Brake Warning Light (Bremseadvarselslys)
Rød kontrollampe Betydning
Bremseadvarselslys
Denne lampe overvåger forskellige bremsefunktioner, herunder bremsevæskestanden, og om parkeringsbremsen er trukket.
Hvis bremselampen tændes, kan det angive, at parkeringsbremsen er trukket, at bremsevæskestanden er lav, eller at der er
et problem med ABS-systemets beholder.
Hvis lampen forbliver tændt, når parkeringsbremsen er slækket, og væskeniveauet er ved mærket for fuld i hovedcylinderens
beholder, er det ensbetydende med fejl i bremsernes hydrauliske system, eller at ABS/ESC-systemet har registreret et pro-
blem med bremseforstærkeren. I dette tilfælde fortsætter lyset med at være tændt, indtil problemet er blevet udbedret. Hvis
problemet er relateret til bremseforstærkeren, kører ABS-pumpen, når der trædes på bremsepedalen, og der vil kunne mær-
kes en pulsering ved hver opbremsning.
Med dobbeltbremsesystemet er der en ekstra bremsekapacitet i tilfælde af fejl på en del af hydrauliksystemet. En utæthed
på en af dobbeltbremsesystemets halvdele angives af bremseadvarselslampen, som tændes, når bremsevæskeniveauet i
hovedcylinderen er faldet til under et angivet niveau.
Lampen lyser, indtil fejlen er afhjulpet.
BEMÆRK:
Lampen kan blinke kortvarigt i skarpe sving, som kan ændre væskestandsforholdene. Køretøjet skal indleveres til service, og
bremsevæskestanden skal kontrolleres.
Hvis der angives bremsefejl, er det nødvendigt med øjeblikkelig reparation.
168
ADVARSEL!
Det er farligt at bruge et køretøj, når den
røde bremselampe lyser. Der kan være fejl
på en del af bremsesystemet. Det tager
længere tid at standse køretøjet. Du kan
komme ud for en kollision. Få køretøjet ef-
terset øjeblikkeligt.
Køretøjer udstyret med ABS-bremser er også
udstyret med elektronisk bremsekraftfordeling(EBD - Electronic Brake Force Distribution). I
tilfælde af en EBD-fejl lyser bremseadvar-
selslampen sammen med ABS-lampen. ABS-
systemet skal repareres øjeblikkeligt.
Bremseadvarselslampens funktion kan kontrol-
leres ved at dreje tændingskontakten fra posi-
tionen OFF (fra) til positionen ON/RUN (til/kør).
Lampen skal lyse i ca. to sekunder. Lampen bør
derefter slukke, medmindre parkeringsbremsen
er trukket, eller der er registreret en bremsefejl.Hvis lampen ikke tændes, skal den efterses af
en autoriseret forhandler.
Lampen tændes også, når parkeringsbremsen
er trukket med tændingskontakten i positionen
ON/RUN (til/kør).
BEMÆRK:
Denne lampe viser kun, at parkeringsbrem-
sen er trukket. Den viser ikke, hvor meget
bremsen er trukket.
Vehicle Security Warning Light (Kontrollampe for tyverialarm) - hvis monteret
Rød kontrollampe Betydning
Vehicle Security Warning Light (Kontrollampe for tyverialarm) – hvis monteret
Lampen blinker hurtigt i ca. 15 sekunder, mens køretøjets tyverialarm armeres, og vil herefter blinke langsomt, indtil alar-
men slås fra igen.
169
Kontrollampen Anti-Lock Brake (ABS) (Blokeringsfri bremser (ABS))
Gul kontrollampe Betydning
Kontrollampen Anti-Lock Brake (ABS) (Blokeringsfri bremser (ABS))
Denne lampe overvåger de blokeringsfri bremser (ABS). Lampen tændes, når tændingen sættes til positionen ON/RUN
(Til/Kør), og kan lyse i op til fire sekunder.
Hvis ABS-lampen lyser konstant eller tændes under kørsel, angiver det, at bremsesystemets antiblokeringsfunktion ikke
fungerer, og at køretøjet skal til service. Men det konventionelle bremsesystem vil fortsat fungere normalt, forudsat at
"Brake Warning Light"(Bremseadvarselslyset) ikke lyser.
