
2
ŠTA TREBA DA ZNATE PRE NEGO ŠTO
POKRENETE VOZILO
• INFORMACIJE O KLJUČEVIMA . ....................12• Paljenje bez ključa pritiskom na dugme................12
• RKE privezak sa daljinskim upravljačem................12
• Poruka da je kontakt brava u položaju ON (UKLJUČENO) ili ACC
(OPREMA).................................13
• ZAKLJUČAVANJE UPRAVLJAČA — AKO POSTOJI.........14
• BEZBEDNOSNI KLJUČ . . . . . .....................14
• Rezervni RKE privesci sa daljinskim upravljačem...........15
• Programiranje kupčevog RKE priveska sa daljinskim upravljačem .15
• BEZBEDNOSNI ALARM VOZILA – AKO JE U OPREMI.......15• Aktiviranje sistema............................15
• Deaktiviranje sistema..........................16
• Alarm za neovlašćeno delovanje na vozilo...............16
• Ručno poništavanje učinka bezbednosnog sistema..........17
• PRVOKLASNI BEZBEDNOSNI ALARM VOZILA – AKO JE U
OPREMI . . . . . ...............................17
• Aktiviranje sistema............................17
• Deaktiviranje sistema...........................18
9

Ako se bezbednosno svetlo vozila uključi tokom
uobičajenog rada vozila (kada vozilo radi više od 10
sekundi), to znači da postoji greška u sistemu. Ako
dođe do ovog slučaja, vozilo treba što pre servisirati
kod ovlašćenog prodavca.
OPREZ!
• Nemojte da modifikujete ili menjate sistem
imobilizatora. Modifikacije ili izmene sistema
imobilizatora mogu da dovede do gubitka
zaštite bezbednosti.
• Sistem imobilizatora ključa Sentry Key nije
kompatibilan sa nekim postprodajnim
sistemima za daljinsko pokretanje. Upotreba
ovih sistema može da dovede do problema pri
pokretanju vozila i gubitka zaštite bezbednosti.
Svi RKE privesci sa daljinskim upravljačem koji su
programirani za vaše novo vozilo programirani su za
elektroniku datog vozila.
Rezervni RKE privesci sa daljinskim
upravljačem
NAPOMENA:
Samo RKE privesci sa daljinskim upravljačem
koji su programirani za vozilo se mogu
koristiti za paljenje i upravljanje vozilom.
Kada se RKE privezak sa daljinskim
upravljačem programira, ne može se
programirati za neko drugo vozilo.
OPREZ!
• Uvek iznesite RKE priveske sa daljinskim
upravljačem iz vozila i zaključajte sva vrata kada
ostavljate vozilo bez nadzora.
• Ako koristite sistem Keyless Enter-N-Go, ne
zaboravite da svaki put postavite prekidač
paljenja u položaj OFF (ISKLJUČENO).
Dupliranje RKE priveska sa daljinskim upravljačem se
može obaviti kod ovlašćenog prodavca.
NAPOMENA:
Kada radite servis sistema imobilizatora
Sentry Key, sve ključeve za paljenje vozila
odnesite ovlašćenom prodavcu.
Programiranje kupčevog RKE
priveska sa daljinskim upravljačem
Programiranje RKE priveska sa daljinskim
upravljačem se može obaviti kod ovlašćenog
prodavca.
BEZBEDNOSNI ALARM
VOZILA – AKO JE U OPREMI
Ovaj bezbednosni alarm vozila nadzire neovlašćene
postupke na vratima vozila, haubi, zadnjim vratima i
paljenju. Kada je alarm vozila aktiviran, unutrašnji
prekidači za brave vozila i zadnja vrata sa električnim
podizanjem su onemogućeni. Ako nešto aktivira
alarm, bezbednosni alarm vozila će emitovati sledeće
zvučne i vidljive signale: sirena će se oglasiti a svetla
za parkiranje i/ili pokazivači pravca će treptati.
