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편의장치
4-18
0디스플레이 화면 표시부
▶게이지 정보 화면
1. 전환 스위치를 눌러 선택하고자 하는 항목으
로 이동할 수 있습니다.
2. 게이지 정보 순서는 TRIPA, TRIP B, 주행가
능거리, 평균연비, 순간연비, 평균속도, 주행
시간, 요소수(우레아)게이지, 수트(SOOT)
게이지, 시계설정입니다.
3. 게이지 정보를 리셋하고 싶으면, 원하는 게이
지 화면에서 전환 스위치를 1초 이상 누르면
초기화 됩니다.
연료를 보충할 때는 반드시 엔진을 정지
시키고 시동 스위치를 「LOCK」 위치에 두
십시오.
경 고
•지정된 연료외 다른 연료(등유, 알콜, 항공
유 등)와 혼합하여 사용하지 마십시오. 또
한 미검정된 연료(첨가제)등은 주유하지 마
십시오.
상기의 불량연료 주유 주행시 연료탱크의
오염, 고장, 연료 펌프의 손상 및 연료필터
의 조기 막힘 등을 유발할 수 있습니다.
•연료가 부족한 상태에서 차량을 계속 주행
하면 촉매장치, 연료장치 등에 이상이 발생
될 수 있으므로 항상 연료의 양이 충분한지
확인하십시오.
주 의
▶냉각수 수온계
엔진의 냉각수 온도를 표시합니다. 엔진 정상 가
동시에는 중앙부분에 위치하게 됩니다. 또한 지
침이 중앙을 넘으면 엔진이 과열된 상태를 나타
내며, 냉각수 온도가 더 올라가게 되면 경고등이
점등됩니다.
냉각수 과열 이전에 차량 운행을 정지하고 공회
전 시키면서 냉각시킵니다.
OCN028006-AOCN028006-A
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5
올바른 운전 ......................................................................................5-2
안전운전요령 .................................................................................... 5-2
겨울철 운행 ....................................................................................... 5-3
운전중의 주의 ................................................................................... 5-7
험로, 악천후 시의 운전 .................................................................. 5-8
고속도로의 운행 ............................................................................. 5-10
경제적인 운전 ................................................................................. 5-11
주행 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................................... 5-12
시동스위치 ....................................................................................... 5-12
조향 핸들의 고정을 풀 경우 ....................................................... 5-12
엔진시동요령 .................................................................................. 5-13
터보 차져 취급시 주의사항 ........................................................ 5-15
가속 페달 .......................................................................................... 5-16
제동장치 ........................................................................................ 5-17
브레이크 ........................................................................................... 5-17
ABS(Anti-Lock Brake System) ............................................... 5-18
주차 브레이크 ................................................................................. 5-21
배기 브레이크 ................................................................................. 5-23
변속기 ............................................................................................ 5-23
수동변속기 ....................................................................................... 5-23
자동변속기 ....................................................................................... 5-25
엔진시동 끄기 ............................................................................... 5-29
엔진 크랭킹 ................................................................................... 5-29
최고 속도 제한 장치 .................................................................... 5-30
시동 및 주행
5장 목차
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시동 및 주행
5-12
0시동스위치
LOCK : 조향 핸들이 고정되는 위치
키를 뽑아 조향 핸들이 고정될 때까지 돌
려주십시오. 조향 핸들이 고정되어 도난
방지가 됩니다.
ACC : 엔진의 작동이 정지되는 위치
꼭 아이들 상태에서 「ACC」 위치로 해주
십시오. 엔진이 멈춘 상태에서 라디오,
시거라이터를 사용할 수 있습니다.
ON : 엔진 회전중 위치
모든 전기장치가 작동됩니다.
S : 엔진의 시동을 걸 때 위치
엔진의 시동을 건후 키에서 손을 떼면 자
동적으로 「ON」 위치로 돌아갑니다.
0조향 핸들의 고정을 풀 경우
풀 때는 조향 핸들을 가볍게 좌우로 돌리면서 키
를 「LOCK」에서 「ACC」까지 돌려 주십시오.
OMW30020AOMW30020A
•급출발, 급가속, 급브레이크는 불가피한 경우
이외는 피해 주십시오.
•초기 길들이기에 따라 오일의 열화가 영향을
받습니다.
•엔진오일 및 필터는 최초 5,000km 주행후 교
환하여 주십시오
주행
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시동 및 주행
5-13
•기어 변속 레버를 중립, 주차 브레이크 레버를 걸어 주십시오.
