2016 Hyundai Genesis EQ900 HI - 사용 설명서 (in Korean)

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07
휠의 교체
휠을 교체하고자 할 때에는 출고 시 휠과 동일한
규격의 휠을 장착해야 합니다.
▶타이어의 형식(1)
타이어의 옆면에는 타이어 형식이 표기되어
있습니다. 차량의 타이어 교체 시 다음과 같
은 정보를 반드시 확인하십시오.
OHI076059OHI076059
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33
22
주 의
다른 규격의 휠을 사용하면, 휠 및 베어링
수명, 브레이크 및 차체와 타이어의 간격,
스노우 체인 간격, 속도계 및 거리계의 정밀
도, 전조등 각도 및 범퍼 높이에 좋지 않은
영향을 줄수 있습니다.
타이어의 교체
●타이어 크기 표시
예 : 245/50 R18 100W
(해당 숫자들은 오직 예로서 제시된 것으로
크기 표시는 실제 차량과는 다를 수 있으므로
반드시 본 취급설명서 8장, 「타어어 및 휠」의
제원을 참고하십시오)
245 : 타이어 폭 (밀리미터 단위)
50 : 편평비
(타이어 높이 / 타이어 폭×100)
R : 래디얼 타이어 (타이어 구조)
18 : 림경(인치 단위)
100 : 부하 지수 (타이어가 지지할 수 있는 최
대 하중과 관련된 숫자 코드)
W : 속도 등급 (타이어 속도등급 항목 참고)
●휠 크기 표시
예 : 8.0J×18
(해당 숫자들은 오직 예로서 제시된 것으로
크기 표시는 실제 차량과는 다를 수 있으므로
반드시 차량에 부착된 공기압 라벨이나 본 취
급설명서 8장, 「타이어 및 휠」의 제원을 참고
하십시오)
8 : 림폭 (인치 단위)
J : 림 형상
18 : 림경 (인치 단위)

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정기 점검
●타이어 속도 등급
아래 표는 현재 승용차 및 소형 승용차에 사
용되는 속도 등급을 나타냅니다. 속도 등급은
타이어 크기 표시의 일부로 이 표시는 타이어
의 최대 안전 운행 속도를 의미합니다.
속도 등급 최대 속도
S180km/h (112 mph)
T190km/h (118 mph)
H210km/h (130 mph)
V240km/h (149 mph)
W270km/h (168 mph)
Y300km/h (186 mph)
▶타이어 제조일(2)
타이어의 경우 제조일 기준으로 6년이 경과되
면 자연적으로 노화되기 때문에 사용하지 않
았더라도 임시 타이어를 포함하여 새 타이어
로 교체해야 합니다. 이 때 제조일을 확인하기
위하여 타이어의 옆면에 DOT라는 표시를 양
쪽면 중 한면에 삽입하도록 되어 있으며 이 표
시는 영문 및 숫자로 구성되어 마지막 네 자리
를 통해 제조일을 확인할 수 있습니다.
●표시 형식
예 : DOT XXXX XXXX ◯◯◯◯
표시 앞부분에 해당하는 부분은 제조 공장,
타이어 크기 및 트레드 형상에 대한 고유 표
시로 마지막 숫자 4자리가 제조 시기를 의미
합니다.
마지막 숫자 4자리 중 앞쪽 2자리는 제조된
해의 생산 주를 의미하며 뒤쪽 2자리는 제조
년도를 의미합니다. 예를 들어, DOT XXXX
XXXX 0216로 표기되어 있다면 2016년도
2주차에 생산된 제품이란 뜻입니다.
6년이 경과된 타이어의 경우 타이어를 이
루는 반제품 간의 박리현상을 유발하여 차
량의 손상 및 치명적인 사고를 유발할 수
있으므로 반드시 제조 시기를 확인하신 후
제때에 교체하십시오.
경 고

