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편의장치
4-55
0프리히터
▶작동준비
1) 연료탱크에 연료가 충분히 채워져 있는지 확
인해주십시오.
2) 연료라인의 연결부의 기밀유지를 확인하여 누
유 여부를 확인하여 주십시오.
3) 연료필터의 오물, 먼지 등으로 막혀 있는지 확
인하여 주기적으로 점검 및 청소해 주십시오.
4) 차량 엔진 측의 히터용 온수 순환 밸브 열려 있
는지 확인해 주십시오.
OCN025011OCN025011
▶승객석 보조히터(프리히터)
스위치
•동절기 히터가동시 이 스위치를
누르면 차체 하부에 장착된 온수
가열식 프리히터가 작동되어 승객
석내 난방을 보조해 줍니다.
•승객석 보조히터는 스위치를 켠
후 자동으로 85도에서 OFF, 75도
에서 ON을 반복합니다.엔진 냉각
수가 충분이 오르면 스위치를 꺼
주십시오.
•히터 작동 후 시동이 꺼졌을 때 히
터의 작동소음이 3분이상 들릴 수
있으나, 이는 히터내 잔류연료를
소비하는 과정이며 정상작동 과정
입니다.
또한, 잔류 연료를 소비하는 과정
에는 연소등(BURN)이 켜져있습
니다.
▶운전석 보조히터(공기가열식)
스위치
•동절기 히터가동시 이 스위치를 누
르면 운전석 히터내 공기가열식 히
터가 작동됩니다. 엔진 냉각수가 충
분이 오르면 스위치를 꺼 주십시오.
5) 엔진의 냉각수는 충분한지 확인해 주십시오
6) 연소공기 흡입구 및 배기구가 막혀 있는지 확
인해 주십시오.
7) 온수 회로 계통에 공기가 고여 있는지 확인해
주십시오.
특히, 냉각수 교체 및 보충시 엔진과 프리히터
를 작동하여 냉각수 배관내의 공기를 제거해
주십시오.
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편의장치
4-56
▶승객석 보조히터(프리히터)
연소 스위치
승객석 보조히터(프리히터) 작동
시 연소가 진행되고 있음을 나타
냅니다. 프리히터 정상 작동유무에
따라ON/OFF 됩니다.
•연료필터는 오손되었을 경우 즉시 교환하
여 주십시오.
•프리히터 가동중에 차량 메인 스위치를 차
단하지 마십시오.
•프리히터가 점화되지 않을 경우 5회이상 프
리히터 가동 스위치를 작동하지 마십시오.
•버너 헤드를 열어놓은 상태로 작동시키면
대단히 위험하므로 작동시키지 마십시오.
•연료탱크에 연료 공급시 프리히터를 작동
시키지 마십시오.
• 연소 직후에 흰연기가 나올 경우가 있지만
이것은 연소 직후의 정상적인 현상 입니다.
•연소가 시작될때 “보” 하는 소리는 초기 점
화시의 정상적인 작동상태이므로 이상 현
상이 아닙니다.
주 의
•전기용접 등 차체 작업을 할 시에는 배터
리 터미널 마이너스(-)쪽의 연결선을 제거
하십시오.
•냉각수 부족시 배관 및 열교환기 내부에
에어 갭(AIR GAP) 발생으로 과열될 염
려가 있으므로 냉각수를 충분히 보충하
십시오.
•진흙과 먼지가 많은 주행 조건에서는 진
흙과 외부물질에 의하여 배기 파이프가
막히지 않도록 매일 배기 파이프를 점검,
청소 해주십시오.
주 의※ 승객석 보조히터 미작동시 조치 요령
프리히터 스위치를 켜도 작동을 하지 않으면 스
위치를 반복하여 작동하여 주십시오. 5번 이상 작
동을 해도 프리히터가 가동하지 않으면, 프리히
터를 켠 상태에서 퓨즈박스내의 해당 퓨즈를 제
거 후 퓨즈 상태를 점검하여 주시고, 15초 이상
기다린 후에 재 삽입하여 주십시오.