Hvis ABS-lampen lyser, skal bremsesystemet efterses så hurtigt som muligt for at genoprette fordelen ved blokeringsfri
bremser. Hvis ABS-lampen ikke tændes, når tændingen sættes til positionen ON/RUN (Til/Kør), skal du få lampen efterset
af en autoriseret forhandler.
Low Fuel Indicator Light (Kontrollampe for lav brændstofstand)
Gul kontrollampe Betydning
Low Fuel Indicator Light (Kontrollampe for lav brændstofstand)
Når brændstofniveauet når ned på ca. 1,5 gal (5,8 liter), tændes denne lampe og lyser konstant, indtil der fyldes brændstof
på.
180
•Kørsel gennem vand..........................296
•Kørsel i sne, mudder og sand....................297
•Kørsel op og ned ad bakker......................297
•Trækkraft ned ad bakke........................298
•Efter terrænkørsel...........................298
•ELEKTRISK SERVOSTYRING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .299
•BRÆNDSTOFBESPARENDE TEKNOLOGI KUN FOR 5,7 L
MOTOR - HVIS MONTERET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .299
•PARKERINGSBREMSE . . . . . . . . . . ...............299
•BREMSER.................................301
•ELEKTRONISK BREMSESYSTEM . . . . . . . . . . . ........301
•Elektronisk bremsekraftfordeling (EBD)...............301
•Brake System Warning Light (Advarselslampe for
bremsesystem).............................302
•ABS-system...............................302
•Advarselslampen Anti-Lock Brake (Antiblokeringsbremse) . . .303
•Bremseassistent (BAS)........................303
•Hjælp til bakkestart (HSA)......................303
•Antispind (TCS)............................305
•Elektronisk stabilitetskontrol (ESC).................306
•Elektronisk forebyggelse af at køretøjet vælter (ERM)......309
•Anhængerstabiliseringskontrol (TSC)................309
•Bremsesystemet Ready Alert Braking (RAB)
(Klar til panikstop)...........................310
•Rain Brake Support (Bremsehjælp til akvaplaning) (RBS). . . .310
•Dynamisk styringsmoment (DST)..................310
•Bakkenedkørselskontrol (HDC) - hvis monteret..........310
261
ADVARSEL!(Fortsat)
•Efterlad ikke nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet eller på et sted, der er
tilgængeligt for børn, og forlad ikke et
køretøj udstyret med Keyless Enter-N-Go
(Nøglefri Enter-N-Go) i tændingspositio-
nen ACC (Tilbehør) eller ON/RUN (Til/kør).
Et barn kan utilsigtet betjene elruderne,
andre knapper eller sætte køretøjet i be-
vægelse.
•Sørg for, at parkeringsbremsen er sluppet
helt inden kørsel, da det ellers kan med-
føre bremsefejl og en kollision.
•Træk altid parkeringsbremsen helt, når du
forlader køretøjet, ellers kan det rulle og
forårsage materiel eller personskade.
Sørg også for at efterlade gearkassen i
PARK (parkering). Ellers kan køretøjet ri-
sikere at rulle og forårsage materiel skade
eller personskade.
FORSIGTIG!
Hvis"Brake Warning Light"(Bremseadvar-
selslys) fortsat lyser, selv om parkerings-
bremsen er sluppet, indikerer det en fejl i
bremsesystemet. Få øjeblikkeligt bremsesy-
stemet efterset af en autoriseret forhandler.
BREMSER
Køretøjet er udstyret med to hydrauliske brem-
sesystemer. Hvis et af de to hydrauliske syste-
mer mister normal funktionsevne, fungerer det
andet system stadig. Der vil dog samlet set
være et vist tab af bremseevne. Du mærker
muligvis en større pedalvandring, at der skal
bruges større kraft til at sænke køretøjets ha-
stighed eller stoppe det, og muligvis aktivering
af"Brake System Warning Light"(Advar-
selslampe for bremsesystem).
Hvis servostyringen af en eller anden årsag går
tabt (f.eks. gentagne opbremsninger med mo-
toren slukket), vil bremserne stadig fungere.
Der skal dog bruges større kraft til at bremse
køretøjet, end hvis servosystemet fungerer.