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07
▶규격 타이어 품질 등급(3)
해당 타이어의 등급들은 승용차 타이어의 옆
면에 표시되어 있습니다.
●마모 등급 (TREAD WEAR)
트레드 마모 등급은 지정 조건의 도로에서 측
정된 타이어의 마모 비율을 기준으로 한 상대
적인 비율입니다. 예를 들어, 마모 등급 150
인 타이어는 마모 등급 100인 타이어보다 지
정 조건의 도로에서 1.5배 덜 마모된다는 것
을 의미합니다.
타이어의 상대적인 성능은 실제적인 운행 조
건에 따라 달라질 수 있습니다. 따라서 성능
은 주행 습관이나 정비 상태 그리고 도로 상
태와 기후에 따라 기준치와는 차이가 있을 수
있습니다.
●마찰 등급 (TRACTION) - AA, A, B, C
마찰 등급은 최상급부터 최하급까지 AA, A,
B, C로 분류됩니다. 이 등급들은 아스팔트 또
는 콘크리트 표면과 같은 포장 도로에서 지정
조건 하에서 측정된 것으로 젖은 노면에서 타
이어의 제동 성능을 나타냅니다. 마찰 등급 C
인 타이어는 마찰 등급 B인 타이어보다 제동
성능이 낮다는 것을 의미합니다.
●온도 등급 (TEMPERATURE) - A, B, C
온도 등급은 최상급부터 최하급까지 A, B, C
로 분류됩니다. 이 등급들은 발열에 대한 타
이어의 내구성을 나타내며 지정된 실내 실험
실의 통제된 조건 하에서 시험했을 때, 열을
분산시키는 능력을 나타냅니다. 고온 발열 상
태에서 지속적인 주행은 타이어의 소재가 변
질되고 타이어의 수명을 감소시키며 과도한
온도 상승은 갑작스러운 타이어의 파열을 초
래할 수 있습니다. 온도 등급 A와 B는 법으로
규제된 최소한의 수준보다 실내 실험실에서
시험했을 때, 해당 타이어의 내구 성능이 더
높다는 것을 의미합니다.
타이어에 대한 온도 등급은 적정 공기압과
하중을 유지시킨 상태에서 평가되었습니
다. 과속 주행 시나 낮은 공기압 또는 과도
한 하중상태에서 주행 시 타이어의 과열을
가져오며 갑작스러운 타이어 파열을 초래
할 수 있습니다. 이것은 차량의 통제를 어
렵게 하여 심각한 상해나 사망 사고를 초래
할 수 있습니다.
경 고

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정기 점검
저편평비 타이어
저편평비 타이어는 타이어의 편평비가 ‘50’ 이하
인 타이어를 의미하며, 스포티한 디자인을 위해
제공되고 있습니다.
저편평비 타이어는 핸들링 및 제동성능에 최적
화 되어 승차감 및 주행소음은 일반적인 타이어
에 비해 나쁠 수 있습니다.
주 의
저편평비 타이어는 타이어 측면 높이가 낮
아서 타이어와 휠이 일반적인 타이어 보다
쉽게 손상될 수 있으므로 아래와 같은 사항
에 주의 하십시오.
- 오프로드 및 험로 주행 시, 타이어와 휠
이 손상될 수 있으므로 주의가 필요하
며, 주행 후에는 타이어 손상을 점검하
십시오.
- 패인 노면, 과속방지턱, 맨홀, 연석 등을
통과할 때에는, 속도를 낮추고 타이어
손상에 주의 하십시오.
- 타이어에 충격이 가해진 경우, 즉시 타이
어를 검사하거나 자사 직영 서비스센터
또는 블루핸즈에서 점검을 받으십시오.
- 타이어 손상을 줄이기 위해 매 3,000km
주행마다 타이어를 점검하여 적정 공기
압을 유지하십시오.
주 의
•타이어의 손상은 눈으로 확인하기 힘든
경우가 있습니다. 타이어 손상시 공기가
빠질 수 있으므로, 눈으로 타이어 손상
을 확인할 수 없더라도 타이어 손상이
의심되는 경우 즉시 가까운 자사 서비스
센터 또는 블루핸즈에서 점검을 받거나
타이어를 교체 하십시오.
•오프로드, 험로, 패인도로, 맨홀, 연석에
의한 타이어 손상은 보증범위에 포함되
지 않으므로 각별히 주의 하십시오.
•장착된 타이어의 사양은 타이어 측면에
표시된 정보를 확인하십시오.