Aktiviranje sistemaDa deaktivirate bezbednosni alarm vozila, pratite
ove korake:
1. Proverite da je paljenje vozila okrenuto u položaj
„OFF“ (ISKLJUČENO) (dodatne informacije
možete da potražite u odeljku „Postupak
paljenja“ u poglavlju „Pokretanje i rad“).
15

• Na vozilima opremljenim sistemom „Keyless
Enter-N-Go“, proverite da li je sistem za paljenje
vozila u položaju „OFF“ (ISKLJUČENO).
2. Da zaključate vozilo, primenite jedan od sledećih
metoda:
• Pritisnite dugme LOCK (ZAKLJUČAJ)
na
unutrašnjem prekidaču za električno zaključavanje
vrata dok su vrata vozača i/ili putnička vrata
otvorena.
• Pritisnite dugme LOCK (ZAKLJUČAJ)
na
ručici za pasivni ulaz na vratima pomoću priveska
sa daljinskim upravljačem koji je dostupan u istoj
spoljašnjoj zoni (za više informacija pogledajte
odeljak „Keyless Enter-N-Go“ u poglavlju „Šta
treba da znate pre nego što pokrenete vozilo“).
• Pritisnite dugme LOCK (ZAKLJUČAJ)
na RKE
privesku sa daljinskim upravljačem.
3. Ako su bilo koja vrata otvorena, zatvorite ih.
Deaktiviranje sistemaBezbednosni alarm vozila će se deaktivirati
primenom bilo kojeg od sledećih metoda:
• Pritisnite dugme UNLOCK (OTKLJUČAJ)
na
RKE privesku sa daljinskim upravljačem.• Uhvatite ručicu za pasivni ulazak (ako je u opremi,
a dodatne informacije potražite u odeljku „Keyless
Enter-N-Go“ u poglavlju „Šta treba da znate pre
nego što pokrenete vozilo“).
• Pokrenite ciklus paljenja vozila izvan položaja
„OFF“ (ISKLJUČENO).
• Kod vozila koja su opremljena funkcijom
„Keyless Enter-N-Go“, pritisnite dugme za
pokretanje/zaustavljanje sistema „Keyless
Enter-N-Go“ (neophodno je da u vozilu bude
bar jedan važeći privezak sa daljinskim
upravljačem).
NAPOMENA:
• Bezbednosni alarm vozila ne može se
aktivirati preko cilindra za ključ na vratima
za vozača i dugmeta za zadnja vrata na RKE
privesku sa daljinskim upravljačem.
• Bezbednosni alarm vozila ostaće aktiviran
tokom ulaska na zadnja vrata sa
električnim podizanjem. Pritiskom na
dugme za zadnja vrata ne deaktivira se
bezbednosni alarm vozila. Ako neko pokuša
da uđe kroz zadnja vrata i otvori bilo koja
vrata, alarm će se oglasiti.• Kada je bezbednosni alarm vozila aktiviran,
unutrašnji prekidači za zaključavanje vrata
neće otključati vrata.
Bezbednosni alarm vozila je osmišljen da zaštiti vaše
vozilo; međutim, možete kreirati uslove kada će
sistem oglašavati lažne uzbune. Ako je došlo do
nekog od prethodno opisanih redosleda aktiviranja
sistema, bezbednosni alarm vozila će se aktivirati bez
obzira na to da li ste u vozilu. Ako ostanete u vozilu
i otvorite vrata, alarm će se oglasiti. Ako se to
dogodi, deaktivirajte bezbednosni alarm vozila.
Ako se bezbednosni alarm vozila aktivira i baterija se
isključi, bezbednosni alarm vozila biće aktiviran kada
se baterija ponovo priključi. Spoljašnja svetla će
treptati, a sirena će se aktivirati. Ako se to dogodi,
deaktivirajte bezbednosni alarm vozila.