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편의장치
4-58
•옥외에서 장시간 주차후 에어컨 작동시는
실내의 고온 공기를 방출후 작동하여야 냉
방 효과가 빠를 뿐만아니라 기기의 수명이
연장됩니다.
•정차 상태에서 에어컨을 가동시에는 통풍
이 잘되는 장소나 그늘진 곳에서 사용해야
하며 정차중 장시간 사용은 각 부분에 무리
가 생기기 쉬우므로 가능한 한 피하는 것이
좋습니다.
•에어컨을 작동하면 냉방과 동시에 습기가
제거되므로 실내가 건조하게 됩니다. 따라
서 담배를 피게 되면 눈이 따갑거나 목이
“칼칼”하게 되므로 적절히 차내공기를 환
기시켜 항상 쾌적한 상태를 유지시킵니다.
주 의
•냉매 주입량이 적으면 냉방 성능이 저하되
고 너무 과다하면 에어컨의 부품에 손상을
줄 우려가 있으므로 항상 적정량을 유지시
켜 주십시오.
•에어컨을 초기에 작동할 때는 엔진의 회전
수가 아이들(저속) 상태에서 에어컨을 4분
이상 작동 후에 엔진 회전수를 상승시키십
시오.
• 엔진의 회전수가 급격히 높은 상태에서 에
어컨을 작동시키면 에어컨 시스템에 고장
을 초래할 수가 있습니다.
•차내 온도가 낮을 때는 써모스태트 스위치
에 의해 작동이 안될 경우도 있으므로 히터
로 차내 온도를 올린후 웜업시켜 주십시오.
주 의 0에어컨 정비 및 점검
에어컨 가동시 평소보다 냉기정도가 현저하게 떨
어짐을 느낄 때, 냉매압력시험체크 및 냉매누설
감지기로 누설점검을 하십시오.
항상 냉매의 정상적인 충전상태를 확인한 후 에
어컨을 가동하여 쾌적한 상태를 유지하십시오.
냉매가 없는 상태로 에어컨을 작동하면 컴프레서
(압축기)가 파손되므로 주의하십시오.
에어컨을 최상의 상태로 보전시키며 항상 쾌적하
게 사용하기 위해서는 예방 정비점검을 철저히
해야합니다.
(1) 겨울철 후 에어컨의 재 사용때
냉매량, 벨트 장력 상태등 기타 제반 사항을 철
저히 점검해야 하며 에어컨 가동시에도 일상
점검을 하므로써 에어컨 수명을 연장시킬 수
있습니다.
(2) 여름철 후 에어컨을 사용하지 않을 때
에어컨을 가동치 않는 겨울철에도 월1~2회 정
도 작동시키므로써 냉매 누설도 방지하고 컴
프레서 내의 오일 순환도 원활케하여 고장발
생 원인을 사전에 제거하므로 에어컨 가동시
항상 좋은 상태로 가동될 수 있습니다.
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편의장치
4-62
•반드시 엔진 시동 상태에서 사용하시고
사용 후에는 플러그를 소켓에서 뽑아두
십시오. 엔진 정지 상태에서 사용하거
나 장시간 전기 제품을 꽂아두면 배터
리 방전을 초래할 수 있습니다.
•사용하지 않을 경우에는 커버를 닫아 주십
시오.
주 의
다용도 소켓에 신체의 일부(손가락 등)나 전
기가 통하는 물체를 끼우면 감전이나 화재
의 위험이 있으므로 끼우지 마십시오.
경 고
•에어컨이나 히터를 사용 중일 때 다용도 소
켓을 사용해야 할 때는 에어컨이나 히터를
1단 이하로 조절하십시오. 그렇지 않으면
배터리 방전을 초래 할 수 있습니다.
•다용도 소켓에 전자파 노이즈(전자파
잡음)를 과대하게 발생시키는 일부 부
적합한 전기장치를 연결하여 사용하면
오디오 (또는 AV등)의 잡음 유발 및 차
량 전기장치의 비정상 작동을 일으킬
수 있으므로 주의 하십시오.
주 의
0재떨이
<운전석>
재떨이 부분을 누르면 재떨이가 뛰어 나옵니다.
청소를 할 때는 중앙부위에 있는 스프링을 눌러
앞으로 당겨 빼주십시오.