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07
주 의
•퓨즈를 제거하기 위해 드라이버나 금속
물체를 이용하지 마십시오. 합선 등으
로 인해 전기 장치에 큰 손상을 입힐 수
있습니다.
•퓨즈 교체 후에도 계속 퓨즈가 단선되면
전기장치의 다른 과부하가 있으니 자사
직영 서비스센터 또는 블루핸즈에 정비
를 의뢰하십시오.
•규정용량의 퓨즈를 사용치 않거나, 철
사, 구리선 또는 은박지 등을 사용하면
전기장치에 과부하가 발생하여 관련 전
기장치가 손상되거나 화재가 발생할 수
있습니다.
•퓨즈의 교체는 시동을 「OFF」 하고 모든
전기장치의 스위치를 끈 후, 배터리(-)
단자를 분리한 상태에서 안전한 장소에
서 교체하십시오.
•퓨즈 및 릴레이 교체시 확실하게 꽂혀
있는지 확인하십시오.
불완전하게 꽂혀 있을 경우 접촉불량으
로 인해 차량 내부의 전기장치 및 배선
이 손상되거나 화재가 발생 할 수 있습
니다.
•볼트 및 너트로 체결되어 있는 퓨즈, 릴
레이 및 터미널을 임의로 분해/조립하지
마십시오. 불완전한 체결 및 잘못된 조
립 토크는 화재의 원인이 될 수 있으므
로, 자사 직영 서비스센터 및 블루핸즈
에 정비를 의뢰하십시오.
•퓨즈 및 릴레이가 꽂히는 터미널에 드라
이버나 임의 개조용 배선을 꽂지 마십시
오. 접촉 불량으로 인한 고장의 원인이
됩니다.
차량의 전기장치는 전기 과부하를 방지하기 위해
퓨즈가 설치되어 있으므로 전기 장치가 작동되지
않으면 우선 퓨즈 단선 여부를 점검 하십시오.
만일, 퓨즈가 단선되면 그 퓨즈가 보호하고 있는
모든 전기장치는 작동되지 않으니, 퓨즈를 교체
하십시오.
반드시 규정된 용량의 퓨즈만을 사용하십시오.
퓨즈는 실내 및 엔진룸 내에 4개의 퓨즈박스에
분할 설치되어 있으므로, 각 박스의 퓨즈 라벨을
확인하여 작동하지 않는 장치의 퓨즈 위치를 확
인하십시오.
퓨즈의 교체
단선단선
단선단선
단선단선
단선단선
정상정상
00블레이드 타입블레이드 타입
00카트리지 타입카트리지 타입
00멀티 타입멀티 타입
00BFT 타입BFT 타입
정상정상
정상정상
정상정상
OHI076054OHI076054

