2016 JEEP GRAND CHEROKEE oil change

Azzeramento della durata olio motoreNecessità cambio olio
La vettura è dotata di un sistema di segnala-
zione cambio olio motore. Il messaggio"Oil
Change Required" (Necessità cambio olio) lam-
peggia sul display DID per circa cinque secondi
dopo l’emissione di un singolo segnale acustico
che indica il successivo intervallo programmato
di cambio olio. Il sistema di segnalazione cam-
bio olio motore è basato sul fattore di utilizzo,
conseguentemente l’intervallo per la sostitu-
zione dell’olio motore può variare a seconda
dello stile di guida. Se non viene azzerato, questo messaggio con-
tinua a essere visualizzato ogni volta che si
porta il dispositivo di accensione su RUN op-
pure ogni volta che viene inserita e disinserita la
posizione RUN sulle vetture dotate di Keyless
Enter-N-Go™. Per disattivare temporanea-
mente il messaggio, premere e rilasciare il
pulsante OK. Per azzerare il sistema di segna-
lazione cambio olio motore (dopo aver eseguito
la manutenzione programmata), adottare la se-
guente procedura.
Vetture dotate della funzione Keyless
Enter-N-Go™
1. Senza fare pressione sul pedale del freno,
premere il pulsante START/STOP e ruotare
il dispositivo di accensione in posizione RUN
senza avviare il motore.
2. Premere a fondo il pedale dell’acceleratore, lentamente, per tre volte, entro 10 secondi.
3. Senza fare pressione sul pedale del freno, premere il pulsante START/STOP una volta
per riportare il dispositivo di accensione
nella posizione OFF/LOCK. NOTA:
Se all’avviamento del motore il messaggio si
illumina, il sistema di segnalazione cambio
olio motore non è stato azzerato. Se neces-
sario, ripetere la procedura.
Messaggi del display DID
Front Seatbelts Unbuckled (Cinture di sicu-
rezza anteriori non allacciate)
 Driver Seatbelt Unbuckled (Cintura di sicu-
rezza lato guida non allacciata)
 Passenger Seatbelt Unbuckled (Cintura di
sicurezza lato passeggero non allacciata)
 Service Airbag System (Richiesto intervento
su impianto air bag)
 Traction Control Off (Sistema antislittamento
disattivato)
 Washer Fluid Low (Livello liquido lavacristalli
basso)
 Oil Pressure Low (Pressione olio bassa)
 Oil Change Due (Necessità cambio olio)
 Fuel Low (Livello carburante basso)
Indicatore GSI di innesto marcia superiore
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MANUTENZIONE
PROGRAMMATA
Manutenzione programmata –
Motori a benzinaGli interventi di manutenzione programmata
elencati in questo Libretto devono essere ese-
guiti al momento o al chilometraggio specificato
per mantenere la garanzia della vettura e ga-
rantire ottime prestazioni ed affidabilità. Una
manutenzione più frequente potrebbe essere
necessaria per vetture impiegate in condizioni
di esercizio particolarmente gravose quali, ad
esempio, percorsi prevalentemente in zone pol-
verose e frequenti tragitti particolarmente brevi.
L’ispezione e la manutenzione devono essere
eseguite ogni volta che si sospetta un’anomalia.Il sistema di segnalazione cambio olio motore
avverte il conducente che è scaduto il termine
per il programma di manutenzione.
Nelle vetture dotate di display informazioni con-
ducente (DID), sul display verrà visualizzato il
messaggio
"Oil Change Required" (Necessità
cambio olio) e verrà emesso un segnale acu-
stico a indicare che è necessario effettuare il
cambio dell’olio.
Il messaggio di segnalazione cambio olio viene
visualizzato a circa 11.200 km (7000 miglia)
dopo l’ultimo cambio olio. Portare la vettura al
più vicino centro assistenziale, entro 800 km
(500 miglia). NOTA:

Il messaggio di segnalazione cambio olio
non controlla il tempo trascorso dall’ul-
timo cambio olio. Cambiare l’olio della
vettura dopo 12 mesi dall’ultimo cambio
olio anche se il messaggio di segnala-
zione del cambio olio NON si illumina.
 Sostituire l’olio motore più frequente-
mente in condizioni di guida fuoristrada
per periodi prolungati.

In nessun caso gli intervalli di cambio del-
l’olio devono essere superiori a 12.000 km
(7500 miglia) o, comunque, a 12 mesi.Dopo l’intervento programmato per il cambio
olio, la Rete Assistenziale provvede alla cancel-
lazione del messaggio in questione. Se il cam-
bio di olio pianificato viene eseguito da una
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ATTENZIONE!
L’esecuzione di interventi su una vettura
può essere pericolosa. Eseguire personal-
mente solo riparazioni per le quali si è sicuri
di possedere le conoscenze tecniche e gli
attrezzi necessari. In caso di dubbi sulla
propria preparazione o capacità di esecu-
zione di una riparazione affidare la vettura a
un meccanico competente. Un’errata ispezione e manutenzione della
vettura può portare al malfunzionamento
di un componente o influire sulle presta-
zioni e la manovrabilità della vettura. Que-
sto potrebbe causare un incidente.
Condizioni di esercizio pesanti
†† Cambiare l’olio motore e sostituire il filtro
dell’olio motore ogni 4500 miglia (7500 km) o
12 mesi se si usa la vettura in una delle
seguenti condizioni di esercizio pesanti:
 guida nel traffico urbano, con arresti e par-
tenze frequenti; 
guida in condizioni polverose;
 percorsi brevi inferiori ai 16 km (10 miglia);
 traino di rimorchi;
 allestimenti taxi, polizia o servizi di distribu-
zione (commerciali);
 guida fuoristrada o in aree desertiche.
Manutenzione programmata –
Motori dieselLa vettura è dotata di un sistema di segnala-
zione automatico per cambio olio motore. Il
sistema di segnalazione cambio olio motore
avverte il conducente che è scaduto il termine
per il programma di manutenzione.
In base alle condizioni di esercizio del motore,
viene visualizzato un messaggio di segnala-
zione cambio dell’olio, per indicare quando è
necessario un intervento di manutenzione sulla
vettura. Le condizioni di funzionamento, quali
percorsi brevi e frequenti, operazioni di traino,
temperature ambiente molto alte o molto basse
influenzano la frequenza con cui il messaggio
"Oil Change Required" (Necessità cambio olio)
può comparire. Dopo l’intervento programmato per il cambio
olio, la Rete Assistenziale provvede alla cancel-
lazione del messaggio in questione. Se il cam-
bio dell’olio pianificato viene eseguito da una
persona non appartenente alla Rete Assisten-
ziale, può cancellare il messaggio consultando
la procedura descritta in
"Display informazioni
conducente (DID, Driver Information Display)/
Necessità cambio olio" in"Descrizione della
plancia portastrumenti".
Sostituzione del filtro dell’olio motore
Se l’olio residuo non viene scaricato dall’allog-
giamento o se non è trascorso un tempo suffi-
ciente a consentire il riflusso dell’olio verso il
motore, l’olio residuo presente nell’alloggia-
mento può fuoriuscire al momento della sosti-
tuzione del filtro. Quando si eseguono interventi
di manutenzione sul filtro dell’olio su questo
motore, rimuovere con cautela il filtro e utiliz-
zare una pistola di aspirazione per rimuovere
l’olio residuo ancora presente nell’alloggia-
mento oppure attendere circa 30 minuti per
consentire all’olio di rifluire nel motore.
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