Alarm za neovlašćeno delovanje na
vozilo
Ako nešto pokrene bezbednosni alarm vozila dok
niste u njemu, sirena će se oglasiti tri puta a spoljna
svetla će trepnuti tri puta kada otključate vrata.
Proverite da nije izršeno neko neovašćeno delovanje
na vaše vozilo.
16

Ručno poništavanje učinka
bezbednosnog sistema
Bezbednosni alarm vozila neće se podesiti na stanje
pripravnosti ako zaključate vrata pomoću klipa za
ručno zaključavanje vrata.
PRVOKLASNI BEZBEDNOSNI
ALARM VOZILA – AKO JE U
OPREMI
Sistem prvoklasnog bezbednosnog alarma vozila
nadzire vrata, bravu haube i zadnja vrata za
neovlašćeni ulazak i prekidač za paljenje za
neovlašćeno rukovanje. Sistem takođe ima
dvostruku funkciju senzora obijanja i senzora
naginjanja vozila. Senzor obijanja nadzire pokrete u
unutrašnjosti vozila. Senzor naginjanja vozila nadzire
bilo kakve postupke naginjanja vozila (vuču vozila,
uklanjanje gume, prevoz trajektom itd). Sadrži i
sirenu sa rezervnim izvorom napajanja iz
akumulatora koja detektuje prekide u napajanju i
komunikaciji.
Ukoliko se povredom obezbeđenog prostora
pokrene alarm, sirena će davati zvučni signal tokom
29 sekundi i spoljna svetla će treptati nakon čega će
uslediti pet sekundi bez aktivnosti. Ovo će seponoviti u osam ciklusa ukoliko se ništa ne
preduzme da se deaktivira sistem.
Aktiviranje sistemaDa biste deaktivirali bezbednosni alarm, pratite ove
korake:
1. Uklonite ključ iz sistema za paljenje (dodatne
informacije potražite u odeljku „Postupak
paljenja“ u poglavlju „Pokretanje i rad“).
• Na vozilima opremljenim sistemom „Keyless Enter-
N-Go“, proverite da li je sistem za paljenje vozila u
položaju OFF (ISKLJUČENO).
• Na vozilima koja nisu opremljena sistemom
„Keyless Enter-N-Go“, proverite da li je sistem za
paljenje vozila u položaju OFF (ISKLJUČENO), a
ključ fizički izvađen iz brave za paljenje.
2. Da zaključate vozilo, primenite jedan od sledećih
metoda:
• Pritisnite „LOCK“ (ZAKLJUČAJ) na unutrašnjem
prekidaču za električno zaključavanje vrata dok su
vrata vozača i/ili putnička vrata otvorena.
• Pritisnite dugme „LOCK“ (ZAKLJUČAJ) na ručici
za pasivni ulaz na vratima pomoću priveska sadaljinskim upravljačem koji je dostupan u istoj
spoljašnjoj zoni (za više informacija pogledajte
odeljak „Keyless Enter-N-Go“ u poglavlju „Šta treba
da znate pre nego što pokrenete vozilo“).
• Pritisnite dugme LOCK (ZAKLJUČAJ) na privesku
sa daljinskim upravljačem za daljinski ulazak bez
ključa (RKE).
3. Ako su bilo koja vrata otvorena, zatvorite ih.
NAPOMENA:
• Kada aktivirate bezbednosni sistem, on će
ostati u ovom stanju dok ga ne deaktivirate
na neki od opisanih načina za deaktiviranje.
Ako dođe do gubitka napajanja nakon
aktiviranja sistema, morate da deaktivirate
sistem nakon vraćanja napajanja kako biste
sprečili aktiviranje alarma.
• Ultrazvučni senzor obijanja (detektor
pokreta) aktivno nadgleda vozilo svaki put
kada aktivirate bezbednosni sistem. Ako
želite, možete da isključite ultrazvučni
senzor obijanja prilikom aktiviranja
bezbednosnog sistema. Da biste to uradili,
pritisnite dugme LOCK (ZAKLJUČAJ) na
privesku sa daljinskim upravljačem za
17

daljinski ulazak bez ključa (RKE) tri puta u
roku od 15 sekundi od aktiviranja sistema
(dok bezbednosno svetlo vozila brzo
trepće).