ELEKTRONISK
BREMSESYSTEM
Køretøjet er udstyret med et avanceret elektro-
nisk bremsesystem (EBC). Dette system omfat-
ter elektronisk bremsekraftfordeling (EBD), blo-
keringsfri bremser (ABS), bremseassistent
(BAS), hjælp til bakkestart (HSA), antispind
(TCS), elektronisk stabilitetskontrol (ESC) og til
elektronisk forebyggelse af, at køretøjet vælter
(ERM). Disse systemer arbejder sammen for at
forbedre både køretøjets stabilitet og kontrollen
under forskellige kørselsforhold.
Dit køretøj kan også være udstyret med anhæn-
gerstabiliseringskontrol (TSC), bremsesyste-
met Ready Alert Braking (RAB), bremsehjælp til
akvaplaning (RBS), dynamisk styringsmoment
(DST), nedkørselskontrol (HDC) og hastigheds-
styring (SSC).
Elektronisk bremsekraftfordeling
(EBD)
Denne funktion styrer fordelingen af bremsemo-
mentet mellem for- og bagaksel ved at be-
grænse bremsetrykket på bagakslen. Dette er
gjort for at forhindre udskridning af baghjulene
301
for at undgå, at køretøjet bliver ustabilt, og for at
undgå, at ABS aktiveres for bagakslen før for-
akslen.
Brake System Warning Light
(Advarselslampe for bremsesystem)
Den røde"Brake System Warning Lamp"(Ad-
varselslampe for bremsesystem) tændes, når
tændingskontakten drejes til positionen ON
(Til), og kan lyse i op til fire sekunder.
Hvis"Brake System Warning Light"(Advar-
selslampen for bremsesystemet) lyser konstant
eller tændes under kørsel, angiver det, at brem-
sesystemet ikke fungerer, og at køretøjet straks
skal til service. Hvis"Brake System Warning
Light (Advarselslampen for bremsesystemet)
ikke tændes, når tændingskontakten drejes til
ON (Til), skal lampen repareres så hurtigt som
muligt.
ABS-systemABS-systemet giver bedre stabilitet og bremse-
egenskaber under de fleste opbremsningsfor-
hold. Systemet forhindrer automatisk blokering
af hjulene og forbedrer kontrollen over køretøjet
under opbremsning.ABS udfører en selvkontrolcyklus for at sikre, at
ABS fungerer korrekt, hver gang køretøjet star-
tes og køres. Under denne selvkontrol vil du
muligvis kunne høre en svagt klikkende lyd
samt relateret motorstøj.
ABS aktiveres under opbremsning, når sy-
stemet registrerer, at et eller flere hjul begynder
at blokere. Vejforhold som f.eks. is, sne, grus,
bump, jernbanespor, løse dele eller panikop-
bremsninger kan øge sandsynligheden for akti-
vering(er) af ABS.
Du kan også opleve følgende, når ABS aktive-
res:
•ABS-motorstøj (den kan fortsætte med at
køre i et kort tidsrum efter standsningen).
•Magnetventilernes kliklyd.
•Bremsepedalen pulserer.
•Bremsepedalen synker en smule ved slutnin-
gen af bremsningen.
Det er alle normale egenskaber ved ABS-
systemet.
ADVARSEL!
•ABS-systemet indeholder avanceret elek-
tronisk udstyr, der kan være modtageligt
over for interferens forårsaget af forkert
installeret eller højfrekvent radioudstyr.
Denne interferens kan medføre muligt tab
af ABS-systemets bremseegenskaber. In-
stallation af sådant udstyr skal foretages af
kvalificerede fagfolk.
•Hvis ABS-bremserne pumpes, formind-
skes deres effektivitet, og det kan føre til
en kollision. Hvis du pumper bremserne,
forøges bremselængden. Træd normalt på
bremsepedalen, når du har brug for at
sænke farten eller standse.
•ABS-systemet kan ikke forhindre fysikkens
love i at påvirke køretøjet, og det kan heller
ikke forøge bremse- eller styreeffektivite-
ten ud over, hvad tilstanden af køretøjets
bremser og dæk eller den tilgængelige
trækkraft tillader.
(Fortsat)
302