<승객석>
재떨이 상단부를 당기면 열립니다. 재떨이를 빼
내려면 안쪽 중앙 지지스프링을 밑으로 누른 상
태에서 잡아 당기십시오.
ACW50120AACW50120A
00운전석운전석 00승객석승객석
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시동 및 주행
5-14
•겨울철에는 기온이 낮아 초기 rpm(분당 엔진
회전수)이 다소 높을 수 있습니다. 이때는 엔진
을 예열(공회전)시켜 엔진회전이 정상범위로
떨어진 후에 출발 하십시오.
•시동 스위치를 10초 이상 사용하지 마십시오.
배터리 방전의 원인이 될 수 있습니다.
•한랭시 엔진 시동이 어려울 경우 15초를 한도
로 엔진이 시동이 걸릴 때까지 시동 모터를 계
속 돌려 주십시오.
•엔진이 한번에 시동되지 않을 때는 약 30초간
기다린 후 재시도 하십시오.
•엔진이 시동되어 있을 때는 키를 「START」로
하지 마십시오.
시동 모터에 손상을 줄 수 있습니다.
•고속 공회전을 삼가 하십시오. 10분이상 고속
공회전시 배기장치에 손상을 줄 수 있습니다.
동절기에는 메인필터와 프리필터에 연료 히터
장치가 있어 히터 가열 시간이 필요합니다. 시
동 키를 「ON」 후 계기판의 예열 표시등이 꺼진
것을 확인한 후 시동을 거십시오. 공회전을 충
분히 하여 결빙된 연료가 필터에 내장된 히터
에 의해 해동 된 후 차를 출발해야 합니다. 시동
후 곧바로 출발하게 되면 연료 필터내 결빙된
연료가 완전히 녹지 않아 연료 공급이 제대로
되지 않습니다. 엔진 출력 저하 현상이 발생할
수 있으므로 차량 출발 직후 급가속을 하지 마
십시오.
주 의
•가속 페달은 시동 스위치를 「ON」으로 하고
나서 밟아 주십시오
「LOCK」 및 「ACC」 위치에서 밟은 경우 시
동성이 없게 됩니다.
이 경우에는 가속 페달을 놓은 다음 「ON」
위치에서 다시 밟아 주십시오.
• 지시등이 점멸되는 경우는 에어히터
릴레이의 접점이 용착된 것입니다. 자사 직
영 서비스센터 또는 블루핸즈에서 수리를
받아 주십시오.
•특히 터보 장착 엔진은 시동직후 무부하 급
가속시키면 터보 차져의 베어링이 손상될
수 있으므로 시동 직후에는 급가속을 하지
마십시오.
주 의
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정기점검
7-8
정기점검
○ : 점검, 조정, 보충, 조임 ● : 교환 △ : 청소 혹은 배출
주의 1. 연료 부족시 고압펌프에 손상을 초래하여 배출가스에 악영향을 미칠 수 있습니다. 2. 검증되지 않은 연료(첨가제 등)는 주유하지 마십시오. 3. 연료관련 점검/교체 주기는 국내석유사업법에 명시된 경유/휘발유 품질기준을 만족하는 경우 해당됩니다.※ 메인 연료필터는 사양에 따라 필요 없는 차량도 있습니다.