Deaktiviranje sistemaBezbednosni alarm vozila će se deaktivirati
primenom bilo kojeg od sledećih metoda:
• Pritisnite dugme „UNLOCK“ (OTKLJUČAJ) na
privesku sa daljinskim upravljačem za daljinski
ulazak bez ključa (RKE).
• Uhvatite ručicu za pasivni ulazak (ako je u opremi,
a dodatne informacije potražite u odeljku „Keyless
Enter-N-Go“ u poglavlju „Šta treba da znate pre
nego što pokrenete vozilo“).
• Pokrenite ciklus paljenja vozila izvan položaja
„OFF“ (ISKLJUČENO).
• Kod vozila koja su opremljena funkcijom
„Keyless Enter-N-Go“, pritisnite dugme za
pokretanje/zaustavljanje sistema „Keyless
Enter-N-Go“ (neophodno je da u vozilu bude
bar jedan važeći privezak sa daljinskim
upravljačem).
• Kod vozila koja nisu opremljena sistemom
„Keyless Enter-N-Go“, umetnite važeći ključ uprekidač paljenja i okrenite ključ u položaj
„ON“ (UKLJUČENO).
NAPOMENA:
• Bezbednosni alarm vozila ne može se
aktivirati preko cilindra za ključ na vratima
za vozača i dugmeta za zadnja vrata na RKE
privesku sa daljinskim upravljačem.
• Bezbednosni alarm vozila ostaće aktiviran
tokom ulaska na zadnja vrata sa
električnim podizanjem. Pritiskom na
dugme za zadnja vrata ne deaktivira se
bezbednosni alarm vozila. Ako neko pokuša
da uđe kroz zadnja vrata i otvori bilo koja
vrata, alarm će se oglasiti.
• Kada je bezbednosni alarm vozila aktiviran,
unutrašnji prekidači za zaključavanje vrata
neće otključati vrata.
• Ultrazvučni senzor obijanja (detektor
pokreta) aktivno nadgleda vozilo svaki put
kada aktivirate bezbednosni sistem. Ako
želite, možete da isključite ultrazvučni
senzor obijanja prilikom aktiviranja
bezbednosnog sistema. Da biste to uradili,
pritisnite dugme LOCK (ZAKLJUČAJ) naprivesku sa daljinskim upravljačem za
daljinski ulazak bez ključa (RKE) tri puta u
roku od 15 sekundi od aktiviranja sistema
(dok bezbednosno svetlo vozila brzo
trepće).
Bezbednosni alarm vozila je osmišljen da zaštiti vaše
vozilo; međutim, možete kreirati uslove kada će
sistem oglašavati lažne uzbune. Ako je došlo do
nekog od prethodno opisanih redosleda aktiviranja
sistema, bezbednosni alarm vozila će se aktivirati bez
obzira na to da li ste u vozilu. Ako ostanete u vozilu
i otvorite vrata, alarm će se oglasiti. Ako se to
dogodi, deaktivirajte bezbednosni alarm vozila.
Ako se bezbednosni alarm vozila aktivira i baterija se
isključi, bezbednosni alarm vozila biće aktiviran kada
se baterija ponovo priključi. Spoljašnja svetla će
treptati, a sirena će se aktivirati. Ako se to dogodi,
deaktivirajte bezbednosni alarm vozila.
Ručno poništavanje učinka
bezbednosnog sistema
Bezbednosni sistem neće se podesiti na stanje
pripravnosti ako zaključate vrata pomoću klipa za
ručno zaključavanje vrata.
18

2. Umetnite vrh ključa za hitne slučajeve ili #2 ravni
tanki odvijač u prorez i nežno odvojite dve
polovine RKE priveska sa daljinskim upravljačem.
