf
“ON” geschaltet ist, weil Finger eingeklemmt oder die Scheibenwischer und die
Wischerblätter beschädigt werden können, wenn die Scheibenwischer automatisch
eingeschaltet werden. Vergewissern Sie sich deshalb vor dem Reinigen der
Windschutzscheibe, ob die Scheibenwischer vollständig ausgeschaltet sind, dies ist
besonders wichtig, wenn bei laufendem Motor die Windschutzscheibe von Schnee und
Eis befreit wird.


4–75
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
HINWEIS
  Es ist möglich, dass die Scheinwerfer und die Außenbeleuchtung nicht sofort
ausgeschaltet werden, wenn die Umgebung hell wird, weil der Lichtsensor annimmt,
dass es Nacht ist, wenn die Umgebung während mehrerer Minuten dunkel bleibt,
wie in einem langen Tunnel, bei einem Verkehrsstau in einem Tunnel oder in einem
Parkhaus.
 In diesem Fall kann das Licht durch Drehen des Lichtschalters in die Position
ausgeschaltet werden.
  Falls der Scheinwerferschalter und der Scheibenwischerschalter auf geschaltet
sind und die Scheibenwischer mit der automatischen Wischerregelung mit niedriger
oder hoher Wischgeschwindigkeit für mehrere Sekunden betätigt werden, so werden
Schlechtwetterbedingungen erkannt und die Scheinwerfer können eingeschaltet
werden.
  Die Emp¿ ndlichkeit für die automatische Beleuchtungseinstellung lässt sich ändern.  Siehe “Individuelle Einstellungen” auf Seite 9-17 .


4–84
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
Mit automatischer Wischerregelung


Schalterposition
y
Scheibenwischerbetrieb
N r. Ty p A Ty p B

Bedienung beim
Hochziehen des Hebels

Stopp

automatische Regelung

niedrige Drehzahl

hohe Drehzahl
Automatische Wischerregelung
Wenn sich der Wischerhebel in der
Position
be¿ ndet, wird der
Niederschlag auf der Windschutzscheibe
durch den Regensensor erfasst und die
Scheibenwischer werden automatisch
ein- bzw. ausgeschaltet (aus, Intervall,
niedrige und hohe Wischgeschwindigkeit).

Die Emp¿ ndlichkeit des Regensensors
kann durch Drehen des Schalters am
Wischerhebel eingestellt werden.
Drehen Sie den Schalter von der
Mittelposition (normal) nach oben für
eine höhere Emp¿ ndlichkeit (rascheres
Ansprechen) oder nach unten für eine
geringere Emp¿ ndlichkeit (langsamere
Ansprechen).

höhere
Empfindlichkeit
geringere
Empfindlichkeit
Schalter
Mittelposition



4–85
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
VORSICHT
  Der Regensensor darf nicht
mit einem Kleber an der
Windschutzscheibe abgedeckt
werden. Die Funktion des
Regensensors wird dadurch
beeinträchtigt.

VORSICHT
 
 Wenn sich der Wischerhebel in der
Position
be¿ ndet und die
Zündung auf “ON” gestellt ist,
können die Scheibenwischer in den
folgenden Fällen automatisch
eingeschaltet werden:
 


 Falls die Windschutzscheibe über
dem Regensensor mit einem Tuch
berührt wird.
 


 Falls ein Schlag mit der Hand oder
einem Gegenstand von außen oder
innen auf die Windschutzscheibe
einwirkt.
  Halten Sie die Hände und Eisschaber
von der Windschutzscheibe fern,
wenn sich der Wischerhebel in der
Position
be¿ ndet und die
Zündung auf “ON” geschaltet ist,
weil Finger eingeklemmt oder die
Scheibenwischer und die
Wischerblätter beschädigt werden
können, wenn die Scheibenwischer
automatisch eingeschaltet werden.
 Vergewissern Sie sich
deshalb vor dem Reinigen der
Windschutzscheibe, ob die
Scheibenwischer vollständig
ausgeschaltet sind, dies ist besonders
wichtig, wenn die Windschutzscheibe
bei laufendem Motor von Schnee und
Eis befreit wird.