0정기점검 일람표
(1) 배출가스 제어 항목
점검내용점검주기비고최초 1,000㎞ 최초 5,000㎞ 매 10,000㎞ 매 20,000㎞ 매 40,000㎞ 매 60,000㎞ 매 100,000㎞
엔진 오일●통상조건: ● 매 60,000km 또는 12개월 마다 교환,
가혹조건:● 매 30,000km 또는 6개월 마다 교환일일 점검엔진 오일 필터
연료필터교환
메인 필터● 최초 20,000km 교환 후 매 40,000km 마다 교환(가혹 조건은 교환 주기 단축)히터 내장형
프리 필터● 최초 20,000km 교환 이후 매 40,000km 또는 엔진 경고등 점등 및 주기적 점멸 교환
●최초 20,000km 교환 후 매 40,000km 마다 교환(가혹 조건은 교환 주기 단축)히터 내장형
요소수(우레아)시스템 요소수 펌프 메인 필터 통상조건 : ● 매 100,000km 마다 교환, 가혹조건 : ● 매 5만km 마다 교환
연료 탱크내 불순물 배출△
연료 호스 점검○
냉각수 점검 및 교환○ 매 20,000km 마다 점검 - LLC-10: ● 매 10년 또는 200,000km마다 교환(공장 출고시) - LLC-2: ● 매 2년 또는 40,000km마다 교환
부동액45~50%유지
라디에이터 캡 상태 정검○운행전 점검
에어 클리너 엘리먼트 교환● 매 6개월 또는 60,000km마다 교환(Dust indicator 확인, 붉은색 점등시 교환)가혹시 수시점검
팬(V-리브드)벨트○ 100,000km 점검 이후, 매 10,000km 마다 점검, 이상시 교환운행전 점검
공기, 냉각수, 연료 및 오일 누수 점검 운행전 점검소음 발생시 점검
밸브 간극 점검 및 조정○○
매니폴드, 엔진 지지부 등의 볼트 재조임○○일일 점검
엔진 작동상태(시동, 공회전 상태, 가속상태, 최고속도)○○
예열 플러그 기능 점검○
인터쿨러부의 오일 빼기△ 50,000km 마다 배출(동절기가 시작되기 전인 11월경에도 배출하십시오.)
배기가스 점검○○
배기 파이프 머플러의 기능 손상, 헐거움 점검○
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정기점검
7-20
(6) 냉각수 보조 탱크 캡을 연 채로 엔진의 시
동을 잠시동안 걸어 냉각계통의 에어 빼기
를 충분히 실시합니다.
(7) 엔진의 시동을 끄고 냉각수의 수준을 확인
합니다.
(8) 냉각수 보조 탱크 캡을 확실하게 조입니다.
(9) 냉각수 보조 탱크에 부동액을 주입하고 H
위치까지 수도물을 넣어 캡을 확실하게 닫
습니다.
(3) 라디에이터 및 엔진의 각 드레인 플러
그를 풀어 냉각수를 배출시킵니다.
(4) 드레인 플러그를 조이고 나서 냉각수 보조
탱크 주입구로 수도물(온수가 좋음)을 넣
어 엔진의 시동을 걸고 아이들 운전으로
수온을 90℃ 이상으로 올린뒤 약 10분동안
운전하여 배출시킵니다. 배출한 물이 더러
울 때는 투명하게 될 때까지 물세척을 반
복합니다.
(5) 냉각수 보조 탱크에 부동액을 주입하고 냉
각수 보조 탱크의 주입구까지 수도물을 추
가합니다.
FRVOM184FRVOM184
0냉각수 교환방법
(1) 히터의 온도조정 레버를 고온측으로 합니다.
(2) 냉각수 보조 탱크 캡을 열어 놓습니다.
OCN058005OCN058005
•부동액 교환 및 보충시 환경을 위해 바닥에
흘리지 않도록 주의해 주십시오.
•라디에이터의 막힘이나 냉각수의 오염이
심한 것은 엔진의 과열을 초래하여 수명이
급격히 저하될 가능성이 있으므로 자사 직
영 서비스센터 또는 블루핸즈에서 점검을
받아 주십시오.
주 의
수온이 높을 때 라디에이터 캡을 열지 마십
시오. 분출 되는 뜨거운 냉각수에 의하여 화
상을 입을 수 있습니다.
경 고
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차량 제원
8-5
브레이크 밸브류 및 챔버등의 고무부품
마스터 실린더 피스톤 컵 및 기타 고무부품
휠 실린더 피스톤 컵 및 더스트 씰
브레이크 호스
로드 센싱 밸브 컵 및 기타 고무부품
제동장치 고무부품
히터 호스
진공 호스
파워 스티어링 시스템 내부의 고무제품 및 호스 교환
연료 호스 교환
에어컨 호스 교환
제동등 스위치
브레이크 액 저장 탱크 튜브
정 기 교 환 부 품 매1년
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매2년 매3년 비 고
정기교환 부품(고무류 및 스위치)