보통때 또는 엔진이 가열된 경우
한랭시지시등이 안켜짐
시동 스위치를 START로 하여 엔진시동을 거십시오.
시동 키를 「ON」으로 합니다.
지시등이 소등
지시등이 점등
0엔진시동요령
•운행중 「ON」 위치 이외에는 절대로 돌리지
마십시오.
•「ACC」로 되면 엔진의 시동이 꺼지기 때문
에 브레이크 배력 장치가 작동되지 않아 브
레이크의 기능이 매우 나쁘게 됩니다.
•「ACC」로 되면 경고등 및 계기등이 작동되
지 않아 위험할 뿐만 아니라 전기 계통의
고장 원인이 됩니다.
•키를 「LOCK」 위치에 놓으면 조향 핸들이
고정되어 위험합니다.
•차에서 떠날 때는 안전을 위해 키를 뽑아
지참 하십시오.
주 의
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시동 및 주행
5-14
•겨울철에는 기온이 낮아 초기 rpm(분당 엔진
회전수)이 다소 높을 수 있습니다. 이때는 엔진
을 예열(공회전)시켜 엔진회전이 정상범위로
떨어진 후에 출발 하십시오.
•시동 스위치를 10초 이상 사용하지 마십시오.
배터리 방전의 원인이 될 수 있습니다.
•한랭시 엔진 시동이 어려울 경우 15초를 한도
로 엔진이 시동이 걸릴 때까지 시동 모터를 계
속 돌려 주십시오.
•엔진이 한번에 시동되지 않을 때는 약 30초간
기다린 후 재시도 하십시오.
•엔진이 시동되어 있을 때는 키를 「START」로
하지 마십시오.
시동 모터에 손상을 줄 수 있습니다.
•고속 공회전을 삼가 하십시오. 10분이상 고속
공회전시 배기장치에 손상을 줄 수 있습니다.
동절기에는 메인필터와 프리필터에 연료 히터
장치가 있어 히터 가열 시간이 필요합니다. 시
동 키를 「ON」 후 계기판의 예열 표시등이 꺼진
것을 확인한 후 시동을 거십시오. 공회전을 충
분히 하여 결빙된 연료가 필터에 내장된 히터
에 의해 해동 된 후 차를 출발해야 합니다. 시동
후 곧바로 출발하게 되면 연료 필터내 결빙된
연료가 완전히 녹지 않아 연료 공급이 제대로
되지 않습니다. 엔진 출력 저하 현상이 발생할
수 있으므로 차량 출발 직후 급가속을 하지 마
십시오.
주 의
•가속 페달은 시동 스위치를 「ON」으로 하고
나서 밟아 주십시오
「LOCK」 및 「ACC」 위치에서 밟은 경우 시
동성이 없게 됩니다.
이 경우에는 가속 페달을 놓은 다음 「ON」
위치에서 다시 밟아 주십시오.
• 지시등이 점멸되는 경우는 에어히터
릴레이의 접점이 용착된 것입니다. 자사 직
영 서비스센터 또는 블루핸즈에서 수리를
받아 주십시오.
•특히 터보 장착 엔진은 시동직후 무부하 급
가속시키면 터보 차져의 베어링이 손상될
수 있으므로 시동 직후에는 급가속을 하지
마십시오.
주 의
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시동 및 주행
5-18
HHR3034HHR3034
0ABS(Anti-Lock Brake System)
급제동시나 미끄러운 도로에서 브레이크를 밟은
경우에 차륜은 회전하지 못하고 잠기게 됩니다.
이 경우 조향이 불가능하거나 차량이 회전하여
사고를 유발할 수 있습니다. A B S는 이와 같은 경
우 차륜이 회전하지 못하고 잠기는 것을 적절히
제어하여 조향능력을 유지시켜 차체의 안정성을
향상시켜 줍니다.
보통의 브레이크와 마찬가지로 브레이크 페달을
밟기만 하는 것으로 특별한 조작은 필요하지 않
지만 다음 사항에 주의해 주십시오.
•가파르거나 긴 언덕길을 내려올 때 계속적
인 브레이크 사용은 브레이크 과열 및 브레
이크 장치의 일시적인 고장의 원인이 될 수
있으므로 저단기어를 사용하십시오.
