2016 JEEP GRAND CHEROKEE sat nav

miljøministerium, og er et ozonbevarende pro-
dukt med lavt potentiale for global opvarmning
(GWP). Producenten anbefaler imidlertid, at
service på airconditionanlæg udføres af en
autoriseret forhandler eller andre værksteder,
som benytter udstyr til genindvinding og gen-
brug.
BEMÆRK:
Brug kun producentgodkendte A/C-system
PAG-kompressorolie og kølemidler.
Udskiftning af airconditionanlæggets filter
(A/C-luftfilter)
Se"Serviceskema"for at få oplysninger om de
korrekte serviceintervaller.
ADVARSEL!
Afmonter ikke luftfiltret, mens bilen kører,
eller mens tændingen er i positionen ACC
(Tilbehør) eller ON/RUN (Til/kør). Med luftfil-
tret fjernet, og blæseren kørende, kan blæ-
seren komme i kontakt med hænderne og
slynge snavs og smuds ind i dine øjne,
hvilket kan resultere i personskade.Klimaanlæggets luftfilter er placeret i friskluft-
indsugningen bag handskerummet. Brug føl-
gende fremgangsmåde til at udskifte filtret:
1. Åbn handskerummet, og fjern alt indhold.2. Der er vandringsstop på begge sider af
lågen til handskerummet, luk handskerum-
met delvist og skub indad for at frigøre
vandringsstoppet på den ene side og gentag
dette i den modsatte side.
3. Træk den højre side af handskerummet mod
den bageste del af køretøjet for at frigøre
lågen til handskerummet fra hængslerne.
BEMÆRK:
Der vil være lidt modstand, når handskerum-
met tages af hængslerne.
4. Med lågen til handskerummet løs skal du
fjerne stroppen til handskerummet og strop-
pens clips ved at skubbe clipsen mod forsi-
den af lågen og løfte clipsen ud af lågen.Handskerum
1 – Handskerummets vandringsstop
2 - Forankringsstrop til handskerum
3 - Låge til handskerum
404

Kølesystem
ADVARSEL!
Du eller andre kan blive slemt forbrændt af
varm motorkølevæske (frostvæske) eller
damp fra køleren. Hvis du ser eller hører
damp komme ud under motorhjelmen, må du
ikke åbne motorhjelmen, før køleren har haft
tid til at køle af. Forsøg aldrig at åbne et
trykdæksel til et kølesystem, når køleren
eller kølevæskebeholderen er varm.
Eftersyn af kølervæske
Kontrollér kølervæskebeskyttelsen (frostvæ-
ske) en gang om året (inden det kolde vejr
sætter ind). Hvis motorkølevæsken (frostvæ-
sken) er snavset, skal systemet aftappes, skyl-
les og fyldes med frisk OAT-kølervæske (som
opfylder MS.90032) hos en autoriseret forhand-
ler. Kontrollér forsiden på klimaanlæggets kon-
densator for akkumulering af insekter, blade
osv. Hvis den er snavset, skal den rengøres ved
forsigtigt at sprøjte vand fra en haveslange
lodret ned af kondensatorens forside.Kontrollér motorkølesystemets slanger for po-
røst gummi, revner, rifter, snit og forbindelsens
tilspænding ved kølervæskens opsamlingsbe-
holder og køleren. Efterse hele systemet for
lækager.
Med motoren ved normal driftstemperatur
(uden at den kører) kontrolleres kølesystemets
trykdæksel for korrekt vakuumforsegling ved at
tappe en lille mængde kølevæske (frostvæske)
af via kølerens aftapningshane. Hvis dækslet er
forseglet korrekt, begynder motorkølevæsken
(frostvæsken) at blive aftappet fra opsamlings-
flasken til kølevæske. FJERN IKKE KØLEVÆ-
SKENS TRYKDÆKSEL, NÅR KØLESYSTE-
MET ER VARMT.Kølesystem – aftapning, skylning og
opfyldning
BEMÆRK:
Nogle køretøjer kræver specialværktøj for at
tilføje kølervæsken korrekt. Hvis disse sy-
stemer ikke fyldes korrekt, kan det medføre
alvorlig intern beskadigelse af motoren.
Hvis det er nødvendigt at tilføje kølervæske
til systemet, skal du kontakte din lokale
autoriserede forhandler.
Hvis motorkølevæsken (frostvæsken) virker be-
skidt eller indeholder synligt bundfald, skal du få
en autoriseret forhandler til at rense og skylle
med OAT-kølervæske (frostvæske) (som opfyl-
der MS.90032).
Se"Serviceskema"for at få oplysninger om de
korrekte serviceintervaller.
Valg af kølevæske
Se"Væsker, smøremidler og originale dele"i
"Vedligeholdelse af køretøjet"for at få yderli-
gere oplysninger.
409