Obratite pažnju da prilikom uklanjanja ne oštetite
žig.3. Izvadite bateriju tako što ćete poklopac poleđine
staviti preko (pri tom je baterija licem okrenuta
nadole) i blago lupnuti na tvrdu površinu, kao što
je sto i slično, a zatim zamenite bateriju. Kada
menjate bateriju, postavite je tako da se znak + na
bateriji podudara sa znakom + na unutrašnjosti
baterijskog priključka koji se nalazi na poklopcu
poleđine. Držite bateriju u rukama što je kraće
moguće jer materije iz kože mogu negativno da
utiču na bateriju. Bateriju možete očistiti
alkoholom.4. Da biste sklopili kućište RKE priveska sa
daljinskim upravljačem, spojite dve polovine.
BRAVE
Električne brave vrata se mogu ručno zaključati
unutar vozila pomoću dugmeta brave vrata. Za
zaključavanje vrata, pritisnite nadole dugme brave
vrata na oblozi vrata. Za otključavanje prednjih
vrata, povucite unutrašnju ručicu vrata do prvog
zapora. Za otključavanje zadnjih vrata, povucite
nagore dugme brave vrata na oblozi vrata. Ako je
dugme brave vrata spušteno kada su vrata zatvorena,
vrata će se zaključati. Zato pazite da RKE privezak sa
daljinskim upravljačem ne bude u vozilu kada
zatvarate vrata.
NAPOMENA:
Ručno zaključavanje vrata vozila neće aktivi-
rati bezbednosni alarm vozila.
Uklanjanje ključa za hitne slučajeve sa RKE
priveska sa daljinskim upravljačemRazdvajanje kućišta RKE priveska sa daljinskim
upravljačem
21

NAPOMENA:
Kada je neophodno omogućiti izlazak sa
zadnjih sedišta u hitnim slučajevima a sistem
zaključavanja vrata sa ciljem zaštite dece je
aktiviran, ručno podignite dugme brave vrata
u otključani položaj, spustite staklo prozora i
otvorite vrata pomoću spoljne ručice.
KEYLESS ENTER-N-GO –
PASIVNI ULAZAK
Pasivni sistem ulaska u vozilo predstavlja
unapređenje sistema za daljinski ulazak bez ključa
(RKE) i funkcije Keyless Enter-N-Go (ulazak i
startovanje bez ključa). Ova funkcija omogućava
zaključavanje i otključavanje vrata vozila bez pritiska
na dugmad za zaključavanje ili otključavanje na RKE
privesku sa daljinskim upravljačem.
NAPOMENA:
• Pasivni ulazak se može UKLJUČITI/
ISKLJUČITI. Dodatne informacije možete
da nađete u odeljku „Podešavanje sistema
Uconnect“ u poglavlju „Razumevanje
instrument table“.• Ako vozilo otključate pomoću funkcije za
pasivni ulazak a vrata se ne otvore u roku
od 60 sekundi, vozilo će se ponovo
zaključati i aktivirati bezbednosni alarm,
ako ga poseduje.
• Ukoliko nosite rukavice ili je ručica za
pasivni ulazak bila na kiši, osetljivost
otključavanja može biti smanjena, što može
izazvati sporije reagovanje.