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정기 점검
알아두기
퓨즈 라벨 표기 정보
차량 전장품 사양 적용에 따라 퓨즈 라벨에
표기되어 있는 전장품이 미 장착될 수 있습
니다.
▶메인 퓨즈
시동을 끄고, 모든 전기 장치 스위치를 끈 후
퓨즈를 점검하십시오. 만약 단선되었으면 같
은 용량의 새로운 것으로 교체하십시오.
만약 메인 퓨즈가 단선되었으면 다음과 같이
하십시오.
1. 엔진룸 내부 동승석측에 있는 퓨즈 박스
커버를 분리하십시오.
2. 퓨즈에 고정된 너트를 분리하십시오.
3. 같은 용량의 새로운 퓨즈로 교체하십시오.
4. 분해의 역순으로 재 장착하십시오.
OHI076026OHI076026
잠금쇠를 누른 후 커버를 분리하십시오.
작동하지 않는 전기장치의 퓨즈를 점검하여 단
선되었으면 교체하십시오.
OHI076025OHI076025
엔진룸 퓨즈박스
•차량의 전기 배선을 추가 또는 임의로
변경하지 마십시오.
•같은 용량의 퓨즈로 교체하고 다른 용량
의 퓨즈로는 절대로 교체하지 마십시오.
만일, 높은 용량의 퓨즈로 교체시 전기
배선 손상의 원인 및 화재의 위험이 있
습니다.
경 고

7-39
07
▶멀티 퓨즈
시동을 끄고, 모든 전기 장치 스위치를 끈 후
퓨즈를 점검하십시오. 만약 단선되었으면 같
은 용량의 새로운 것으로 교체하십시오.
만약 멀티 퓨즈가 단선되었으면 다음과 같이
하십시오.
1. 엔진룸 내부 동승석측에 있는 퓨즈 박스
커버를 분리하십시오.
2. 퓨즈에 고정된 너트를 분리하십시오.
3. 같은 용량의 새로운 퓨즈로 교체하십시오.
4. 분해의 역순으로 재 장착하십시오.
OHI076027OHI076027OHI076023OHI076023
주 의
멀티퓨즈가 볼트/너트로 고정되어 있을 경
우는 임의 분해/조립하지 마십시오. 불완전
체결 및 잘못된 조립 토크는 화재의 원인이
될 수 있으므로, 자사 직영 서비스센터 및
블루핸즈에 정비를 의뢰하십시오.
▶블레이드 타입 퓨즈
시동을 끄고, 모든 전기 장치 스위치를 끈 후
퓨즈를 점검하십시오. 만약 단선되었으면 엔
진룸 퓨즈 박스에 설치된 퓨즈 교체용 클립
(퓨즈 뽑개)으로 단선된 퓨즈를 제거하고 같
은 용량의 예비퓨즈를 손으로 단단히 꽂으십
시오. 예비 퓨즈는 엔진룸 퓨즈박스에 일부
설치되어 있으나, 없을 경우에는 오디오 같이
차량 작동을 위해 반드시 필요치 않은 장치의
같은 용량 퓨즈를 사용하십시오.
OHI076028OHI076028

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정기 점검
실내 퓨즈
손잡이를 잡아 당겨 커버를 분리하십시오.
OHI076022OHI076022
시동 「OFF」 상태에서 모든 전기장치 스위치를 끈
후, 엔진룸 퓨즈 박스에 설치된 퓨즈 교체용 클립
(퓨즈 뽑개)으로 단선된 퓨즈를 제거하고 같은 용
량의 예비퓨즈를 손으로 단단히 꽂으십시오. 예
비 퓨즈는 엔진룸 퓨즈박스에 일부 설치되어 있
으나 , 없을 경우에는 오디오 같이 차량 작동을 위
해서 반드시 필요치 않은 장치의 같은 용량 퓨즈
를 사용하십시오.
OHI076023OHI076023
▶카트리지 타입 퓨즈
시동을 끄고, 모든 전기 장치 스위치를 끈 후
퓨즈를 점검하십시오. 만약 단선되었으면 같
은 용량의 새로운 퓨즈로 교체하십시오. 단선
된 퓨즈 제거시 퓨즈가 파손될 수 있으니 유
의하여 제거하십시오.
OHI076029OHI076029
엔진룸 퓨즈박스를 닫을 시 락킹음 확인을
통해 커버 닫힘을 확인하십시오.
엔진룸 퓨즈 박스가 정상체결 되지 않으면
수분유입으로 인하여 전자 장치의 비정상
작동이 발생할 수 있습니다.
경 고