FORSIGTIG!
Hvis der opstår lækage af transmissionsvæ-
ske, skal du omgående indlevere bilen til en
autoriseret forhandler. Alvorlig beskadigelse
af gearkassen kan forekomme. Den autori-
serede forhandler har de korrekte værktøjer
til at justere væskestanden korrekt.
Væske- og filterskift
Under normale driftsforhold vil væsken, der er
påfyldt på fabrikken, give en tilfredsstillende
smøring i hele køretøjets levetid.
Rutinemæssige væske- og filterskift er ikke
påkrævet. Men skift væsken og filtret, hvis
væsken bliver forurenet (med vand osv.), eller
hvis transmissionen af en eller anden årsag
demonteres.
Vedligeholdelse af udseende og
beskyttelse mod korrosion
Beskyttelse af karrosseri og lak mod
korrosion
Krav til vedligeholdelse af køretøjets karrosseri
varierer i henhold til geografisk placering ogbrug. Kemikalier til sne- og isrydning, og som
sprøjtes på træer og vejflader på andre årstider,
er meget korroderende for metallet i køretøjet.
Med følgende anbefalinger til vedligeholdelse
kan du opnå maksimal fordel af den korrosions-
bestandighed, der er indbygget i køretøjet.
Hvad forårsager korrosion?
Korrosion er resultatet af forringelse eller fjer-
nelse af lak og beskyttende belægninger fra
køretøjet.
De mest almindelige årsager er:
•Ophobning af vejsalt, snavs og fugt.
•Stenslag.
•Insekter, træsaft og tjære.
•Salt i luften i nærheden af kyster.
•Atmosfærisk nedfald/industrielle forurenings-
stoffer.
Vask
•Vask køretøjet regelmæssigt. Vask altid kø-
retøjet i skyggen med MOPAR Car Wash
eller en mild sæbe til bilvask, og rens pane-
lerne helt med rent vand.•Hvis insekter, tjære eller andre lignende af-
lejringer har sat sig på køretøjet, skal du
bruge MOPAR Super Kleen Bug and Tar
Remover til at fjerne disse.
•Brug en bilvoks af høj kvalitet, som f.eks.
MOPAR Cleaner Wax til at fjerne vejfilm,
pletter og for at beskytte køretøjets lak-finish.
Undgå at ridse lakken.
•Undgå at bruge slibemidler og maskiner til
polering, som kan forringe glansen eller gøre
køretøjets lak-finish tyndere.
FORSIGTIG!
•Brug ikke slibemidler eller kraftige
rengøringsmidler som f.eks. ståluld eller
skurepulver, som ridser metal- og lakfla-
der.
•Brug af trykvaskere, der overstiger 1.200
psi (8.274 kPa), kan beskadige eller fjerne
lak og mærkater.
416

Særlig pleje
•Hvis du kører på saltede eller støvede veje
eller i nærheden af havet, skal du spule
undervognen af mindst én gang om måne-
den.
•Det er vigtigt, at drænhullerne i de nederste
kanter på døre, paneler og bagklap holdes
frie og åbne.
•Hvis du observerer stenslag eller ridser i
lakken, skal du reparere dem med det
samme. Omkostninger i forbindelse med
disse reparationer anses for ejerens ansvar.
•Hvis køretøjet er beskadiget på grund af en
kollision eller lignende årsag, som ødelæg-
ger lakeringen og den beskyttende belæg-
ning, skal køretøjet repareres så snart som
muligt. Omkostninger i forbindelse med disse
reparationer anses for ejerens ansvar.
•Hvis du transporterer speciallast som f.eks.
kemikalier, gødning, tøsalt osv., skal du kon-
trollere, at disse materialer er godt emballe-
ret og forseglet.•Hvis der køres meget på grusveje, er det en
god ide at overveje mudder- eller stens-
kærme bag hvert hjul.
•Brug MOPAR-reparationslak på ridser så
hurtigt som muligt. Din autoriserede forhand-
ler har reparationslak i samme farve som
køretøjet.
Vedligeholdelse af hjul og hjulkapsler
•Alle hjul og hjulkapsler, især aluminiumshjul
og forkromede hjul, skal rengøres regelmæs-
sigt med en mild sæbe og vand for at fore-
bygge korrosion.
•Til fjernelse af kraftigt snavs og/eller en stor
mængde bremsestøv skal der bruges et MO-
PAR hjulrengøringsmiddel.BEMÆRK:
Hvis dit køretøj er udstyret med Dark Vapor
eller Black Satin Chrome hjul, må der ikke
bruges rengøringsmidler, slibemidler eller
poleremidler. De vil permanent beskadige
denne finish, og en sådan skade er ikke
dækkete af den Begrænsede Garanti for Nye
Køretøjer. BRUG KUN EN MILD SÆBE OG
VAND MED EN BLØD KLUD. Brugt regel-
mæssigt er det alt, hvad der er nødvendigt
for at bibeholde denne finish.
FORSIGTIG!
Brug ikke skuresvampe, ståluld, metalbørste
eller metalpudsemiddel. Brug ikke ovnrens.
Disse midler kan skade dækkets beskyttel-
seslag. Undgå automatisk bilvask, som bru-
ger syreholdige opløsninger eller hårde bør-
ster, der kan beskadige hjulenes
beskyttende finish. Kun MOPAR Wheel
Cleaner eller lignende anbefales.
417