Otključavanje na strani vozača:
Ako je odgovarajući RKE privezak sa daljinskim
upravljačem za pasivni ulazak na rastojanju manjem
od 1,5 m (5 stopa) od ručke na vratima vozača,
uhvatite ručku na prednjim vratima vozača da biste
automatski otključali vrata vozača. Kada se vrata
otključaju, podići će se brava za zaključavanje na
panelu vrata sa unutrašnje strane.NAPOMENA:
Ako je programirana opcija „Otključavanje
svih vrata prvim pritiskom“, sva vrata će se
otključati kada uhvatite ručku na prednjim
vratima vozača. Za više informacija o izboru
opcije „Unlock Driver Door 1st Press“
(Otključavanje vrata vozača prvim pritiskom)
i „Unlock All Doors 1st Press“ (Otključavanje
svih vrata prvim pritiskom) pogledajte
„Podešavanja sistema Uconnect“ u poglavlju
„Razumevanje instrument table“.Uhvatite ručku na vratima da biste otključali
24

UPOZORENJE!(Nastavak)
• Ne stavljajte ništa na poklopce vazdušnih
jastuka niti oko njih i nemojte pokušavati da ih
ručno otvorite. Možete oštetiti vazdušne
jastuke ili biste mogli biti izloženi povredi jer
vazdušni jastuci možda više neće biti u funkciji.
Zaštitni poklopci za uloške vazdušnih jastuka
konstruisani su tako da se otvaraju samo kada
se vazdušni jastuci aktiviraju.
• Oslanjanje samo na vazdušne jastuke može
rezultovati težim povredama pri sudaru.
Vazdušni jastuci funkcionišu u sprezi sa
sigurnosnim pojasevima kako bi na
zadovoljavajući način ograničili vaše kretanje u
toku eventualnog sudara. U nekim sudarima ni
ne dolazi do aktivacije vazdušnih jastuka. Uvek
vežite sigurnosni pojas, bez obzira na to što
imate vazdušne jastuke.
Rad naprednog prednjeg vazdušnog jastuka
Napredni prednji vazdušni jastuci su konstruisani
tako da pružaju dodatnu zaštitu kao dopuna
sigurnosnih pojava. Napredni prednji vazdušni jastuci
nisu konstruisani tako da pružaju zaštitu pri bočnimsudarima, sudarima otpozadi i prevrtanju vozila.
Napredni prednji vazdušni jastuci se ne aktiviraju pri
svim čeonim sudarima, uključujući i neke u kojima
vozilo može da pretrpi znatnija oštećenja, na primer,
udaru u stubove, zabijanju pod kamion i udarima u
ivicu vozila.
S druge strane, u zavisnosti od tipa i mesta udara,
napredni prednji vazdušni jastuci mogu da se
aktiviraju u udarima pri kojima nema mnogo
oštećenja prednjeg dela vozila, ali koji izazivaju naglo
početno usporavanje.
Senzori vazdušnih jastuka mere smanjenje brzine u
jedinici vremena, brzina vozila i nastala oštećenja
nisu dobar indikator da li će se vazdušni jastuci
aktivirati ili ne.
Sigurnosni pojasevi su neophodna zaštita pri svim
sudarima, a služe i da vas drže na mestu, dalje od
vazdušnog jastuka koji se napumpava.
Kada ORC otkrije sudar koji zahteva aktiviranje
naprednih prednjih vazdušnih jastuka, aktivira
jedinice za naduvavanje. Generiše se velika količina
neotrovnog gasa kojom se napredni prednji vazdušni
jastuci naduvavaju.Obloga glavčine upravljača i gornja desna strana
instrument table se razdvajaju i savijaju dok se
vazdušni jastuci naduvavaju do pune veličine.
Napredni prednji vazdušni jastuci se potpuno
naduvaju za manje vremena nego što traje treptaj
očnih kapaka. Vazdušni jastuci se zatim brzo
izduvavaju, dok pomažu da se vozač i suvozač zadrže
na mestu.
Oslonci za kolena u slučaju sudara
Oslonci za kolena u slučaju sudara štite kolena
vozača i suvozača i postavljaju im tela u položaj u
kojem će imati bolje sadejstvo sa naprednim
prednjim vazdušnim jastucima.
UPOZORENJE!
• Nemojte da bušite, sečete ili na bilo koji način
prepravljate oslonce za kolena u slučaju sudara
• Ne postavljajte dodatnu opremu, kao što su
indikatori alarma, zvučnici, radio stanice i sl. na
oslonce za kolena u slučaju sudara.
43