4–86
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
HINWEIS
  Wenn der Hebel für die automatische
Wischerregelung beim Fahren von

auf gestellt wird, werden
die Scheibenwischer einmal betätigt.
Danach werden die Wischer
entsprechend der Stärke des Regens
geregelt.
  Die automatische Wischerregelung
funktioniert nicht, wenn die
Temperatur des Regensensors tiefer
als ungefähr –10 °C oder höher als
ungefähr 85 °C ist.
  Falls die Windschutzscheibe mit
einem Wasser abstoßenden Mittel
behandelt ist, kann der Regensensor
den Niederschlag nicht richtig
erfassen und die automatische
Wischerregelung kann nicht richtig
funktionieren.
  Falls an der Windschutzscheibe
über dem Regensensor Fremdkörper
(wie z.B. Eis oder Salzwasser)
anhaften oder bei vereister
Windschutzscheibe, können sich die
Scheibenwischer plötzlich bewegen.
Wenn die Fremdkörper bzw. das Eis
durch die Scheibenwischer nicht
entfernt werden können, werden
die Wischer ausgeschaltet. Stellen
Sie den Wischerhebel in diesem
Fall in die Position für niedrige
bzw. hohe Wischgeschwindigkeit
für den manuellen Betrieb und
entfernen Sie die Fremdkörper bzw.
das Eis von Hand, bevor Sie wieder
auf automatischen Wischerbetrieb
umschalten.
HINWEIS
  Wenn der Hebel für die automatische
Wischerregelung in die Position

gestellt ist, können die
Scheibenwischer automatisch durch
eine starke Lichtquelle, durch
elektromagnetische Wellen oder
durch Infrarotlicht eingeschaltet
werden, weil der Regensensor mit
einen optischen Sensor gesteuert
wird. Es wird deshalb empfohlen den
Hebel für die automatische
Wischerregelung in die Position

zu stellen, außer beim Fahren bei
regnerischem Wetter.
  Der automatische
Scheibenwischerbetrieb kann
ausgeschaltet werden.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-17 .


4–119
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
i-ACTIVSENSE *
i-ACTIVSENSE ist ein Sammelbegriff für eine Reihe von Sicherheits- und
Fahrerassistenzsystemen, für welche Sensoren, wie die FSC-Kamera und die Radarsensoren
verwendet werden. Diese Systeme bestehen aus dem aktiven Sicherheits- und dem Pre-
Crash-Sicherheitssystem.
Diese Systeme sollen ein sicheres Fahren gewährleisten, indem der Fahrer entlastet wird
und so ein Aufprall verhindert oder die Aufprallstärke wesentlich reduziert wird. Jedes
System hat Grenzen, deshalb müssen Sie immer sorgfältig fahren und dürfen sich niemals
vollständig auf die Systeme verlassen.
Aktive Sicherheitstechnologie
Die aktive Sicherheitstechnologie unterstützt ein sicheres Fahren, indem der Fahrer zur
Vermeidung von Unfällen auf potentielle Gefahren aufmerksam gemacht wird.
Aufmerksamkeitssteigerungssysteme
Nachtsichtbarkeit
Adaptives Frontbeleuchtungssystem (AFS) ..................................................................... 4-122
Adaptive LED-Scheinwerfer (ALH) ................................................................................. 4-123
Erfassung auf der linken/rechten Seite und der Rückseite
Spurhalteassistent (LDWS) ............................................................................................... 4-127
Toter-Winkel-Assistent (BSM) ......................................................................................... 4-134
Verkehrszeichenerkennung
Verkehrszeichenerkennung (TSR) .................................................................................... 4-141
Abstandserfassung zwischen Fahrzeugen
Abstandsführungssystem (DRSS) ..................................................................................... 4-148
Müdigkeitserkennung
Aufmerksamkeitsassistent (DAA) .................................................................................... 4-152
Hinderniserfassung beim Herausfahren aus einer Parklücke
Ausparkhilfe (RCTA) ........................................................................................................ 4-155
Fahrerassistenzsysteme
Abstandsassistent
Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) ................................................................ 4-160