•브레이크 장치가 젖을 정도로 깊은 물이 있
는 곳을 주행하는 것은 정상적인 브레이크
작동을 방해합니다. 브레이크 장치가 젖어
제동효과가 떨어졌을 때는 브레이크를 건
조시키기 위해 안전거리를 유지한 상태에
서 정상적인 브레이크 작동시까지 수회 가
볍게 브레이크를 밟아 주십시오. 물이 고인
곳을 주행했을 때나 세차 후에는 브레이크
성능을 점검하십시오.
주 의
ABS가 작동되면 브레이크 페달에 미약한 떨
림 및 진동을 느끼거나 작동음이 들릴 수 있습
니다. 이것은 ABS가 정상으로 작동하고 있음
을 나타내는 것으로 이상은 아닙니다.
주 의
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비상시 응급 조치
6-4
JCWOM095JCWOM095
키홈키홈
▶퓨즈 박스 위치
퓨즈 박스는 인스트루먼트 패널의 하단부위에
있습니다.
퓨즈 점검 및 교환시 그림과 같이 키를 이용하
여 잠금장치를 해제한 다음 키 홈에 키를 넣어
덮개를 열어 주십시오.
▶퓨즈의 교환
각 퓨즈에 대한 장치가 작동되지 않는 경우는
퓨즈가 단선된 것입니다. 그 때는 다음과 같이
처리해 주십시오.
1. 시동 스위치를 「LOCK」위치로 합니다.
2. 퓨즈를 빼냅니다.
3. 퓨즈 확인후 퓨즈가 단선되었다면 같은 용
량의 예비 퓨즈와 교환해 주십시오.
FRVOM221FRVOM221
(단선)(단선)(정상)(정상)
0퓨즈박스
각종의 램프가 점등되지 않는 경우나 전기계통의
장치가 움직이지 않는 경우는 퓨즈가 단선된 경
우가 있습니다. 퓨즈 박스의 위치, 퓨즈에 대한 각
각의 장치를 스스로 조치할 수 있도록 알아 놓으
면 편리합니다.
•퓨즈, 메인퓨즈는 꼭 순정부품을 사용하십
시오.
•퓨즈 단선의 원인을 모를때 또는 어느 것이
라도 단선된 경우는 자사 직영 서비스센터
또는 블루핸즈에서 점검을 받아 주십시오.
•부착되어 있는 퓨즈와 동일 용량의 퓨즈를
사용해 주십시오.
주 의
전기장치 고장
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정기점검
7-4
0점검 정비시 주의사항
•경사가 없는 평탄한 장소에서 실시하십시오.
•시동 키를 「LOCK」 또는 「ACC」 로 한 후 1단
(엔진 시동 상태에서 점검이 필요할 때는 「N」
(중립)) 에 위치시킨 후 주차 브레이크를 작동
시켜 놓으십시오.
•엔진 시동 상태에서 점검을 해야 할 때가 아니
면 반드시 엔진 시동을 끄십시오.
•점검 정비는 환기가 잘 되는 장소에서 실시하
십시오.
•차량 밑에서 작업할 때는 반드시 리프터를 사
용하십시오.
•배터리의 「-」 단자를 분리하고 점검 정비하십
시오.
•배터리, 점화 케이블, 전기 배선에는 전류
가 흐르고 있다는 것에 유념하여 퓨즈, 메
인퓨즈가 단선되지 않도록 하십시오.
•엔진 룸 점검 또는 정비 시 연료 관련 부품
위에 무거운 물건을 올려 놓거나 무리한 힘
또는 충격을 가하지 마십시오.
•연료 계통(연료 라인 및 연료 분사장치) 정
비 시에는 반드시 자사 직영 서비스센터 또
는 블루핸즈에서 실시하십시오.
주 의
•인공 심장 등 인공 장기 사용자는 엔진이
작동 중일 경우 엔진에 가까이 접근하지
마십시오. 인젝터 등 전자제어 장치의 고
압 전류에 의해 이상 작동이 발생할 수
있습니다.
•엔진부를 점검할 때는 반드시 엔진을 정
지시키고 엔진이 식은 후에 실시하십시
오. 그렇지 않으면, 화상을 입을 수 있습
니다.
•엔진을 시동시키고 밀폐된 장소에서 점
검 정비할 경우 배기가스에 중독될 수 있
으니 반드시 환기를 시키십시오.
•잭으로 차량을 받친 상태에서 차량 밑으
로 들어가지 마십시오.
잭으로 부터 차량이 미끄러지면 심각한
부상을 초래할 수 있습니다.
경 고